系统应急预案

系统应急预案九篇。

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系统应急预案【篇1】

近年来，本市不断加大大气污染防治力度，通过采取压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等措施，持续改善了首都空气环境质量。但是，目前污染物排放总量仍然超过环境容量，在极端不利气象条件下容易引发空气重污染。及时有效组织实施应急措施，对减缓污染程度、保护公众健康具有重要意义。为健全完善空气重污染应急机制，不断提高环境管理精细化水平，结合近年来空气重污染应急工作实际，借鉴20xx年亚太经济合作组织会议空气质量保障经验，在对《北京市空气重污染应急预案（试行）》进行修订完善的基础上，形成《北京市空气重污染应急预案》 (以下简称《应急预案》)。

一、空气质量监测与预报

依据国家《环境空气质量标准》（GB3095-20xx）开展空气质量监测和评价。建立健全环保、气象部门联合会商预报机制，根据地理、气象条件和污染物排放状况，每日对空气质量进行预测预报，遇空气重污染时增加会商预报频次。市环保部门或其授权的监测机构统一发布空气质量状况和预测预报信息，并不断拓展信息发布渠道，便于公众及时知晓。

二、空气重污染预警分级

根据环境保护部《环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）》（HJ633-20xx）分级方法，空气质量指数在200以上为空气重污染。按照《中华人民共和国突发事件应对法》有关规定，依据空气质量预测结果，综合考虑空气污染程度和持续时间，将空气重污染预警分为4个级别，由轻到重依次为蓝色预警（预警四级）、黄色预警（预警三级）、橙色预警（预警二级）和红色预警（预警一级）。

（一）蓝色预警（预警四级）：预测空气重污染将持续1天（24小时）。

（二）黄色预警（预警三级）：预测空气重污染将持续2天（48小时）。

（三）橙色预警（预警二级）：预测空气重污染将持续3天（72小时）。

（四）红色预警（预警一级）：预测空气重污染将持续3天以上（72小时以上）。

三、空气重污染应急措施

根据空气重污染预警级别，分级采取相应的应急措施。主要包括：健康防护措施、建议性应急措施和强制性应急措施。对因沙尘暴形成的空气重污染按照《北京市沙尘暴灾害应急预案》执行。

（一）蓝色预警（预警四级）

1.健康防护措施。

（1）提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群减少户外运动。

（2）环保、卫生计生、教育等部门和各区县政府分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。

2.建议性应急措施。

（1）公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

（2）对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所加大扬尘控制措施力度。

（3）加强道路清扫保洁，减少交通扬尘污染。

（4）排污单位进一步采取措施，减少污染物排放。

（二）黄色预警（预警三级）

1.健康防护措施。

（1）提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外运动。

（2）一般人群减少户外运动和室外作业时间。

（3）环保、卫生计生、教育等部门和各区县政府分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传。

2.建议性应急措施。

（1）中小学、幼儿园停止体育课、课间操、运动会等户外活动。

（2）公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

（3）对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所加大扬尘控制措施力度。

（4）排污单位进一步采取措施，减少污染物排放。

3.强制性应急措施。

（1）在常规作业基础上，加大重点道路清扫保洁强度，减少交通扬尘污染。

（2）停止土石方、建筑拆除等施工作业。

（三）橙色预警（预警二级）

1.健康防护措施。

（1）提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动。

（2）一般人群应尽量避免户外活动，如户外活动可适当采取佩戴口罩等防护措施。

（3）环保、卫生计生、教育等部门和各区县政府分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传，组织专家开展健康防护咨询、讲解防护知识。

（4）医疗卫生机构加强对呼吸类疾病的医疗保障和应急值守工作。

2.建议性应急措施。

（1）中小学、幼儿园停止户外活动。

（2）公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

（3）排污单位进一步采取措施，减少污染物排放。

3.强制性应急措施。

（1）在常规作业基础上，对重点道路每日增加1次以上清扫保洁，减少交通扬尘污染。

（2）停止土石方、建筑拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂粉刷等施工作业；对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所采取防尘措施。

（3）按照空气重污染橙色预警期间工业企业停产限产名单，实施停产限产措施。

（4）建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。

（5）禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。

（四）红色预警（预警一级）

1.健康防护措施。

（1）提醒儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病患者等易感人群尽量留在室内，避免户外活动。

（2）一般人群应尽量避免户外活动，如户外活动可适当采取佩戴口罩等防护措施。

（3）环保、卫生计生、教育等部门和各区县政府分别按行业和属地管理要求，加强对空气重污染应急、健康防护等方面科普知识的宣传，组织专家开展健康防护咨询、讲解防护知识。

