实习优缺点总结(模板十一篇)。
紧张又充实的实习生活又将谢下帷幕,我们肯定学习到了不少学问,不妨坐下来好好写写实习报告吧。那么实习报告怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编精心整理的电子实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。
实习优缺点总结 篇1
时间光标从xx年7月开始,我沿着它的方向在小湾的高拱上前行,我不是它的筑造者,也不是只贴着他商标的参与者,是它的膜拜者,它是我的偶像,向之学习与敬礼!而这它,是小湾,高拱坝,领导,师傅师兄,还有同事。感谢你们的照顾,支持,、带、管。说,一个人的前途不是自己走出来的,得在你走到合适的岔路口,出现恰当的人微笑着对你说:这边走。而这,小湾的你们,可能就是多年之后的回首中,那些微笑的人,再次感谢你们的微笑!
xx是小湾水电工程历经十年建设的.决战之年、收获之年,虽然不能体味创造者的自豪,但能感觉作为电厂一员的欢欣与幸运,虽然懂的少,但我们在学,虽然做的少、做的简单,但我们在努力,在实践。通过入厂教育各类培训、学习报告,我们对澜沧江公司,对小湾工程都有了初步的认知和了解,通过安规知识的学习,我们学会了在工作中如何保护自己和他人,了解了工地上的危险源,增强了安全意思和防范意思,无时无刻提醒和告诫自己:人,生活多美好,生命更重要,我兜里不光揣着自己的生命,还可能牵着别人的幸福生活。部门安全培训与实践,训练了我们在工作中细心的工作态度,不紧是安全,任何工作都得心系他人和自己,像用心珍惜生命一样,用心工作。
工程知识的学习在于实践,那些抽象的图纸、概念和数据,通过实践学习后才能具体化!在建管局安质部师傅的指导和助下,看到,学到了小湾工程很多施工方法,质量评定标准,也学到了工作中很多必不可少的经验和方法。泄洪洞抗冲耐磨混凝土的施工方法、细节,保养过程中应该注意的问题不在那么抽象;认识的龙抬头不再只是它的好处,还有因为倾斜带来的施工困难;混凝土出现麻面、蜂窝的原因,振捣不够或过振与漏浆在混凝土质量表观上的区别;小湾的“四、三高“有了具体的概念,也了解和感叹了几百亿什么概念!当然,更重要的是学习和了解了工程实践中的方法,应该注意的问题,对工程的种种概念等等有了一定得认知和了解,并从学习和实践中得到了锻炼。
几个月的培训学习和实践,学到了很多知识和道理,在生活和工作中锻炼了自己。但依然还有很多不足,还需要继续学习和实践。在以后的工作中多与同事沟通和分享,一样要多下工地,多实践,还需各位师兄师傅的助和指导。
实习优缺点总结 篇2
近年来,在少数医务人员出现的重医术医技、轻医德医风、服务意识淡薄、甚至收“红包”和要回扣的不良现象,一定程度上损害了“医生”的形象,也加重了人民群众“看病难”问题解决的难度。要解决这个问题,加强对医务人员的思想政治工作,进行以人道主义为主要内容的职业道德教育是必不可少的。
同时,还要从市场经济的实际环境出发,以人为本,优化对医务人员的激励机制。
医务人员的激励机制,是医院管理者根据管理目标的需要,设计一定的'奖励措施,控制和引导医务人员的行为朝着某一方向前进的制度和过程。它具有极强的导向性。奖励什么?怎样奖励?谁来决定这种奖励?
单从医院的局部利益着眼,还是在考虑医院利益的同时更注重解决“看病难”、“看病贵”的社会需要?其答案是不一样的。纵观目前相当一部分医院的激励机制,考虑前者居多而考虑后者甚少。
诚然,医院的基本职责和业务工作就是救死扶伤,为人治病,靠医技低劣的“庸医”是办不好医院的;医院的发展也要靠取得经济效益,长期亏损的医院将无法生存。
因此,激励医务人员刻苦钻研业务,提高医技水平,合理合法增加经济效益是完全必要的。事实上,这在目前各医院的激励机制中普遍得到了重视,还作了相应的量化。我们提倡的“优化”,并不是要去掉这些激励内容,而是要增加医德、医风方面的内容,提高其在激励机制中的地位与分量。
医德医风方面的内容非常广泛。要确立优化激励的内容并不难。关键的问题在于如何实现公平、公正。而公平、公正的实现,需要有一套科学合理的办法。综合目前一些医院的做法,实行量化考核加综合考评再加公众参与的办法,比较切实可行。首先,对能够量化的内容要尽量量化,便于操作。
其次,实行医德考评制度,是加强职业道德和行风建设的治本措施,是构建和谐医患关系、纠正行业不正之风、文明医院的有效手段,是优化激励机制的重要之举。第三,行之有效的监督机制,是与激励机制相辅相成的两个方面。既要有医院领导和员工的监督,更要有社会公众监督与媒体的舆论监督。
有目的、有计划、有组织地形成医德医风宣传和舆论监督氛围,表扬先进,批评不良行为,在导向上起着重要、积极的作用。医院领导人要及时发掘医务人员中的好人好事,在媒体上进行报道。对于媒体的批评,只要事实存在,就要持欢迎的态度,积极配合整改,并将其作为考评制度实施的一个重要依据,以保证医院的生存发展与和谐医患关系的建立。
实习优缺点总结 篇3
1、概述
a、电子实习时间:第一周至第四周的星期三(四大节);实习地点:电子电工实验中心503、605。
b、主要实习的内容:FM收音机CAD设计图、烙铁焊接、电调谐微型FM收音机;
2、实习目的
