公交出行宣传周活动方案

公交出行宣传周活动方案(汇总6篇)。

工作方案是对将要开展的工作所做的计划。某个项目开展前，提前准备多种方案，可以更好的帮助领导做决策，那么我们该怎么去写工作方案呢？以下是小编为大家整理的交通保障工作方案范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

公交出行宣传周活动方案 篇1

为进一步提升我校交通安全宣传教育工作社会化水平，建立健全学校交通安全宣传教育工作长效机制，促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高，预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，我校安全领导小组特制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路，以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点，以交通安全宣传教育进学校为载体，以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和认知能力，以及自我防护和学法、守法水平，进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注，自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识，限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，为少年儿童生活、学习，人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、工作目标

小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备，长效工作机制健全，全校交通安全宣传教育覆盖率达到100%，小学生交通安全宣传教育工作实现规范化、常态化。限度预防和减少小学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故，不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、领导小组

组长：

副组长：

组员：

职责及主要任务：

(一)落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育周”活动;二是每月为学生安排1堂交通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。

(二)执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为，学校采取通报、教育等处理措施，并纳入学生个人和班级集体的操行评比。

(三)加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗，在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作，确保学生安全、顺畅通过马路。

(四)以交通安全宣传教育基地为平台，加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习，接受系统交通安全宣传教育。

(五)指导学生家长要做好孩子的榜样，自觉遵守交通规则。驾车时，要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时，不能为了赶时间超速行驶，到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车，不强行掉头、超快拐弯，以免在学校门口造成拥堵。要经常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走，不要在马路上游玩嬉戏;横穿马路要走人行横道，不着急、不猛跑，一让二看三通过，无人行横道的在确保安全的情况下直行通过;骑车不听耳机，不带人，不骑飞车，不勾肩搭背、互相追逐。要为孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级学生，家长要切实履行上下学接送义务，不能贪图便利省事，合租或让孩子乘坐无接送学生(幼儿)资质的非法客运车辆和超载的车辆。未满12周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的孩子，要经常检查车况，确保孩子所骑车辆的性能良好。

四、工作要求

(一)提高思想认识，加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来，同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组，切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节，确保工作取得实效。

(二)加强协作配合，形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动，切实形成工作合力，共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

(三)坚持求实创新，不断实现突破。学校积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究，及时总结经验做法，不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破，推动全校小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。

(四)加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果，及时总结上报学校。学校统一宣传报道，积极营造“人人关注少儿成长，事事关系交通安全”的社会舆论氛围。

公交出行宣传周活动方案 篇2

为进一步深入推进交通安全教育进校园，使我校学生牢固树立交通安全意识和文明礼貌出行意识，最大限度地预防和减少学生交通事故的发生，创造良好的道路交通环境，进一步提升师生文明素养程度，根据中心校文件要求，结合我校实际，特制定此实施方案。

一、指导思想

以开展“交通安全文明出行”养成教育为主线，结合城乡环境综合治理和学雷锋、讲文明、树新风活动，在全校认真开展多种形式的交通安全教育活动，营造关注交通安全、遵守交通秩序、摒弃交通陋习的良好氛围，努力创建安全文明出行的交通环境。

二、工作目标

1、文明交通意识明显增强。通过校外辅导员的专题讲座和《小学生安全教育读本》的学习，让“各行其道、文明礼让”的交通宣传进校园、入头脑，师生知晓率达到100%，小学生文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。

2、交通安全设施进一步完善。学校周边交通安全设施进一步完善，斑马线、减速带等交通标识设置到位。

3、道路交通安全明显改善。通过文明礼让宣传活动和争当“交通小宣传员”活动的开展，师生自觉遵守交通法规的良好习惯形成，交通安全事故零记录。

4、提高学生家长的交通安全意识。以开展“小手拉大手”活动和发放“致学生家长一封信”等形式，引导家庭树立文明交通意识。

三、活动主题

关爱生命，平安交通，文明劝导，礼貌出行。

四、工作措施

1、积极安排部署。迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。

2、加强宣传教育。充分利用标语、黑板报、《告家长书》、手抄报等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患。

3、排查道路隐患。建立台账，并及时报告相关部门。同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。

4、开展实践活动。以“关爱生命，文明出行”为主题，继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车等，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。

五、工作要求：

1、加强领导，形成合力。为确保“文明交通行动计划”在我校顺利实施，学校成立“交通安全文明出行”工作领导小组，负责指导、协调、督促、检查相关工作。具体组成人员如下：

