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焊工个人工作总结

时间:2024-02-22

焊工个人工作总结范文十三篇。

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焊工个人工作总结 篇1

电焊工技师工作总结该怎么写呢?以下是由编辑为您整理的电焊工技师工作总结,欢迎您的阅读!希望此文能够对您有帮助!

自xxxx年进厂以来,一直从事焊接操作技术工作。九六年在市劳动局的培训、下获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作,九六年十月份被公司挑选派往南化集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学习,于同年获得了氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水平,九七年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及co氩弧焊、气焊、co埋弧焊五种焊接操作,同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。

为了使自己学有所用,试制过程中的焊接工作,试制过程中提出来了自己的方案,并得到了公司的认可,经水压试验,焊接合格率达工艺、生产部门,亲自参与汽包制作流转过程中的焊条电弧焊、氩弧焊的焊接,焊缝经x射线探伤检验合格率为100%。还掌握了制作过程中工艺参数的第一手资料,为编写工艺流转卡提供了依据。近年来,我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定,参与编写焊接工艺,其间我编写了公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点,根据自己平时积累的实践经验编写了《焊接安全操作技术》一书,经公司研究所认可,作为我公司焊试室焊工培训教材,为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。

xxxx年我离开了锅炉厂,于零六年成为xxx设备制造有限公司一员,在公司近两年的磨练中我一直勤劳肯干,焊接质量稳定、优良,得到了本单位领导的好评。今后我将不断地进取,不仅干好自己的本职工作,而且要做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智,为企业多作贡献,使企业的焊接水平得到进一步的提高。

焊工个人工作总结 篇2

本人出生于1975年,年龄37岁,毕业于通辽市技工学校。现读通辽党校函授本科经济管理专业。1995年参加,在通辽市林业机械厂电焊工,先后在中国六冶,通辽锅炉厂任电焊工,工作。20xx年至今在霍煤通顺碳素工作。现任机修钳工班长。

十七年来,在领导的教育和同志们的帮助下,本人通过刻苦钻研业务,努力学习专业业务知识,在电焊这个平凡的工作岗位上,兢兢业业,扎扎实实,任劳任怨,尽职尽责。在平时的工作中认真虚心向老师傅学习,向有经验的同志请教,不断提高自己专业技能,充实自己。多次参加由劳动人事部门组织的专业培训,并获得电焊工合格证。经刻苦努力学习20xx年取得焊工三级资格证书。由于自己平时工作勤奋刻苦。截止目前,我能进行手工电弧焊,气焊,co2气体保护焊,氩弧焊,埋弧焊五种操作。

一、提高专业技能,勇创业务佳绩

本人从事电焊工十七年,一边学习,一边工作。工作中尽心尽力,在工作中能做到安全文明生产,未发生一起大小事故。积极专研业务、,不断提升自己的专业水平,为企业的发展做出了贡献,焊接合格率达到100%,多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。

在电焊工这个最为平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中,我带领大家出色的完成了任务,为公司节约了资金,至今运转良好。

1、工作一年后取得焊工,手工电弧焊操作资格证书,工作中一边工作一边学习,在中国六冶工作时,我认真勤奋学习、学会了co2。

积极参与车间改善活动,车间就像一个大家庭,我每天生活在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员,我觉得我有义务和责任将它建设的更加美好和谐。因此在公司筹建以来,我积极参与车间的各项改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的建议。在学习技术方面主动帮助初级工、中级工,纠正平时遇到的难题,并做示范,并让他们理解其中的内容,帮助大家进一步的提高。

俗话说:“一份耕耘,一分收获”,经过十几年的拼搏和不懈的努力,终于取得了一点小小的成绩,公司给予了我很高的荣誉:20xx年公司授予我先进工作者,20xx年被评为公司安全生产先进个人。20xx年、20xx年、20xx年连续三年被公司评为优秀班组长。作为一位优秀的高级工、班组长面对公司给我的多次荣誉,和同志们的阵阵掌声,我始终将这些鼓励和掌声一次次变为工作的动力。

二、业务能力

1998在市劳动局的培训,考试获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作,98年十月份被公司挑选派往南北集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学习,与同年获得氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水平,99年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及CO2操作技术研修,到目前为止,我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、CO2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作,同时我在焊条电弧焊,氩弧焊上拥有八项合格项目。为了使自己学有所成,20xx年以来参加了我公司新产品(15T、20T蒸汽锅炉)试制过程中提出来了自己的方案,并得到了公司的认可。经水压试验,焊接合格率达到100%,同时十月份受公司焊接实验室的委托,进行烟管氩弧焊对接一次成型实验工作,经过自己的理论探讨及平时加班加点的操作训练,编制了一套完整的`烟管焊接工艺,从而为公司制作产品参考利用,降低了生产成本做出了自己的贡献,且受到了原厂部的表彰。20xx-20xx年我公司10T、6T鳍片管焊接采用CO2气体保护焊代替手工氩弧焊,使工作效率提高2-3倍,而且工艺较为先进,该焊接方法及工艺得到公司认可。目前我在公司生产的2T、4T燃油锅炉,试制过程中,由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便,我主动配合技术、工艺、生产部门,参与气刨制作流转过程中的焊条电弧焊,氩弧焊接,焊缝经X射线探伤合格率为100%。掌握了制作过程中的工艺参数的第一手资料,为编写工艺流程卡提供了依据。

三、业务成绩

近年来,我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定,参与编写焊接工艺,期间我编写了,公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点,根据自己平时积累的实践经验编写了?焊接安全操作技术?一书,经公司研究认可,作为我公司焊接实验室焊工培训教材,为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。

同时本人在生产实际工作中始终按照车间要求劳保用品穿戴齐全,不违章作业,不违章指挥,总结出一些创新知识:

