地铁述职报告

地铁述职报告(热门14篇)。

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地铁述职报告【篇1】

2017年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。

在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁员工2017年终述职报告

从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

茁壮成长

我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!

再接再厉

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁员工2017年终述职报告

20xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

一、 思想政治与职业道德培养与提高

报纸、杂志、书籍积极 学习政治理论;遵纪守法法，认真学习法律知识。

定位自己，以最饱满的.热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

二、 业务技能总结

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急 预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

有效进行。

状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

全方位监控;对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

三、 工作态度评价

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指 导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、 存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1.自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2.克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁述职报告【篇2】

地铁班组述职报告

为了更好地展示我们所在地铁班组的工作成果，总结近一年来的工作情况，我们特别荣幸地提交了这份述职报告。以下是我们班组的主要工作内容和取得的成果。

一、工作内容

1. 维护地铁列车正常运行。

班组成员通过对地铁列车的日常检查，确保列车正常运行，保证乘客安全出行。我们认真执行每日例行检查，并定期进行大修，以确保地铁列车的可靠性和运行安全。

2. 管理站点秩序。

我们班组负责管理地铁站点的秩序，包括安全检查、站台指引和服务信息发布等。确保乘客的安全、舒适和便利，特别是对于老年人、小孩和身体不便的人士提供必要的协助。

3. 处理突发事件。

我们班组成员必须时刻保持警惕，处理列车车门故障、行车事故、滞留和疏散等突发事件。在应急情况下，我们必须迅速反应，确保安全、快速疏散滞留的乘客，并进行必要的处置。

4. 维护车站安全。

我们班组成员坚决执行安全措施，如封锁警戒，防止乘客乱闯、防盗和保护设备安全等。确保地铁运营中不会发生意外事件。

二、成果展示

1. 如期完成年度计划。

我们班组的年度计划主要包括车辆维修、设备检修、站点安全和紧急事故处理等。在今年的计划中，我们严格按照计划完成了所有的任务，确保了地铁的正常运行。

2. 实现时间效率的提升。

通过班组成员的不断努力，我们成功提高了工作效率。我们减少了维护车站的时间，缩短了列车维修时间，从而提高了运行效率。这一成果背后，是班组成员持续不断的努力和认真负责的态度。

3. 获得了用户好评。

在过去的一年中，我们班组得到了乘客的高度评价。我们班组成员热情周到的服务态度、专业卓越的技能与稳定的服务品质受到了广大乘客的好评。我们将继续全力以赴，为广大乘客提供更优质的服务。

结论

在未来的工作中，我们班组将继续努力，为地铁的正常运营做出贡献。我们将持之以恒、刻苦努力地工作，确保地铁服务水平和安全运营水平更加优越。谢谢大家！

地铁述职报告【篇3】

地铁安检中队长述职报告

尊敬的领导：

我是地铁安检中队的中队长，下面向您汇报我们中队最近一段时间的工作情况和成绩。

一、工作任务

安检中队是地铁站的第一道防线，负责地铁进出站检查、行李安检、身份验证等工作。我们的工作任务主要是确保地铁乘客和工作人员的安全，防止恐怖袭击和其他危害地铁安全的事件发生。

二、工作内容

1、加强宣传教育

我们定期组织值班人员进行安全知识培训和实际演练，提高员工的综合素质和应急能力，增强员工的安全防范意识。

2、加强巡检和监管

我们每天按照预设的地铁线路和站点进行巡检，对各个站点的设施和工作人员进行监管，确保设备的正常运行和工作人员的工作状态。对于发现的问题，及时进行处理和解决。

3、强化安全检查和排查

我们加强对进出地铁站的乘客和行李包裹的安全检查，发现可疑情况及时处理。同时也定期对地铁站出现的安全隐患开展排查，并及时制定对应的整改措施。

4、加强协作联动

我们与相关部门建立了紧密的合作关系，及时提供安全信息和情况反馈，对于安全问题联合处置，加强协作，做好联动。

三、工作成绩

近年来，我们安检中队严格按照工作任务和工作内容开展工作，圆满完成各项工作任务，取得了以下成绩。

1、安全检查和排查深入开展。根据上级工作要求，我们安排宣传员对广大市民进行安全知识宣传，并制订了相应的工作方案，开展了一系列的检查和排查工作，重点排查了道岔、风道安全等问题，发挥了作用。

2、检查标准严格执行。我们对所有进入地铁站的人员和行李物品进行了严格的检查，有效防止了潜在的安全隐患，提高了地铁的全面安全性能。

3、考核得分较高。我们的各项工作都得到了上级的高度评价和考核得分较高，证明了我们安检中队的工作成效和工作质量。

四、下一步工作

1、深入推进安全隐患排查和整治工作，及时发现问题和确立整改措施，保障旅客的安全。

2、加强应急处置和应变能力的培养，做到临危不乱，能够快速地处理各种突发事件，保障地铁乘客的生命财产安全。

3、加强人员培训和管理，进一步提高员工的业务水平和安全意识，增强安全风险防范和应对的能力。

以上是我们工作的情况和总结报告，目前情况总体平稳，我们将继续努力，确保地铁乘客和工作人员的安全，继续为社会、为城市交通安全保驾护航。

特此报告！

安检中队中队长

XX年XX月XX日

地铁述职报告【篇4】

地铁班组述职报告

尊敬的各位领导、班组成员：

大家好！我是地铁班组的班长，今天我来向大家汇报我们班组的工作情况和成绩。

一、工作情况

自去年年初以来，我们地铁班组秉承"安全、高效、服务、责任"的工作原则，认真履行着自己的岗位职责，为市民提供了高质量、便捷、舒适的地铁服务。具体来说，我们班组主要承担了以下工作任务：