组长：翟福成（负责活动的全面工作）副组长：张爱军（负责活动的督促、落实）

张炜（负责活动计划的制定、实施，建好台帐）

成员：各班班主任及任课教师

办公：张爱军（负责信息的传达、收集、资料的整理）

2、明确目标，扎实推进。学校把交通安全教育纳入教育教学工作计划，体育教师要认真上好《小学生安全教育读本》，让学生懂得必要的安全知识和基本的自救自护常识；各班级要把学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定；开展争当“交通小宣传员”活动，有序推进“交通安全学校”建设，发放“致学生家长一封信”，通过学生引导家庭树立文明交通意识；加大对接送公交车的管控力度，最大限度的保障接送车辆运行安全。

公交出行宣传周活动方案 篇3

20xx年春运从1月21日开始至3月1日结束，为期40天。根据各级政府、行业部门关于全力做好20xx年春运安全工作的文件精神和[防超大发〔20xx〕4号]《关于印发广西防城港超大运输有限责任公司20xx年春运安全工作方案的通知》工作部署，为认真做好公司20xx年春运，确保广大人民群众的平安出行，结合本公司安全生产的实际情况，制订本方案。

一、指导思想

认真贯彻落实各级人民政府、行业部门及公司董事会关于春运工作的决策部署，牢固树立以人民为中心的发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，时刻绷紧安全这根弦，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，进一步压实企业安全生产主体责任，全力保障人民群众安全、便利、满意出行需求，为新春佳节创造一个良好的道路交通环境。

二、成立春运安全生产领导小组

组长：谢华

副组长：巫小莉

成员：潘列、刘殿初、覃祥鼎、陈莉、钟炳春。

领导小组下设办公室（简称：春运安全办）负责日常工作，春运安全办设在公司安全技术科。春运安全办主任：潘列（电话13481743870），成员：刘殿初、陈莉、唐静，联系电话：0770—2870XXX，2823XXX（传真）。

应急救援指挥调度办公室设在安全技术科，电话0770—2870XXX。

三、扎实做好公交春运安全生产工作

（一）从紧压实安全责任。要始终把安全放在春运工作的首位，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，建立健全安全生产责任体系，逐级抓好责任落实。要进一步强化安全生产主体责任，春运安全办要督促员工认真执行安全管理各项规定，把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程，坚决遏制重特大事故发生。

（二）从细排查安全隐患。安全技术科要建立隐患分类管理和整改制度，对投入春运的公交车辆和从业人员进行全面隐患排查，发现问题立整立改。要严格保证公交车辆的各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的公交车投入运营，严格禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运，严格禁止旅客携带易燃、易爆、危险品乘车。

（三）从严开展安全检查。春运安全办要组织各公交线路车队开展春运安全大检查和专项检查，加大暗查暗访和突击检查力度，提高安全检查的针对性，真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。从实抓好安全生产。从快补齐管理短板。对交通安全管理的难点和薄弱环节，要创新思路，加快补齐。

（四）增强意识，落实责任。要高度重视春运安全工作，认真贯彻执行上级有关20xx年春运安全生产工作的文件精神，通过逐级签订安全责任书的形式明确各自职责，把安全生产保障措施落实到每一天、每个环节、每个部门、每个岗位，公司与安管人员、驾驶员、产值责任人的安全责任状签订必须达到100%，公司要在春运前组织召开春运动员大会，传达上级有关春运安全生产的.文件，确保全体员工、司乘人员、产值责任人全面掌握春运工作的各项有关规定，确保思想上重视春运工作，明确春运的重要性。

（五）严把公交车驾驶员参运资格审核关。

公司安全技术科要在春运前开展一次安全教育培训活动，进一步提高驾驶员综合素质，不断增强他们的安全意识、责任意识和大局意识；要以安全文明驾驶、安全告知、事故案例警示、恶劣天气、复杂道路驾驶常识、紧急避让、应急救援处置知识等内容，对所有参加春运的公交客运驾驶员和产值责任人进行有针对性的安全学习和培训，特别是存在“三超一疲劳”违法行为的人员要强化培训教育，培训要有记录，参加培训学习的人员要达到100%。在春运期间，凡被交警部门通报存在“三超一疲劳”违法行为的公交车辆和驾驶员，要采取停班、停驾并办班培训学习等措施，违法情况严重的要取消其参加春运的资格。

对有一下行为的不予参加20xx年春运。

20xx年度存在6类严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘，3类不符合自治区运管局春运安全要求的驾驶员严禁参加春运：