1.沉头螺丝Φ4mm,螺帽损坏,不能用螺丝刀拧,通用办法采取钻孔攻螺纹取出,我想到用氩弧焊把螺丝帽上焊一截铁丝,再用钳子拧,就能很容易取出。

2.铸铁两半圆组对到一起补焊,中分面处一次性冷焊焊接完成,不会连接到一起,不影响分体,较之前中分面后焊,降低了劳动强度,提高了工作效率。

3.回装较大直径齿轮联轴器时,加热不能顺利拆卸,用天车钩挂一根长而粗的圆钢当做撞击体,撞击联轴节,回装会变

焊工个人工作总结 篇3

几年前通过在外打工的经验了解到电焊工在社会上的重要地位,而且从事这方面工作的员工工资待遇比白领的要高,从而看到了电焊工未来广阔的前景。

于是在及焊接工艺参数(焊接电流、电弧电压、焊接极性、焊接速度等)的选择、焊缝布置和焊件结构、气焊工艺和切割过程、常用金属材料的气焊和气割、氩弧焊原理、设备使用及焊接技等理论知识。

在20xx年进入了武汉某大型的机械公司,因为之前在湖北创业技能学校这方面的实践操作很多,因此也加深了对电焊工各方面的操作技能让我刚进入公司不久便取得了优异的成绩,成为了公司的技术操作师。从事多年后我认为作为一名焊工技师,就要不断创新和推广新的焊接方法,为公司提高产品质量和工作效率,降低劳动强度,减轻手工焊有毒烟尘对焊工的伤害。

生活中我是个勤奋好学的人,大概就是因为如此,氩弧焊、气焊、CO埋弧焊五种焊接操作。为了证明自己的能力,优良,让我感受到了人生的意义。今后我将不断地进取和创新,不仅干好自己的本职工作,而且要做好传、帮、带等工作,充分发挥自己的才智,为企业多作贡献,使企业的焊接水平得到进一步的提高,为公司为社会带来更多更好地利益。

现在电焊工的就业前景非常广泛,加上这方面的人才非常缺乏。因此我建议对此感兴趣的人士可以从事这方面的工作,我想它一定能给我们带来一份很好的收益。

焊工个人工作总结 篇4

铜焊工工作总结


作为铜焊工,我在过去的几年里积累了丰富的经验和技巧。在这篇文章中,我将详细描述我的工作职责,并分享我在工作中遇到的挑战和克服它们的方式。我希望这篇文章能为正在从事或对铜焊工感兴趣的人提供一些有价值的信息。


作为铜焊工,我的主要职责是使用恒流电弧焊的方法将铜和铜合金材料连接在一起。我必须熟悉焊接设备,如电弧焊机、保护气体供应系统和焊接材料。为了确保焊接质量,我需要仔细准备焊接接头,并使用适当的焊接参数来完成焊接过程。除了焊接,我还负责检查焊缝的质量,并进行必要的磨削和打磨以达到所需的表面光滑度。


在我从事铜焊工作的过程中,我遇到了一些挑战,并通过改进我的技巧和思维方式来克服它们。我发现铜焊工要求高度的专注和耐心。焊接过程需要密切关注焊接区域的细节,并确保焊接过程中没有任何干扰。我通过冥想和专注力训练来提高我的专注力。焊接过程中的高温和电弧可能对我的安全构成威胁。因此,我必须正确选择和佩戴个人防护装备,如防火服、面罩和手套。我还接受了相关的安全培训,以了解正确的操作程序和应急处理方法。


铜材料的热传导性和热膨胀系数与其他金属材料不同,这给焊接过程带来了一些特殊的难题。为了解决这个问题,我学会了使用适当的焊接参数和技术来保证焊接接头的稳定性和强度。我还使用特殊的焊接材料和辅助材料来消除焊接过程中可能产生的应力和变形。


铜焊工作还要求我具备良好的沟通和团队合作能力。在工作中,我必须与其他工人和工程师密切合作,以确保焊接工作与整个项目的要求相一致。我善于倾听和询问问题,以充分了解他们的需求和要求。同时,我也能够清晰地传达我的想法和建议,以促进工作的顺利进行。


在总结中,铜焊工作是一项需要经验和技巧的职业。通过我多年的工作经验,我学到了许多关于焊接技术、安全操作和团队合作的重要知识。我相信,只要我不断学习和提升自己的技能,我将能够应对未来的挑战并继续为铜焊工行业做出贡献。我希望这篇文章能为那些对铜焊工作感兴趣的读者提供一些有用的信息和启发。

焊工个人工作总结 篇5

唐玉芝,女,生于1963年5月,高中文化,枣阳福田专用汽车有限公司职工。岁月如梭,转眼间本人参加工作已20多年,回首过去,我对自己在电焊这个岗位上的总结如下:

一、思想政治学习及民主管理方面

我认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论,以思想和科学发展观指导生产实践。积极参加各种民主活动,参与民主管理,以厂为家,努力工作,做好一名生产一线电焊应做的职责。

二、努力工作,全面提升综合能力

作为一名技术员工,在平时的工作中,我处处谨记自己的工作职责,养成了认真工作、不畏困难、精益求精的良好工作习惯。

走上电焊岗位以来,我参加焊工培训工作,负责对焊工考核期间的技术指导和监督工作,负责焊工理论培训及培训之后的理论考核、评卷和声波探伤工作,并收满意的效果。对于一名焊工来说,需要理论和实践的有机结合,更要注重对理论的培训,还要主要实践运用。为了提高、保证教学的质量,我把自己所学到的理论在实际工作中进行实践总结,争取以更生动的方式在课堂上讲给学员,此举收到了很好的效果,受到了培训中心领导和学员的赞扬和欢迎。考虑到大多焊工的文化水平偏低和讲解理论知识是课堂的枯燥乏味,我便有效利用晚上休息时间,修改了理论教案,使得理论知识更通俗易懂,学员更容易接受,受了广大学员的一致称赞。

三、安全生产方面

1、贯彻落实上级文件精神,提高职工安全意识,增强职工责任心。

2、落实完善安电焊工操作规程,健全安全管理规章制度。

3、加强班组安全管理,巩固安全基础。

在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事。多年来,公司未发生一起电焊引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。以后的工作中,我会时刻的注意到自己的认真程度。当然作为一名电焊,安全永远是最重要的,安全生产工作时对个人的负责,也是对单位的负责,我将会继续不断的完善自己,在思想上,技术上,工作上都正确取得更大的进步,我坚信我会做的更好!