（4）医疗卫生机构加强对呼吸类疾病的医疗保障和应急值守工作。

2.建议性应急措施。

（1）中小学、幼儿园停课；企事业单位根据空气重污染情况可实行弹性工作制。

（2）原则上停止大型露天活动。

（3）公众尽量乘坐公共交通工具出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

（4）减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。

3.强制性应急措施。

（1）全市范围内依法实施机动车单双号行驶（纯电动汽车除外），其中本市公务用车在单双号行驶的基础上，再停驶车辆总数的30%；公共交通运营部门延长运营时间，加大运输保障力度。

（2）建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆禁止上路行驶。

（3）施工工地停止室外施工作业。

（4）在常规作业基础上，对重点道路每日增加1次以上清扫保洁，减少交通扬尘污染。

（5）按照空气重污染红色预警期间工业企业停产限产名单，实施停产限产措施。

（6）禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。

四、预警发布与解除

市应急委、市空气重污染应急指挥部负责空气重污染预警发布与解除的指令下达。

（一）预警发布

红色预警由市应急委主任批准，由市应急办提前24小时组织发布。

橙色预警由市空气重污染应急指挥部总指挥批准，由市空气重污染应急指挥部办公室提前24小时组织发布。

黄色预警由市空气重污染应急指挥部办公室批准并提前组织发布。

蓝色预警由市空气重污染应急指挥部办公室实时组织发布。

当发生空气重污染时，本市将及时通过电视、广播、报刊、网络、手机等渠道发布预警信息，方便公众及时了解空气重污染情况及相关应急措施，加强自身健康防护。

市空气重污染应急指挥部及其办公室可根据污染程度变化和最新预报结果，按预警发布程序报批后，适时提高或降低预警级别。

（二）预警解除

红色、橙色、黄色预警解除程序与发布程序一致；蓝色预警不设解除审批程序，空气质量好转时自动解除。

五、组织保障

（一）加强组织领导

市空气重污染应急指挥部在市应急委的统一领导下开展工作，总指挥由市政府常务副市长担任，副总指挥由市政府分管环保工作的副市长和副秘书长担任；成员单位由市有关部门、各区县政府和北京经济技术开发区管委会组成；指挥部办公室设在市环保局，办公室主任由市环保局局长担任。市有关部门要加强对本行业空气重污染应急的组织管理，提出应急措施，细化具体方案，有效组织落实并开展督促检查。各区县政府和北京经济技术开发区管委会按照属地管理原则，切实承担空气重污染应急主体责任，逐级分解细化任务，并严格组织实施。

（二）完善配套措施

市空气重污染应急指挥部各成员单位应按照《应急预案》要求，结合部门和辖区实际，认真修订空气重污染应急分预案，细化工作台账，完善实施流程，明确保障措施，加强宣传引导，适时组织演练，不断健全空气重污染应急工作体系。各成员单位要在《应急预案》发布后15日内，将修订完善后的空气重污染应急分预案报市空气重污染应急指挥部办公室备案，并及时向社会公布。

（三）强化社会监督

市空气重污染应急指挥部各成员单位要通过及时发布空气质量状况、公布空气重污染应急分预案、公开应急措施等，保障公众的知情权、参与权和监督权；进一步畅通监督渠道，引导媒体、公众等社会力量依法、有序监督各项应急措施的落实，鼓励对有关措施不落实或落实不到位的单位和个人进行举报（举报电话：12345、12369、96310），并予以曝光。

（四）严格督查考核

市空气重污染应急指挥部组织对全市空气重污染应急的督查考核工作。市政府督查室、市监察局、市环保局等部门要对全市应急措施落实情况加强抽查检查；各成员单位负责对本辖区、本行业应急措施落实情况的督查检查，发现问题及时整改。对因工作不力、行政效率低下、履职缺位等导致应急措施未有效落实的，依据《北京市大气污染防治条例》、《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》、《北京市行政问责办法》等规定追究有关单位和人员的责任。

系统应急预案【篇2】

人防系统消防应急预案

一、

随着城市化进程的加快和人口的不断增长，火灾事故的发生频率也在不断上升。为了保障公众的生命安全和财产安全，人防系统消防应急预案的制定与执行变得尤为重要。本文将详细介绍人防系统消防应急预案的内容、步骤和实施措施，以期提高公众的防灾意识和自救能力。

二、预案内容

1.灭火设备介绍：对于消防设备的种类、使用方法、储存位置等进行详细说明，包括灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等。

