大专物流顶岗实习总结

大专物流顶岗实习总结（锦集13篇）。

␥ 大专物流顶岗实习总结 ␥

物流顶岗实习报告3篇

本文是关于物流顶岗实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

四、实习感想：

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议：

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

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第一周：

通过紧张的面试，我终于如愿进入到XX有限公司出纳岗位实习，实习期为三个月。学财务近四载，但真正的接触实际的工作，这还是头一次，心里难免有些忐忑。好在单位给我安排的老师比较理解我现在的心情，马上带领我熟悉出纳的工作流程。XX有限公司是一家以服装生产加工销售为一体的中韩合资企业，往来款项主要以电汇和承兑汇票为主，现金的收付较少。但由于我初来乍到，对很多业务都不熟悉，老师给我讲的第一课便是现金收付时要需要注意的地方。比如收到现金要当面点清金额，还有学会辨别真币假-币，虽然单位有验钞机，但机器只是辅助工具，验钞机检验过后必须在清点一遍。点清金额后，便要开出收款收据，详细写明付款单位的名称、认证填写大小写金额等，在审核无误后在收款收据上签字以及加盖现金收讫章。这一周学的内容不是很多，最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。

　第二周：

通过第一周的环境适应阶段，我也基本上跟的上单位的节奏了。但仍是对出纳岗位的工作感念有些模糊，之前，我以为出纳只是跑一下银行，算一下现金，认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后，我改变了原来的看法，即使琐碎的工作也是很不简单的。

这一周我的主要学习任务是“跑银行”。单位收付业务主要是通过银行完成的，所以这一周我的工作量突增，几乎一半的时间是在各个银行之间穿梭。挂号、排队、填写汇款单、取款单。回到单位后，还要打出银行对帐单，然后填写收款收据，加盖银行收讫章。最后便运用到在学校学到的知识了，那便是登日记账。把每一笔款项仔细认真的登记在账簿上。

第三周：

这一周正好赶上月底，我在老师的带领下，对库存现金、银行对账单以及日记账进行了全面的清点，做出现金、银行存款月报表交到会计处。并除去企业必要的零星开支后的多余现金存到银行，当然这个任务一如既往的交到我手上。月初是财务科最忙的阶段，不但要结账还要填制凭证做出报表并缴纳税金，虽然我不是会计人员但也非常忙碌，要把收到的收据、电汇单据、增值税发票、车票等等一系列的单据分门别类后交到不同职责的会计处。虽然紧张忙碌但我也感觉到从没有过的充实，在所有人都忙碌的时候我也身在其中，这让我感觉到我终于成为财务科的一员。

第四周：

加上这一周，我在单位实习了差不多一月了，由于要写毕业设计的原因，我无时无刻盯紧财务科的一举一动，连套近乎带打听的，生怕哪些纰漏被忽视过去，被问起时也是含含糊糊一语带过。终于在老师的“逼”问下，我缴械投降道出实情。在老师的笑声中我有些尴尬。但老师还是帮我拟定题目并指出企业中存在的一些问题，但这些现象也是大多数单位常见的，虽然知道危害性但多数企业还是这么做，这也是不可避免的。这多数企业中自然也包括我在的单位。老师说着还拿出一个夹“白条”的文件夹给我看，文件夹中存放的都是被借用现金后打的白条。老师还开玩笑的说了一句，这正是体现了人情味儿浓重啊！面对老师话，我有些茫然，大的道理我也讲不出来，但总感觉有些气闷。

第五周：

老师马上就要被调到总公司了，我也即将上任，但心里还有有些不确定，不确定能否胜任这项工作，不确定是否和能同事相处愉快，但“师傅领进门，修行在个人。”即使再忐忑，也终需一个人面对。老师走之前嘱咐我，掌管钱不是小事情，所有与钱有关的东西都必须仔细认真，一旦发生无误损失的不单是公司，我们自己的损失更严重，以后有什么问题三思而后行，遇到不懂或是不确定的要及时打电话问我。原来，一个好老师并不只是教会你业务而是让你明白自己肩负的责任。