焊工个人工作总结 篇6

焊工培训总结报告


一、


焊接是一项关键的技能,广泛应用于制造业和建筑领域。为了提高员工的焊接技术和质量,我公司决定进行一次焊工培训。本报告总结了该培训的过程、内容以及培训效果,旨在分享我们的经验和教训,以期对将来类似的培训活动提供参考。


二、培训过程


1. 开展前准备


为了确保本次培训的顺利进行,我们提前进行了充分的准备工作。我们邀请了具有丰富焊接经验和教学能力的专业讲师。我们购买了先进的焊接设备和材料,以便学员们能够在培训中实际操作。我们在公司内部搭建了一个专用的实训场地,确保学员们有充足的空间和资源进行实践练习。


2. 培训内容


我们的焊工培训主要包括以下内容:


(1)焊接基础知识:介绍焊接的基本概念、原理和标准;


(2)焊接材料与设备:学习各种焊接材料的特性和使用方法,熟悉焊接设备的操作;


(3)焊接安全与环保:强调焊接过程中的安全措施和环保要求;


(4)焊接技术与操作:通过理论讲解和实践演示,教授不同焊接方法的技术要点和操作技巧;


(5)焊缝评定与检测:指导学员如何评估焊接质量并进行必要的检测。


3. 培训方法


我们采用了多种培训方法,以满足不同学员的学习需求。包括:


(1)理论讲座:讲师通过PPT和实物样品进行详细的理论讲解,学员们积极参与,提问和讨论;


(2)示范演示:讲师现场演示焊接操作过程,并解释注意事项和技巧;


(3)实践练习:学员们分组进行实践操作,应用所学知识进行焊接练习;


(4)小组讨论:学员们分为小组,讨论和解决实际应用中遇到的问题;


(5)模拟考试:进行模拟考试,检验学员的理论和实际操作能力。


三、培训效果


1. 学员技能提升


通过本次培训,学员们的焊接技能有了明显的提升。他们掌握了焊接的基本原理和技术要点,熟悉了焊接设备的操作方法。在实践操作中,学员们能够独立完成一些简单的焊接任务,并且焊接质量得到了明显改善。


2. 培训满意度


根据培训结束后的评估表,学员们对本次培训表示出了较高的满意度。他们认为培训内容全面,培训方法多样,可操作性强,对他们的职业发展有重要意义。同时,讲师的专业知识和教学能力也获得了一致好评。


3. 对公司的积极影响


本次焊工培训不仅提升了员工的技能水平,也为公司带来了一系列积极影响。焊接质量的提高减少了产品的不合格率,提升了公司的竞争力。学员们对公司的认同感和归属感也得到了增强,为公司的稳定和发展打下了良好基础。


四、总结与建议


通过本次焊工培训,我们深刻认识到培训对于提升员工技能和公司发展的重要性。在将来的培训活动中,我们应继续注重培训内容的实用性和针对性,并保证培训的系统性和连贯性。我们还需要更加重视培训效果的评估和跟踪,以及对学员的日常指导和支持。只有不断改进和完善,才能使培训活动真正取得长期的积极影响。


以上是本次焊工培训的总结报告,希望对类似培训活动的组织者和参与者有所帮助。通过培训,我们相信焊接技术将会不断提高,为公司的发展做出更大的贡献。

焊工个人工作总结 篇7

时光如箭,日月如梭,一晃硕果累累的一年即将过去,迎来的`是光辉灿烂的一年,在即将过去的一年里,我们焊工段作为工程部隶属工段,为公司的正常生产运营做出了一定贡献。为公司的发展注入了新的活力,下面就这一年里我工段的工作进行以下总结。

一、本工段主要工作与职责

1、协助公司领导,完善工作执行

肩负起全公司的设备制作、安装、维修及改进。各种工装的制作及应急预防,处理各种自然灾害等;在这一年中,我工段未发生一起安全事故,员工的安全意识大大提高,工作积极性一直保持焊工段的优良习性,以上成绩与部门领导分不开,与工段员工辛劳的工作分不开。

2、认真做好公司领导安排下达的每项工作

在这一年中,我工段制作与改进的大型设备有:连续抽真空炉xx线;;协助厂商安装室炉等;截止年底,我工段制作,处理各种订单xxx项,参与工程部的制作项目达xx项,全年有x项订单未准时交付。

二、不断学习,努力提高自身素质与专业知识

一年来,我们时刻秉承“把工作当成学习,把学习当成工作”的信念,努力在日常工作中不断学习。工作时,通过向身边的领导、同事学习,及时掌握工作方法。以通过不间断的学习来更新知识,从而努力提高自身素质与专业知识,以不落后于企业发展的要求。

三、今后努力方向

继续学习并发挥好技术水平,发挥部门团队的实力,做好各部门所要求的所需设备与工装。提升个人综合素质以及专业水平,以适应公司的快速发展。要不断的学习,“见贤思齐,见不贤而内自省”。同时,还需必须要有强烈的时效观念、意识,求真务实的工作作风。

展望未来,本工段将继续保持工作积极态度与激情,尽力在自身的岗位上做实、做好,与公司一起成长、成功为公司的发展壮大做最大贡献。

焊工个人工作总结 篇8

本人于1997年7月进入安装工程九公司,一直从事电焊工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了合肥四方集团“8.13”工程、安庆石化总厂焦化炉检修工程、辽宁抚顺石油二厂2.5万吨/年甲乙酮工程、山西“1830”化肥厂、宁波台塑30万吨/年PVC工程、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了电焊工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就电焊专业方面的焊接缺陷、原因分析和防止措施进行总结。此总结我以外部缺陷和内部缺陷分别进行总结:

A、外部缺陷

一、焊缝成型差

1、现象

焊缝波纹粗劣,焊缝不均匀、不整齐,焊缝与母材不圆滑过渡,焊接接头差,焊缝高低不平。

2、原因分析

焊缝成型差的原因有:焊件坡口角度不当或装配间隙不均匀;焊口清理不干净;焊接电流过大或过小;焊接中运条(枪)速度过快或过慢;焊条(枪)摆动幅度过大或过小;焊条(枪)施焊角度选择不当等。

3、防治措施

⑴焊件的坡口角度和装配间隙必须符合图纸设计或所执行标准的要求。

⑵焊件坡口打磨清理干净,无锈、无垢、无脂等污物杂质,露出金属光泽。

⑶加强焊接联系,提高焊接操作水平,熟悉焊接施工环境。

⑷根据不同的焊接位置、焊接方法、不同的对口间隙等,按照焊接工艺卡和操作技能要求,选择合理的焊接电流参数、施焊速度和焊条(枪)的角度。

4、治理措施

⑴加强焊后自检和专检,发现问题及时处理;