通过实习学会有关电子工艺基础知识,培养一定的实践动手能力,培养严谨、细致、实干的科学的作风。电子技术实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神
3、工作原理
电路的核心是单片收音机集成电路CD9088CB。它采用特殊的'低中频(70KHz)技术,外围电路省去了中频变压器和陶瓷滤波器,是电路简单可靠,调试方便。
4、设计制作技术要点(步骤)总结
(1)CAD印制板设计技术要点:
a、绘图
利用电子线路CAD软件protl99SE,设计出符合布线规律和安装要求的实习产品印制板图(PCB图形)bc
(2)热转印法制板技术要点。
敷铜板必须已打磨掉边缘毛刺及敷铜面已经去掉污粉清洗干净、晾干。 转印纸要平整,转印图形正面要完整贴紧敷铜面。
可用透明胶纸来固定转印纸,而且只能贴于敷铜板无敷铜一侧。 利用电熨斗转移图形时的具体操作:
电熨斗的温度调至150℃-160℃(棉 ~麻之间)
将固定好转印纸的敷铜板敷铜面朝上平放于专用的平板上。
手持电熨斗并稍稍用力下压,使发热板完全压住敷铜板适当来回挪移电熨斗20秒
电熨斗移开放于支架上,待温度下降以后,取下敷铜板。
转印后代电路板自然降至室温,掀开转印纸一角,检查敷铜面转印图形质量,已决定是否重复转印(当转印不完全时),倘若认可转印图形质量,就轻轻把转印纸完全撕开,再检查图形完整性,倘若图形较不完整或较模糊,则需重新清洗,去除残图,再次转印。倘若图形只有少量缺陷,可采用以下局部修补方法,使图形完整清晰:
1、图形有少量短路粘连时,可用小刀划开粘连部位。
2、图形有少量残缺时,可用专用油性笔修补。
(3)手工锡焊技术要点。
a、采用握笔式的焊接
b、焊接的温度要足够高的温度下,焊料才能充分浸润,并充分扩散成合金结合层,但不能过高,过高可能会导致元件损坏。
c、要适当的焊接时间,焊接时间过长易损坏焊接部位及元件性能,过短易出现虚焊。
d、e、f、g
5、实习产品自检报告
a、电源开关手感良好;
b、音量正常可调,不过声音稍小声;
c、按键按动灵活,功能正常;
d、收听正常,能清晰收听三个电台以上;
e、外壳表面无损伤,接合紧密;
f、元件安装高度整体上算整齐;
g、姓名及班号、学好清晰可辨;
h、电路板蚀刻工整,缺陷少;
i、焊接有少部分不均匀、光亮,但整体上焊点是可靠,焊锡适宜。
6、经验总结
在制板钻孔过程中,由于钻头钝以及钻头进给太大导致孔稍微钻偏了点点,没有达到预想的效果,因此在钻孔的时候一定要注意孔的定位要准确以及要控制钻头的进给量。
锡焊的要注意的要点:锡焊过程中为了焊锡受热均匀,要时刻保持焊头的干净,锡焊时间不宜过长或过短,锡焊时间过长会导致松香蒸发过多而焊锡氧化,严重时还会导致电器元件受热过长而损坏其内部结构,完成整个锡焊时间三至六秒时间为宜。还有要注意保持焊头和焊锡有良好地接触面积,这样焊锡才会受热均匀焊出来的焊点才会漂亮耐用。装焊过程中印象最深刻的就是焊接集成块的时候,因为过于心急而导致集成块位置焊反,结果不得不去焊,重新焊接。所以在锡焊过程中一定要有足够的细心和耐心,切忌心急浮躁。
7、调试排障总结
安装完毕之后发现收音机有电流通过但是搜不到电台,有声音但搜不到台,初步排除了功放负载部分电路,于是逐一排查各元件的安装位置有无错位发现三极管9015方向装反,这过程极度考验人的耐心和细心,我也深刻体会到了按部就班做事的重要性。
8、收获及体会
这次实习增加了自己对电子电路方面的兴趣,同时也有利于自己养成严谨、细致、实干的科学作风。
9、信息反馈
实习中可多增加学生对问题思考、实践动手时间也可适量延长。
实习优缺点总结 篇4
一、实习目的
电工电子实习的主要目的是培养学生的动手能力。对一些常用的电子设备有一个初步的了解,能够自己动手做出一个像样的东西来。电子技术的实习要求我们熟悉电子元器件、熟练掌握相关工具的操作以及电子设备的制作、装调的全过程,从而有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业的相关知识。培养理论联系实际的能力,提高分析解决问题能力的同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
二、实习器材
(1)电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,功率为30w,烙铁头是铜制。
(2)螺丝刀、镊子等必备工具。
(3)锡丝:由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。
(4)两节5号电池。
(5)收音机(调频、调幅收音机实验套件及贴片调频收音机实验套件)。
三、实习内容
第一部分:调频、调幅收音机的组装制作。
这是本次实习的主要环节。实习第一天拿到器材后我们并没有直接做。先是听指导老师详细讲解各器件的用途与组装方法以及实习中用到的工具的使用及安全知识教育。之后我们组成员就真正进入到电子技术实习的操作中去了,以前虽然接触过电烙铁,但毕竟没有实际操作过,总是怀有几分敬畏之心。而电子电路主要是基于电路板的,元器件的连接都需要焊接在电路板上,所以焊接质量的好坏直接关系到以后制作收音机的成败。因此对电烙铁这一关我们是不敢掉以轻心的。