2.火情报告流程：明确火灾发生后各相关人员的职责和沟通流程，包括如何向消防部门报告火灾、如何向人防系统报告火灾等。

3.人员疏散计划：根据建筑物的结构和人员分布情况，制定疏散路线和疏散点的设置，并明确疏散顺序和流程，确保人员能够快速有序地撤离。

4.危险物料管理：针对不同类型的建筑物，明确其中存在的危险物料，并制定相应的安全管理方案，包括储存位置、分类标识、安全操作措施等。

5.消防演练计划：制定定期的消防演练计划，包括火灾疏散演练、应急演练、火灾扑救演练等，以提高人员应对火灾事故的能力和反应速度。

三、预案步骤

1.风险评估：对人防系统内的建筑物、设备和人员进行全面评估，确定可能引发火灾事故的风险因素，并在此基础上制定相应的预案。

2.资源调配：根据资源分析，确定火灾应急处理所需的各种资源，包括人力、物资、设备和资金等，并建立一套调配机制。

3.制定预案：根据风险评估结果和资源调配计划，制定完善的人防系统消防应急预案，并提交相关部门审核和批准。

4.培训指导：针对人防系统的相关人员，开展消防知识培训和应急处置技能指导，加强他们的防灾意识和应对能力。

5.实施执行：在预案的指导下，加强日常的巡查和维护工作，并定期进行演练活动，确保人防系统消防应急预案的有效实施。

四、预案实施措施

1.定期检查：对人防系统内的消防设备进行定期检查，确保其完好可用，并做好相应的维护和更新工作。

2.维护保养：对建筑物的防火门、疏散通道、消防通道等进行定期维修和保养，确保其畅通可用。

3.明确职责：明确人防系统内各岗位的职责，确保消防队伍、保安人员等相关职能部门的紧密合作。

4.疏散演练：定期组织疏散演练，让人员熟悉疏散路线和疏散顺序，提高应对突发火灾的能力。

5.应急装备：储备应急装备，如头盔、防烟面具、防护服等，以供应急情况下使用。

充分认识到人防系统消防应急预案的重要性，做好相关工作，将对提高公众的防灾意识、知识和技能，保障公众的生命安全和财产安全，起到积极的推动作用。希望本文的介绍能进一步引起公众对于人防系统消防应急预案的重视，并加强相关的工作与学习。

系统应急预案【篇3】

通讯系统应急预案是一项非常重要的工作，它能够为企业和组织在遭受突发事件时提供有效的紧急救援和解决方案，保障组织和人员的安全和正常运营。下面是一个不低于800字的通讯系统应急预案的示例：

一、应急预案的目的

通讯系统是企业和组织运营的重要基础设施，一旦发生突发事件，通讯系统的意外停止或故障会给组织造成严重的影响，甚至会导致不可预估的损失。为应对这种情况，制定和实施通讯系统应急预案是必要的。该计划旨在：

1.在紧急情况下尽快使用正确的方法恢复通讯系统的正常运行。

2.保护通讯系统设备和资产，最大程度地减少损失。

3.确保组织内部和外部的信息流畅，并及时通知相关人员。

4.提高组织的安全意识和应急反应能力，减少突发事件的影响。

二、应急预案的步骤

1.制定通讯系统应急预案

首先，应建立应急预案编写小组，由专业的技术人员共同制定。预案必须囊括不同种类的紧急情况，如电力故障、网络攻击、灾害天气等，考虑到各种情况的复杂性，预案应尽可能具体和实际。检查预案的周期性也是关键因素，需要每年多次检查和更新，以确保其适应性和完整性。

2.应对紧急情况

当紧急情况发生，应急小组应根据预案的具体内容，立刻采取行动，应对紧急情况。例如，采用备用供电系统、启动备份通讯设备、查找并排除故障、调度通讯维护人员等。预案也应考虑重要人员的联系方式和紧急联系人的联系方式，确保建立一个紧急的联系网络以便及时地调度人员和协调工作。

3.后续处理和复盘

当紧急情况得到处理后，应急小组也需要进行后续处理和复盘工作。后续处理工作包括紧急处理过程中产生的记录、统计各种信息以及对本次紧急情况提交的报告等工作，以便对未来的紧急情况进行总结，提高应对紧急情况的能力。

三、应急预案的注意事项

在制定和实施通讯系统应急预案时，必须注意以下关键问题：

1.应急预案需与企业安全管理制度相结合，确保应急管理与企业风险管理规范化运作。

2.在执行过程中，周期性演练和不断的优化预案是保证其效力的关键。

3.应用通讯系统的各个部门、人员和用户，需要参加应急预案建立阶段的训练和学习，以提高应对紧急情况的能力和效果。

4.需要对企业设备和应用系统进行安全评估及技术支持，保证通讯系统的安全性、可用性和操作性。

5.应急预案应与突发事件联动机制相结合，提高紧急情况的应急解决能力和效果。

总之，通讯系统应急预案是一个复杂而必要的过程，需要专业人员的制定和实施。只有不断地改进和提高应急预案，才能更好地保护企业和组织通讯系统的安全和正常运营。

系统应急预案【篇4】

配电系统应急预案

一、

在现代社会，电力作为主要能源之一，在人们的日常生活和各行各业的运作中起着至关重要的作用。由于各种原因，如自然灾害、设备故障、人为因素等导致的停电事故时有发生，给人们的工作和生活带来了严重的困扰和损失。为了能够及时有效地应对电力中断的紧急情况，保障电力供应的稳定和可靠，配电系统应急预案应运而生。