⑵对于焊缝成型差的焊缝,进行打磨、补焊;

⑶达不到验收标准要求,成型太差的焊缝实行割口或换件重焊;

⑷加强焊接验收标准的学习,严格按照标准施工。

二、焊缝余高不合格

1、现象

管道焊口和板对接焊缝余高大于3㎜;局部出现负余高;余高差过大;角焊缝高度不够或焊角尺寸过大,余高差过大。

2、原因分析

焊接电流选择不当;运条(枪)速度不均匀,过快或过慢;焊条(枪)摆动幅度不均匀;焊条(枪)施焊角度选择不当等。

3、防治措施

⑴根据不同焊接位置、焊接方法,选择合理的焊接电流参数;

⑵增强焊工责任心,焊接速度适合所选的焊接电流,运条(枪)速度均匀,避免忽快忽慢; ⑶焊条(枪)摆动幅度不一致,摆动速度合理、均匀;

⑷注意保持正确的焊条(枪)角度。

4、治理措施

⑴加强焊工操作技能培训,提高焊缝盖面水平;

⑵对焊缝进行必要的打磨和补焊;

⑶加强焊后检查,发现问题及时处理;

⑷技术员的交底中,对焊角角度要求做详细说明。

三、焊缝宽窄差不合格

1、现象

焊缝边缘不匀直,焊缝宽窄差大于3㎜。

2、原因分析

焊条(枪)摆动幅度不一致,部分地方幅度过大,部分地方摆动过小;焊条(枪)角度不合适;焊接位置困难,妨碍焊接人员视线。

3、防治措施

⑴加强焊工焊接责任心,提高焊接时的注意力;

⑵采取正确的焊条(枪)角度;

⑶熟悉现场焊接位置,提前制定必要焊接施工措施。

4、治理措施

⑴加强练习,提高焊工的操作技术水平,提高克服困难位置焊接的能力;

⑵提高焊工质量意识,重视焊缝外观质量;

⑶焊缝盖面完毕,及时进行检查,对不合格的焊缝进行修磨,必要时进行补焊。

四、咬边

1、现象

焊缝与木材熔合不好,出现沟槽,深度大于0.5㎜,总长度大于焊缝长度的10%或大于验收标准要求的长度。

2、原因分析

焊接线能量大,电弧过长,焊条(枪)角度不当,焊条(丝)送进速度不合适等都是造成咬边的原因。

3、治理措施

⑴根据焊接项目、位置,焊接规范的要求,选择合适的电流参数;

⑵控制电弧长度,尽量使用短弧焊接;

⑶掌握必要的运条(枪)方法和技巧;

⑷焊条(丝)送进速度与所选焊接电流参数协调;

⑸注意焊缝边缘与母材熔化结合时的焊条(枪)角度。

4、治理措施

⑴对检查中发现的焊缝咬边,进行打磨清理、补焊,使之符合验收标准要求;

⑵加强质量标准的学习,提高焊工质量意识;

⑶加强练习,提高防止咬边缺陷的操作技能。

五、错口

1、现象

表现为焊缝两侧外壁母材不在同一平面上,错口量大于10%母材厚度或超过4㎜。

2、原因分析

焊件对口不符合要求,焊工在对口不合适的情况下点固和焊接。

3、防治措施

⑴加强安装工的培训和责任心;

⑵对口过程中使用必要的测量工器具;

⑶对于对口不符合要求的焊件,焊工不得点固和焊接。

4、治理措施

⑴加强标准和安装技能学习,提高安装工技术水平;

⑵对于产生错口,不符合验收标准的焊接接头,采取割除、重新对口和焊接。

六、弯折

1、现象

由于焊缝的横向收缩或安装对口偏差而造成的垂直于焊缝的两侧母材不在同一平面上,形成一定的夹角。

2、原因分析

⑴安装对口不合适,本身形成一定夹角;

⑵焊缝熔敷金属在凝固过程中本身横向收缩;

⑶焊接过程不对称施焊。

3、防治措施

⑴保证安装对口质量;

⑵对于大件不对称焊缝,预留反变形余量;

⑶对称点固、对称施焊;

⑷采取合理的焊接顺序。

4、治理措施

⑴对于可以使用火焰校正的焊件,采取火焰校正措施;

⑵对于不对称焊缝,合理计算并采取预留反变形余量等措施;

⑶采取合理焊接顺序,尽量减少焊缝横向收缩,采取对称施焊措施;

⑷对于弯折超标的焊接接头,无法采取补救措施,进行割除,重新对口焊接。

七、弧坑

1、现象

焊接收弧过程中形成表面凹陷,并常伴随着缩孔、裂纹等缺陷。

2、原因分析

焊接收弧中熔池不饱满就进行收弧,停止焊接,焊工对收弧情况估计不足,停弧时间掌握不准。

3、防治措施

⑴延长收弧时间;

⑵采取正确的收弧方法。

4、治理措施

⑴加强焊工操作技能练习,掌握各种收弧、停弧和接头的焊接操作方法;

⑵加强焊工责任心;

⑶对已经形成对弧坑进行打磨清理并补焊。

八、表面气孔

1、现象

焊接过程中,熔池中的气体未完全溢出熔

池(一部分溢出),而熔池已经凝固,在焊缝表面形成孔洞。

2、原因分析

⑴焊接过程中由于防风措施不严格,熔池混入气体;

⑵焊接材料没有经过烘培或烘培不符合要求,焊丝清理不干净,在焊接过程中自身产生气体进入熔池;

⑶熔池温度低,凝固时间短;

⑷焊件清理不干净,杂质在焊接高温时产生气体进入熔池;

⑸电弧过长,氩弧焊时保护气体流量过大或过小,保护效果不好等。

3、防治措施

⑴母材、焊丝按照要求清理干净。

⑵焊条按照要求烘培。

⑶防风措施严格,无穿堂风等。

⑷选用合适的焊接线能量参数,焊接速度不能过快,电弧不能过长,正确掌握起弧、运条、息弧等操作要领。

⑸氩弧焊时保护气流流量合适,氩气纯度符合要求。

4、治理措施

⑴焊接材料、母材打磨清理等严格按照规定执行;