1. 班车准点率提高：通过与其他相关部门的紧密合作，班组成员时刻留意列车的运行情况，及时进行调整和协调，使得班车准点率在去年的基础上得到提高。准点率的提高得益于我们班组成员的细致入微的工作态度和迅速反应的能力。

2. 客服质量改进：我们班组深入了解市民的需求，根据客户的反馈意见进行改进和升级。我们将主动走进各个站点，进行问卷调查和面对面交流，及时收集市民对地铁服务的意见和建议，并及时向上级汇报，促成服务质量的改进。

3. 应急处置能力增强：我们班组加强应急处置演练和培训，提高应对各类突发事件的能力。在去年，我们班组经历了多次特情突发事件，我们紧急响应，组织协作，以高度的责任心和职业素养妥善处理了各类事件，确保了市民的安全。

二、工作成绩

在过去的一年里，我们班组取得了一系列令人瞩目的成绩，具体如下：

1. 准点率提高：通过成员的不懈努力，我们成功提高了班车的准点率，减少了市民因为耽误班车而迟到的问题，受到了各级领导的肯定和赞扬。

2. 客服满意度提升：通过班组成员的积极参与和个人努力，我们改进了客服工作，多次获得市民评价较高的满意度。我们接受了市民提出的各种意见和建议，积极改进服务质量，焕发了地铁服务人员的崭新风貌。

3. 安全管理提升：通过加强应急处置能力的培训和演练，我们提高了应对突发事件的能力，减少了因突发事件造成的人员伤亡和财产损失。我们得到了相关部门和市民的高度赞扬，体现了我们地铁班组较高的安全管理水平。

三、不足和改进措施

虽然我们地铁班组在过去的一年里取得了一系列的成绩，在向各位领导汇报时也感到由衷的自豪。但是我们也清楚，工作中存在着一些不足和需要改进的地方。具体来说，我们主要存在以下问题：

1. 人员配备不足：由于车厢数量的增加和客流量的增长，我们的人手有些不足。在未来的工作中，我们将加强队伍建设和招聘工作，增加人员配备，提高服务效率。

2. 员工培训不够充分：由于时间和条件限制，我们的员工培训工作并不够充分。在今后的工作中，我们将加大培训力度，提高员工的业务技能和服务水平。

3. 安全意识待提高：尽管我们地铁班组一直把安全放在首位，但在特殊情况下，有些成员的应变能力和安全意识还有待提高。我们会持续加强安全教育和培训，提高全体成员的安全意识。

以上是我们地铁班组过去一年的工作情况汇报，我们将继续努力，提高服务质量，为市民提供更好的地铁出行体验。感谢各级领导的支持和关心，也感谢班组成员的辛勤付出和团队精神。让我们携手努力，让市民的出行更加畅享！

小编感谢您的阅读！

地铁述职报告【篇5】

地铁业主述职报告

尊敬的领导、各位业主：

大家好！我是地铁业主委员会的主任，今天我来向大家汇报近期的工作情况。

一、业主大会

为了增强业主们的参与感和对地铁经营管理的了解，我们积极组织召开了业主大会。在业主大会上，我们向业主们详细介绍了地铁的经营情况、收支状况以及未来发展计划，并听取了业主们的建议和意见。通过业主大会，我们加强了与业主的沟通，更好地了解业主的需求，为今后的工作提供了有力的参考。

二、改善服务质量[OK语录网 M.968OK.CoM]

为了提高地铁的服务质量，我们组织了一系列的活动。我们加强了对地铁员工的培训，提高了他们的服务意识和技能水平。我们引入了自助服务设备，例如购票机、自动售货机等，以方便乘客的出行。我们还加快了车辆和设备的更新换代，以确保地铁系统的运行安全和舒适度。这些改进措施得到了业主们的一致好评，地铁的服务质量也得到了显著提升。

三、安全隐患排查与处理

为了确保地铁的安全运营，我们对地铁线路和车站进行了全面排查，并及时处理了各种安全隐患。我们要求车站设立安全巡检组，每日巡检车站，及时发现并处理各类安全问题。同时，我们还加强了对地铁乘客的安全教育，提醒大家注意乘车秩序和安全常识。通过这些工作，我们有效地提升了地铁运营的安全性和可靠性。

四、环境卫生整治

为了提升地铁车站和车厢的环境卫生，我们制定了一系列的整治计划。我们加大了垃圾分类宣传力度，并增加了垃圾桶在车站的设置，以便方便乘客投放垃圾。我们还加强了对车站清洁工作人员的培训，提高了他们的工作效率和服务态度。经过一段时间的努力，地铁车站和车厢的环境卫生得到了明显改善，大大提升了乘客的出行体验。

五、邻里活动开展

为了增强地铁业主的邻里关系，我们积极组织了一系列的社区活动。我们举办了业主联谊会、文化活动、运动竞赛等，为业主们提供了一个交流互动的平台。通过这些活动，业主们之间的关系得到了加强，地铁业主的团结和凝聚力也得到了提升。同时，这些活动也丰富了业主们的业余生活，提高了他们的幸福感和满意度。

六、危机管理

为了应对突发事件对地铁运营的影响，我们制定了相应的危机管理预案，并进行了演练。我们组织了地铁安全演练，提高了地铁员工的应急响应能力。我们还完善了紧急救援系统，加强了与相关部门的合作，提高了应对突发事件的能力。

以上是我向大家汇报的地铁业主委员会的工作情况。地铁作为城市交通的重要组成部分，对于业主来说承担着很大的责任和重要的服务职责。我们将继续努力，不断提升地铁的运营管理水平，为业主们提供更好的出行体验。

