物流述职报告

2024物流述职报告。

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物流述职报告【篇1】

物流主管述职报告

尊敬的公司领导：

您好！我是贵司在物流部门工作多年的物流主管，荣幸地向您呈上我的述职报告。通过整理总结我在过去几年的工作经验，我希望能够向您展示我的成就，并提出一些改进策略，以进一步提升部门的运营效率和质量。

一、工作概况

作为物流主管，我负责领导团队处理公司全球范围内的物流运营。我每天与采购团队、供应商、物流承运商等各个环节紧密合作，确保物料及时运送到生产线上，以及确保成品按时交付给客户。我监督仓库管理、物流运输和供应链的处理，为公司提供高效的物流解决方案。

二、成果展示

1. 提升客户满意度：通过优化供应链过程、强化与物流承运商的合作关系以及加强内部团队合作，我成功提高了公司的客户满意度。根据客户反馈，的物流服务质量不断提高，成品运送及时，并且质量有保证。

2. 降低成本和提高效益：通过对供应链的优化和物流运输成本的控制，我成功降低了物流运营的总成本。同时，通过合理配置仓库和协调运输车辆，我成功提高了运输效率和运营效益。

3. 建立供应链合作伙伴关系：通过积极参加行业展览和与物流承运商的定期会谈，我与各个环节的合作伙伴建立了良好的合作伙伴关系。建立了稳定的运送网络和服务框架，确保了货物的准时到达。

4. 强化团队合作：我注重培养团队合作精神，在团队中激发员工的积极性，并建立了良好的沟通机制。通过定期组织团队会议和培训，我促进了团队成员之间的信息共享和协作，提高了工作效率和协调性。

三、改进策略

尽管取得了一些重要的成果，但我也意识到仍有一些需要改进的方面。以下是我提出的一些改进策略：

1. 技术应用：引入先进的物流管理系统以提高跟踪货物的准确性和透明度。将物流和仓储数据整合到一个系统中，减少手工操作的错误率。

2. 供应链可持续发展：与供应链合作伙伴共同努力，推动绿色物流，减少对环境的负面影响。例如，优化运输路径、使用环保包装和促进回收利用。

3. 培训和提升员工技能：通过提供培训课程和机会，增强员工的专业知识和技能，以适应日益复杂的物流环境和技术发展。

4. 强化风险管理：建立应急物流和风险管理计划，应对突发事件，如天气灾害或供应链中断，减少对公司运营的影响。

通过以上改进措施的实施，我相信可以进一步提升物流部门的运营效率，提供更加优质和稳定的物流服务。

感谢您对我的支持和信任，我将继续努力工作，为公司的发展贡献更多的力量！

谢谢！

物流主管

日期：

物流述职报告【篇2】

仓储物流述职报告

忙碌的一年即将过去，我们将又一次迎来新的一年，在每一年的工 作中，我们总结经验、也发掘不足。

2012 年的工作是有条不紊的。

一、仓储部经历了去年的仓库搬迁，仓库工作上半年主要是货物的

整理及库区的规划，经过忙碌的整理规划，在上半年已完成。仓库全 年出货14919 单，入库2239 单。

仓储部的工作环环相扣，从货物的入库、管理、出库，每一步都需 要各岗位人员认真细致的把关，并对自己负责的货物安全负责。定期 盘点保证物、帐、卡一致，有效地达到了帐目的透明度与准确性。 仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作，希望各展厅、各 部门给与配合，高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足，如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工 工作不积极、难于管理问题，仓库保管员招聘难度大，岗位空缺问题 等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度，提高员工工作热情， 及工作岗位责任感，减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当 培养外联装卸工，有选择的雇佣，建立良好的雇佣关系。配合人力资 源部门做好员工招聘工作，尽量减少部门人员流动性。 仓库安全一直是工作的重点，仓库三防做好才能更好的开展各项工 作，仓库将一如既往的做好这项工作。

二、物流部的配送工作，较去年送货效率有显著的提高，我们将一 如既往的保持，并在保持高效率的同时，保证货物的安全及服务质量。

物流部全年配送合理。物流采购全年发 货2242 单，收货：2312 单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成，前方展厅做 好售前工作，后方物流后勤工作才能正常开展，如展厅销售人员频繁 更改已传递的信息单、未转销售的单据传递，造成中间环节繁琐，应 有效减少不必要的中间频繁沟通环节，减少不必要的工作量而造成的 失误。