⑵加强焊工练习,提高操作水平和操作经验;

⑶对有表面气孔的焊缝,机械打磨清除缺陷,必要时进行补焊。

九、表面夹渣

1、现象

在焊接过程中,主要是在层与层间出现外部看到的药皮夹渣。

2、原因分析

⑴多层多道焊接时,层间药皮清理不干净;

⑵焊接线能量小,焊接速度快;

⑶焊接操作手法不当;

⑷前一层焊缝表面不平或焊件表面不符合要求。

3、防治措施

⑴加强焊件表面打磨,多层多道焊时层间药皮必须清理干净方可进行次层焊接;

⑵选择合理的焊接电流和焊接速度;

⑶加强焊工练习,提高焊接操作水平。

4、治理措施

⑴严格按照规程和作业指导书的要求施焊;

⑵对出现表面夹渣的焊缝,进行打磨清除,必要时进行补焊。

十、表面裂纹

1、现象

在焊接接头的焊缝、熔合线、热影响区出现的表面开裂缺陷。

2、原因分析

产生表面裂纹的原因因为不同的钢种、焊接方法、焊接环境、预热要求、焊接接头中杂质的含量、装配及焊接应力的大小等不同,但产生表面裂纹的根本原因是产生裂纹的内部诱因和必须的应力有两点。

3、防治措施

⑴严格按照规程和作业指导书的要求准备各种焊接条件;

⑵提高焊接操作技能,熟练掌握使用的焊接方法;

⑶采取合理的焊接顺序等措施,减少焊接应力等。

4、治理措施

⑴针对每种产生裂纹的具体原因采取相应的对策;

⑵对已经产生裂纹的焊接接头,采取挖补措施处理。

十一、焊缝表面不清理或清理不干净,电弧擦伤焊件

1、现象

焊缝焊接完毕,焊接接头表面药皮、飞溅物不清理或清理不干净,留有药皮或飞溅物;焊接

施工过程中不注意,电弧擦伤管壁等焊件造成弧疤。

2、原因分析

⑴焊工责任心不强,质量意识差;

⑵焊接工器具准备不全或有缺陷。

3、防治措施

⑴焊接前检查工器具,准备齐全并且正常;

⑵加强技术交底,增强焊工责任心,提高质量意识。

4、治理措施

⑴制定防范措施并严格执行;

⑵加大现场监督检查力度,严格验收制度,发现问题及时处理。

十二、支吊架等T型焊接接头焊缝不包角

1、现象

T型焊接接头不包角焊接。

2、原因分析

⑴技术人员交底不清楚或未交底;

⑵施焊焊工经验不足或质量意识差,对其危害认识不够。

3、防治措施

⑴焊接施工前进行技术交底,明确焊接质量;

⑵焊工严格按照质量标准施焊。

4、治理措施

⑴加强技术交底,提高焊工的质量意识并认识其中的危害性;

⑵加强过程监督和焊接验收,发现问题及时处理。

十三、焊接变形

1、现象

焊接变形因焊件的不同而表现为翘起、角变形、弯曲变形、波浪变形等多种型式。

2、原因分析

造成焊接变形的原因有:装配顺序不合理、强力对口、焊接组有收缩自由度小、焊接顺序不合理等。

3、防治措施

⑴施焊前制定严格的焊接工艺措施,确定好装配顺序、焊接顺序、焊接方向、焊接方法、焊接规范、焊接线能量等;

⑵焊前进行技术交底,焊工严格按照措施施工;

⑶适当利用反变形法。

4、治理措施

⑴严格按照措施施工;

⑵焊接技术人员在现场指导焊接;

⑶发现问题及时采取必要措施。

B焊接内部缺陷

一、气孔

1、现象

在焊缝中出现的单个、条状或群体气孔,是焊缝内部最常见的缺陷。

2、原因分析

根本原因是焊接过程中,焊接本身产生的气体或外部气体进入熔池,在熔池凝固前没有来得及溢出熔池而残留在焊缝中。

焊工个人工作总结 篇9

1994年6月我在中铁三局五公司建安公司参加工作。上班第一天领导就安排我学习电焊。在工作中不怕苦不怕累,努力的学习师傅传授的工作经验。两年后,成功出徒,在队里自己可以撑起一边,好多焊接的工作交给我处理,在工作中兢兢业业、一丝不苟,因为电焊工是一门技术工种,焊接时千万不能马虎大意,如果焊接的配件、成品不够牢固,将会酿成不可挽回的损失和后果。因为在焊接过程中经常有夹渣情况出现,是由于熔池冷却过程中非金属物质如焊条药皮中某些高熔点组分、金属氧化物等来不及浮出熔池表面而残留在焊缝金属中引起的。其危害是影响了焊缝金属的致密性及连贯性,易引起应力集中。我在焊接前严格清理母材坡口及附近的油污、氧化皮等,多层焊接时彻底清理前一道焊缝流下的熔浓。焊接时选择适当的焊接参数,运条稳定,注意观察熔池,防止焊缝金属冷却过快。效果良好,保证施工顺利进行,并受到领导的表扬。