感谢各位业主的支持与合作！小编感谢您的阅读！

地铁述职报告【篇6】

公安地铁民警述职报告

尊敬的领导、同事：

大家好！我是某城市地铁公安分局的民警，现就我在一年内的工作进行述职报告。

一、主要工作职责

作为地铁公安分局的一员，我承担着确保地铁站点的安全、治安维护及犯罪打击等任务。在过去的一年中，我按照上级部署要求，切实履行了以下工作职责：

1. 保障地铁安全：加强地铁站点巡逻，维持秩序，及时处理各类突发事件，确保乘客和工作人员的安全。

2. 治安维护：加强对旅客的安全检查，依法处置各类违法违规行为，维护地铁秩序的正常运行。

3. 犯罪打击：加大打击力度，特别是对盗窃、诈骗等犯罪行为，进行侦查和打击，切实保护乘客财产安全。

4. 应急处置：参与地铁突发事件和安全演练，严密组织、快速处置，确保应急方案和处置能力的有效性和可操作性。

5. 宣传教育：加强地铁安全宣传教育，开展旅客安全知识培训，提高公众的安全意识和自我保护能力。

二、主要工作亮点

在一年的工作中，我发挥了自己的聪明才智，付出了辛勤的努力，取得了以下几个工作亮点：

1. 建立良好的沟通机制：与地铁运营部门和其他部门建立了良好的协作关系，及时沟通交流，提高工作效率。

2. 挖掘地铁视频监控价值：基于高清视频监控系统，结合自己的调查经验，有效挖掘了许多犯罪嫌疑人的线索，为打击犯罪提供了实质性帮助。

3. 加强岗前培训：我积极参与各类培训班，提高自身技能水平，学习先进的公安管理经验和工作方法，为更好地服务地铁安全提供了强有力的支持。

4. 形成有效的巡查模式：我根据地铁站点的人流情况，制定了科学的巡查路线，时刻保持警觉，及时处理各类问题，最大限度地提高了地铁安全保卫的效果。

5. 团队合作精神突出：我与团队成员紧密合作，互相支持，共同应对各类突发事件，展现了良好的团结协作精神。

三、面临的困难和挑战

在工作中，我积极投入、努力奋斗，但也面临着一些困难和挑战：

1. 人员不足：地铁公安分局的民警配置不足，导致工作压力较大，需要合理调配人力资源。

2. 新技术运用：快速发展的科技使得犯罪手段日新月异，我需要加强学习和培训，紧跟时代步伐，掌握新技术的运用方法。

3. 高峰期安全维护：地铁高峰期人流量大，对民警的工作提出了更高要求和更大的压力，需要采取更加有效的应对措施。

四、下一阶段工作计划

为了更好地完成地铁公安工作任务，我制定了以下一年的工作计划：

1. 进一步加强技能培训，提高执法水平和应急处理能力。

2. 加强与相关部门的合作，形成更加高效的联动机制，保障工作顺利进行。

3. 不断学习新技术、新装备的应用，提高犯罪打击的科技含量和水平。

4. 积极开展宣传教育工作，提高旅客的安全意识和素质。

5. 加强队伍建设，提高团队协作和配合能力，形成更加有凝聚力的地铁公安队伍。

我相信，经过我们共同的努力，地铁的治安秩序将更加良好，公众的出行将更加安全。谢谢！

地铁述职报告【篇7】

xxxx年，xx分局在市局党委的坚强领导下，认真学习贯彻习近平总书记“四句话、十六字”总要求，全面深化“四项建设”和公安改革，立足xx地铁实际，紧紧围绕地铁安保维稳这条主线，进一步强化底线思维和问题导向，以改革求突破，用科技强支撑，转作风抓落实，全力提升警务实战化水平，扎实推进公安工作和队伍建设迈上新台阶、取得新突破，打造立体化现代化信息化地铁治安防控体系。全年未发生影响运营安全的重大案事件，为xx地铁安全运营提供了有效保障。

一、xxxx年工作情况

（一）把握三个重点，全力维护地铁区域安全稳定。

2018年xx地铁客运总量为xx亿人次，日均客运量约xx万人（最高日客流达到xx万人）；全年共接处警xx起，与xxx年xx起比较，同比下降了xx；全年共立刑事案件xx起，与xx年xx起，同比下降了xx。在地铁x号线开通，全线客流量大幅上升的情况下，实现了警情和案件双下降，这得益于分局始终坚持“以巡逻防控为主业，以反恐维稳为重点”的工作原则，牢牢把握重点工作，确保地铁区域安全稳定。

一是重点抓好巡防勤务，不断强化面上防控。分局着力突出风险意识，树立底线思维，以融警机制改革为契机，着力抓好地铁区域整体防控。一方面，完善等级化勤务机制。认真评估车站风险等级，在实现“站站有警”的基础上，安排机关民警下站，进一步强化重点车站的警力部署，提升处置效能。另一方面，加强辅警管理，充实安保一线。为进一步加强一线实战力量，分局积极对招录的辅警开展全员培训，全部充实到地铁一线开展巡逻防控工作，并在经费紧张的情况下为辅警配备了相应装备，辅助民警开展执法执勤工作，弥补了警力不足的情况，夯实基层实战力量。

二是重点监管地铁安检，打造平安地下网络。地铁安检是地铁安全运营的重要保障，分局积极协助轨道集团安部部督促落实安检工作，要求xx公司在安检中严格按照“三个必”要求，充分发挥过滤效能，全年地铁安检共过包xx件，查获各类易燃助燃品、仿真枪、匕首等危险物品xx  余件。二是强化安检前的培训指导。分局会同轨道交通集团安保部共同实地勘察规划安检区域和客流运行通道，制定完善车站安检相关方案。并对安检员开展理论知识和实际操作培训。三是加强日常监管。分局不定期对安检工作进行明察暗访，检查安检人员是否达标到位、安检设备是否符合要求、安检职责是否落实等，并及时将检查发现的问题下达整改通知书，确保及时整改完善。四是密切联动配合。在分局、派出所与站点警务室各层面建立与轨道交通集团安保部、运营公司和安检点的联系沟通渠道，密切站厅民警执勤点与安检点的衔接，做好对因安检引发的矛盾纠纷和突发事件的快速处置。

