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维修顶岗实习周记

维修顶岗实习周记合集6篇。

学习数年,我们读过很多范文,这些优秀的范文能我们学到很多的东西,阅读范文可以提高人们的观察力,联想力和想象力。多阅读范文对自己会有很大的帮助,那么,你知道优秀范文要怎么写呢?下面是小编帮大家编辑的《维修顶岗实习周记合集6篇》,相信您能找到对自己有用的内容。

维修顶岗实习周记(篇1)


这是我在大学期间参加的一次维修技术顶岗实习的周记,通过这篇周记,我将详细介绍我的实习经历,并结合具体事例,生动地描述实习期间的所见所闻。


第一周:


进入实习的第一周,我被分配到了一家汽车修理厂进行实习。刚开始时,我对这个新环境充满了好奇和期待。在与师傅们的交流中,他们给我讲解了汽车维修的基本原理和常见故障排查方法。当然,这些只是理论知识,真正的实践还需要我自己去摸索和实践。


在第一天的实际操作中,我被指派进行更换发动机机油和检查变速器液的任务。师傅给我讲解了相应的步骤和要点,然后亲自示范一遍。轮到我上场了。我小心翼翼地操作着工具,按照师傅的指导,一步步完成了发动机机油的更换,并检查了变速器液的状况。尽管只是一项简单的任务,但我感到满足和自豪。


第二周:


在第二周的实习中,我进一步深入了解了汽车维修的流程和技巧。这一周,我被安排负责更换刹车系统的制动片和检查刹车油的任务。面对这个任务,我感到有些紧张,因为这是一个关键部位,任何错误都可能导致严重的后果。因此,我更加专注和慎重地进行操作。


师傅给我解释了刹车系统的原理,并重点强调了刹车片的安装要领。在实际操作中,我耐心地清洗了刹车系统的各个部件,并仔细检查了制动片和刹车油的状况。在确认一切无误后,我开始了制动片的更换工作。尽管操作过程中遇到了一些小问题,但通过师傅的指导和自己的努力,最终圆满完成了任务。这一周的经验让我对自己的维修技术有了更高的自信和认识。


第三周:


进入第三周的实习,我开始接触到更加复杂和细致的维修任务。这一周我负责进行发动机的故障排查和修理。作为一个新手,我对这个任务有点儿不知所措,但面对挑战,我不能退缩,而是以积极的态度和饱满的热情投入工作。


师傅给我讲解了发动机的工作原理和常见故障的排查方法,并告诉我需要时时刻刻保持谨慎和耐心。在实践中,我注意到一辆车的发动机无法正常启动。我按照师傅的指导,检查了点火系统、供油系统和排气系统,并最终发现是点火线圈出现了问题。然后,我仔细修理和更换了点火线圈,再次进行了点火系统的检查,确保一切正常。


第四周:


进入实习的最后一周,我的技术水平和经验都得到了不小的提升,这让我感到非常欣慰和自豪。这一周,我被安排进行汽车底盘的检查和维护工作。底盘是汽车的基础结构,承载着整车的重量和力量,因此对底盘的检查和维护非常重要。


在底盘检查中,我仔细观察了底盘的状况,注意检查底盘是否存在损坏、锈蚀和变形等问题。通过使用探测器和测试工具,我确认了汽车底盘的稳固性,并对底盘进行了适时的润滑和修复工作。在整个过程中,我非常注重细节和安全,确保对汽车进行全面而准确的检查和维护。


通过四周的维修技术顶岗实习,我不仅学到了大量的专业知识和技能,还体验到了工作的乐趣和成就感。在这个过程中,我从师傅们身上学到了很多实用的经验和技巧,也提高了自己的动手能力和问题解决能力。我还领悟到了专业知识与实践相结合的重要性,只有不断地实践和磨炼,才能真正成为一名优秀的维修技术人员。


通过这次维修技术顶岗实习,我不仅对维修技术有了更深入的了解和认识,同时也锻炼了自己的实际操作能力和团队合作精神。我相信这次实习经历将对我未来的职业道路产生积极的影响。我将继续努力,提升自己的技术水平,成为一名优秀的维修技术人员。

维修顶岗实习周记(篇2)

不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了,在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄,平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄,我们是好兄弟好朋友,在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友,识。这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,我这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,老款b5和b6我们聊到了一些关于汽车的事开头的,师兄说;为什么是b开头的,师兄说;因为passt叫b5是因为它的地盘标的标准,的标准,准达到了b5的标准,迈腾叫b6是因为它达到了b6的标准,今年七月份还会推出新迈腾b7和b7l,只有在中国才会有b7l因为中,其他国家都没有。国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出b7l其他国家都没有。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。我想了想说;我想了想说;一汽大众cc也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不是大众cc应该也叫b6。他手;不是,大众cc的地盘是根据cc这款。他手;不是,车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为b6。。今天我们很开心为师兄过生日而开心。天我们很开心为师兄过生日而开心。这周是公司检查周,所以要求比较严格,我从早上就开始擦车间一这周是公司检查周,所以要求比较严格,直到下午才结束,擦的我两只手都脱了一层皮。直到下午才结束,擦的我两只手都脱了一层皮。