第六周：

老师走后，我便独立完成自己的工作。每天提前到单位，打扫完卫生，迎接一天的忙碌。单位的业务往来很频繁，所以即使的开出发票是必要的。进入发票管理系统，核实剩余发票张数，然后把购货方积攒的几笔销售认真核实后，开出发票。记得第一次开发票时，按照老师的要求先转换税额，把含税金额转换成不含税金额，输入购货方资料然后打上销售商品批号已经数量金额等，最后确定填制人审核人，完成这些后，拿出一张空白发票对齐，紧贴着打印机边缘放入。原本以为一切都很完美，谁知打出来后才发现打出的字体都不在本栏内，统一向上挪了一行。老师无奈，把这次的发票作废后又取出一张新的，并且很严肃的告诉我，这是本月作废的第三章发票了，这时我才知道一个月只能作废三张发票。现在自己开发票，依然如第一此时那般紧张，为了防止重蹈覆辙，我先把发票打印到一张废纸上，把发票那下一联附在上面，确认没问题后，才正式打印。现在想来无论何时，谨慎都是有必要的。

第七周：Jk251.Com

工作一如既往的进行着，除了每天完成自己的工作外，让我感触最深的便是接听公司的电话。刚开始接听电话时，单位的人都不认识，关于单位业务往来的事情也不熟悉，接起电话来问的第一句便是：你好，你找哪位？第二句是对着财务处的人员说：那位是XXX啊，有人找。还好经过时间的磨练，再接电话时已经没那么发怵了，但还是重复重复再重复的说：哦，这个事情我不清楚，您稍等，我帮您联系一下XXX。

　第八周：

这一周过的挺愉快的，原因就是马上要发工资了。虽然只有很少的几百块，但对我来说还是很激动的。由于XX有限公司主要是生产服装生产业务，所以工作人员工资分成两部分来核算。第一部分是车间工人的工资，第二部分是管理人员工资。不知什么原因，大概是会计们太忙了，所以核算职工工资的任务也落到我的身上。领导对我还是不太放心，在核算完毕后，让我交给会计部的老师们核实一下，结果证明领导还是很有先见之明的，有几人的工资我果然算错了。教训啊……不过经过工资核算我发现，原来传达室的大爷也是管理部门的。

　第九周：

工作中，挨批是难免的，很不幸的是我在领导极度郁闷且无处发泄的时候去撞了枪口。这件事件的起因是一张传真件，在一般情况下，购货传真理应是传到销售部门的，但不知为何，这份资料传到了财务部。在收到传真后，财务部领导让我跑跑腿给销售部送过去，但当时我手上还有一件紧急的事情处理结果就把这件事给忘了，直到销售部接到购货方的急电风风火火的赶过来，我才记起还有这么件事。由于我的疏忽，导致货物晚发了一天。事情有多严重我是不知道，但看领导的脸色，我知道有我好看了。解释就是找理由，而对领导解释就是找死，所以我选择沉默。由于此事件，我深刻认识到自身的不足且积极的改过自新，以后遇到应急的事先找个便签记录下来。很多时候笔记比脑子管用。

第十周：

工作照常进行中，还好上个星期的错误并没有在领导给领导留下深刻印象，见了面照常是和蔼可亲的笑笑。身在财务部，忙里偷闲的时候还是有的，只有不被领导看见就可以了，偶尔几个要好的同事还可以边工作边聊天，侃侃事实，聊聊八卦，什么……，然后各抒己见统统发表感慨。这也使我感觉很放松，偶尔也跟着起起哄。