二、配电系统应急预案的编制

1.需成立一个由相关部门负责人及专家组成的应急指挥小组，负责配电系统的应急管理和决策。

2.进行系统的风险评估，分析可能发生的各种故障情况，并编制相应的应急预案。

3.明确各部门的职责和权限，并进行培训和演练，提高应急处理的能力和水平。

4.建立紧急联系和协调机制，形成与相关单位的紧密合作，确保快速、高效地响应，并降低事故带来的损失。

三、配电系统应急预案的内容

1.常规维护措施

应急预案不仅包括了对突发事件的应急处置，还要从源头上避免故障的发生。因此，常规维护措施是非常重要的内容之一。应急预案中需包括：定期巡视、及时检修、设备升级等措施。

2.设备故障处理

设备故障是配电系统中最常见的故障之一，因此应急预案必须针对不同类型的设备故障，制定具体的处理方案。如：断路器故障、电缆故障、变压器故障等，每种故障都需要有相应的应对措施。

3.自然灾害应对

自然灾害是影响电力供应的重要因素之一，其对电网的破坏性较大。应急预案需对地震、洪水、台风等灾害进行风险评估，并制定针对性的应对措施。

4.人为因素应急处置

人为因素是配电系统中常见的电力中断原因之一，如建筑工程施工、违法乱接电线等。应急预案需针对不同的人为因素，设立相应的应急预案，以减少电力中断的风险。

四、配电系统应急预案的执行与管理

1.执行

在发生电力中断的紧急情况下，配电系统应急预案需要迅速启动，并由应急指挥小组统一协调和指导处置工作。各部门需按照预案中规定的措施和步骤进行应急处置，保障人员安全和电力供应的恢复。

2.管理

应急预案的执行过程中，要及时记录关键环节和信息，以便事后总结和改进工作。同时，要建立健全的应急管理体系，定期审核和更新预案内容，并进行相关人员的培训和考核，以确保预案的有效性和可行性。

五、配电系统应急预案的评估与改进

1.评估

配电系统应急预案的评估是提高其有效性和可靠性的关键环节。定期对应急预案进行全面评估和测试，发现问题并及时纠正，提高应急预案的适应性和针对性。

2.改进

根据评估结果，及时对应急预案进行修改和完善，结合实际情况和技术发展，不断提高预案的指导性和操作性，以适应不断变化的电力需求和供应环境。

六、

配电系统应急预案的编制、执行和管理是保障电力供应稳定和可靠的重要措施。只有制定科学合理的预案，加强各部门的应急培训和演练，才能在电力中断的紧急情况下做到应对迅速、决策准确。同时，配电系统应急预案的评估和改进是不断提升其效益和可靠性的关键环节，为人们的工作和生活提供更加可靠的电力保障。

系统应急预案【篇5】

在生产工艺进行中，DCS系统可能发生通讯电缆电缆，控制器或I/O卡件故障，HIS操作站故障、系统电源故障，导致装置局部或全部停车，为了将损失降低到最低限度，仪表专业人员应当采取相应的应急处理预案。

一、引发故障的原因：

引发DCS控制系统故障的原因主要有以下几种：通讯电缆通讯中断，控制器或I/O卡件故障，控制系统电源故障。

二、故障现象：

在DCS系统故障后，DCS系统会发出声光报警，在系统状态画面会指示故障的所在部位，严重时可能导致控制失控，装置局部或全部停车。

三、事故期间人员责任：

仪表经理：负责组织仪表维护人员进入现场检修处理，负责专业指挥，协调工作，负责组织本专业对事故原因进行分析。

DCS专工：在第一时间赶到现场，对DCS系统故障原因进行检查，以及准备检修需要的各种技术资料和DCS备件，并参加事故原因分析。

仪表维护人员：配合工艺人员对现场进行调整、及控制系统正常后的恢复工作；配合技术人员作好DCS系统的检修处理工作。

四、具体工作步骤：

1、一旦发生或被通知DCS控制系统故障，第一当事人必须以最快的速度向当班班长或仪表专业经理汇报。

2、控制系统故障反应人员分：控制室应急小组和现场应急小组两个小组。小组人员要明确，现场应急小组由仪表班长负责，主要配合工艺人员对现场进行调整和处理现场仪表故障；控制室应急小组由DCS专工负责，主要负责DCS控制系统故障的判断和故障处理。