三是重点突出平安主线，圆满完成各项工作。一是顺利完成重大活动安保任务。按照上级机关的部署和要求，精心组织、严密部署，坚持屯兵一线、站站见警，强化地铁入站安检，全力以赴做好了春运、xx等系列重大活动和敏感期地铁安保工作和一系列警卫安保工作。

（二）落实三个到位，推进地铁公安建设纵深发展。

随着地铁建设的不断发展，地铁公安基础建设、规范建设、队伍建设也在不断拓展，分局始终坚持制度和保障随着建设并行，全力推进地铁公安工作纵深发展。

一是警务保障到位，做强基层基础建设。分局大力推进基础设施建设，积极介入建设和参与建设方案的设计论证，学习吸收外地先进经验，紧跟当前科技发展步伐，对分局新办公大楼、地铁x号线后续线路等建设项目中公安通信、视频监控、安检设施等公安通信科技项目认真规划、紧密配合、积极献言献策、严把建设质量，为各项建设工作奠定坚实的基础。

二是规范执法到位，推进法治公安建设。一方面，加强执法培训，狠抓执法主体建设。以服务警务实战、解决应知应会问题为重点，分局根据民警执法过程中存在的薄弱环节，结合地铁执法工作的实际情况，有针对性地起草《xx分局盘查工作规范》，并组织一线民警及辅警开展盘查培训，进一步规范执法活动，提高执法意识，确保执法效果。同时抓好执法资格等级考试，确保了分局基本级执法资格考试通过率达到了100%。另一方面，加强执法管理，提升执法办案质量。推进办案区、案管室及物证保管室建设。分局对所有案件办理高标准、严要求，采取网上考评、日常考评和定期考评的方式对分局办理的每一起案件开展执法质量考评工作。通过考评，切实提升了分局执法办案的水平，提高了民警办案的能力。

三是队伍管理到位，强化队伍正规建设。一是抓好政治建警，夯实从警根基。规范党建工作制度，推动党员活动室、党建文化墙等硬件建设，打造党员学习阵地和活动窗口；扎实开展“两学一做”学习教育，分局党委深入基层党支部为民警上党课，检查调研学习教育开展情况。二是抓好教育培训，提升实战技能。组织开展巡逻盘查等训练，着力提升警务实战技能。三是抓好文体建设，凝聚队伍士气。组建文体俱乐部，选拔优秀文体人才，参加了市局各类比赛。组织开展登山、拔河等文体运动，全局民警的踊跃参与，广受好评。四是抓好从优待警，体现组织关怀。落实大病特困救助、高温慰问、节日慰问等优警举措。五是抓好执纪问责，深化廉政建设。紧紧围绕巡逻防控、盘查等执法环节以及队伍管理工作开展督察，每周编发《督察通报》，进一步落实党风廉政建设，积极开展廉政教育活动、纪律作风检查、党务公开等工作。

三、着力三个提升，营造地铁区域良好治安环境。

分局牢牢把握地铁社会治安总体态势，严厉打击地铁区域高发案件，严格执行“三必”要求，将危险物品和可疑人员堵在地铁之外，始终确保地铁区域治安大局持续平稳。

一是围绕多发案件，提升刑事打处质效。分局始终坚持问题和民意导向，围绕地铁区域多发刑事案件强化打处，进一步提升群众安全感。一是开展专项整治行动。对违法犯罪行为保持高压严打态势，不断提升地铁区域刑事打处质效。

二是强化巡逻盘查，提升治安防控效能。加大对民警的盘查的考核力度，通过定人定岗定责量化盘查指标，加强对可疑人员、物品的盘问检查力度，提升了见警率和管事率。全年共累计盘查127022人次，通过盘查查获取得了一定的工作成效，查获了多名网上逃犯及涉毒人员，受理治安（行政）案件13起，（治安处罚5起、调解8起），处理违法人员5人（行政拘留3人、罚款1人、行政警告1人），有力确保了地铁区域的安全稳定。

三是加快信息化发展，提升科技强警水平。分局主动适应现代科技快速发展的需求，大力发展信息化应用和建设，主动引进新技术、运用新技术，为地铁公安工作打开新路径。一是积极推进新线通信建设。参与并推进x号线后通段、x号线公安通信建设需求及设计联络工作，确保新线公安通信高标准、高质量完成。二是推进xx应用综合平台建设。为尽快让人脸识别技术落地应用，分局积极协调轨道交通集团，并与市局科通、反恐等部门主动对接，确定建设方案，通过运用人脸识别技术提升地铁的打防效能。

二、面临的问题

（一）地铁反恐压力巨大。地铁作为城市的重要交通工具，社会关注度高，具有客流量大，人员密集程度高的特点，而且地铁本身是恐怖袭击的重点区域。如果我们的安保措施跟不上，很容易成为攻击的目标。地铁一旦遭遇爆炸、纵火、暴恐袭击，往往造成灾难性的后果。因此，地铁反恐是我们日常工作的重中之重。 

