实习车工总结

实习车工总结。

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实习车工总结 篇1

时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中透过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合潜力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，十分重要的也个性有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地认识到肩负的职责。透过老师的讲解。我最后明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中铣工的实习安全技术为：

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件必须要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工务必懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时就应以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条就应与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓就应直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不就应太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一向都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最后学会了怎样锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1、我们明白了铣工的主要资料为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要好处有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序个性长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就必须要把它揪出来，尽自我的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是：

①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

④这次实习，让我们明白做事要认真留意细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放下的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

实习车工总结 篇2

洗车工实习总结

作为一名大学生，我们在学习专业知识的同时，也需要实践锻炼。因此，在实习期间，我选择参与一家汽车美容店的洗车工实习。下面就是我在实习期间的总结与感悟。

首先，洗车工的工作并不轻松。每天要迎接大量的顾客，不仅要协助顾客洗车，还需要时刻保持车场整洁。一天下来，身体会感到非常疲乏。有一次，我甚至因为一整天弯腰洗车而腰疼了几天。这让我深刻地体会到了“身体是本钱”的道理，也让我更加珍惜自己的身体。

其次，对于顾客的服务态度是非常重要的。作为一名洗车工，我们不仅仅是为顾客服务，还需要给到他们满意的服务体验。有一次，我在为一位老年顾客洗车时，由于车子比较旧，刹车片被磨损严重，我便耐心地向顾客介绍了一下这个问题。在得到顾客的同意后，我送他去汽车检测站，并为他处理好了所有手续。在这个过程中，我发现顾客十分感激我的帮助，这也让我更加明白：“诚信经营，顾客至上”是商家的核心经营理念。

再次，实习让我认识了很多优秀的同事。他们乐观向上，勤奋刻苦，让我对自己有了新的认识。他们总是在最繁忙的时候积极主动，发挥自己的专业知识和技能，保证车场的正常运营。我也从他们身上学到了很多，比如如何快速高效地洗车，又或者维修汽车等方面的知识。

最后，实习不仅让我获得了经验，也让我看到了自己的不足之处。作为一名洗车工，我有很多方面需要提高，比如技能的熟练度、更加迅速地解决车辆故障问题等方面。通过实习，我更加明确了自己未来的发展方向，提高自己的专业技能，让自己更加出色。

总之，这次实习经历让我获益匪浅。我深深地感受到“实践出真知”的魅力，更加明确了自己未来的职业生涯规划，希望在未来的日子里，能够不断进步，做一个更加优秀的洗车工。

实习车工总结 篇3

根据教学计划安排，五年制大专机械制造专业20xx级1、2班，于本学期进行了车工工艺学实训活动。在两个班同学及成教部有关老师的配合下，顺利完成了为期两周的车工实训。本次实训效果良好，总结如下。

一、教学质量从备好课开始

备课要力求严谨充分，要上好实习课就要备好课，备好课是上好实习课的先决条件，也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材，备实习操作的各种方法，还要拟定教学形式和教学方法。教案力求从各个方面入手，既要扣紧本实习课的内容，又要突出讲解重点、难点，这样才能做到有的放矢。教师在备课时，要按教学大纲、教学计划，全面考虑，并且把工艺课备好，在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如卡尺、千分尺等各种量具的应用，同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用，这样有利于实习课的顺利进行，确保教学质量。

二、上好第一堂课最关键

我们在上第一节课时首先要对其强调纪律，这是上好实习课的关键，只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此，要按着车工实习教室的规则去要求每一个学生，对个别纪律差的学生要及时批评教育。其次，要抓好安全文明生产教育，教育每个学生要成为合格的技术工人，就必须树立牢固的安全文明生产意识。这关系到每个同学的人身安全，一定要按着车工安全操作规程去做，每课必讲安全，使每一个学生在实习中把安全放在第一位。只有这样才能避免事故的发生，生产实习课才能顺利进行。在教学中一定要讲清各种机床、砂轮机等的安全操作规程，实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等，要求学生不仅要认真听，还必须牢记。如不须戴手套操作机床、女生必须戴工作帽、搞好车间卫生等。除此之外，还要使他们认识到这门课的重要性，让学生对这门课产生浓厚的学习兴趣，明确学习目的，为今后学习技术打下良好的基础。结合当前的就业形势，教育他们只有学好专业技术，才能走上社会，适应市场的需要。

三、注重基本功训练

车工的基本功训练应以车床的基本操作方法，工件的装夹，刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时，车床主轴转速不宜过高，这主要是使学生通过上机操作，训练两手在操作过程中的协调能力，要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹旨在训练学生正确选择装夹基准，找正校准工件中心位置。这两项内容学生接受掌握较快；本环节应以刀具的选择、刃磨和装夹训练为主要训练项目，因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点，要想刃磨出合格的车刀，就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求，并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流的进行，单个辅导，在学生操作时笔者一般都站在旁边观察指导，随时纠正错误，并示范讲解。在每个同学都练习完毕后总结分析，对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习，对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析，对试车的切屑进行分析，使学生理解切削知识，掌握刃磨刀具的技能。让学生了解作为一名合格的车床操作工人，不仅要在生产中能加工出合格的产品，还必须熟练掌握车刀的刃磨方法，如各种刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法，明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用，懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术，是成为一名合格的技术工人的基本条件。