1998年10月,单位在介休鸿运焦化厂施工。由于工期短,工作量又多,很多机械设备需要人去维修。那时我是维修班班长,每天除了正常工作外,晚上还要经常去现场工地检查一下车辆使用情况。工地有一台16吨吊车因为所要吊的锅炉太重,而且距离所要安装的位置有点远,吊车司机又太年轻,没有经验,所以把吊车的大臂给折了。为了及时修复,单位领导跟厂家进行了沟通,厂家也派专人过来,答复是把大臂拉回厂里,来回费用单位出,并确定费用为三万七千元。来回就得两个月的时间。当时施工特别紧张,就是肯花钱但时间不允许。当时领导着急了,问我该怎么办,能否修好。我到现场看了一下实际情况:三节大臂中第二节根部上下左右严重变形。但觉得应该能校正过来。我认真对着吊车大臂仔细想想:我有责任承担起这份任务,并且自己干过几年钳工,有一定的基础,应该没有问题。之后我多方面打听大臂用什么材料加工的,后来单位机械主管在杂志上查到了,是锰钢钢板,这下心中有了把掌。领导听完我的想法后,很高兴,并且说:“大胆干,有问题我承担。”听了领导的话自然更加高兴,也深知责任重。在待料的这段时间内,我反复思考,制定了处理方案。当材料进来后,就开始对大臂进行校正。第一步,在一处较平整的地方,平行摆放并用线绳平行尺把四根钢轨调到误差为±1MM内平面内,然后把变形大臂放到一张厚20MM钢板上进行切割,把大臂两侧面损坏处割掉,之后自制些校正小架,用千斤顶、大锤等整型。那时天气十分炎热,汗水湿了衣裤,脸上挂满汗水。那时我用极大热情,良好的心态投入着,仅用一天的时间上下面调直调平。第二步,把上下调好大臂平放到四根钢轨上,再对大臂两侧割掉处用气割造型,形成两个内角约60度角的平行四边形,大小一样,然后照着大臂方孔样在锰钢钢板上割出方孔,大小合适的两块板。之后,用手砂轮把方孔边打磨干净,然后把两板分别点焊在两方孔上,再采用立焊用506φ3.2焊条有续分段交叉焊接,焊接长度不超过6CM。目的是减少热量,防止变形。第三步,根据板的形状,在大臂上方割两个15X15CM的方孔,目的是为了用锰板条在臂内加固,然后再把方孔封死焊住。再用一块更大的钢板在上面四周焊满。底部同样用板焊牢。最后用角磨机把外部表面处理一下,喷漆,整修完成。使用之后,领导非常满意。凭着此次的突出表现,单位评我为“先进个人”的荣誉称号。

20xx年5月单位派我去郑州技校学习了三个月,在校期间,我掌握了很多焊接方面的知识。回到公司之后,我们经常焊接钢筋。由于以前不注意焊接缺陷的问题,不知道焊接缺陷对工程的危害性。后来,我根据在郑铁技校学到的知识,就写了一些这方面的知识。焊接裂纹是常见的焊接缺陷,在建筑工程的钢材焊接中常出现的裂纹主要是热裂纹和冷裂纹。结晶裂纹是最常见的热裂纹,在金属凝固过程中出现,主要出现在焊缝中,少数出现在热影响区。结晶裂纹的产生是由于焊缝中含有较多的S,P等杂质,在焊缝金属凝固过程中形成了一些低熔点的结晶,然后在结晶界形成液态薄膜。这些液态薄膜成为焊缝中的薄弱环节,在焊接应力的作用下便开裂而形成结晶裂纹。在冷裂纹中最常见的是延迟裂纹。在低、中合金钢的热影响区或焊缝中,当焊接后一段时间内,可能出现各种11态的延迟裂纹。有的出现在接头表面,有的出现在接头内部。焊缝延迟裂纹的出现,是有以下3种因素共同作用的结果。第一,母材淬硬现象:母材的碳当量越高其淬硬倾向越大,延迟裂纹敏感性就越大。另外,接头冷却速度对母材淬硬倾向也有较大影响,随着母材淬硬倾向的增加容易形成脆性马氏体。马氏体又会使热影响区最高硬度相应增加,从而使延迟裂纹敏感性增大。第二,扩散氢的含量:焊缝中含氢量越高,延迟裂纹敏感性越大。当接头中扩散氢含量高于其临界扩散氢含量时,便出现延迟裂纹。第三,焊接残余应力:焊接接头主要存在热应力、相变应力和约束应力。板厚度越大,约束越强,残余应力也越高。焊接应力是引起应力腐蚀断裂的原因之一。

20xx年4月,我调入中铁三局五公司机械厂工作,主要工作就是制作模板和挂篮。有些人为了赶进度,焊接时经常出现咬边的情况。咬边主要是由于焊接电流过大、电弧拉长或者运条不稳引起的。咬边最大的危害是损伤了母材,使母材有效截面减小,也会引起应力集中。所以焊接时调整好电流,电流不宜过大,且控制弧氏,尽量用短弧焊接,运条时手要稳,焊接速度不宜过快,应使熔化的焊缝金属填满焊接坡口边缘。因为经验原因,我所带的徒弟在我的教导之下,将影响质量的不安定因素扼杀在萌芽口中,为我们项目所建工程做出应有的质量及安全保障。

20xx年11月,由于工作需要,我被派往杭长工地。最先是别人下料,后来工作量增大,领导要求加快下料,不能影响工期,然后让我负责下料。刚开始,我按照技术交底下料,后来发现这样下料不仅供不上一道,而且钢材浪费太大。我就把图纸拿过来,自己边看边下,合理排料,这样切割工作量减少了,工作效益提高了,同时,也降低了损耗。最后,我为单位节省下三张钢板。通过这件事后,我认识到下料工序的重要性,下料工作也得多动脑,怎样下法既能省料又能减少工作量。

20xx年5月,我开始接触CO2气体保护焊。为了更好的掌握气保焊的焊接技术,我一边虚心向老师付请教,一边在网上学习气保焊的知识。经过一个月的学习和摸索,我就能自如进行气保焊全位置焊接。由于工作需要,20xx年8月单位派我去苛瓦工地焊接箱形跨线钢梁,由于那里在火车站内工作,施工面很小,而且很脏。每段钢梁长近30米,重约60吨,不好干活。当时没有几个人能用CO2气体保护焊,只能焊接平焊和角焊。为了保证质量,领导让把钢梁放平后再焊。由于钢梁长而重,翻一次面都需要租两台100吨吊车,有时候吊车还租不到。后来我向领导提出用CO2气体保护焊向下立焊的方法焊接隔板,领导让我先焊一个试试。经过技术人员的探伤和外观检查,完全能够达到设计要求。然后我把剩下的CO2气体保护焊机的电流、电压、送丝速度都调整了,告诉他们如何焊,后来他们都能焊了,而且焊接都合格。这样不仅提高了焊接速度,而且也节省了租吊车的费用。领导不仅表扬了我还对我进行了嘉奖,这是对我工作的肯定。