（二）队伍管理难度大。地铁点多线长面广，大部分民警分布在地铁沿线，导致民警难以集中在一起进行相关学习及培训，给队伍管理带来了一定的困难。

三、下一步工作打算

（一）加强政治建警强警，创新思想政治工作

分局还将持续深入开展十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义精神学习，深入推进“两学一做”教育常态化制度化，集中学习教育等各项主题教育，设立“党员示范警务室”，推进党建文化墙、党员活动室建设，搭建工作平台，打造学习阵地。

（二）完善警务勤务机制、细化巡防提升成效

分局对全部地铁车站按照客流、警情、发案和敏感度等因素划分为三类车站，分类别科学布警。在实现“站站有警”的基础上，分局下一步按照“全天候布警、全覆盖巡控”的工作模式总体思路，明确“动静结合、区块划分、上下联动”的警力精细化部署目标，将重点增加了对xx等重点车站的警力投入。同时对驻站警力工作时间、执勤点位和巡防线路等进行科学规划，实现地铁全线精细化巡防工作全覆盖，确保见警管事出成效。

（三）加强多方应急联动，提高反恐处突水平。

按照市局统一部署，结合地铁实际，分局将突出情报引领实战，加强对重点人员摸排和信息采集，制定隐患排查整治专项行动实施方案，强化组织领导，细化工作措施，在各地铁车站构建以站点公安、站务、安检、执法支队为成员的最小作战单元，确保了地铁区域安全稳定。

（四）严格督察考核机制，打造纪律严明队伍。

分局党委将深入开展纪律作风排查整治。围绕党风廉政建设责任制落实、内部管理、领导作风、工作作风、纪律作风和廉洁自律等方面开展纪律作风排查整治工作。对队伍管理中存在的问题和风险点做到应排尽排，不留死角和盲区。根据省厅、市局统一部署，坚持从严治警，敢于动真碰硬，加大监督检查力度，以查处促预防，严厉查处民警违规违纪行为，真正以铁的纪律打造铁的队伍。

地铁述职报告【篇8】

在地铁工作的党员廉洁自律述职报告

[在地铁工作的党员廉洁自律述职报告]

2004年在地铁项目从事宣传及新闻报道业务工作，2008年12月，到公司党委宣传部从事专职新闻报道工作，今年6月，公司让我负责宣传部的全面工作，在地铁工作的党员廉洁自律述职报告。我对如何围绕公司党委和公司改革发展的大局，做好宣传教育工作，有一个整体的规划和基本思路，也有一些不成熟的措施。

一、述廉：

廉洁自律是一名共产党员的底线，是我做人处事的基本品质。我时刻警醒自己，好好做事，珍惜组织给我干事创业的平台和机会。首先，做事先做人，做人最基本的品格就是诚实、公正、责任和奉献，正如高尔基所说，“给总比拿快乐”;其次，作为一名共产党员，只有廉才能做到洁，如何更好地在实践中体现自己的党性，如何用自己的实际行动体现先进性和模范带头作用，是最基本的要求;第三，我比较崇尚法律的公正、平等的精神，我具备十年法律学习的经历和知识背景，在我思维和处世中，不自觉就把法的精神，反映到我的思想和行动中，我追求的就是公平、正义、民主、文明的一种社会形态，自律是我的处世格言。

公司领导给我了一个为公司和组织做事机会和平台，我从心底十分珍惜，在今后的工作中我一定严格遵守党纪国法和各种社会规范，让自己为企业的发展做出更多的贡献，也可以实现我的追求和价值。

二、述职：

(一)整体的规划和基本思路

一是紧密围绕公司党委的工作，全面落实党委的各种决议和要求，严格履行宣传部的职责。重点抓好党委中心组的学习的组织安排，让全体职工第一时间了解党委的各项决议、要求;二是围绕公司改革发展的大局，以公司的改革、实践、探索和取得各种业绩为着眼点，积极开展对外报道和内部宣传教育，真正发挥宣传工作“外树形象、内鼓士气”的'作用;三是深入一线，积极挖掘在施工生产中各种先进和典型事例，深入总结，树立典型;四是积极推动企业文化的建设，逐步从视觉系统的统一转移到理念系统建设的重点上来，发挥文化“软实力”在公司长远发展中的优势;五是发挥好《公司简讯》这块阵地的作用。通过不断的调整编辑理念，完善版式设计、充实内容，使其成为协助领导决策、沟通信息、反映职工心声的一个信息平台。

(二)主要措施和办法

一是做好策划和整体部署工作。公司重大决策，董事会和党委的重要会议和决议，重点工程进展情况，典型人物和事件等作为统一规划和策划的重点，全程跟踪，多角度，多层次的发掘和及时报道。

二是加强组织领导，健全规章和通讯员网络。密切与所属单位党委、党工委、支部的联系，做好专职报道员和通讯员的教育培训工作，提高其业务知识和技能。

三是加强与新闻媒体和上级宣传部门的通联工作，及时沟通信息，利用好各种资源。

四是组织针对性的采访。及时把握公司工作的重点、热点、难点，搜集资料，深度观察，深入总结，为领导提供有价值的决策信息。

五是结合施工“三线建设”、制度建设和改革，把各种规范内蕴含的精神和理念，落实在各种标示、宣传教育活动中。

六是以平面媒体为着力点，开发利用好视觉媒体，关注新兴媒体，积累和发挥声像信息和资料的优势。

〔在地铁工作的党员廉洁自律述职报告〕

地铁述职报告【篇9】

今年以来，在上级党政领导的关怀指导下，在汽车队全体干部员工的支持帮助下，我紧紧围绕全区生产建设，以"服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作"为工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

现将一年来工作学习情况汇报如下：

一、履行职责情况

×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习，不断提高自身素质。

"打铁先要自身硬"。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了"三个代表"重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写心得体会和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础