6类必须坚决解聘的驾驶员：

①.发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；

②.交通违法违规记满12分的；

③.有酒后驾驶行为的；

④.超员20%以上的；

⑤.超速50%（高速公路超速20%）以上；

⑥.12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

3类不符合春运安全要求的驾驶员：

①.驾驶证和从业资格证等证件不符合要求；

②.20xx年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为；

③.未按规定参加继续教育和诚信考核的客运驾驶员。

以上审核情况要形成排查报表，经单位正职领导审核签字后报公司安全技术中介部核查。

（六）严格公交车驾驶员的安全职责的要求

1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。

2、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。

3、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。

4、认真执行公交车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、起吊装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将公交车交给无证人员操作。

5、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能，发生事故及时上报，并保护好现场。

（七）严格公交车辆维护保养，确保车辆技术状况良好。

1.加强车辆维修保养工作。要求对参加春运的车辆在节前进行一次全面车辆安全技术状况检查，确保车况良好，凡超期未检验，未按规定维护保养或检验不合格的车辆，严禁在春运期间营运。

2.在春运期间，营运的公交车辆必须符合机动车运行安全技术条件，灭火器、安全锤、驾驶员安全带、安全门等设施齐全有效，车容整洁，按期维护。

3.强化公交车辆每日载客运行前的安全例检合格运行制度，坚决杜绝不合格车辆春运，安技人员在春运期间必须坚强对车辆安全技术状况的检查、督促检验人员认真把关不要发生错检，漏检的现象，确保车辆安全技术状况良好

（八）严把公交车辆安全技术状况关。

1.加强车辆维修保养工作。要求对参加春运的公交车辆在春运前进行一次全面的车辆安全技术状况检查维护，参加公司组织的春运安全技术综合性能检测，检测合格后，在公交车辆挡风玻璃右上角粘贴《20xx年春运车辆技术合格》标志。确保车况良好。凡超期未检验、未按规定维护保养或检验不合格的营运公交车辆，严禁在春运期间营运。

2.在春运期间营运的公交车辆必须符合机动车运行安全技术条件，灭火器、安全锤、安全带、安全门等设施齐全有效，车容整洁，按期维护。

3.强化车辆检验合格运行制度，督促车辆按时参加检验，检验人员认真履行自己职责，不要发生错检、漏检的现象，不盖人情章，消除机械事故隐患，防止意外事故发生。

4.加强春运期间对营运公交车的动态监控。营运公交车报停或需要大修不能上路营运的，必须上报公司经营科，由经营科调班补充，杜绝公交车辆营运混乱现象。

5.落实好车辆检验值班人员，做到车辆随到随检、随修，保证车检合格营运，严禁出现车辆不检验、带病行驶等情况发生。

6.加强车辆投保工作。营运公交车产值责任人必须按公司相关保险规定足额购买承运人责任险等相关保险险种。凡未按规定投保的营运公交车，禁止其上路行驶。

（九）及时查处各类违法违规行为，保障春运期间行车安全。

春运期间，要加强对各运营公交线路进行路检路查工作，发现超速、不按规定线路行驶、疲劳驾驶、超载等违规违法行为要及时制止。春运期间违法违规未接受处理的，不准派班运行。

1.坚决遏制营运公交车超速行为，对违法超速行为必须进行严厉查处。对有违法超速行为的，第一次一律按公司制度的处罚上限处罚；出现第二次违规违法超速驾驶的，除按安全制度的处罚规定上限加倍处罚外，并一律停驾五天，屡教屡犯的，除执行处罚外，终止承包经营。

2.严厉查处营运公交车违规违法超载行为。春运期间，公司营运公交车出现违规超载，被交警、交通部门检查处罚的，一律按公司安全制度的处罚规定上限的两倍处罚，出现第二次不按规定超载的，除按公司安全制度的处罚规定上限五倍处罚外，一律停运五天。屡教屡犯的，除执行处罚外，注销驾驶员的准驾资格，终止承包经营。

（十）加强春运期间安全监督管理，落实各项防范措施。

开展禁止运营公交车超速、超载和疲劳驾驶等违规行为的安全专项排查整顿工作，切切实实把好防超速、防超载和防疲劳驾驶关，坚决刹住运营公交车违规违法超速、超载和疲劳驾驶等违规行为。