第十一周：

第一次一个人进行月底盘点，第一次一个人打现金、银行存款月报表。人生的很多第一次都会是终身难忘的。虽然跟老师月底盘点过一次，但当自己亲自干的时候还是有些没头绪。赶紧给老师打了个电话，详细询问可一下流程，然后就开始实干了。一般情况下，一个月的最后一天只要把自己掌管的现金跟日记账对起来就可以了，等月初的时候再跟专管账务往来的会计对回款总额和现金银行存款总账就可以了。账务跟现金的盘点比较好做，只要数额对起来就可以了，当然我是会把那些让我尴尬的“白条”作为现金之一的，没办法，总不能让我把这些欠款补上吧。我自己的帐是对起来了，可跟总账却怎么也对不起来了。无奈，我跟会计翻出这个月的单据，把所有关于现金收支的部分找出来，一张一张的核对，结果发现少了一张收款收据。我跟那位老会计急急忙忙的满世界找，我办公桌地下的犄角旮旯都没放过，结果还是没有。

第十二周：

这个月的凭证已经制完，并打印了出来，虽然我只是出纳，并不能参与到会计们的工作中，但作为一个有理想的出纳，我在帮忙打印凭证的时候仍不放弃学习的机会，一边整理刚打出来的凭证一边看上边的分录。言归正传，说到学习我是有切身体会的，学东西只有在工作中或是用到的时候才学的比较快，原因无他，随时用到的东西总是记得最牢固的。

第十三周：

到单位已经有一段时间了，但对单位的了解紧是片面，我本是个不善于交际的人，这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了，交际圈只限于财务部，出了财务部的门我就基本上不说话了，即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼，并不是我不想改善现下的状况，只是不知该如何开口，而且我也做过这方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回家的路上，偶遇一面熟同事，但是是那种从没说过话的。同事之间碰到了，总不好扭头装作不认识走掉吧，所以我鼓起勇气冲他笑笑，结果他不知所以的愣了。为此我纠结了好长时间，该不会是他压根就不认识我这人？！

第十四周：

时间过的很快，刚闭眼就觉的天亮了，直到被清晨的凉风一吹，我才觉出我是醒着的。这种状态一直持续了很长时间。公司里是经常受到承兑汇票的，记得上课时老师将关于承兑汇票的内容，我怎么都不明白背书转让是怎么回事，可到实际中，不用仔细学就知道这些专用名词以及它代表的意义，这也正是理论与实践的差距，就好像我刚来单位时拿着电汇单都不知道这东西是什么。

　第十五周：

实习真的是种经历，一种磨练，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。终于写到最后一周了，在学校时听“过来人”说过，还是在学校好啊，到了社会上就明白在学校的好处了。现在我也终于体会到这句话的真谛：在学校迟到是要扣分的，可在公司迟到是真扣钱啊！

第十六周：

时间过得真快，转眼第十六周已经结束了，深刻体会到“不积跬步，无以致千里”，“江海不拒细流，方能成其大”，“一屋不扫，何以扫天下”的深刻道理。早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮老师的桌子收拾一下，然后再拖一下办公室，让老师工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。

中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。下午，公司有快递发的时候，我会负责联系快递，并填写快递单后及时发件，受到了领导的好评。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

　第十七周：

现在，我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少，带我的老师也教了我一些新的东西，比如去银行要填哪些单子，填写的规范等等，这一周每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。

　第十八周：

在慢慢的学习与进步中，我的实习周期慢慢接近尾声了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了。为公司提高了办事效率，也受到了公司同事的赞许。总之，这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。

第十九周：

又到了我记下我一周心得体会的时候了，到今天已经是第十九周了，还有一周就得结束了，真的是弹指一挥间。这周还是做现金帐，银行日记账。虽然看似简单，但真正操作起来还是遇到了不少麻烦。比如要注意借方，贷方的登记方向，要注意＂0＂的个数，要注意小数点的位数等等。刚开始的时候，我由于不熟练，经常填错小数位，所以借方，贷方一直不平，我只好用红字更正法，但有时候红字更正法更正的次数太多，已经无法继续做账了，只好重做一张。但相比之前，已经进步不少了，还是很开心的。