3、仪表技术人员要对控制系统检修注意事项和难点问题向参与检修人员进行技术交底，作到人人心中有数。

4、通知生产车间作好生产调整和停车准备工作。

5、查找故障原因，由于DCS系统都带冗余控制功能，电源、控制器和I/O卡件都带冗余，在查明故障原因和所在地后，带电更换相应的设备，更换时必须带防静电手环，小心谨慎，不能把故障扩大，避免造成更大的损失。

6、如果故障导致了装置停车，配合工艺人员把生产切换到现场控制，调节阀切换到旁路控制，待故障处理完毕后，配合工艺人员切换到DCS控制。

7、控制系统故障处理完毕后，观察DCS控制系统是否已完全正常，并及时处理仪表故障。

五、YOKGAWA CS3000 DCS故障及恢复。

1、通讯网络（Vnet/IP网络）故障：分控制网络(BUS1)、信息网络（BUS2）任意故障产生报警故障不会影响系统网络通讯。通知相关仪表人员检查网络故障及时恢复即可。

如控制网络(BUS1)和信息网络（BUS2）同时出现网络断线：

（1）立即通知车间、厂/分公司调度。

（2）检查聚合关键监控指标：（聚合釜搅拌、釜温、釜压）运行情况。检查各阀门运行状态。

（3）仪表工程人员立即配合工艺车间采取相应的安全措施避免事故进一步扩大。

（4）仪表工程人员首先检查冗余的控制器是否正常运行，如果主控制器故障，而从控制器未正常切换，则应立即汇报相关领导并请示进行手动切换控制器的操作，切换失败通知调度做好紧急停车的准备。

（5）确保控制器正常的情况下，迅速检查交换机状态和供电情况是否正常，以及各冗余控制器与交换机之间、工程师站、操作员站与交换机之间的网络连接情况：是否有 RJ45 接头破损、脱落和松动状况，如有水晶头破损立即更换备用或现场制作，松动则立即插紧，然后再经工程师站检查网络，测通网络，恢复正常运行。

2、控制器或I/O卡件故障

（1）系统冗余控制器故障

a、控制器不同步

应急方法：人为将备用控制器断电重启，恢复同步；

b、一对冗余控制器同时故障

应急方法：首先察看此时哪个为主，立即进行主从控制器人为切换，如切换不成功，

迅速汇报车间领导，等待调度停车命令。

（2）I/O卡件损坏：

应急方法：a、非冗余 AIDIDO 卡件损坏，可将备用的卡件插入到已损坏的卡件位置，与工艺密切联系，迅速办理相关检修票证进行更换和组态单点下装。

b、冗余 AO 卡件损坏，及时办理相关检修票证进行更换备件，不成功，及时汇报相关领导并采取措施更换，等待调度命令。

3、操作站（HIS）故障：

（1）通知相关仪表工程人员，进行检查维修。

（2）重新启动操作站是否正常。

（3）操作站可启动，操作见面无法启动，检查VI701卡是否故障。

（4）检查网络是否有故障。

4、DCS系统停电

（1）立即通知车间、厂/分公司调度。

（2）检查聚合关键监控指标：（聚合釜搅拌、釜温、釜压）运行情况。

（3）仪表工程人员立即配合工艺车间采取相应的安全措施避免事故进一步扩大。

（4）检查供DCS系统的电源是否满足要求（220VAC）。

检查UPS不间断电源。

如果UPS 供电异常处理：

①UPS 主回路出现故障且未自动切到旁路运行，及时联系电气专业，并请示相关领导对 UPS 进行切换至“手动旁路”的工作。

②UPS 主回路、自动旁路、手动旁路均故障或者电气供电故障时，此时应该自动切换至直流电池供电，供电时间内应该立即进行 DCS 组态的备份工作和 各个工控机的系统备份工作，等待调度的命令。

③如果 UPS 主回路、自动旁路、手动旁路、电池均故障，要迅速通知调度室及有关领导做好紧急停车准备。

④如因外部干扰对 DCS 系统供电造成影响，致使系统不能正常运作的，应首先检查接地情况，若接地正常，不能立即排除干扰，则立即汇报相关领导，同时通知调度做停车处理。

检查供给相应DCS系统电源的开关是否闭合，如果没有闭合，请闭合电源开关。

（4）供给DCS系统的电源正常后，首先启动控制站（FCS）。

（5）在FCS启动后，首先应该在操作站(HIS)组上启动一台US操作站。其他操作站暂时不要启动，这样可以提高整个DCS系统的启动速度。

（6）检查DCS系统状态

（7）启动其它HIS操作站

系统应急预案【篇6】

为进一步明确汛期交通运输防汛抢险工作责任，及时处置汛期突发性公路运输险情，确保公路运输安全畅通，根据全县防汛应急预案以及区、市交通部门防汛预案，结合实际，特制定本预案。