1.春运期间，对运营公交线路的各站点检查，加强违规违法超载行为的查处，。

2.加强违规违法超速行为的查处，调整和完善运营公交线路的公交车运行速度符合行车安全要求，减少因营运速度限制不严格而导致行车事故的发生。

3.春运高峰期间，高铁防城港北站、市第一客运中心、港口汽车站等客运站点旅客出入较多，公交车辆要及时疏散乘客，防止场所滞留人流过多发生踩踏事件。

4.加强责任追究，特别是对安管岗位责任落实的责任追究，安全管理岗位人员必须深刻认识到春运期间，各公交车辆安全运营的使命感，加强对安全责任的认识。

5.加强承包者和驾驶员安全教育，强化承包者、驾驶员安全意识和安全观念，把承包者和驾驶员分开组织，严格按安全学习的规定落实，对不按规定参加学习的要严肃处理。

（十一）认真开展安全隐患排查整顿。

根据各级政府、行业主管部门和母公司的要求在春运前要组织开展一次节前安全隐患大排查、安全生产基础大检查，重点检查安全责任制、产业单元细分的落实情况；公交车辆春检合格、安全例检合格上路营运的落实情况，随车的安全停车警告标志（安全圆锥筒、三脚架）、安全锤、安全门、安全带、灭火器等设备是否齐全有效；产值责任人和驾驶员的管理情况等。对查出来的问题和隐患，切实落实整改措施，立即整改。

四、加强综合治理工作，确保春运安全生产秩序良好

（一）在春运前必须对各公交线路站牌、候车亭进行一次全面的检查，对有损坏、存在危险的情况的候车亭立即整改、维修。

（二）加强各公交线路站点的易爆、易燃、危险品的查堵工作。乘务员和驾驶员要担负起各站点上车乘客的“三品”检查责任，严禁中途上车乘客携带危险品。

（三）加强公司办公场所的安全工作，防止公共设备和资源财产被盗等现象的发生。

五、加强春运安全宣传教育

（一）春运前，公司要召集全体员工、产值责任人和驾乘人员召开一次春运动员大会，并邀请交警、运管、治安、消防、安监参加。

（二）针对节日客流量、车流量大的特点，教育驾驶员行车注意避让自驾车、私家车、摩托车、电动车、行人，确保春运安全运行。

（三）针对近期气候变化、路况变化的特点，教育驾驶员注意天气突变和修路、线路变更等路况变化的行车安全，同时做好车辆日常维护工作。

（四）以“便民利民，平安春运”为主题，以遵章守法、强化监管、工作到位和“不占线、不疲劳驾驶、不超速、不超载、开文明车、保安全”的承诺活动为中心，加强全员的安全意识和职业道德教育，特别是产值责任人、公交车驾驶员，在春运前必须参加春运安全学习一次以上，否则，不得参加春运运输。

（五）利用标语、墙报、车前宣传等多种形式，大力宣传春运安全常识。各站牌、候车亭前要悬挂大幅横额、标语，春运期间出版两期以上安全版报。

六、做好安全值班安排

合理安排人员，确保春运安全管理措施能落实到位。春运期间，安管人员假期安排轮休制度，确保24小时有人值班，如遇其它突发事件按规定及时上报。

七、努力做好春运信息反馈

春运期间，要加强各种信息的反馈和汇报工作，春运结束后，做好安全工作总结，表彰先，树立典型，找出安全工作存在的不足。春运安全工作关系人民群众的切身利益，各级部门高度重视，社会关注度高、影响大。春运期间安全风险隐患增加，大客流、大交通流和恶劣天气造成交通运输安全风险上升。春节前后人流、车流剧增，安全隐患尤为突出。我们一定要坚持底线思维，强化红线意识，加强统筹协调，确保圆满完成公交春运安全任务。

公交出行宣传周活动方案 篇4

随着城乡道路特别是“村村通水泥路”工程的加快建设，全镇道路交通条件大为改善，但随之而来的道路交通安全问题也日益突出。为进一步加强道路交通安全管理，预防和控制交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据县委、县政府统一部署安排，镇政府决定在全镇范围内开展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

一、指导思想

按照关于加强道路交通安全工作的部署和要求，进一步建立完善道路交通事故预防综合工作机制，强化道路安全责任制，集中整治道路交通秩序，规范交通运输市场，改善道路行车环境，强化机车和驾驶员管理，不断提高全民交通安全意识，营造更加良好的道路交通环境。

二、工作目标

通过集中整治，使全镇农村道路交通标志、标牌更加齐全，安保设施更加完善；无牌无证、报废机动车上路行驶、无证驾驶、非法劳动等现象得到有效遏制；非法接送学生车辆得到全面取缔；农用运输机械管理日趋零落群众交通安全意识进一步增强；重特大交通事故得到有效防范。

三、工作步骤

本次集中整治共分四个阶段进行：

（一）深入宣传发动（7月22日至7月31日）

镇政府召开动员大会，层层宣传发动，层层部署落实，将县公安、交通、农机、教育、安监等部门联合制订《关于依法整治无牌无证、报废车辆和非法营运车辆载客等交通违法行为的通告》，全面发至村、社区。文广站要积极运用广播等宣传媒体，广泛宣传交通安全法律法规和整治工作方案，营造整治工作氛围。村、社区也要通过悬挂横幅、张贴标语、散发宣传材料等多种方式，切实把有关整治工作吾生、措施深入宣传到千家万户，不断提高全民交通安全和守法意识。