元器件的识别:电路板上涉及到很多元件,二极管,三极管,电阻,电容(瓷片电容、电解电容),变压器等等。电阻需要按色环来区别其电阻值,二极管,电解电容器的负极,三极管的三个引脚连接顺序等等有许多注意事项。瓷片电容两只引脚长度相等使用时不考虑正负极,其电容值标于电容器上。如果不细心辨别,很可能出现不必要的麻烦。好在我们组的都比较细心,在大家的合作下很快我们就有了一个初步的成果,远走在其他组的前面,这让我们很自豪。
总结起来我们的实习过程大概分为以下几个步骤:
(一)熟悉电路元件,掌握烙笔的使用方法
(二)发收音机装配零件,检查和熟悉各种零件
(三)熟悉收音机的装配图
(四)焊接各种零件及进行最后的组装。
印刷电路板:
过程中也遇到了不少的问题。如何使得焊接既美观又牢固,这是我们讨论得重点,虽然我们最后还是没有做到很好,但是通过实习我们的认识更进一步了。如何安排元件装的`顺序也是一大问题。装元件过程中切忌急于求成,要有序推进,按部就班,才不会忘装、漏装一些器件。
虽然我们的收音机由于种种原因没有收到预期的那种理想效果,但还是让我们比较满意,毕竟我们努力过,我们认真学了,因此我们不会后悔。
第二部分:贴片收音机的制作。
电路工作的核心是单片收音机集成电路sc1088。它采用特殊的低中频技术,外围电路省去了中频变压器和陶瓷变压器,使电路简单可靠,调试方便。sc1088采用s0t16脚封装。
工作原理主要分为以下几部分:fm信号输入、本振调谐电路、中频放大、限幅与鉴频和耳机放大电路。
安装步骤及要求:
1、技术准备:了解smt基本知识;实习产品简单原理;实习产品结构及安装要求。
2、安装前的检查:smb检查;外壳及结构件;tht元件检测。
3、贴片及焊接:丝印焊膏;按工序流程贴片;检查贴片数量及位置;用再流焊机焊接;检查焊接质量及修补。
4、安装tht元器件。
实习产品安装流程如下:
元器件检测
smb检测
外壳与结构件检验
丝印焊膏
贴片
再流焊
tht元件装焊
检验、补焊
部件装配
检测、调试
总装、交验
我觉得本次实习让我收获最大的还是贴片收音机的制作。实验项目开始后,老师带我们到实验室让我们详细了解了收音机的整个制作的过程,以及要使用到的主要先进自动控制仪器。比如电路板的制作是经过打孔———刮焊锡膏———贴元器件———高温烘烤这么一个过程。本次实习我们采用的是再流焊技术。我们在焊膏印刷机机上进行了焊膏在印刷板上的涂抹。在手工贴片工序,我们注意了电子元件的安放顺序和安放位置,特别注意了手不能接触印刷版。之后老师将印刷板放入台式自动再流焊机,进行焊接。与此同时,我们还了解到了电路的发展史。生动的真实的实物展现让我们看到科技进步所带来的无穷力量。
这个收音机的制作相对比较简单一点。待我们的.电路板做好后,里面只有一些简单的元件,初步安装好后把它焊接好,接好线,就可以看到实际的效果了。
四、实习总结
通过一个星期的实习,使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,芯片触角的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
我觉得自己在以下几个方面与有收获:一是学到了很多课堂上没法学到的东西,比如电路板的制作过程,我们还亲身体验了一回,熟悉了制作流程。二是动手能力的提高,我们从没有这样专业性的使用过电烙铁,这次可亲身体验了一回电焊师的滋味,真是受益匪浅啊!最后就是我深刻体会到了团队合作精神的重要性。这中间我们组成员互相学习、共同进步,使得我们的实习工作圆满完成。
实习优缺点总结 篇5
我于年来到集团建筑设计院工作,我通过x个月的试用期,有幸成为集团的一名员工,回顾这几个月来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。通过这段时间的工作与学习,在专业技能上、思想上都有了较大的改变,现将这几个月以来的工作情况总结如下:
一、实习阶段的认识与学习
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为集团建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。
这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。通过不断学习与实践,将所学的'理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平
通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,特别是设计工作是相对比较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范;
第二,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;第三,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;
第二,本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;