调整县交通运输局防汛抢险工作领导小组，负责全县交通行业防汛抢险工作的统一协调和组织实施工作，成员如下：

领导小组下设防汛救灾公路抢险畅通工作办公室和交通运输救援保障工作办公室两个常设机构，分别设在县公路段、县道路运输管理所，具体负责组织协调全县公路防汛救灾抢险畅通和交通运输救援保障工作。

办公室设在县公路管理段，成员由公路段人员组成，具体负责我局管养公路抢险畅通工作的日常事务。

坚持“预防为主，防治结合”方针，遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速排险、及时修复、灾后自查”原则，扎实开展公路防汛救灾抢险畅通工作。具体职责是：

（1）制定和完善所管养公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案，督促有关部门参照本预案制定公路防汛救灾抢险畅通工作应急预案。

（2）做好汛前检查工作。建立雨季公路巡查制，对本辖区内沿沟等可能发生水毁的管养公路进行全面的排险检查，特别要对危桥、漫水桥和过水路面进行重点排险检查。同时，做好防汛物资、设备和机具的储备工作，全力做好防灾救灾准备工作。

（3）做好公路抢修工作。发生水毁造成公路交通中断或局部中断时，立即组织实施抢通工程，及时修复被毁公路。无法抢通的要修筑便道、架设便桥，及时通告过往车辆绕行方案，并将灾情按有关规定报县政府和上级部门。

（4）做好灾后自检工作。对灾情发生地及辖区内重要公路、发生灾情的公路进行灾后自检，加大巡查力度，及时排除安全隐患。

（5）建立24小时值班制，做好水毁信息上报工作。

办公室设在县道路运输管理所，办公室成员从运管所和有关运输企业抽调，具体负责全县运输救援保障工作的日常事务。

遵循“统一领导、分级管理、属地负责、迅速反应、保障有力”的原则，扎实组织开展防汛救灾交通运输救援保障工作。具体职责是：

（1）制定和完善防汛救灾交通运输救援保障工作方案，组织落实运力储备。

（2）负责指挥公路运输系统执行运输救援任务，统一组织、调配运输车辆和人员执行运输救援任务，并做好运输救援督查工作。

（3）发生紧急灾情需要运输救援时，首先调动储备车辆，当储备运力无法满足运输救援运输时，及时依法征用社会车辆，组织执行运输救援任务。

对全县公路安全状况进行汛前排查，对易发生水毁的滑坡、危桥、危涵及沿河路基等进行重点全面观察，查出水毁、地质灾害隐患，并采取相应预防措施。

县公路管理段成立公路抢险畅通应急抢险队，严阵以待，一旦灾情发生，全力以赴确保公路安全畅通。

县公路管理段要配足配齐公路抢通各类设备，加强对机械设备的养护和维修，保证公路抢险畅通机械设备数量和质量，确保随时投入公路救灾抢险畅通工作。

县公路管理段要积极筹措资金，合理安排，保证公路抢险畅通工作经费。

县道路运输管理所要做好运力的调查摸底和评估确认工作，建立运力储备资料库，确保运输救援保障车船储备运力充足。

原则上，运输车辆储备和统筹调用由属地负责。运输救援保障车辆储备20辆5吨以上货车和10辆中型以上客车。

运输救援保障储备车辆技术状况良好、证照齐全，按规定配备驾驶员等工作人员。

根据“先通后善”原则，先保障交通畅通，后改善路况，恢复毁坏的公路交通设施。

（1）组织抢险队伍到达受灾现场。抢险畅通工作组在出现灾情时马上组织抢险队伍到达现场进行应急处理，灾情严重的，应在灾后2小时内实施交通安全管制措施。

（2）组织实施抢通。抢险队伍在确保安全的情况下，尽量多投入机械设备及抢险人员，科学制定处理方案，合理安排抢险工作，以最短时间清除险情，恢复畅通。

（3）及时上报抢险路段修复和通行情况。

（4）对受灾公路路面进行全面修复和改造，路况不能低于原有水平。

（1）处理措施。一是对于塌方中断交通的路段，设立警告标志，如有绕行线路设立绕行指示标志，并立即组织人员、机械进行清理塌方等。二是对于路基缺口中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取回填路基土或砌筑挡土墙等措施恢复路基。三是对于冲毁涵洞中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取局部修复或重建等措施。四是对于冲毁桥梁中断交通的路段，设立警告标志，设立绕行指示标志，并采取措施修复桥墩、桥台、桥梁上构。五是对于水淹中断交通的路段，设立警告标志或水深标志，设立绕地指示标志，待洪水退后修复路面，恢复路况。