（二）实施分项整治（8月1日至8月20日）

积极组织力量，对辖区内无牌无证机动车辆进行全面摸排、登记造册，并督促车主及时办理登记入户手续。偏远地区或无牌无证车辆集中地区，可协调公安、农机部门安排人员集中上门办理入户手续。同时，负责做好辖区内乡村道路标志标牌、警示桩等安全防护设施的`设置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加强对沿路违章建房、乱摆乱放、骑路集市等违法行为的整治和打击，确保道路畅通。

（三）开展联合执法（8月21日至9月10日）

镇政府将配合公安局、交通局、公路局、农机局、安监局，分别抽调的人员组成的联合执法组，对全镇道路交通违法违规车辆及行为开展联合执法，对无牌无证、报废车辆上路行驶、非营运车辆违规运营等交通违法行为，一经发现，要从重从快予以处罚，形成道路交通安全集中整治高压态势，确保整治工作取得实效。

（四）完善监管机制（9月11日至9月20日）

镇政府将配合县公安局、交通、公路、农机、教育、安监等部门，要按照各自职责，建立健全道路交通安全监管各项制度，完善监督执法体系，建立长效监管机制，切实把各项道路交通安全隐患及时消灭在萌芽状态，不断创造条件，加大道路建设投入，改善农村交通的，努力提高农村交通安全保障水平。

四、工作要求

（一）张化组织领导。镇成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由镇长任组长，镇政府副镇长任副组长，镇党政办、司法所、文广站、中心学校、农办、镇村村通领导组办公室相关负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在镇村村通领导组办公室，具体负责集中整治日常工作。各村、社区也要相应成立组织，明确专人负责整治落实工作。

（一）精心组织实施。镇领导小组成员单位和各村、社区要切实提高对道路交通安全集中整治工作重要性的认识，高度重视，精心组织。严格按照县实施方案的部署和要求，层层制订方案，层层抓好落实，确保集中整治工作顺利实施。

（三）加强协调配合。镇领导小组成员单位和各村、社区既要按照职能分工，各尽其职，各负其责，扎实抓好本系统、本区域的集中整治工作，也要围绕整治工作目标要求，左右协调，上下联动，形成齐抓共管合力。

（四）加大督查力度。集中整治期间，镇将派出督查组，深入村和各中小学校、幼儿园开展明察暗访、巡回督查。对集中整治措施落实不力、查处违法违规车辆和行为不到位的，及时予以通报批评，问题严重的，追究相关人员责任。领导小组各成员单位和各村、社区也要切实加大整治工作督查力度，确保整治措施落到实处。

（五）做好检查验收。9月底前，各村、社区要分别对本地区、本系统集中整治工作情况进行全面自查、认真总结，自查结果要以书面形式报送镇领导小组办公室，由办公室负责整理汇总，形成总结报告。镇领导小组将组织检查组，对各村、社区集中整治工作进行检查验收，检查结果纳入镇年度综治目标考核范围。

公交出行宣传周活动方案 篇5

为更好地迎接端午节黄金周的到来，做好端午节黄金周期间出租车、公交车运力保障及优质服务工作，营造安全、优质、快捷的道路运输环境，推进道路运输行业的健康发展，结合实际，制定本方案。

一、工作目标

为进一步加强道路运输规范化管理，提高营运能力，保障端午节黄金周市民和游客的交通出行，提高服务质量，营造安全、优质、快捷的道路运输环境，全面提高从业人员的整体素质，塑造我市道路运输行业良好形象。

二、组织领导

成立市交通运输行业端午节黄金周运力保障领导小组，具体负责我市端午节黄金周交通运输行业运力保障工作的组织、协调和领导。

三、时间安排

端午黄金周期间（2016年6月9日-10月11日）

四、运力保障

（一）建立出租车运力保障机制

1．加强对出租车司机运营时间的监管。督促各出租车企业建立经营时间管理巡查制度，每天早上7:00-9:00、晚17:00-19:00客流高峰期间，全市所有出租车都要积极参与营运工作，不得在此期间进行交接班，不得以任何借口擅自停运。