第三,遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。本着万斯达集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积遵循、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,不辜负公司各领导的关怀与帮助,以及各位同事的大力支持与帮助,加强学习,认真负责,提高完善自己,为集团的发展多做贡献。
实习优缺点总结 篇6
(一)实习时间:
20xx.1.18—20xx.2.25
(二)实习地点:
xxxx有限公司
(三)实习目的
1、锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;
2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
(四)实习经历
本次实习想找个与专业相关,又能锻炼个人能力的地方,所以我选择去xxxx科技股份有限公司实习,1月18日下午出发,19号上午到了昆山。初来乍到,当然会质疑自己在这儿会干些什么,能否坚持到寒假结束。幸运的是当时是白天,而且赶上饭点了,员工们大部分都从餐厅出来,他们看上去也不像多么迷茫与沮丧,本次实习就这样开始了。
白天经过简单的考核填表与培训参观后,我们领到了员工识别卡,看着上面的工号、姓名以及寒假工字样,一种归属感油然而生,同时我也感到自己的身份与公司正式员工的不同,毕竟我们这批人来做寒假工,身份为操作员,公司不会把一些重要的、有难度的以及一些具有时间连续性、空间连续性、流程连续性等等的工作交给我们。
回到宿舍,只有一个感觉,那就是冷。有点纳闷,南方怎么那么冷,而且也没有暖气,长江以南的人怎么受得了呢,幸好自己带了床厚一些的被子。不过,也没太抱怨,就接受了。安排好床铺后,我们下楼买盆子等生活用品,之后就洗洗热水脚,等躺在床上时,心里有种声音,提醒着我,打工生活这就开始了,我是来实习的,不是在学校里了享受的象牙塔小子了,必须要尽快适应这种环境和生活。
光阴是会飞逝的。刚开始的那几个夜班,觉得那么漫长,可三十几天过去了,回首当时,很是不可思议。虽然每个夜晚都是不同的,都有一些变化,可等过完了,才发觉原来当时印象深刻的那些夜晚也只成了过眼云烟,轻飘飘地荡漾在脑海之上。不过,打过交道的那些人,总是忘不了,甚至还有一丝不舍之意。
在公司里面我这次主要干的是贴膜和撕膜的工作,每天实打实的十二个小时工作,对于没有这样经历过的我来,简直就是一次折磨啊,不过慢慢的我也学会了适应。在不高强度但是绝对耗费精力的起早贪黑工作后,我也就渐渐的感觉到自己真的有了一份身为员工的觉悟。流水线操作看上去是一个枯燥无趣的工作,但我们这帮人还是每次都能完成了任务。
人啊,真的不是那么简单。人多了,难于管理,这在电子厂里尤为明显,而且,铁打的营盘流水的兵,好在我们的主管煞是厉害,很有一番本领,虽不至于让人远远就望而生畏两腿打颤,也足以让每个员工一看到他,就想到自己所干的工作需要什么的要求与标准,这真不是简简单单就能做到的。
(五)实习心得
这次昆山之行,我挣到的不只是物质上的财富,更是人生经历范畴内的精神财富。那期间发生的事,遇到的人,做过的.事,交过的人,无不烙印在我二十一岁的征程上。表面上,我失去了一个回家与家人团圆的寒假,一个可以吃到我妈炒的很好吃的家乡菜的寒假,一个可以只管吃喝而不用顾及付出是否辛苦的寒假,但更深层次上,我得到了一个更加充实的寒假,一个靠着自己的付出去收获最终成果的寒假,一个爸妈虽然想念儿子但更加为儿子感到欣慰的寒假,一个虽然吃着泡面过年但仍然毫无怨言、满心阳光的寒假。 这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实习,实习任务是制作一台收音机,其实是进行简单的组装而已!
刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么的,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。后来得知是自己做一台收音机,而且做好的作品可以带回去呢。听起来真的很有趣,做起来应该也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。
第一天并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接元件。电烙铁对我来说并不陌生,我以前在电子协会时用过很多,算得上会用但谈不上是熟练那个,所以我也很认真地对待这练习的机会。焊接看起来很简单但个中有很多技巧要讲究的,在焊的过程中时间要把握准才行,多了少了都不行!练习时边做边想想老师教的动作技巧这样学得比较快一点。
第二天的主要任务是了解收音机的大致原理。说真的,虽然自己是学电子专业的但对很多常用的电子元件还不认识呢。老师也知道我们常识少,所以从元件识别入手。这个老师讲课很风趣,经常让我们引进不禁,这样学习气氛比起我们平时上专业课时好多了。老师讲完原理后,我们就开始把每个元件照着图纸插到pcb板上。
第三天,我们要把昨天插好的每个元件焊接上去。我的pcb板昨天已经搞好一半多了,所以这天早上不久我就把它焊接完毕啦。我很高兴,因为我是我们班第一个拿作品去给老师调试的。调试后发现我的制作有点小问题,但经我细心检查修改后最终成功了!听着自己的制作发出的声音心里甜甜的,因为这是我的劳动结晶!