20xx年5月,我来到郑徐工地。我们承担承台模板改制及挂篮改制工作。由协作单位加工的墩身模板出现较严重的质量问题:法兰孔位置不对,错台,缝隙大等,领导很不满意,于是安排我们3个人去试拼模板,处理质量问题。但模板试拼是高空作业,需要在空中有个安全作业平台。后来,我根据以往的经验并结合现场模板实际情况,制作了几十个小牛腿托架,安装在模板背带上,在上面铺木板,这样既安全又轻便。解决了高空作业的安全问题,受到领导表扬,经过十多天的努力,把模板所有质量问题按照项目部要求都处理好了,达到验收标准。

在公司近几年的磨练中我一直勤劳肯干,焊接质量稳定、优良,得到了本单位领导的好评。今后我将不断地进取,不仅干好自己的本职工作,而且要做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智,为企业多作贡献,使企业的焊接水平得到进一步的提高。

焊工个人工作总结 篇10

2021年是我作为一名焊工的第四个年头,回顾这一年的工作经历,我深感收获颇丰、成长不少。在过去的一年里,我在生产岗位上的工作得到了长足的进步与发展,现在我来写一篇详细的个人年度工作总结。

一、工作任务与完成情况

在2021年里,我主要在一家钢铁企业从事气体刨花焊的工作。工作任务主要是焊接各种规格的管线,有300mm以上、中小口径、高压、低压压力管道等。同时,我还参与了一些管道改造、修复等工程。

经过一年的不断学习、磨炼、实践,我的焊接技术得到了较大的提高。在实际工作中,我采用预加热、控制电流等多种技术手段,大幅降低焊缝焊接温度,保证了焊缝质量。在技术层面,我还学会了各种焊接方法,包括TIG、MIG、手工焊等,使我焊接技术更加全面。在今年我的工作任务中,我共完成各种气管道工程近500根,其中要求X光检测的285根,全部合格。高压管道、白银管道的齐活焊缝,通过检测发现裂痕缺陷0个,整体焊接质量达到国际标准。

二、技能提升和困难克服

我在工作中还遇到了一些难点和困难,但我认为这些困难也让我更快、更好得成长。

1. 电弧反应调整问题

在焊接高压管道时,不要说热量掌握还要深入火化,在等直工序开始时,由于管子在以硬度要求进行退火时,就出现了管子变形的情况;根据现场实际情况,我的解决方案是:在调整焊条光弧反应时,我先找到最佳感官连续打稳定弧的时间,再去调整电弧,以达到最佳效果。

2. 高板厚焊接问题

因为板材厚度比较不易合适的吸气量过少,焊缝质量差、渣多、焊接弧嚣体主宰,我在焊接高板厚管道时,采用先低温预热再正常温度下焊接的方法,便成功焊接出了质量过硬、渣少的高板厚管道。

除了以上的难解焊接问题,我在工作中还多次遇到诸如焊接空洞现象、被强制要求加班等工作状况,我总结起来,困难随处绽放,需要我们时刻保持警醒,不断提升自我。

三、沟通与协作

与本职工作相关的,我们太多时候会关注技术、操作和效果,但其实我们会不断地与周边的人交流、协作和交流。2021年,我与同事和领导集体努力,班组做到了0事故、0违章记录。

至此,这便是我今年焊工的一些工作总结。让我回忆起焊接大大小小过程与成果,心情是愉快也是骄傲的。让我们共同努力,让越来越多的完美焊缝走出工艺流程、跳过检验手段,以一般人无法察觉的品质进行永久性运行,让每一份工作都有意义,也更踏实些。

焊工个人工作总结 篇11

---工作中,作为员工的我积极工作,认真听从上级领导的指挥,认真的完成工作,拥有良好的职业操守。

二、技术通关

进入工作,积极参加公司里的技术培训活动,就是为了更加的充实自己,让自己学到更多的技术,好运用在工作生,更好的服务大众,使得自己的技术素质有所提高。在具体工作中做到以下几点:1.通过“看”发现车辆的使用状况.检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和

2---帮互助,人多力量大,各有各人的长处。由于我是汽车电工维修专业毕业的,而且通过长期实践,对各种类型车辆的技术构造和性能、诊断方法和维修手段都比较熟练。通过自身努力来提高劳动技能,维修质量,增长技术业务知识,更新思维。以便激励身边维修人员对知识的渴望和追求,来提高维修队伍整体素质,使企业生产效率得以提高,促进发展。

四、工作中存在的缺点

在实际工作中,由于自己的理论知识水平还不够高和实践经验还不够丰富。随着科技的发展,汽车的修理技术越来越需要提高,不管是什么方面总是欠缺不足的地方,正如人无完人,比较复杂的线路还不是很明确,还是存在许许多多的,但是我会加以改正,争取做到最好。

五、未来的工作计划

为尽快提高自身的维修技能,补充工作中的欠缺。在确保维修进度和保质

4---维修从业人员约165人。二、主要工作(一)做好宣传贯彻和组织发动工作。为进一步规范我县机动车维修行业市场秩序,履行好行业监管职责,结合《机动车维修服务规范》的要求,我们积极履责,扎实开展工作。一是召开班子成员会议,传达上级文件精神,统一思想,提高认识,安排和部署维修行业检查工作。二是制定维修行业检查工作实施方案,明确维修行业检查工作的基本目标、组织机构、工作内容、具体措施和工作步骤,确保宣贯工作更有效地开展。三是组织行业管理人员、维修企业负责人学习文件精神,认真理解和深刻领会该项工作的重要性和必要性,进一步增强贯彻落实《规范》的动力。(二)进一步深化维修行业质量信誉考核。为进一步深化我县机动车维修行业质量信誉考核,引导和促进维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,不断提高机动车维修服务水平,按照市处《关于开展全市机动车维修行业检查的通

6---维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

1.通过“看”发现车辆的使用状况

检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液

8---果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆4缸电喷捷达前卫车,出现加速性能不好,行车抖动得厉害,且有行车时熄火现象发生。询问了驾驶员,驾驶员说在农村土路跑了一段长途后出现的这种情况。我们怀疑是由于进气道和油路过脏所致,因此按常规方法更换了空气滤芯、汽油滤芯和汽车泵滤网,并对节气门的各个通道和四个喷油器进行了清洗。在拆卸时,发现它们都比较脏,清洗装复后试车,故障排除。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在