物流配送并不是一项简单的工作，鉴于公司货物性质属易碎、易损 物品，提货及送货人员应格外小心，并对物品的完整性负责。 在平时工作中，对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现，这与 物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度，是仓库、 物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比 相对稳定，但工作积极性不高，心态还需调整。

物流部车辆安全一直是工作重点，只有保证车辆的安全，才能正常 的开展物流部的各项工作，配送人员应注重各自所负责车辆的日常保 养维修，有问题及时解决，不留隐患。平时行车应遵守交通规则，有 违章应及时处理，保证车辆正常运行、工作。

当与时俱进，在上级领导的亲切关怀下，发扬优点， 改进不足，在新的一年里，团结仓库所有人员，努力使各项工作再上 新的台阶。

仓储物流述职报告

随着公司的日益壮大，让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路，当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题，主要有以下几个方面：

(一)如何提高员工的工作效率：告诉员工明确的目标和要求，提供必须的资源，解决员工不能克服的困难，给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升，各班组激励职权在现场管理者班长的手里，加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制，提高统计工作效率，建立一个公认的激励标准(员工考核：效率品质配合度出勤状况)，加强技能考核和计件工资的标准化和科学性，来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手：一线员工在完成自己分内工作之后，可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习)，以使员工从狭窄的专业分工中走出来，适应多方面工作的需要，在更大的范围内发挥作用，可以加强员工之间的互助协作，克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象，保证全面地完成任务，其常见的形式有在综合性的生产组，某一工种的员工兼做组内其他工种的工作，箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接，而且要会识图和底座焊接，箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作，如数控人员不仅要会激光切割机，而且要会数控冲床，数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。

多面手培养操作方法：

指导。

2、完成初期培训指导后，进行参观作业员操作，加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解，随后利用中休或加班(工作结束后)时间，由班长指导进行实际作业操作。

3、在有班长或其他多面手顶位时，可以安排学员与作业员工一起进行实际操作，以提高作业准确性及顺序标准化，同时掌握正确的作业方法。

4、当学员掌握了正确的作业方法，并能达到其作业基准，又具备正常作业的`速度，可以安排进行单独作业，使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间，期间班长要进行确认。

5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致，有没有不正确的作业动作，如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养：从小处看意识，如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排，车子出门，可以同时办很多事情。使用过的复印纸，非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作，在一定的时间完成，不可拖延时间。从大处看管理：人员有过剩吗?现有人员做的事情，是否可缩减。协调工作是否一次就ok，不必经常协调或层层请示，浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种，同样浪费时间。物料仓库积压过多，往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压，同样是积压资金，并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多，是造成品质成本高的主要原因，品质成本内的失败成本过高，往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意，并谋求改善的方法。消耗余料的回收，是一线操作人员的直接素养的见证，一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成：

班组长底薪工资的核定内容：底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

班组长浮动工资的核定内容：绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况：本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度)：纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益，积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据：任务占工资标准的60%，其中班组产量(出货数量)定额40%，质量为20%;节能降耗占工资标准的10%，其中节能5%，创收降耗为5%;管理占工资标准的30%，其中出勤为8%，制度执行情况为10%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容：技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据：任务占工资标准的70%，其中个人产量定额50%，质量为20%;节能降耗占工资标准的10%：其中节能5%，创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%：其中出勤为3%，制度执行情况为7%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评1%。

浮动工资应得金额：当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数，其中，生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

物流述职报告【篇3】

物流部主管的述职报告

尊敬的领导：

您好！我是物流部的主管，感谢您给予我这次机会向您汇报工作情况。下面是我对过去一年物流部的工作总结与展望：

一、工作总结

在过去的一年里，物流部全体员工团结协作，克服各种困难，圆满完成了各项工作任务。重点工作如下：

1. 优化供应链管理：通过改进供应链管理流程，我们加强了与供应商的合作，提高了供应链的效率和质量，降低了成本。通过引入新的信息管理系统，我们实现了库存管理的自动化和精确控制，避免了商品积压和库存损耗现象。