第四天的任务是把收音机的外壳装上去,第五天老师教我们写实习报告的细则及注意事项。这样一个星期的实习就结束了,时间过得真快,真有点不舍得的感觉。
这次实习很有趣很轻松,通过老师的讲解我懂得了收音机的基本原理同时也学到了很多有关电子的专业知识。在实习过程中不断提高自己的动手能力之余也体会到了实践的乐趣。因为在实践时往往会遇到很多问题,遇到问题后要细心检查才能发现其中的错误,最后就要想办法去解决这些问题。这样的一个过程不知不觉地使我的实践能力提高,为以后学习、做实验打下基础!
实习优缺点总结 篇7
20xx年是不平凡的一年,在这一年,也是我们奇胜公司成立二十周年和的大喜之年,我们的心情是欢腾中而又夹杂着沉默。喜悦当中又带着忧伤。在欢送20xx迎接20xx到来之际,我们部门认真地回顾近一年来的工作成果及存在的不足,为了能够使今后的工作在质量上、效率上再上一个台阶,现将本年度完成的主要工作总结如下几个方面:
一、人员分工合作,共同完成任务
我们技术部是公司的一个重要部门,负责各个工程项目的图纸设计、技术资料收集和整理,以及对各个工程项目的施工进行技术跟踪和技术支持等等。今年,我部组织相关技术人员,将各项工作任务落实到每一个人,分工合作、加班加点,最终能按时完成设计任务,从而确保了每项工程都能按质按量地完成。为了给设计人员提供实践学习的机会,我们部门有计划地在一定时期内组织设计人员到生产工地的第一线,参加实践锻炼学习,从而进一步提高设计人员的设计水平以及做好对各个工程项目的技术跟踪和技术支持工作。我部所参与的工程项目包括:
1、配合生产部、工程部做好余热电站、水电站及项目的各种设备、工艺等大小型维修与改造。
2、完成项目的图纸设计工作。
3、跟进和做好项目的建设工作。
4、做好其他项目的前期方案图纸设计工作。
5、参与新产品、新设备的研发和调试工作。
6、策划和组织好公司成立二十周年庆典的对外宣传活动及公司的业务推广。
7、做好各个运行电站发电数据的录入存档及统计工作。
8、公司办公设备及局域网的维护。
二、坚持技术创新,管理得心应手
秉承我们公司的创新精神,我部在科技创新方面的宝贵的经验又得到了较完善的一次体现!我们把项目作为我们设计图纸和完善工艺的“革命根据地”,重新设计和开发项目,在原来的基础上根据现场的实际生产情况,做出了许多的改进,把现在所存在的问题和未来运行中可能出现的问题都尽可能的考虑周全,并结合我们经过多年来所掌握的实践经验和技术知识,部分设计还通过了多次试验,尽力使湖南项目在将来的运行中实现安全、高效、节能、环保的目标。
我们还把在余热发电工程项目中的系统控制理念,采用先进的计算机监控系统并结合的生产工艺要求,大胆地将这些技术注入到湖南项目中去,自行设计和制作出一整套较为先进的监控系统,确保了在运行管理中控制得心应手,整体上比前一项目的科技含量形成了巨大的差异变化,同时也进一步的提升了我们公司的市场竞争能力。
三、坚持不断学习,提高综合素质
为提高技术部的人员综合素质,满足公司长远发展建设的需要,我部每年都会选派人员深入施工现场锻炼学习,并提供技术支持和指导等相关工作。今年四月份派送到海南水电站参与电气方面的技术支持和指导工作。八月份后派送连续三次深入湖南耒阳施工现场锻炼学习和提供技术支持。也曾多次组织xx等人到德广等现场工地参观学习、搜集数据和整理资料并参与技术改造工作。平时鼓励员工积极参加一些专业课程的培训学习,通过一年来的理论和实践锻炼学习,我部员工的.综合能力都有了较好的提高,今后我们一定还会做好理论与实践的锻炼培训工作,以巩固、强化和提高我部队伍的综合素质。
四、发扬优良作风,改善不足之处
通过一年的努力,我们的工作取得了一些新进展,如果说本年度技术部工作取得了一些成绩的话,离不开公司的正确领导、各部门之间的积极配合和技术部全体员工的共同努力。但我们在肯定成绩的同时也看到了有待改善和提高的地方,具体表现为:我们的队伍综合素质还有待进一步提高。其次是技术资料和图纸整理、归类的合理化仍需进一步加强。存在的问题更多的是我们在设计过程中考虑不周,许多问题在施工或运行中才逐渐显露出来,这就要求我们多学习新工艺,新知识,在实践过程中拓展思路,敢于创新。今后我们还将努力完善我们部门综合建设,继续发扬优良作风,改进不足,逐步改进上述提及的问题,为公司再添佳绩。
我们坚信,在大家的团结努力下,奇胜公司的明天会更加灿烂辉煌!