(二)属尽职守，认真做好本职工作。

由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。

(三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力：

1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。

2004年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人2004年的工作向各位领导作以汇报。

今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。

一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队2004年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了"用户的需要是我们工作的目标"，"用户的满意是我们工作的目的"的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1-11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。2004年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持"先审批，后办理"的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1-11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1-11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7万元。

要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备61台，可近50%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了"在继承中创新，在创新中发展"的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月15日"车场日"检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次，查出问题79个，当场整改63个，按期整改16个，整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备完好率达到90%以上，并在2004年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。

安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立了"抓生产从安全入手，抓安全从生产出发"的工作指导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以"小车配属HSE作业指导书"为最基本的安全管理办法和安全监控手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做起，在学习时间上保证，在内容上精选，除及时传达公司下发的安全文件、制度外，还注意搜集整理有关的学习资料，既丰富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。今年以来，我十分重视发挥中队安全领导小组作用，全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次，分析中队安全工作中存在的问题，制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的"安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲"的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步提高了职工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深入矿区公路、车辆驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患，对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素，我经常调查研究，采取针对性较强的安全措施，以保证安全工作有效运行。今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力，如何搞好新形势下的安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从解决职工思想疑虑入手，在职工安全思想防线方面进行了加强，对职工反映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》，对安全工作提出相应的要求;冬季来临了，我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》，对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把违章当事故对待，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用。针对"4.23"事故的发生，我们两次召开职工大会分析事故原因，吸取事故教训，并且开展了以"驾驶员五条禁令"为主要内容的安全协议签定活动，要求每人写出一份"安全行车保证书"。同时，我还认真落实 "安全生产管理年"活动、"安全生产月"活动、"119消防演练活动"等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性，我及时走访配属单位，通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法，有效地解决了安全工作中的一些难点。

作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。今年六月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了中国共产党，成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神，加深理解并领会其实质，在工作中加以运用。业余时间，我能自觉学习有关的业务知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白"其身正不令而行"的道理，严格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能关心同志，热情帮助群众，努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中，我能做到生活简朴、廉洁奉公，时时处处维护着党的形象，争取使个人的价值同党的事业相一致，使个人为党的事业增光添彩。

纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远，尤其是随企业改制的进一步深入，自己还需进一步加强业务知识的学习，以便更好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需要进一步开拓创新。另外，由于生存环境的变化，加之企业经营机制的转变，如何在目前形势下，通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方式方法，某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面，还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我个人的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。

地铁述职报告【篇10】

地铁班组述职报告

尊敬的领导、各位同事：

我们这个班组是地铁5号线的一支力量。在过去的一年中，我们坚守在岗位上，全力以赴为乘客提供高质量的服务。在此，我们对这一年的工作向大家做一份述职报告。

一、班组概况

我们的班组共有20名员工，其中包括站务员、技工、清洁员和安全员。每个成员都有自己的职责和任务，同时也充分协作，努力实现我们的共同目标。

二、工作业绩

1. 安全保障

我们班组最重要的任务就是确保地铁运营安全。在过去的一年中，我们加强了安全意识培养，组织了多次针对应急处理和突发事件应对的演练，以及不定期的施工现场巡视和整改，能够有效地预防和遏制安全事故的发生。

2. 服务保障

我们的班组每日服务于数千名乘客，有时候必须面对各种各样的情况，从失物招领到乘客咨询，我们全力以赴提供高水平的服务，让每一个乘客感到舒适和安心。

3. 卫生保障

卫生问题是我们提供优质服务的必要条件之一。我们的清洁员在各个岗位上着力清洁、消毒，保证了地铁的卫生状况。我们对乘客的每一个细节都非常重视，并不断改进工作，做到一车一车彻底清洁。

三、成效分析

在过去一年中，由于我们的不懈努力，取得了以下成绩和效果：

1. 服务水平提高。我们不断地加强员工的培训和考核，让他们更加熟练地掌握各项技能和服务流程，服务态度也得到了乘客们的高度评价。

2. 安全事故减少。我们的严谨工作态度和预防措施都进一步强化了运营安全保障，从去年的43个紧急故障点降低到了今年的32个。

3. 车辆运转率提高。由于我们班组的全员上岗和值班制度，运转故障率稳步下降。

四、亮点和不足

1. 亮点

在我们的工作中，有几个亮点值得一提：

A. 细致入微的服务。我们在每位乘客的身边都做到了及时、贴心的服务，包括乘车安全提示、问题解答和相关规定宣传等。

B. 班组的凝聚力强。通过团队活动和互助共赢的理念，我们班组大家庭的凝聚力得以进一步提高，让每个困境都能够得到及时解决。

C. 卓越的事件处理能力。面对突发事件和紧急情况，我们的成员都表现出了非常高的应变能力和专业素养，让各种问题得到迅速解决。

2. 不足

随着交通运输和城市发展的不断推进，我们的班组在工作中也暴露出了一些不足：

A. 还没做到及时响应乘客服务需求。在高峰期，我们班组的某些服务的效率还不能满足乘客日益提高的需求。

B. 班组员工的素质还有待提高。虽然我们已经付出了很大的努力，但班组成员个人素质提高的步伐还不够快，需要加强培训和学习。

五、总结

对于过去一年的工作，我们班组全体员工为了乘客和服务，下了很多的功夫，做出了很多的成果。我们班组还有一些不足和问题，但我们会认真总结形成经验教训，并在开展新一年的工作中不断完善。

最后，我们衷心感谢领导和同事们对我们工作的支持和帮助，并希望在未来的日子里，能够一起迎难而上，为地铁的建设和发展贡献更大的力量。

地铁述职报告【篇11】

导语：尊敬的各位领导、各位党员代表：大家下午好！非常感谢今天在座的各位领导和党员代表，下面我代表机关一支部将过去一年来的主要工作向大家作一个汇报，请大家提出宝贵意见。机关一支部辖有办公室（党办）、人力资源（组织）部、计划财务部、质量安全部、工会办公室和纪监审计室等6个部门，共有党员27名，其中预备党员2名。支部成员由3人组成，其中：书记1人；组织、纪检支委1人；青年、宣传支委1人