2. 提升运输效率：我们加大了对运输环节的管理力度，与物流合作伙伴更紧密地合作，开展了装载率优化的项目。同时，我们优化了运输路径规划，并加强了对运输过程的监控，以确保货物能够及时、准确地送到客户手中。这些措施使我们能够提高了运输效率，降低了运输成本。

3. 加强团队建设：我们注重员工培训和团队建设，为员工提供了专业的培训机会，提升了员工的业务素质和专业技能。我们还组织了一系列团队活动，增强了员工之间的凝聚力和合作精神，有效提高了整个团队的工作效率和质量。

4. 强化绩效管理：我们建立了完善的绩效考核体系，制定了明确的绩效指标和考核标准，并通过定期的考核与评估，及时发现和解决问题，提高了员工的工作动力和积极性。

二、工作展望

在新的一年里，我们将进一步努力，进一步完善物流部的管理工作，提高工作水平和效益。主要工作如下：

1. 推动数字化转型：我们将继续推动物流信息化建设，整合各个环节的数据，提高信息共享和管理效率。同时，积极引入物联网、大数据等新技术，提升物流链的可视化和智能化水平，以提供更好、更高效的物流服务。

2. 拓展合作伙伴关系：我们将继续与优质的物流合作伙伴保持紧密合作，并逐步扩大合作范围。通过共享资源和优势互补，提高物流成本控制和服务品质，实现互利共赢。

3. 加强人才培养：我们将继续注重员工的培养和发展，提供更多的培训机会，提高员工的职业能力和素质。同时，通过引进优秀的人才，提升团队整体的竞争力和创新能力。

4. 持续改进工作流程：我们将通过持续改进工作流程，提高物流作业效率和品质。通过流程再造和标准化管理，消除工作中的不必要环节和浪费，提高工作效率，降低成本。

过去的一年里，物流部在领导的关怀和支持下，取得了可喜的成绩。在新的一年里，我们将继续努力，提高自身的管理能力和服务水平，为公司的发展贡献更多的力量！

谢谢！

物流述职报告【篇4】

物流站长的述职报告

尊敬的领导和各位同事：

大家好！我是物流站长，我在这里向大家汇报我过去一年的工作情况和成绩。

过去的一年，物流行业发展迅猛，竞争激烈。在这样的背景下，我和我的团队始终保持积极进取的态度，认真履行自己的职责，努力提高工作效率和质量。

一、改进物流流程

为了更好地满足客户的需求，不断优化物流流程，提高物流运作效率。对接订单系统与供应商，实现订单直接转发给供应商，大大节省了时间和人力成本。同时，对库存管理进行了优化，实现了确切的货物追踪，大大减少了货物损失的风险。通过引入车辆GPS定位系统，能够实时监控车辆行驶状态，及时做出调度和安全决策。这些改进和优化措施，有效提高了物流运作的效率和精确度。

二、加强员工培训

团队的成长离不开员工的不断学习和进步。为了提高员工的专业技能和服务水平，组织了系列培训活动。邀请了行业内的专家给员工授课，分享物流行业的最新发展动态和操作技巧。还组织了内部培训，让老员工传授经验给新员工，提高团队整体能力。通过这些培训活动，提高了员工的业务能力和团队协作意识，为客户提供更加专业和高效的服务。

三、改善客户体验

客户满意度是工作的关键指标之一。非常重视客户的反馈和需求，积极改进服务，提升客户体验。建立了一套完善的客户关怀体系，定期与客户进行反馈沟通，及时解决客户遇到的问题和困扰。优化了货物追踪系统，让客户能够实时了解物流进程。优化了送货路线规划，提高了送货准确性和时效性。通过这些措施，始终保持着良好的客户关系，赢得了客户的信赖和支持。

四、加强安全管理

物流运作的过程中，安全是最重要的关注点之一。注重制定和执行各项安全管理制度，确保运输过程中各项环节的安全。建立了一套完善的安全检查体系，定期对车辆和设备进行检查和维护。加强员工安全培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。与运输公司合作，加强对驾驶员的监督和管理。通过这些措施，有效降低了安全事故的发生率，保障了货物和人员的安全。