2．出租车运力保障安排

（1）日常运力保障：市出租车协会负责做好全市的出租车运力调度和保障工作。将机场、火车站划为运力监控重点区域，利用GPS监控系统动态监控区域内的出租车总量及空车数量，在重点监控区域内运力不足时通过监控系统引导周边区域出租车前往该区域营运。做好酒店区域的运力保障工作，在亚龙湾和海棠湾等区域开展出租车运力智能引导和调度试点工作，在酒店划定出租车专用停车泊位，当泊位所在区域无车排队时，通过监控系统引导车辆前往排队候客，在酒店大堂设置自助召车终端，引导客人通过电话、微信公众平台、自助召车终端等多种渠道接受出租车电召服务。

（2）夜间运力应急保障：全市所有出租车按照尾数分成7组，每组一天轮流执行夜间机场和火车站的运力保障任务。在每日22:00-航班结束期间，如果机场和火车站出现运力不足的情况，市出租车协会应该通过GPS监控系统向出租车发布信息，要求执行保障任务的车辆前往机场和火车站执行保障任务，出租车在执行夜间营运保障任务期间不得停运，并保证随时接受调度任务。

（3）200辆电召出租车作为应急运力，分别停放在亚龙湾、海棠湾、机场、大东海等区域开展“电话召车”服务，对于客人提前1个小时的预约用车需求应该100%保证满足。

（4）机场和火车站的应急保障：天行集团协助市出租车协会做好机场运力保障工作，合理安排出租车进入机场运营，如果所有的出租车运力均不能满足需要时，调度市旅游景点专线客车及时输送客人；联弘公司、道路公司、飞马公司、金路公司、广达公司5家公司协助市出租车协会做好火车站运力保障工作，合理安排出租车进入火车站运营，如果所有出租车运力均不能满足需要时，由联弘客运汽车有限公司负责调度市旅游景点专线客车及时输送客人。

（5）各出租车企业须安排专人现场值班，及时掌握运力情况。所有参加运力保障工作的车辆均由协会安排人员进行登记。

（二）建立公交运力保障机制

1.市区公交车运力保障

各经营市区公交线路的企业要科学合理编排公交班次，严格按照规定时间、班次发班，教育驾驶员遵章行驶，严格按照规定上下客；督促各公交企业要确保各公交线路所配置的运力全部投入运营；因特殊情况，造成市区公交车辆无法正常营运，公交运力不能满足市民、游客出行需求时，由广达公共交通有限公司负责调配公交车辆到市区运营。

2.延伸调整公交线路

端午节黄金周期间，部分路段、景点游客较多，通过合理调整公交运力、延伸公交线路，来解决市民的出行问题。

3.机场公交车运力保障

机场公交运力出现不足时，由公司负责调度车辆及时输送客人。

4.火车站区域公交车运力保障

火车站区域公交运力出现不足时，由市公司负责合理调配公交车辆及时输送客人。

（三）建立班线运力保障机制

1.建立班线加班应急运力信息库，提前做好应急运力储备。参加市县际和市县内班线客运加班运力的储备车辆，应按照《省班车客运加班管理办法（试行）》（琼道运发[20xx]195号）要求，提交相关材料，符合条件的方可纳入加班车辆信息库。客运科组织安排车辆输送旅客，严禁擅自组织社会运力加班。

2.规范省际班线应急加班管理。各班线客运企业应将其符合条件的省际、市县际班线车及其驾驶员建立信息库，并报我处客运科审核备案，客运科严格按照相关文件要求安排符合条件的.车辆加班。

3.建立班线应急运力调派制度。市县际班线加班严格按照《省班车客运加班管理办法（试行）》进行组织管理和调派。

（四）建立应急运力储备机制

由银亚汽车运输有限公司、北京首汽（集团）股份有限公司分公司、天行客运集团有限公司、海汽平海旅游运输有限公司和中青出租汽车服务有限公司分别安排5辆旅游大巴车作为应急运力储备。

（五）设立临时调度点

1．成立机场、火车站临时调度小组

2．临时调度小组根据实际人流量情况，合理调派车辆，确保区域有车可乘。

3．由运管处处长负责端午黄金周期间全市出租车、公交车、班线车运力统筹调度。

五、优质服务活动

（一）公交车、出租车优质服务

为给广大乘客提供“安全、舒适、优质、便捷”的公交、出租车出行环境，营造欢乐、祥和的节日气氛，组织各公交、出租车企业在端午节黄金周期间开展优质服务活动，具体如下：

1.车容车貌方面：各企业在节前全面清洗所有参运车辆，确保车辆车辆外观整洁，车厢内干净无异味。

2.文明行车、文明用语：驾驶员行车途中不闲谈、不吸烟、不嚼槟榔、不吃东西、不拨打接听手持电话；司乘人员务必注意待客热情、着装规范、语言文明。

3.公交车厢优质服务活动：端午节期间，公交车上司乘人员必须披挂绶带，积极开展维护乘车秩序、引导乘客为老弱病残孕让座、为乘客解决乘车难题等服务。

4.设点开展优质服务活动：各公交、出租车企业抽调人员在机场、火车站、汽车总站等区域，设点开展为乘客提供乘车咨询、为乘客拦车、为乘客提拿行李等优质服务活动。活动宣传资料由出租车协会统一印制，设点优质服务活动的桌椅由出租车协会统一提供。出租车优质服务活动由出租车协会统一安排，公交企业优质服务活动人员及时间、地点详见附件。各企业要保障至少工作人员2名到每个优质服务点开展活动。