　第二十周：

越是临近实习期结束，越会觉得时间过得飞快，但不得不对这里说再见。通过此次实习，将学校所学的会计理论知识与实际想结合起来，对整个会计核算流程有了详细的认识，熟悉了会计核算工作对象，利用真实的会计凭证、对一定期的经济业务进行了会计核算，认识并掌握了会计账簿登记的基本原理，并且认识到了自己的优势和不足，知道自己要的生活是怎么样的了。

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20xx年，我在xx工程造价咨询公司实习。公司主要负责预算、招投标、审计等工作。属乙级资质的民营单位。开始与以前完全不同的生活。每天在规定的时间上下班，在下班时间认真、按时完成工作任务，绝不马虎、敷衍。

对你自己、你的工作和你学校的声誉负责。为了成为一个有激情、能为社会做出贡献的年轻人，我们开始把责任扛在肩上。去年，我们xx发生了大地震。多少楼房倒塌，多少人被掩埋，一切瞬间消失。黑色的五月，悲伤的心情，迷茫的四川人。作为建筑行业的工人，我们不只是悲伤，我们有更大的责任。以我生命的名义，我承诺做一个诚实和负责任的建设者。

实习期间，我主要做了看图纸、熟悉规范定额、做简单的成本、预算、参加剑阁财政局财务审核的练习。现在回想起来，我还是做了很多工作。首先简单汇报一下，刚进公司的时候，又重新审核了规格和配额，详细阅读了几个项目的招标流程，比较粗略地编制了一份招标文件。为了更好地了解设计师的设计原则，我在办公室翻阅了图集，对图纸进行了深入研究，试图了解所有我不了解的东西。

看不懂图片，做不出合理的成本，所以看图很重要。然后我计算了一部分工程的工程量，查看了当前工程，虽然没有采用，只是试算。但是我发现随着xx新额度和新价格的推出，我学到的专业知识用处不大，只好重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，光靠原始知识肯定是不够的。我们必须时刻精进工作，慢慢思考，不断学习，不断积累。遇到不明白的事情，应该先尝试自己解决。如果实在不行，可以虚心请教，没有自学能力的人，迟早会被企业和社会淘汰。但也有很大的收获。

成本分为计算和组装价格两部分。计算是基础，组装价格是计算的延续。我学会了应用软件。当我第一次接触宏业的定价软件时，我想不通。我什至不知道狗的功能。我又瞎又无助。很多人告诉我，定价专家只是excel的延续。 ，我不需要这么在意，但我一开始并没有这样看。现在回想这个过程，真是不可思议。为什么一开始就这么难？正好印证了那句老话：万事开头难。逐渐掌握了软件的应用方法；在此期间，我还去宏业公司听了专家关于定价的讲座，进一步加深了我对宏业的熟练程度。

为了加强自己的能力，对于一个项目，我先是自己设置了项目，然后对比了他们的工作清单后，查看了自己设置的配额和自己设置的配额的区别他们一套一套。一种对比学习的方法，我的学习效果有了很大的提高。这一次，我明白了这个词的深意，掌握了红叶，然后面对青山、鹏叶等一系列定价软件，我很快就能上手。

我也从xx财政局做财务审查中受益良多。每天都去财政局拿图纸，然后自己回去做一些小项目。我有丰富的实践经验。当我看到一个项目时，我基本上知道提交审查的项目是否超标。我认为这里的每一个数字都是一个积累。我什么时候能达到这个高度？仍然需要一段时间。磨砺后，我也去工地练习。我在书本上学到的理论知识似乎很容易理解，但我从来没有付诸实践。毕竟工地是我们可以更直观地学习的地方。工程造价完成后，才知道难度有多大；也许只有亲临现场或亲自上阵，才能意识到自己的能力不足和知识的匮乏。