（2）交通阻断绕行措施。一旦出现交通中断，应设立绕行标志，公布绕行方案。对预计交通中断12小时以上的路段，应立即通过媒体发布通告。

（3）及时上报灾情。灾情发生后，各公路防汛救灾抢险畅通工作机构逐级上报有关情况，公路抢险畅通工作办公室负责向县人民政府应急办和市交通运输局、区交通运输厅上报灾情信息。

灾情发生后，由县政府下达相应级别的运输救援任务，运管所接到运输救援任务后，立即启动救援运输方案，组织车辆执行运输救援任务。

（1）落实运输救援任务。将上级部门下达的运输救援任务进行细分，层层落实任务，运管部门负责具体调度实施。当储备运力不能满足运输救援任务要求时，及时向政府和救灾工作领导小组以及上级交通主管部门报告，请求运力支援，或按规定程序向社会征用车辆。

（2）做好执行运输救援任务前的检查和动员工作。执行运输救援任务的单位和个人，要对救援运输车辆和设备进行认真检查，确保救援车辆和设备的正常使用。同时，对参加运输救援任务的人员进行动员，并按规定配备通信工具等物品。

（3）执行运输救援任务。根据运输救援任务需要，抽调运输救援运输队伍和车辆，通知相应站场等互相配合执行运输救援任务。

（4）做好运输救援任务执行情况的汇报工作。运输救援任务完成后，及时将执行情况（出动运力、运输人员数量、货物种类和数量等）逐级上报到县交通局，由县交通局上报自治区交通厅。

（1）做好救援运输队伍的组织和设备配备工作。执行运输保障任务的单位，同时派出5辆车以上（含设备，下同）执行同一运输救援任务时，由车队长带队，10辆车以上由单位领导带队。同时，执行运输救援任务的车队要配备通讯设备，保持通讯畅通。

（2）补偿措施。原则上，承担运输救援任务所发生的费用，由救援地人民政府给予补偿。

各有关单位要根据本部门承担的职责制定和完善本部门防汛救灾应急工作预案，形成救灾应急预案响应体系，确保灾情发生时实现救灾快速联动，及时高效地开展救灾工作。

层层建立抢险抢通任务、防汛救灾运输救援任务责任制，救援单位坚决执行上级交通主管部门下达的救援指令。对拒不执行指令、玩忽职守或推诿扯皮的单位，或执行上级指令不坚决，贻误时机而造成恶劣影响或严重后果的单位领导和责任人，要依法依纪严肃处理。

1、建立24小时值班制度，编制值班领导、工作机构一线抢险人员和信息上报人员联系表，落实值班责任制。

2、救灾工作进入临战状态期间，值班电话（包括手机）24小时开通，值班人员24小时在岗，值班领导手机24小时开通。值班人员要明确职责，熟悉政策，掌握本辖区和本企业的运力储备情况、装卸仓储能力情况，遇到紧急情况立即向值班领导报告。运输企业要加强对储备车辆装备的保养和维护，使其处于良好的技术状态，随时可以投入使用。

4、值班人员要做好救灾信息的采集工作，及时向上级部门汇报救灾信息。

系统应急预案【篇7】

社区监控系统应急预案

引言:

随着人口的快速增长和城市化进程的加速，由此带来的社会治安问题也逐渐增多。为了更好地维护社区的安全和秩序，社区监控系统已经成为了一个必不可少的工具。然而，在日常使用中，我们不可避免地会遇到各种问题，比如设备故障、系统失灵等，这时一个完善的应急预案显得尤为重要。

一、灾难管理预案

1. 设定灾难等级：社区监控系统应急预案的第一步是制定灾难等级。根据灾难的可能性和严重程度，将灾难分为不同等级，例如A级、B级、C级等。不同等级的灾难要有相应的应对措施。

2. 灾难发生前的准备工作：在灾难发生之前，应对系统进行全面检查和维护工作。包括检查摄像头、监控设备的运作情况以及网络稳定性等。同时，要确保应急照明和电源设备的正常工作。

3. 灾难发生时的实施步骤：当社区监控系统发生灾难时，要迅速采取行动。首先，及时上报给相关部门并启动相应应急预案。其次，对系统故障进行快速修复或临时替代方案。最后，向公众发布相关信息，加强对附近区域的巡逻和警戒。

二、网络攻击应急预案

1. 提高网络安全意识：网络攻击是社区监控系统面临的重要风险之一。因此，要加强员工的网络安全培训，增强他们的网络安全意识，从而减少网络攻击对系统的影响。

2. 建立网络安全监控系统：为了及时发现和应对网络攻击，建立一个完善的网络安全监控系统是非常重要的。该系统应能够实时监测系统的运行状态，检测是否有异常活动，并及时采取行动。

3. 制定网络攻击应急反应策略：一旦发生网络攻击，要迅速采取应对措施。首先，隔离受到攻击的网络节点，保护其他节点的安全。其次，尽快通知相关部门和专业人员进行处理。最后，对受到攻击的系统进行修复工作，并加强网络安全防范措施。