（二）汽车站优质服务

各班线车企业要树立“以人为本”的服务理念，为公众提供便捷优质的服务。具体如下：

1.各班线运输企业在端午节前要对所属车辆和车站环境卫生进行一次集中整治，做到车容车貌、车内卫生、站内环境干净整洁，给旅客提供良好的出行环境。

2.客运从业人员要着装整洁、使用文明用语、提供微笑服务，为广大旅客提供优质服务，树立交通行业良好形象。

3.客运站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、联网售票等多种措施，并及时发布春运运输动态信息，为旅客购票提供便利条件。

4.各班线企业要在端午节期间实行24小时值班制度，及时配合投诉中心做好旅客投诉处理工作。

六、工作要求

（一）各客运企业要高度重视端午节黄金周运力保障工作，确保责任到位、人员到位、措施到位、车辆保障到位，司乘人员要统一着装，配带领带。

（二）各公交企业要确保所有公交车辆严格按照规定线路、班次及首末班发车时间运营，不串线、不滞站、不甩站、不拒载，依次进入港湾或站点上下客，若有违反，将严格按照《市公交车企业考核办法》的相关规定进行处罚。

（三）各出租车企业要加强出租车驾驶员的职业道德教育，确保出租车驾驶员在营运中不拒载、不绕客、不欺客、不宰客。若有违反，将严格按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》进行处罚。

（四）各执法中队要加强对责任车辆流向的监督，确保责任企业安全正常运营，如出现因监管不到位，造成责任企业不按规定运营，造成区域滞留乘客，视情节轻重，给予处分。

公交出行宣传周活动方案 篇6

为保障经济社会平稳运行,公交公司结合实际，加强组织领导，周密安排部署，科学调整运力，提升服务质量，确保客运有序、畅通，努力营造合谐、绿色、健康的春运环境，特制定本方案。

一、指导思想

以党的十九大为指导，按照市委政府、上级运输主管部门的要求和部署，春运工作以人民为中心，以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以“重疫情、除隐患、防事故、保安全”为工作目标，充分认识和满足新时代人民对美好出行的新要求，全力预防重大交通事故的发生，不断增强人民群众的获得感和幸福感，确保春运期间为广大人民群众提供安全、舒适、健康的出行条件，共同度过一个健康祥和的新春佳节。

二、春运工作时间安排

2022年春运从1月17日至2月25日，共计40天。

由于疫情原因，相较于2021年春运客流将会持续保持下降，但春运期间乌市地区公交客运仍将会迎来客流小高峰。这一高峰将出现在节前1月28日至1月31日（农历腊月二十六至三十），以在外返乡学生流、外出务工人员为主。二是2月5日至2月8日（农历正月初五至初八），主要以学生返校、回城客流为主。

三、工作要求

（一）强化责任，做好防控

随着疫情防控进入新阶段，公交行业作为阻击疫情蔓延的重要力量之一，各部门要充分运用现代信息技术手段，采取有力措施，强化责任落实，加大宣传引导，减少外出、聚集，提高车辆、办公场所消杀防控和人员监测管控，做好信息统计上报，尤其做好公交车辆、调度点、结算中心、保养厂等重要点位的清洁、消毒、通风，如遇突发事件，启动应急预案，坚决做到预防为主、防控结合、有效处置。

（二）高度重视，加强监管

认真贯彻落实国家有关安全生产相关规定，切实做好各项安全预防工作，有效避免安全事故发生。

1.各车队管理人员要时刻提醒车队工作人员及驾驶员做好自身防护，戴口罩、勤洗手、保距离，严格落实公交车辆趟通风、日消毒，切实做好新冠肺炎疫情防控工作。

2.相关部门要加强从业人员的春运安全教育、培训，强化驾驶员对雾雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的学习教育，提升从业人员的安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员，公司将提前组织熟悉运营线路及道路状况，掌握道路安全隐患和事故多发地段的情况信息。（m.ZuOWEN101.com 高分作文网）