有时我会抽出一部分时间来观察施工过程。除了有时去施工现场，为了财务审核工作的准确性，我还和同事一起去项目现场了解情况。我去网站了解了具体的细节。到了普安派出所，我们从五楼走到地下室。是的，我跟在后面，仔细记录，默默地想着为什么我的同事要问这个问题，如果是我，我该怎么问这些问题，从头到尾仔细思考。后来到了剑门关派出所，我提前仔细查看了图纸，牢记图纸的内容。当我到达时，我请我的同事问我自己的问题。通过这种学习方式，我在后期的工作中得到了很大的提升。不再像以前那样盲目。

当我们踏入社会时，不仅仅是工作，我们还要与各种各样的人打交道。由于兴趣的存在和工作繁忙，很多同事不会像同学一样和你打招呼。另一方面，有的同事表面上是笑脸相迎，但背后却是勾心斗角，肆无忌惮，踩着别人的肩膀不断往上爬，让刚离开学校的我们常常适应不了。但环境往往会影响一个人的工作态度。在一个冷漠、没有人情味的办公室里，每个人都不会有任何执着，更有可能会毫不犹豫地跳槽。他们情绪低落导致工作效率低下，每天都在等着下班早点回家。

偶尔给同事过生日，出去聚聚，生病时慰问一下，有助于营造愉快的工作环境。心情好，大家工作愉快，有利于公司的发展。我不止一次在电视上看到过职场的危险，也看到过公司同事之间的纷争。我想我能做的就是“多做事，少说闲话”。作为职场新人，我在尊重他人的基础上，尽力做好自己的本分，实现自我提升。因为工作上和别人的关系，我更看重同学之间单纯的友情，闲暇之余也会和朋友出去玩，畅谈人生。毕业之际，我怀念我们终将逝去的学生生活。

我正在研究工程造价。我在书本上学到的理论知识似乎很容易理解，但我从来没有付诸实践。也许只有当我真正计算出建筑的成本时，我才会意识到这一点。有多难？或许只有亲临现场或亲自上阵，才能意识到自己的能力不足和知识的匮乏。通过毕业实践，验证和巩固了所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触了课外的实践知识，加深了对专业需求的理解。

我培养了独立收集数据和解决问题的能力，开阔了眼界，增长了见识，体验了社会竞争的残酷。为自己未来的创业道路做准备这次实习可以说是对我非常有帮助。我马上就要毕业了，要去社会了。我可以得到这么多的练习和学习有这么多与专业相关的东西。我相信这次实习是我进入社会的一个很好的初级门槛。未来，我会走进这扇门，走得更远。

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有些时候难免会觉得很沮丧，不管自己工作多努力，多认真，领导也不会看到，更不会说赞赏你的工作表现。在营业部里，前辈对我说，公司是一个注重团队的组织，我们在这里并不赞成英雄主义，一个团队的成功，并不是一个人的功劳，而是全队的人付出和努力的成果。在实习的过程中，前辈们教给我的道理，的确让我终身受用，我不只学到工作上的实际经验，更多的是做人的道理，从另外一个角度看问题。

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回首那些日子，还记得我们和领导一起布置车间的一切...一起拖地，一起贴警示线，一起钻研机柜的布线，一起研究工装，一起出去玩...一起...记忆太多，满满的回忆起来是那么的充实和开心。还记得当时和副经理一起打球的那般孩子劲儿，酒桌上和领导们一起开的玩笑，啤酒肚和扎啤妹...喝醉酒之后的可爱和放松，已经全然没有了工作的劳累和严肃，这些记忆总是呢么温馨和高兴。

那些日子以来，学到的东西也着实不少。开始在老公司的时间里，把我在大学里有点松懈的耐心再次调整回来。在新公司里，一开始短期的打杂让我明白了细心还是有很多好处，不过更让我明白的是，对待不同的事和不同的人，细心度也要随之改变，有些事该细的细，细的有分寸的东西还是不要让领导难堪，当然有些事做到细是需要耐心和缜密心思的。之后那段和吴师傅在一起学习工作的日子里，师傅的技术和为人都让人敬佩。也许因为性格的相似，平日的工作中合作的很愉快，相处的也融融乐乐。年龄相仿的师傅虽不善交际，但平时对我们一向很好，二楼的员工对师傅也一向尊重。出门在外，切记低调行事，要在能展现自己能力同时能提高自己发展平台的时候高调一下。做事方面，刘备的“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”所言甚好！