实习优缺点总结 篇8
我们要坚持定期分析、总结经验、吸取刻训、提出要求的工作管理模式。建立部门、岗位工作责任制,把医德医风建设纳入医院管理计划和工作计划当中,与医院各项工作同步开展,分级实施,做到谁主管、谁负责,一级抓一级,重点部位重点抓,形成一个良好的医德医风管理网络。
把医德医风建设贯穿于医院社会主义精神文明建设的位置上经常性地开展思想政治和多种形式的职业道德教育,培养医务人员树立正确的人生观、价值观、道德观和高尚的医德情感,锻炼坚定的医德信念,养成良好的医德习惯;开展经常性的以精神文明建设为主要内容的竞赛评比,塑造先进典型,日积月累,潜移默化地启发地调动广大医务人员的积极性,培育良好的医德氛围,把言与行熔入到精神文明建设之中。
把医德医风建设贯穿于以人为本的.服务理念位置上我们不再把病人当作病源、病材、病例,应看作是服务对象无假日医院、夜间门诊、“绿色通道”,方便病人的就诊。在诊治过程中保护病人隐私,保障病人的知情权,不断改进、创新医疗技术,采取便捷、微创、无痛等减轻病人的心理负担,真正体现以人为本的人性化医疗服务。
至于如何有效地进行医德、医风建设,《公民道德建设实施纲要》明确地告诉我们,坚持道德教育与社会、是宾客临门,改变对病人的称呼,不是生硬的称“几床几号”,而改称“某大爷”、“某先生”等,称呼之变,增添了人情味和亲切感。实行管理相结合。要广泛进行道德教育,普及道德知识和道德规范,帮助人们加强道德修养。建立健全有关法律法规和制度,把公民道德建设融于科学有效的社会管理之中。逐步完善道德教育与社会管理、自律与他律相互补充和促进的运行机制,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,更有效地引导人们的思想,规范人们的行为。根据这样的要求,领导干部和党团员要带头从我做起,努力改造主观世界,要求群众做到的自己首先做到,要求群众不做的自己坚决不做,提高道德素质和业务素质,加强医德、医风建设。医疗机构和行政主管部门的管理者对医德、医风存在的问题不能护短,要严格按照执业医师法和医疗卫生的制度纪律处理,达到惩前毖后的目的。深化医疗机构体制改革,克服大锅饭体制和观念的根深蒂固的影响,实行法制化、制度化管理,实行人才任用的淘汰制,建立科学的、与社会发展相适应的分配制度等势在必行。有了思想教育和制度上的保证,医德、医风建设必将上一个新台阶。
实习优缺点总结 篇9
一、实习日期
xx
二、实习目的和意义
1、了解现代科学技术的应用,加强自我的认识,初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发,加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,为毕业设计提供素材。
2、通过毕业参观实习认识和了解社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养自身的专业素质,明确自己的社会责任。
3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法,尤其注意机械的故障测量方法。
4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力,要把所学的知识运用到实际中去,做到知识为生活所用,知识是生活的结晶。
6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识,更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7、注意培养和合作伙伴的合作能力,培养自己的团队能力。
8、注意观察,注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。
实习意义:
通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习,使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解,扩大了关于汽车方面的知识,拓展了我们的视野,同时在另一方面,这次的实习为毕业设计提供素材,以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。
三、实习内容或过程
1、参观机械学院研究基地
在我们老师的带领下,我们参观了我们机械学院自己的研究基地,在这里,主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目―工程结构的振动与故障诊断,载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项,也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后,我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频,在高铁建设中,全部实行机械一体化,这样,既节约了人力、物力,又保证了安全,保证了高铁建设的高速、安全进行。
总之,通过短暂的'认知实习,我们受益匪浅,感受颇深,意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的,必须要结合实际发展状况,把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去,通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。
通过这次的认知学习,我们深受鼓舞,决定更加努力学习。同时,多参加实践,弥查补缺,弥补遗漏知识点,为今后的专业课做好准备,为几年后走入工作岗位打下扎实的基础,为今后的汽车建设作出贡献。
2、参观河南宇风汽车有限公司
在老师的带领下我们参观了河南宇风汽车有限公司,在这次参观中,我们深刻感受到了中国汽车实力的雄厚和技术的强大,接待我们的是公司的负责人,他首先为我们介绍了汽车的发展状况和设备,以及汽车公司的发展历程,接着带领我们实地参观了宇风汽车有限公司。这家大型汽车公司,不仅有对汽车的维修和对机车的检测,也有对机车部分零件的产生,是汽车行业的重要分公司之一,对汽车行业做出了巨大的贡献。负责人这次带领我们参观了零件维修基地,在这次参观中,我们不仅学到了很多理论知识,同时也为工人们刻苦拼搏,不怕苦,不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。
3、探讨车辆的发展史及相关资料
当天,老师给我们布置了作业,即从发展史、趋势、工作原理、基本结构等方面探究蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组,而我的基本任务是查阅动车组的动力原理与制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬―主编(中国铁道出版社)等有关资料。明白了动车制动分为电制动、空气制动,而电制动又可分为电阻制动、再生制动。总之,动车组有制动能力强,响应速度快,准确性高,安全度高等特点,是目前最先进的火车类系列。
4、实体观察机体零件模型