恭敬的各位带领、各位党员代表：

大家下午好！特别感谢本日在坐的各位带领和党员代表，下面我代表构造一支部将过去一年来的紧张工作向大家作一个报告请教，请大家提着宝贵定见。

构造一支部辖有办公室（党办）、人力资本（构造）部、筹划财务部、质量安定部、工会办公室和纪监审计室等6个部分，共有党员27名，此中预备党员2名。支部成员由3人构成，此中：布告1人；构造、纪检支委1人；青年、宣扬支委1人。一年来，支部一班人以地铁构筑为中间，紧紧环绕公司党委的各项安排，在工作中当真践行“三个代表”紧张思维，周全落实科学成长观，自动促成社会主义和谐企业的构建。从思补缀建、构造构筑和风格构筑等方面连续加强基层支部构筑，切当进步党员干部的思维政治本质和职业操行程度，为各部分行政工作供给了有力包管。

1、加强表面进修，周全进步党员本质

过去的一年，是轨道交通奇迹大变革、大成长的一年，地铁构筑步入了加快成长的快车道，新局势、新任务对基层党务工作者和基层党构造的工作发起了新的更高要求。构造一支部坚定与时俱进，找准基层党建工作的“联合点、切入点、赞成点、提拔点”，展开了式样多样、内容充裕、寓教于乐的表面进修活动，始终把党的思补缀建放在紧张职位处所。一是用新党章典范支部工作，坚定“三会一课”轨制和进修轨制。客岁以来，我们屡次构造支部全部党员进修十七大胡锦涛总布告的报告，参加党章带领报告会、收看《走上被告席的大法官》警示教诲片、参加龙泉山庄党务、工会干部培训班，观看具有深远教诲意义的电影《冷巷总理》，全年支部共构造了6次党员大会，及时传达上级党委和总支决议，深切进修毛泽东思维、邓**表面、“三个代表”紧张思维和党的门路、目标、政策，以及省市关于成长轨道交通奇迹的紧张计谋安排文件。每次进修党员都作了签到，支部作了进修记录，全年党员参加进修的人数达90以上。二是落实支部议事轨制。构造一支部在各项工作促成中，非常恭敬党员的民主权力，珍视阐扬每一名党员的主观能动性，当真谛听各位党员的定见和呼声，连续改革工作风格和工作方法，更好地为党员大众办事。对上级党构造工作安排，支部老是及时向全部党员阐明情（）况、传达精神。支部的工作平常都是集体探讨，并向全部党员通气，紧张事变交由全部党员表决，并且支部富裕恭敬表决的结果。我们支部的优秀党员、优秀党务工作者等都是由支部全部党员无记名投票产生，真正把那些广大党员信得过的好党员、好干部推举出来，在支部内构成树进步、学进步、赶超进步的精良氛围。三是当真展开入党自动分子教诲和培训，做好新党员的成长工作。支部委员根据分工按期同成长东西讲话，明白其思维动态，并做好自动分子培养工作，向他们遍及党的知识，救助他们规矩入党念头，建立为人民的奇迹搏斗毕生的崇高人生目标。一年来，部分大众向党支部递交入党申请书3人，肯定入党自动分子2人，成长党员1人，有2名预备党员如期转正，党的步队连续成长强大。

2、富裕阐扬党构造的战役堡垒效用和党员的前锋榜样效用

办公室（党办）、人力资本（构造）部、筹划财务部、质量安定部、工会办公室和纪监审计室都是集体公司二线部分，针对这一特点，支部工作从实际动身，在党建工作中，连续融会、立异、竭力摸索有效的方法和路子。我们以抓职工的思维工作和宣扬教诲为立足点，环绕加强职工的凝集力和向心力，深切展开各项工作，富裕阐扬党构造的战役堡垒效用，有力地增进了各部分较好地结束了目标任务。一年来，支部全部党员立足平凡岗亭，以精良的精神状况，结壮的工作风格，勇于开辟的进步心，爱岗敬业的奉献精神，扎结壮实做好本职工作，工作中身先事卒，安静奉献，富裕阐扬了共产党员的前锋榜样效用，在各自的工作岗亭上亮相着共产党员的光亮形象。支部委员韩昭红待客如宾，尽管是对刚雇用来的应届毕业生，都是和声细语，亲切欢迎；党员魏奕同志在工作中始终保存着谦虚谨慎的立场，任劳任怨地为大家办事；郭高雅同志谨小慎微做好文秘工作，各种规章轨制、笔墨材料严厉把关，在公司97项规章轨制的出台中做出了凸起贡献，凡是加班加点毫无牢骚；涂仁宏同志吃苦刻苦，尽力做好各项后勤办事保险，切当作到车辆办理好、保养好、安定行驶好，有力保险办案用车和其他交易用车；预备党员杜莉萍同志身兼多职，勤勤奋恳，自动自动完本钱职工作和带领交办的各项工作，特别是团委工作绘声绘色，结果明显。在客岁的年末考核中人力资本部、筹划财务部被评为集体进步集体，支部何少文、马君瑞、陈辉平、卢雄、程晓玲、周文华、魏奕等6名党员在年末考核中，经职工代表民主评断，被公司党委付与进步个人称呼。

   