10---知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要

弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手

焊工个人工作总结 篇12

一、工艺评定的跟踪

(1)试件焊接组对时,组对焊点尽量离焊缝远些,以免影响焊缝的质量性能。

(2)焊接试件上要标示好炉批号,且焊工号和焊缝的编号一并标示清楚。

(3)母材和焊材的质量文件包括质保书、到场验收检查单和物资验收记录。

(4)角接接头的焊喉尺寸不大于板厚尺寸。

(5)质量计划进度到了检验部分。

二、见证件的制作

编制见证件指导书和试样加工指导书,指导书的参数与相对应的.焊接工艺规程的参数一致。

三、不符合项报告的深入了解。

应该能够独立填写不符合项的内容。

四、产品焊缝记录

业主马上就要资料了,由于现场出问题了,车间就堆积了很多焊缝记录,最近和师傅做了很多资料,早班和晚班都利用上了。

已经完全掌握了焊缝记录的工作内容。

感悟:焊缝记录要及时记下,赶上施工进度,既轻松又不容易出错。要不然放在最后一起就麻烦了,手忙脚乱的。

五、车间预制的跟踪。

(1)收缩量:通过在车间焊前焊后的长度测量,得知拼并焊接收缩量约为3-4mm。(有待大批量的跟踪测量总结)

(2)焊接速度:a.打底约为1.5mm/s

b.填充约为2.7mm/s

c.盖面约为15 mm/s

(有待长时间的测量计算)

焊接技术员虽然不亲自操作焊接作业,但应该大概知道一些焊接作业的参数,需长时间的观察有经验焊工的施焊过程和手法并及时总结吸收,长期积累下来,不仅能监督焊工的作业过程,而且还能有效的指导新手焊工的作业。

六、现场返修施工的跟踪

对于刚刚上手工作的我,就遇到现场挺严重的施工返修问题,是一件坏事,因为真的挺累的,而且心态有波动,每天不定时到焊化室统计焊缝缺陷的种类和位置,然后和师傅一起指导和监督焊工返修施工,直到每晚九点,还有一次通宵返修;但更是一件好事,刚开始工作就碰到这么严重的问题,也算是见过大世面了,为以后的工作敲响了警钟,做完经验总结后,可以防止此类事情的再次发生。

李凯林师傅说:年轻人就应该有股冲劲儿。

真的是这样,遇到困难要挺住,用毅力和最短的时间解决了。

仔细想来,我是幸运的。

感受和疑惑:各部门之间的工作衔接和沟通不稳妥,很容易导致出现问题,包括产品的质量问题和部门之间的工作关系。是不是要采取些措施,防止同样的问题再次出现。

焊工个人工作总结 篇13


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焊工实习个人总结篇一

.实习目的:掌握了解焊接和气割的基本要领。

实习地点:

二.实习内容:

1.安全:工作前穿好工作服,带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境,开关电源时用单手,焊接过程中若发生故障应立即断开电源,气割中若突然火焰熄灭应立即关掉乙炔再关氧,以免发生漏气或爆炸事故。

2.焊接内容:先检查所需工具是否齐备,有无损坏,线路接触是否良好,电弧焊机是否外壳是否接地,焊条放在指定的容器内,焊接时,打开电源,夹好焊条,焊条与焊枪夹角在90-120度左右,调节电流大小为焊条直径的30-40倍左右,此次实习主要以平敷焊为主,焊接中,引弧可选敲击或划线的方式,引弧后以划圆的方式进行焊接,应注意的是,划圆的宽度和焊接的速度,若不注意会引起夹渣和未焊透等现象,焊得好的其宽度基本相等,表面呈鱼鳞状看起来比较美观,渣壳自然脱落,工作完后,关掉电源清理工具打扫卫生。

3.气割内容:工作前穿好工作服,带好工作帽隔热手套及墨镜,气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好,开启气阀,调压在0.4-0.6MPa之间,并注意保留0.4-0.6MPa在瓶内,点火时,应先开乙炔,待点燃后立即开氧,调节氧和乙炔的比例,适中后,先预热再在待割件边缘加热,后开高压氧进行气割,速度适中手要稳,工作后关掉气阀清理工具,打扫卫生。

三.心得体会:实习的第一天,我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习近平敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了! 本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的实践动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。

这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。

通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。

焊工实习个人总结篇二

这是我第一次亲身进入焊机房,也是我第一次自己焊焊条,以前听到别人当焊工的经历时,认为那没什么,自己可以很轻松的就学会,然而做一名焊工可没那么简单,在第二次上完理论课之后,终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕,毕竟是我第一次接触焊工!我把老师讲的理论在心里默想了一遍,带上面罩就开始动手,以为会很简单,很容易,可是焊条偏偏就粘在铁板上,我的心里立刻紧张起来。按照老师说的,我立即左右摇晃,焊条果然和铁板脱落了!后来就感觉好多了,心里也不那么害怕了……

第二次实习时,虽然天气很热,可是我们依然把衣服穿的很严实,简直密不透风,因为我们知道其中的危险性!刚开始,我摩擦引弧后,把焊条拿得很高,只见那火光向下冲,简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点,冲力就会小一点,所以第一根焊完后,铁板上除了散乱的小铁珠外,什么也没有留下!看见别人焊的那么好,心里很不是滋味。就这样四根都焊完后,感觉什么也没有学到!后来问了吕老师,才知道焊条要拿的低一点,移动速度要慢一点,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作” 很明显还是没有通过老师的检验,我问了老师我还有哪些不足,老师一一分析了我的“杰作”的问题,我也比较了自己和别人的作品,找出了自己的不足,积累了相当丰富的经验,也为自己赢得了自信。

第三次实习时,老是调整了一部分同学的位置,我自认为已经学得很好了,可是换了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知为什么?后来我又问吕老师,才知道是自己学艺不精!吕老师说:“作为一名好的焊工,无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊,只有认知道自己的不足,努力实践,才能够不断进步。

总之,这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意,严谨认真,反复琢磨,只有这样,我们才能作好自己应该做的事。我想这次实习会成为我今后那么多实习的良好开始。

焊接实习心得体会焊接实习心得体会2.

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

月号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

!根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。

第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫

实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

焊接实习心得体会实习报告 实习总结本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基矗

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活! 通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

焊工实习个人总结篇三

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

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