这些所学还不够，一开始慵慵散散的早会、随便的串岗和之后渐渐健全的体制及有条不紊的工序进度，前后的对比，之间挥洒的汗水和精力总离不开穿梭于车间的张主管。平日里都以张工相称，在公司里一直与我们一起开心工作，快乐生活。工作中兢兢业业，对自己要求严格，对我们工作严厉但生活很贴心，身在其职，一旦哪里有小小的品质问题都会有他的影子，苦于人员不给力，有些技术性问题也有他在解决，这种责任心不是每一个领导者所能及。等等这些都是我要努力学习的。通过领导间对比和员工种类不同的分析，很多自我剖析的结果将成为今后职业生涯不可缺少的经验。

这段时间的思考，让我发现，当自己是员工时，把领导当领导才是好员工，当自己是领导时，把自己不要太当领导，自然会有人打心底把你当领导，倘若再对员工根据个人性格和特长定岗定位，简其数量，精其所用，一则可以为成为好领导做铺垫，拉好基层民心，二则可以成人之美，竭尽其所用。当然把这些都做好需要方法和长期的耐心，脾气的忍耐以及自尊心权威和责任心的维持。将近两个月任职组长期间，不平凡的小事时有发生。在做好管理的同时，毕竟自己经验甚少，面对员工中很多自己在学校时玩的好的兄弟，和着有些不能跟任何人说的话，频繁的自我心理斗争也不时出现...不过每一次的结局都是平稳的内心占为上风。以前认为不好处理的事现在也不再棘手，只不过还有很多和领导及员工之间需要处理好的关系还没有寻求好最好的一个度。相信以后有机会能再继续积累。

再次回忆，想到公司和学校还是有很多类同。只有在自己亲自完成的作业才知道什么叫成就感。从低层做起，一步一步的往上爬，才能切实的明白其中道理。能力是自己给的，就算领导给一个高高的职位我也愧于接受，那些上夜班的日子分析了一下自己，很多能力着实浅薄，无论理论还是实践，学之甚少！羽翼未丰之前待有缚苍龙的勇气和信心，哪怎敢无所顾忌的翱翔蓝天？

在公司的四个月实习期间，这些积累是课堂、学校通往社会，也是我半社会化转变为真正社会化的桥梁，打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础和自信。想想时间过的也真快，转眼间实习历程像陈旧的日历，将要踏上的是真正的社会旅程。但是，人生大学正在刚刚启程。这些时间，明白了何谓工作，在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。相信新的彼岸会是更沉稳，更有潜力，更加开心幸福的自己！

很高兴也很感谢学校有实习这么一项作业，同时在这次实习中更感谢家人的支持，朋友的关心，黄老师尽心尽责的关怀，特别是张工、龙工、柯总给我管理的机会和锻炼平台，还有吴师傅及文员不时的帮助。由心的明白，没有这些，我的这几个月实习也不会这么开心，自我和对外的认识不会再次修正，回忆也不会这么的浓！

都知，志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路甚是曲折。今后当继续努力，寻得一份称心的工作，不忘最初的梦想，在内心重新整理自己的计划，用幸福汇报自己，回报身边的人。

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实习第一天炎热，紧张

头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

实习第二天学习，劳累

第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。

实习第三天专业，充实

今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。

实习第四天热、热、热、热

今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。

实习第五天重复，枯燥

在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，如果被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。

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作为一名大学生，顶岗实习是我发展自己职业生涯的重要一步。今年暑假，我有幸得到了一份仓储物流顶岗实习的机会。这个实习让我深刻体验到了仓储物流行业的运作流程和实际工作中的挑战，也提高了我的时间管理和沟通能力。