三、设备故障应急预案

1. 设备定期检修和维护：社区监控系统的设备需要定期检修和维护，以确保其正常运行。特别是在高温、低温或恶劣天气条件下，应注意设备的保护和维修。

2. 建立备用设备：为了应对设备故障的风险，在系统中应配置一定数量的备用设备，以便在设备故障时及时替换。

3. 提高设备维修能力：建立设备维修团队，并提供相关培训，提高维修能力和工作效率。同时，制定设备维修流程和故障排除指南，以便快速解决设备故障。

总结:

社区监控系统的应急预案对于确保社区的安全至关重要。通过制定合理的灾难管理预案，制定网络攻击应急预案和设备故障应急预案，我们可以更好地应对各种突发情况，并降低损失。在日常使用中，还应不断加强系统的维护和管理工作，提高应急预案的实施能力。只有这样，社区监控系统才能真正发挥它的作用，维护社区的安全和秩序。

系统应急预案【篇8】

一、发生原因及现象

1、因水泵本身原因（叶轮烂、轴断）

2、电气原因，电动机烧毁

3、进水口堵塞。

4、水位低

5、严重漏水情况

二、事故危害

1、会给电炉设备造成短时间内烧坏，造成电炉铜瓦、水冷电缆的於堵。

2、会造成其他水冷设备的裂纹漏水，不能工作。

3、造成停炉事故。

三、预防措施

1、加强操作工的学习教育，增强工作责任感。

2、加强车间管理力度，严格制止窜岗、脱岗、睡觉的现象。

3、加强操作工的业务技能培训，保证及时地处理突发事件的应对能力。

4、加强操作工的爱岗敬业教育，加强自觉巡回检查的力度，确保设备正常运行。

四、应急预案

1、如果东水池溢水，应先检查管道泵是否有跳闸，如有跳闸应及时打开备用泵，并注意观察西水池水位情况。

2、如果西水池溢水，应先检查循环泵是否有跳闸，如有跳闸及时打开备用管道泵。

3、如果西水池缺水，应先检查管道泵是否有跳闸，如有及时打开备用管道泵。

4、如果冶炼车间缺水，应先检查循环泵是否有跳闸，如有应及时打开备用循环泵，如果循环泵工作正常，就应检查西水池是否缺水。

5、如果冶炼车间有气化现象，表明循环水温度高，应检查冷却塔工作是否正常，如不正常及时处理。如果冷却冷却塔工作正常，应加开备用循环泵，增大循环量。

6、如果需要加开备用泵时，应注意各台泵的电流，如电流没有达到额定电流时，应作排气处理。

7、冶炼五车间使用的两台循环泵，如有跳闸，需等十分钟之后方可开启。

系统应急预案【篇9】

全生本着“以人为本，安全第一”的理念，为保证销售安全顺利的进行，避免任何事故的发生，销售部特制定了安全生产应急预案。

开展安全教育的学习。本部成立安全小组，每月主持召开一次安全文明生产例会，学习的内容包括安全生产重要性和具体实施的办法，让我们意识到“安全第一”并不是一句空口号，意识到安全生产是关系到集体、个人、财产以及生命，大家都要从自身做起，从身边每件事做起，确保每个环节的安全性。

1、带客户到工地看房要戴安全帽。

2、市调人员在走之前要摸清所调楼盘的路网，减少在外的时间，能提高安全性，手机随身携带并保持开机状态，和保持联系。

3、在下班前检查办公场所哪些地方容易发生安全隐患，比如垃圾桶和烟灰缸的烟头是否完全熄灭，关掉办公器材的电源，时刻注意防火防电。

4、所有成员必须会用消防器材，并定期对消防器材进行检查。

5、定期检查样板房的线路。

6、宿舍严禁私自接电源。

7、打开水的时候要小心，以免烫伤。

8、给客户倒开水的时候要事先提醒一下，小心烫伤。

9、远离危险毒气化学品。

10、出差时要注意车况。

1、事故报告：

(1)事故发生后，立即将事故有关情况报告给小组负责人，负责人立即采取应急措施防止事故扩大，再及时的报告公司应急救援总指挥部。

(2)事故发生后在二十四小时内写出书面报告，报送有关部门。

（1）事故的现场要求，发生火灾的情况下第一时间采取的是自救，就地取材，及时的利用灭火器材，情况严重下需打119救援。

（2）遇险人员伤势不严重的情况下送往医院救治，伤势严重应立即送往进行救治。

（3）现场指挥和专业救援队伍之间要保持通讯联系。

（4）疏散现场人员。

（5）事故发生后现场相关人员应检查事故发生的原因，小组在针对事故发生的原因进行讨论研究，如何预防此类事故的发生。

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