在老师的引领下,我们参观了有我们机械学院研究的大型转向架,在老师的讲解下,我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进的动力的,在大型实验室里,不仅有各种机车零件模型,而且我们可以亲自操作,可以亲自探讨零件的结构和工作原理,我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时,我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头,让我们在专在学习动车组的同时,也了解了很多的汽车的情况,很好的丰富了我们的视野。
5、观看了中国机车发展辉煌历史
这天下午,我们在机械学院观看了中国火车还有汽车的发展史的视频。在视频里不仅播放了老百姓以前的梦想火车到现今的天天做地铁上下班的历程,而且完整的展示了中国在汽车方面的发展历程,极大的激励了整个中华民族,对整个世界也产生了深远的影响。在这段历程中,中国汽车发展速度极快,质量也是很有保证的。当然,这要归功于全中国人民的共同努力,其中的各项科研人员和各项专家,以及中国汽车方向的重要人才更是做出了不可磨灭的贡献。如今,汽车已在全中国普及了起来,这一切的变化,都是每一个中国人骄傲的事情,更是让国外羡慕的事。这次视频观看,极大的激发了同学们的学习斗志,同学们颇受鼓舞,都励志好好学习,为祖国的汽车建设贡献自己的力量。
四、实习总结
这次实习尽管时间不长,但是在实习过程中,在老师的带领下我们一个团队的同学们都积极主动的去了解,学习有关机车还有汽车的发展历程、性能以及零部件的性能和组装等方面,让我们对中国的机车及汽车的发展有了更深层次的理解,极大的拓展了我们关于汽车方向的知识面,同时也极大的激发了我们对车辆学习的兴趣哈爱好,我们都励志在以后的学习中,要全身心的投入进去,真真正正的学到有用的知识,用知识来武装大脑,深刻而全面的了解汽车的相关知识,为未来中国汽车行业的发展与建设贡献自己的力量。
实习优缺点总结 篇10
时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下:
一、 实习目的:
毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习时间:
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、实习地点:
内蒙古科技大学实验室Jk251.coM
包钢集团车辆运输部
四、实习内容:
实习的前两周,我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的`化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式,取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作,以保证汽车在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是:接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶;传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩;应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性;与汽车转向系协调的配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。
同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中,老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有:
1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;
2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;
3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成,根据需要,还可加装动力输出器。按传动比变化方式,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上,变速器之后还装有分动器,以便把转矩分别传输给驱动桥。
实习的第三周,我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重50吨,能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。
五、实习活动总结 :
为期三周的实习结束了,在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:
首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。
对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的。
其次,要有耐心和持久的热情。
在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到很多启发,那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里,没有足够的耐心,心浮气躁,是很容易犯过失的。
还有,要处理好人际关系,而且是要尽量处理好和所有人的关系。
在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里,好像每个人都有自己的工作搭档,在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙,就会有别人主动来帮忙,而有的人就是再忙,别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的,必须有和他人的交往,这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当,自己工作顺心,大家欢声笑语打成一片,反之,人际关系处理的不好,人家不说出来,你还是会感到别人对你的些许冷淡,自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里,不光要做好自己的本职工作,还应该处理好和同事的关系,这会关系到自己每天的心情的。与人为善,每天只要付出一点点,甚至一个微笑就够了,但回报却是很多的。
当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足,比如自己对专业课知识掌握的不牢靠,不知道如何回答工人师傅的提问等,所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等,虽然这些都是我范的一些错误,不过这些也都是我宝贵的经验,它们都将成为我以后参加工作和实习的教训,我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。
短期的毕业实习,一晃而过,在这其中,让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历,是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己对社会有一个更充分地认识。