我在实习期间被分配到一家专业的仓储物流公司，担任实习生的职责是协助仓库管理和配送等相关工作。我第一天来到公司时，被熟悉工作环境和相关规章制度。在导员的带领下，我参观了整个仓库，并了解到仓库中的各个区域和设备的具体功能。随后，我还参加了一次入仓培训，学习了仓库管理系统的使用和货物分类、包装等基本操作。

在实习期间，我主要负责入库的工作。每天早上，我与同事一起接收进货并对货物进行验收，确保货物的数量和质量与订单一致。然后我将货物分类并使用电脑系统进行分区入库，以便后续的仓库管理和配送工作。这个工作看似简单，但实际上挑战并不小。每天都有大量的货物需要处理，而仓库空间是有限的，所以我必须非常准确地分配货物的位置，以便于后续取货和配送。

除了仓库管理，我还参与了一些配送环节的工作。公司的仓库不仅仅是储存货物，还涉及到将货物按照客户订单要求进行分拣和配送。在这个过程中，我需要仔细核对订单信息，确保货物与订单一致，并将货物按照不同地区进行分类。配送工作要求高度的责任心和时间管理能力，我学会了与快递员合作，协调货物的装车和发运时间，确保货物准时到达客户手中。

通过这次实习，我不仅了解到了仓储物流行业的流程和工作内容，还培养了一些重要的职业技能。首先是时间管理能力。仓储物流是一个非常有时效性的行业，我学会了根据各项工作的紧急程度进行合理安排，并尽力保证工作按时完成。其次是沟通能力。在仓库中，与同事和快递员保持良好的沟通是非常重要的，我通过与他们的交流，学会了更好地与他人合作完成工作。

我还通过这次实习认识到了自己的不足之处。由于工作的高强度和时间的紧迫性，我有时候会感到焦虑和压力，但我学会了面对压力积极地寻找解决办法，并向导员和同事请教，不断提高自己的工作效率和处理问题的能力。

这次仓储物流顶岗实习让我获得了很多实践经验和职业技能的提升。通过与同事的合作和与客户的沟通，我逐渐成长为一个更加成熟和专业的实习生。我相信这次宝贵的实习经验对我未来的职业生涯将有着积极的影响和帮助。

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大专生生活已接近尾声，感觉十分有必要归纳一下大专领悟和生活，从中继承做得好的方面改善不足的地方，自我回顾走过的路程，也更是为了看清将来要走的路。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期，也是大学生自身工作潜质的磨刀石作为一名刚从学校出来的大学生，能否在实习过程中掌握好实习资料，培养好工作潜质显得尤为重要。半年里，我严格按照学校和厂里的要求，做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作潜质，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

20xx年x月x日我到苏州高新区飞宏电子科技有限公司开始了我的岗位实习，虽然与我所学的PRO并不对口，我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时刻上下班，上班期间要认真准时地完成自我的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着职责，凡事得谨慎留意，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

在飞宏公司为期6个月的实习生活，对我而言有着十分重要的好处。它不仅仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识，而且在实践潜质上也得到了提高，真正地做到了学以致用。总之，这次实习的好处，对我来说已不再是完成毕业实习的任务，而是在开启“性命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

首先，第一个是我们懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条线的员工，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被qc、qa检查出来重新返工，那样浪费整条生产线上的员工的时刻。这就使我们学习并领悟了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学习并领悟了团结，分工和互相协调，使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其次，我们学习并领悟了勤俭节约的好习惯，明白到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同学们平常在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自我也拿到辛辛苦苦地加班，用自我血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易。能够说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课，让我们受益匪浅，教育深刻。其三，我们学习并领悟了沟通，学习并领悟处理好身边的人际关联，学习并领悟在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每一天都反复的做那份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关联，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时刻长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们

的工作质量。这就让我们懂得了人际关联的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。其四，我们在工作中学习并领悟了研究。在工作中，方法中的正确和方便性十分重要，直接影响到生产的效率，我们在自我的岗位上做熟了对自我所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自我研制出一套更加便捷简单的方法来提高自我的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不一样之处，体现了大学生的风采。