3.持续开展安全隐患自查自纠。营运科、安全科重点检查各项安全生产制度及操作规程执行情况，安全管理体系、责任落实等方面存在的突出问题，安全设施配备，防控措施落实，人员培训开展等情况，安检制度落实，驾驶员持证上岗，对营运车辆运营行为、安全运营状况、服务质量等情况进行抽查，特别是对驾驶员酒后驾驶、超速驾驶、违规操作等不安全行为加大检查力度。对发现的隐患和问题，及时整改到位。

4.严格执行车辆定期安检制度，做好站场、候车亭及站点安全管理，对安全条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运。各线路车队长、安全员全天跟进线路、监控检查，对突发情况及驾驶员违纪行为进行及时纠正处理，加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作，坚决杜绝危险品上车，并配合驾驶员做好客流疏导、保持车内卫生清洁，保障乘客乘车安全等工作。

5规范安全操作流程，明确职责，保养厂、车队要压缩故障车辆占场时间，力争随到随修，针对车辆使用特点，对故障隐患车辆实施跟踪排查。组织应急抢修队，一发即动，快速反应，保障线路故障车辆及时修复。对车辆刹车、转向系统、灯光、轮胎、电瓶等问题进行严密检查，做好车辆后勤保障。

6.要树立大局观念，统一调配车辆，合理调配运力，充分挖掘现有运力潜能，采取必要的方式为各线路加派符合营运标准的车辆，同时确保监控设备的正常使用。

7.针对新能源车要提前制定应急预案，由于冬季存在加气气量和电池电量不足问题，各车队长必须提前做好预防检查，配备充足备用车辆，针对突发事件，适时进行应急处置，以确保线路正常运营。

8.春运期间，各相关部门要落实好重点部位的防火、防盗等工作，避免各类事故发生。重点加强对结算中心、加油站、办公场所及驻外车辆停车区域等重点部位的防火、防盗等项工作的检查。

9.如遇到雾、雪、冰冻等恶劣天气情况应立即启动应急预案，确保公交车的正常运行，各相关部门各司其责，综合办公室及其他相关科室做好沟通配合，提前准备好消杀、除雪等工具，确保公司各项工作正常运行。

（三）制定方案，提前预警

公司高度重视新型冠状病毒感染疫情防控工作，已成立专项领导小组，出台应急工作方案。并适时在公司微信工作群及时发布相关防控信息，提升整体防控水平。公司各相关部门要在开展安全生产整治和安全隐患排查工作的基础上，重点加强应急处置能力与道路安全事故的防范，通过严抓严守严防严控，力排安全隐患。

1.制定安全生产运营应急处置预案及疫情防控工作方案。根据春运客流高峰时段分析，结合当前气候特点，充分认识春运期间各项安全生产工作的难度，积极主动地做好冰雪天气条件下的交通安全保障工作，确保车辆终端在线并正常工作，制定相关措施，提前预警，如遇突发事件及时启动应急处置预案，将各项安全措施落到实处。

2.加强涉恐涉暴事件的预防。一旦发现可疑情况，立即与公安机关取得联系，提高和预防应对涉恐涉暴事件的应急处置能力，保证市民生命财产安全和春运期间平稳有序。

3.为了确保春运期间安全运营，按照“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，公司与各相关科室签订安全责任书，督促驾驶员能够严格遵守各项交通法规及公司规章制度，提高交通安全意识，杜绝安全隐患。

（四）宣传引导，营造氛围

结合公司运营实际，公司将针对今年春运工作的特点和服务要求进行安排部署，利用各点位LED显示屏、车载电视、公司网站和微信群等宣传平台对春运疫情防控、安全运营工作的宣传工作，做到层层发动、人人参与、点面结合，切实提高全体职工对疫情防控工作及春运工作的认识。

（五）宗旨为民，提升服务

春节旅客运输是社会民众关注的焦点，也是服务质量投诉高发期，营运科要重点抓好车容车貌整治，改善乘车环境确保车辆消毒工作具体到位。春运期间各车队要结合《星级服务评定管理办法》的要求，对驾驶员进行服务质量的宣传教育，切实增强责任意识、服务意识，激发服务热情，全力提升服务品质满足乘客需求。

（六）坚守岗位，总结经验

1.春运期间各成员科室负责人要亲临第一线检查指导工作，强化值班值宿制度，手机要保持24小时开机。

2.各成员科室安排的人员要按时到岗并坚守岗位，如有突发事件要第一时间上报。

3.春运期间各项工作任务重、要求高、时间紧、工作量大，要紧密结合“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”这个核心开展工作。

4.各科室安排人员做好春运信息收集、数据统计和报送工作，不断总结春运工作经验，做好2022年春运总结工作。

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