五、发展新业务

在日益激烈的市场竞争中，仅提供传统的物流服务已经不能满足客户的需求。为此，积极探索新的业务领域，开拓创新型物流服务。与电商公司合作，开展了快递配送业务，成功扩大了的业务范围。加强了与第三方物流公司的合作，开展仓储和配送服务，为客户提供一站式的物流解决方案。通过这些努力，实现了新业务的增长，为公司带来了额外的收入和利润。

{网站}小编认为，过去一年，我和我的团队努力开拓创新，积极改进和优化物流运作流程，提高员工的专业能力和服务水平，加强对客户和安全的管理，同时拓展新业务。通过这些努力，取得了一定的成绩，赢得了客户的认可和市场的竞争优势。

当然，也意识到自身的不足和进步的空间。未来，将进一步加强团队建设，注重技术创新和工作效率的提高，不断提升服务质量和客户满意度，努力使公司物流业务在行业中保持领先地位。

物流述职报告【篇5】

XX领导：

大家好！

转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位；从执行角度看，则处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

（一）岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作。

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作。

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训；根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有11人报考注册安全师。

4、离职管理工作。

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

（二）岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿；《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作；公司文化墙的制作及上墙。

走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%。

另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力，力争园区于20xx年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求，认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的'成果汇报给大家。

物流述职报告【篇6】

整车物流调度主管述职报告

尊敬的领导：

感谢领导给予我这个机会向您汇报我在整车物流调度工作中的成绩和经验。以下是我在过去一年中的工作总结和对未来的展望。

一、成绩回顾

1.有效提高运输效率

在过去的一年里，我积极推动数字化物流管理系统的使用，通过系统对车辆和货物进行实时调度，提高了运输的效率。我还加强了与供应商和客户的沟通合作，优化了运输路线和计划，减少了空载率，提高了物流资源利用率。

2.降低物流成本

为了降低物流成本，我积极寻找合适的载货点进行集货，遵循"以货盈车"的原则，提高了货物的装载率。同时，对车辆和装备的日常维护保养进行了严格管理，提高了使用寿命，减少了损耗和维修成本。

3.加强团队建设

作为整车物流调度主管，我注重团队的建设和激励。我组织了定期的调度员培训，提高了整个团队的专业水平。同时，我还加强与其他部门的协作，建立了良好的内部沟通渠道，提高了物流调度工作的协同效果。

4.优化运输安全管理

在过去一年中，我注重强化对运输安全管理的重视，积极倡导驾驶员安全驾驶和货物安全。我们制定了严格的运输安全制度，加强了对车辆的检修和驾驶员的培训，有效减少了交通事故的发生率，提高了货物的安全性。

二、经验总结

1.数字化管理的重要性

通过过去一年的经验，我认识到数字化物流管理系统对于调度工作的重要性。系统能够提供实时的车辆和货物信息，帮助我们进行精确的调度和优化，提高了运输效率。因此，我将继续关注和推动系统的升级和应用，以提高物流调度的科学化水平。

2.强化供应链合作与协同

在整车物流调度工作中，供应商和客户的合作关系至关重要。通过加强与供应商和客户的沟通合作，我们能够共同优化运输计划，减少运输时间和成本。因此，我将继续加强与供应商和客户的合作，建立长期稳定的合作关系。

3.精简物流运作流程

为了提高物流效率，我们需要精简物流运作流程，减少不必要的环节和耗时操作。我将持续关注并优化我们的运输流程，以提高整车物流的效率和灵活性。

三、未来展望

在未来，我将继续努力工作，为公司的整车物流调度工作做出更大的贡献。具体而言，我将继续推动数字化物流管理系统的应用，提高整车物流的科学化水平。同时，我将加强与供应商和客户的合作，提高运输的协同效果和客户满意度。我还将关注新技术和改进，为整车物流提供更多的创新解决方案。

我将不断学习和进步，在公司的指导和支持下，不断提高自己的管理水平和专业能力，为公司的整车物流工作做出更大的贡献。

感谢您的关注和支持！

整车物流调度主管：XXX

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