总的来说，我们这一次实习领悟到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也使同学们了解很多和懂得了做人的道理，个性是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此，我要感谢所有为我的实习带给帮忙和领导老师们，感谢你们这么多天的照顾和帮忙。坚信这次珍重的实习经历会一向伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实践的积累，不断充实自我。

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****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识：

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。

工作总结：

最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

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经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相合，在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应该思考，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并合学过的知识，学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求。

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在将近五个月的实习工作中，我学到了很多懂得了很多，从中学到了很多课本上没有的东西。

（一）人生观的改变

三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化，让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩，和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达，同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面，认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈，在工作的时候需要到得更多是铁面更多，这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助，自己的工作也会完成的更快，同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。

（二）专业知识的升华及提高

最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变，了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“钢材摆放偏差不超过3cm；货架物料摆放偏差不超过1cm。其实，这就是在对于6S中“整顿”在物料部的一个具体实施方案。同样的，对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类，5分钟清走”。其次，是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小，重不压轻，木不压纸”，我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下，进行不一样的运用。

自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识，了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费，创造高质量、高收益”，这也与我所执导的物流的.目的非常的相似，运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念：1。生产过剩的浪费；2。制造不良品的浪费；3。停工等活的浪费；4。动作上的浪费；5。搬运的浪费；6。加工本身的浪费；7。库存的浪费。我自己个人认为，在物流的效率上更多的会出现后四中的浪费，因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费，对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋，由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。

对毕业实习工作的改进意见

我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，当然，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。

我觉得在实习工作中，一定要严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，尽早的独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历会让我不断成熟，处理各种问题时考虑得更全面。

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实习是我们大学生在毕业前对社会的尝试和挑战。对我们这些常年生活在“象牙塔”的学生而言，外面的世界虽然看的到表面，但却又看不到真正的内在。只有真正的走进了社会中，才能了解这究竟是怎样的一个世界。

此次实习，我也有幸加入了xx公司的xx岗位，虽然不过是担任了三个月的顶岗实习人员，但这段时间的生活和工作，却依旧给我带来了丰富的体会和收获。以下是我的实习体会：

一、社会环境的认识

在这个陌生的社会环境中，我作为一名大学生，读社会的聊耳机基本是零。无论是在生活还是工作上，很多经验都是临时学会的。虽然十分粗糙，但也让我更好的适应了如今的社会情况。

通过在社会环境中的体会，我了解到了社会的复杂。在社会中有许多的事情在发生，在变化。而这些都或多或少的影响着我们的生活。这是过去在学校中不能相比的。

二、工作情况的体会

而在工作方面，作为一名工作的新人，我切实的在自己的工作岗位中体会到了工作的辛苦！尤其是在刚开始工作的那段时间，因为对工作的不熟悉，加上没有多少工作经验，所以我几乎是一边学一边做，还经常应为粗心大意犯下错误，结果又受到了批评。这在工作的初期给我带来了不少的打击。

但我并没有因此放弃这次的实习，反而以此锻炼了自己的抗压能力，积极的吸收了工作中的失败经验，提高了自我的能力和工作素质。

经过这次的工作，除了让我在能力上有了极大的提升之外，我的心态和思想也有了进一步的提高，这对我而言都是十分宝贵的改变。是能让我适应社会环境的改变！

三、生活和人际情况

除了工作外，生活也是实习的一大主题。在这个陌生的环境里，其实一开始我是过的很不安的。因为没有经验，所以许多事情都要考虑许久。但好在，通过身边的朋友，我渐渐学到了关于的社会生活的知识。并从他们的身上得到了很多的帮助和指点。

四、自我的感受

这次的实习，让我感到自己真正认识到了社会的另一面，真正成长为了一个大人！虽然如今的我依旧有许多不足的地方。但我也已经能够在社会中独当一面，做好准备迎接今后的挑战！

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