地铁述职报告【篇12】

****年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人****年的工作向各位领导作以汇报。    今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。    一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。    作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。    我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队２００４年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。    为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了９*%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。*月**日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年*—**月份我中队劳务收入达到***万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。    今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。****年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会**次，制定针对措施*条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。*-**月份，我中队累计消耗材料****万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了***万元，*-**月份油料累计消耗****万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了***万元。    要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备**台，可近**%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月**日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆***台次，查出问题**个，当场整改**个，按期整改**个，整改率达到***%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾

地铁述职报告【篇13】

地铁员工述职报告

尊敬的领导：

我是某地铁公司的一名普通员工，非常荣幸能向您呈交一份关于过去一年工作的述职报告。在这一年里，我经历了许多挑战和成长，我将以最真实的态度向您展示我的工作情况和取得的成绩。

一、工作内容及完成情况

作为地铁员工，我的工作职责主要是确保乘车过程的安全和顺畅。为此，我承担了以下工作：

1. 票务服务：我在售票窗口工作，为乘客提供购票、咨询等服务。一年来，我始终保持着良好的服务态度，始终以微笑面对每一位乘客，并尽力解答他们的问题。在这个过程中，我发现乘客对于购票方式的不熟悉以及支付手段的多样性，并不断积累了解决问题的经验，渐渐成为了乘客们信赖的服务员。

2. 安全管理：作为地铁员工，安全永远是我们首要考虑的问题。我严格遵守公司制定的安全操作规程，并及时报告任何不安全的情况。在年度安全检查中，我的工作区域被评为最佳区域，这证明了我对安全管理的严谨和高效。

3. 行车组织：我在车站的工作主要是引导乘客顺利进出地铁，避免拥挤和混乱。在高峰时段，我学会了合理安排乘车秩序，通过精细的组织和引导，减少了等车时间，并确保了乘客的安全。

二、自我总结和成长

1. 沟通能力的提升：由于长时间与乘客接触，我积累了丰富的沟通经验。在面对各种问题和挑战时，我能够以帮助乘客解决问题为出发点，用耐心和理解的态度与他们进行沟通，有效地化解纠纷。

2. 团队合作精神：在车站工作，我们需要与同事密切合作，协同解决各种问题。我学会了与同事分享经验和资源，相互支持，共同提升服务水平。并且，在每天与同事的交流中，我不断吸取他们的经验和教训，不断完善自己。

3. 应急处置能力：地铁是一个高风险的工作环境，突发事件时需迅速、准确地做出反应。在一次紧急疏散演习中，我表现出色，准确地组织乘客有序离开地铁站。这次经历使我认识到自己在应急处置方面的优势和不足，并且我已经加入了公司的应急处理培训项目，希望能提高自己的应急处置水平。

三、改进和建议

在工作中，我发现了一些存在的问题，并提出了一些建议：

1. 提升自己的专业技能：作为地铁员工，我们需要不断提高自己的专业技能和业务水平。因此，我计划参加地铁行业的专业培训，学习更多的专业知识和技能，为后续的工作提升奠定基础。

2. 完善工作流程：我建议公司改进售票系统，在购票过程中减少乘客等待的时间，并提供更多的购票方式以方便乘客。

3. 安全意识培训：地铁是一个高风险的工作环境，我们需要持续加强员工的安全意识培训，确保他们能够正确处理各种突发事件。

以上是我过去一年工作的总结和成果报告，感谢您对我的支持与鼓励。我将在以后的工作中，持续努力，提高自己的工作能力，为地铁公司的发展做出更大的贡献。

谢谢！

您真诚的员工

地铁述职报告【篇14】

尊敬各位的领导、同事大家好：

3号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，忙碌中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年，通过参与网络化运营的筹备到指挥2号线的顺利开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作能力都有了长足的进步，现就将我近一年的工作情况做一汇报。

在这一年的工作中，更多的是参与了热滑外，参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥2号线顺利的开通。

在车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完成本班次的列车运行计划，适时发布有关行车的调度命令和口头指示，按实际情况变更运营方式，调整运行计划，提高正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能达到99%以上；能够完成本班次客运及设备发生情况的处理。

在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况，正确、及时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完成本班次行车计划情况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车；按《行车通告》的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时能够迅速调度相关单位采取救援措施，减少对正常列车服务的影响，缩短运营服务中断的时间，并及时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，能够立即转告相关部门。同时采取相应的`措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调能够做到尽善尽美。

同时，在完成本线路的工作期间，能够做到“一个兄弟三个帮”，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发事件还是在恶劣天气情况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家

形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作氛围和团队意识。

三年多的行车指挥工作中，对于设备、车辆，线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。能够有效利用系统的理论知识及行车组织经验，在突发时间中，能够第一时间恢复运营，使次生灾害及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中，时刻以安全为己任，实现了工作以来零目标的责任事故。

通过对外学习以及行车组织经验积累的基础上，参与了部门。除此之外，在运营过程中针对ATS软件的一些问题，提出了合理化的建议和意见。譬如：在2号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题，建议改变进路触发顺序，最终问题迎刃而解。

回首这一年的工作，个人成长和进步的同时还存在许多不足的地方。

一、应对新线筹备工作的经验不足，好多问题需请教主任。

二、对其他部门的知识了解不够，尤其在发生一些偏僻故障报修时，对故障名字的理解不到位，容易出现传达口误。

三、经过部门几次测试，发现对不用的知识遗忘太快，需及时巩固和加强；对电力知识的欠缺以及停送电区域的把握，还有待继续学习。

在今后的工作中，我将逐渐完善自己在工作中的不足，立足岗位，严于律已，自觉加强工作热情和工作积极性，不断提高自己的思想素质和综合素质；积极进取，增强自己的责任心和责任意识，做到生命一分钟敬业六十秒。

可以说，提出问题、解决问题，不断总结、分析、积累经验，提高自己的综合能力。

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