维修顶岗实习周记(篇3)

实习的第二周也是我正式进入厂区的第一天,特别的兴奋,到了单位班长给我们发了工作服,劳保鞋,安全帽以及一些工具,第一天的早上,领导再一次给我们开了一个安全会,让我们时时刻刻注意安全,一定要按照安全规定和操作规定工作,永远是安全第一。开完会后,我们穿好劳保服,班长首先带领我们来到了变电站,我们工作内的一共有六个站,每个站的构造基本一样,外面是变压器,一楼是GIS室,一个10KV开关室,二楼是一个电缆夹层,三楼是主控室和一个继电保护室。虽然对这些设备一点也不了解,也不懂其功能和作用,但这是我工作的范围,在以后的工作中,不仅要了解这些设备,还要熟练掌握这些设备的功能和作用,也要学会维护。我们这一个星期的工作主要是清扫卫生,师傅一再叮嘱我们没有经过同意不要随便动这些器件,因为都是带电的。虽然是清扫卫生,同时也了解了一些今后的工作,一个星期下来,虽然就点累但是也有了不少的收获。

维修顶岗实习周记(篇4)

我怀着美好的期盼来到xx煤矿开始为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。总体来说我的这一次实习时成功的。我能在矿里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。感谢学校给了我自己实习的机会,感谢矿里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

维修顶岗实习周记(篇5)


第一周


这是我第一次来到维修中心进行技术顶岗实习,对于这个岗位我既充满了期待又有些担忧。作为一个这个领域的新手,我不知道自己能否胜任这样的工作。但我相信通过实习,我能够学到很多实用的技能和知识。


第一天,我怀揣着激动的心情来到了维修中心,见到了我的导师小王。他是一个经验丰富的维修技术员,在我实习期间将会指导我学习各种维修技能。小王非常友好,详细地给我介绍了维修中心的工作流程和各项规章制度。


第二天,我开始参与实际的维修工作。小王带我去了一家电子设备维修店,我们要维修一台电视机。我观察到小王在与客户交流时非常耐心和细致,他用通俗易懂的语言解释问题,并给出了解决方案。接着,我帮助小王拆卸电视机的外壳,并学习了如何检测电路板上的故障。虽然整个过程非常繁琐,但我学到了很多实用的技巧。


第三天,我慢慢适应了工作的节奏。我们来到了维修中心,接到了一台空调故障的维修任务。小王让我仔细观察空调的表现,并提醒我要时刻注意安全。我们检查了空调的制冷系统,发现了一个漏油问题,并及时进行了修复。维修过程中,小王告诉我一些关于空调维修的专业知识,比如常见的故障原因和解决方法。这些知识对我来说是全新的,我觉得非常有收获。


第四天,我接到了一个挑战性的任务。一位客户的洗衣机出现了漏水的问题,我们需要找出原因并修复。小王和我仔细检查了洗衣机的水源和排水系统,并发现了一个堵塞的连接管道。小王教会了我如何使用修复工具来清理管道,并且耐心地示范了几次。最终,我们成功地解决了漏水问题,客户非常满意我们的服务。


第五天,我开始独立进行维修工作。一个顾客带来了一台电脑,说是无法正常开机。我按照之前学到的知识,逐一检查了电脑的硬件和软件,最终发现了故障的原因是主板上的一个芯片烧坏了。然后,我向小王请教如何更换这个芯片,并亲自动手完成了修复。客户非常感谢我,并对我的技术水平表示肯定。


第六天,我总结了这一周的实习经验。通过这一周的实习,我深刻地体会到了维修技术的重要性和不易。我不仅学到了很多实用的技能和知识,还提升了解决问题的能力和沟通交流的技巧。同时,我也意识到维修工作需要耐心和细致,更需要不断学习和提升自己。


第一周的维修技术顶岗实习让我获得了很多成长和收获,我对未来的实习生涯充满了期待。我相信,通过坚持不懈的努力和不断的学习,我一定能够成为一名优秀的维修技术员。

维修顶岗实习周记(篇6)

挡换手动挡需要停车换挡?手自一体d挡换手动挡需要停车换挡?手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。自动挡享受舒适的驾驶感觉。两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的,挡挂入手动挡只需要轻轻推入,两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从d挡挂入手动挡只需要轻轻推入,完全不必停车操作。完全不必停车操作。为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。

挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶,d挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶,变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档功能没有了,改成手动完成而已。功能没有了,改成手动完成而已。磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。购置完新车的朋友,是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处,新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。无力等现象。在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的,可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的,但是前提要跑高速方可发挥最大效果。是,要跑高速方可发挥最大效果。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时,辆匀速行驶本身就是最省油。添加剂。况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义。

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