实习优缺点总结 篇11
一、实习目的
1、生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
2、培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
3、通过毕业实习,使同学们把所学知识运用到实践中去加以检验,把抽象的理论知识转变成灵活的知识和技能,并在实践中丰富头脑,增加实际操作能力,同时为最后撰写毕业论文收集数据资料。
二、实习组织
实习指导组成员:
时间安排:
三、实习内容与要求
实习一,实习动员大会
学生的积极性,对实习有充分的认识和准备,以便顺利完成实习工作。
基本要求:
1.明确实习的目的、意义和作用。
2.了解实习的主要内容,实习基地的基本情况。
3.明确实习相关要求及注意事项。内容:介绍实习的目的、内容及要求,就实习内容和学生充分沟通,调动
实习二,实习准备(5天)
内容:熟悉汽车构造,相关知识及课程内容的熟悉。
基本要求:
1.工程实训中心拆装。
2.熟练掌握汽车基本结构及部件的基本功能及作用。
3.了解汽车生产过程。
实习三,汽车生产领域参观实习
山西大运汽车制造有限公司(10天)
基本要求:
1.遵守厂规厂纪,做好安全保密工作。
2.了解冲压、焊装、涂装及总装等工艺特点,参观相关设备,掌握所生产零件的基本工艺。
3.了解质检的基本内容及在整个汽车生产过程中的作用。
实习内容:
1、入厂教育
在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
入厂主要安全注意事项:防火防爆,、防尘防毒,、防止灼烫伤,、防止触电,、防止机械伤害,、防止高处坠落、防止车辆伤害、防止起重机械伤害,、防止物体打击,、班前班中不得随意走动、不得在安全线外活动。
了解企业情况:山西大运汽车制造有限公司始建于20xx年,于20xx年10月26日正式投产,位于山西省运城市空港新区,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重型卡车企业。厂区占地面积1500亩,总建筑面积30万平米,总资产26亿元人民币,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司现有员工2000人,其中大专以上学历占40%,工程技术人员占30%,已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。
大运重卡项目是以科学发展观为指导,紧紧围绕山西省委、省政府“以转型发展为主线,以实现山西经济社会跨越发展为目标”的战略规划,顺势而生的重型运输车辆项目,是“山西装备制造业调整和振兴规划”中的重要代表,项目的开发、建设得到了省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。
大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有驾驶室等产品的自主知识产权和多项专利,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列三百余种车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。
公司自投产以来,在国内市场迅速呈现出产销两旺的良好态势,并且在国际市场上开创了良好的局面,已成为中国重卡行业的新生力量。
大运重卡项目采用总体规划、分期实施的建设方式,一期工程达产后将实现年产重卡5万辆,年产值150亿元,年利税15亿元以上的目标,二期工程达产后将形成年产10万辆以上的规模,年产值可实现300亿元以上,届时直接间接就业人数可达数万人以上,并极大促进当地汽车配件业、物流业、服务业等产业的蓬勃发展,所产生的经济效益和社会效益将十分显著。大运汽车代表了当今重卡市场先进配置标准和人性化设计理念,大运重卡将不断加大产品研发和市场营销力度。在前进的征途中,大运将坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”为发展目标,以振兴民族汽车工业为已任,立志打造国际知名品牌,实现“风驰天下、运行世界”的伟业!
1.公司始终坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡,献最有成就的企业”为发展目标,立足山西、辐射全国、走向世界,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗,!
2.参观冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线,以及改装车间。我们依次参观了冲压、焊装、专用车、电泳、涂装和总装车间。在冲压、焊装车间中我们亲眼见证了重卡车头是怎样从一整块铁皮变成一块块的冲压件,然后又是通过怎样的焊接方式把一块块冲压成型的零件连接成一个整;,接下来我们参观了专用车生产车间,相比于冲压、焊接车间,该车间生产的节奏明显要慢得多;而在涂装车间中,我们看到了涂装后的车头相比于涂装之前的简直是天壤之别,可见色彩对于汽车行业的'重要性之大;相比其他生产车间,我觉得生产任务最重的莫过于总装车间了,从总装生产线一路走来,我们慢慢地看到了汽车是怎样从零件依次进行组装终而能在大道上奔驰的。
2、与往届优秀毕业生的座谈会
在大运实习的最后一天下午,公司为我们安排了一个与往届优秀毕业生的座谈会。各位学长向我们分享了他们的工作经验,从在学校找工作到进入公司后的方方面面,让我受益颇多。让我对我以后要从事的工作有了更深刻的认识,对工作充满了极大的信心。
实习四,汽车流通领域参观(2天)
内容:参观太原五菱4S店。
基本要求:
1.参观过程文明礼貌。
2.了解汽车销售及售后服务体系。
3.了解4S体系的内容及运作方式。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
通过查询资料我们了解到山西晋菱汽车销售服务有限公司(原名山西物产五菱汽车销售有限公司)成立于20xx年8月,是原山西省机电设备总公司汽车部五菱组改制而来的股份有限公司,主营五菱全系车型及五菱汽车维修、配件。是上汽通用五菱汽车股份有限公司授权的4S专卖店。
公司从成立以来在全体职工的共同努力下创造出辉煌的成绩,销售逐年增长,一步一个台阶,曾连续4年稳居五菱汽车华北地区销量冠军。
公司的维修配件业务也随着整车业务的成长而成长,从一开始简单的换机油、售前换件到现在的五菱厂指定售后A级服务站,年维修车辆xxxxx余台,成为五菱厂华北地区最大的专业维修站。
公司优良的业绩是与优秀的团队分不开的,公司人员从开始的12人发展到现在的包括维修人员在内的100人,内部管理销售人员90%为大专本科以上学历,山西晋菱公司优良的协作精神一直延续下来,以公司利益为大局,团结协作为基础,自觉自愿的精神为根本,共同目标为方向,开拓进取,努力向前。
通过参观我们了解了汽车销售的流程:接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约成交――交车――售后跟踪,加深我们对汽车4S体系的内容以及运作方式,对汽车专业在国民经济中所处地位和作用有了更加直观的认识。
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