四、正确选择实训课题，提高操作技能

正确地选用训练课题，对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上要先易后难、循序渐进。对每一个课题的教学，在备课中都要根据课题图纸要求，认真编写教案，确定加工工艺，从工艺上保证尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等达到设计要求，保证加工的合格率。同时要备好教学所需材料、刀具、量具、辅具等。

五、加强巡回指导，及时总结，定时考核

巡回指导是在生产实习中不断巡视检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范，及时发现并解决问题，每天实行结束后对学生练习中普遍存在的问题集中总结指导，并在此基础上强化要领，从而加快技能的巩固和掌握。对个别学生出现的问题，进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作。并且在每个课题实习结束后进行阶段考核，这样可以充分掌握每一个学生的练习情况，及时发现存在的典型问题，对改进教学方法、评判教学效果以及对学生成绩考核予以公正的评定。总之，要充分发挥实习指导教师在专业课实习教学中的主导作用，努力培养实用型高素质的技术工人。

实习车工总结 篇4

第一个工件是用一根材料加工成一个两端都有阶梯的零件。如图(a)先将磨好的高速刚工具刀装夹好。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0。5mm处。在精车使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。

第二个零件是在第一个工件的基础上进行加工。加工成一根圆柱。如图(b)加工此零件需要达到直线公差要求，应用百分表对工件进行校正。首先装夹刀具，再装夹工件，使用百分表进行校正至其跳动范围在0。03mm内，在倒角。调头装夹工件另一头，用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三个零件是在第二个工件的基础上进行加工的。如图(c)这一个的公差要求要比前两个要求有所提高，为了更好的达到加工要求，我采用两把车刀加工。先用一把车刀进行粗加工，将其形状及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再换刀进行精加工，加工到比尺寸大0。1mm时，就多走几次空刀，防止有时加工过大而导致工件报废。在加工过程中，加工一次就停车进行测量，查看尺寸是否达到加工要求。说有尺寸加工到位后就调头加工另一头，加工方法和前面一样，加工完后再对工件倒角。

最后我们就用切断刀加工片。如图(d)我加工片时先用外圆车刀加工出一根直径为26mm的圆柱，再用切断刀加工片，切到的装夹与外圆车刀的装夹大致一样，先将高速钢切断刀装在一个特制的刀具盒里面夹紧，再将刀盒装到刀架上，刀应与工件表面垂直，刀头应与工件的中心在一条直线上，工件装夹时伸出不能太长，约10~20mm。校正后就可以切片了，在切断刀加工是，车床主轴转速不能太快，为了防止刀尖产生积削瘤，应边加工边用润滑油冷却。切断之后，换刀将端面车平，再加工下一个。

实习结果：

车工的实习时间相对充裕。我们加工的零件是一个阶梯圆柱体。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹，切薄片等等。

总结体会：

车工是我实习的第二个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。

这不能不说是我们的一个小成功。车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。

范文二

目的

巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习车工总结 篇5

三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。今天我迈出了校门进入了工作岗位，今后我要严格要求自己，努力工作，虚心学习，将所学的知识与实践相结合。

在刚进厂的这一星期里，我进行了安全教育培训，并顺利的通过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。

机电一体化实习报告时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢。

20xx.12.2—20xx.12.9（第二周）

第二周我学会了刀具的种类和注意事项，另外自己对机加工也有了一些认识，我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如：

CA6140这样的小车床，但是在公司我们使用的都是大车床，而且切削工件也不是在学校用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的，因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的，而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的，因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术，因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时，自己也尝试着自己去磨。

20xx.12.9—20xx.12.15（第三周）

在这一周里，在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识：

（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。

（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。

（5）高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。

（6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。

（7）清除铁屑，应用刷子或专用钩。

（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。

（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。

（10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。

20xx.12.16—20xx.12.22（第四周）

时间飞逝而过，转眼间已经实习一个月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助，让我克服了开始操作时的恐惧。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

有了这一个多月的对机器的接触，感觉在拿起工具来也比较上手了，也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务，开始给自己制定周计划，开始按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划，却涵盖了很多内容，一个工作计划必须是可实施的，每一个工作目标不是空话，必须是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。

20xx.12.23—20xx.12.29（第五周）

经过一个多月的锻炼，发现自己进步还挺快的，这一周仍然做车工的事情。偶尔也对其他工作做一些了解。

由于自己向来比较马虎的缘故，首次首次做出来的成品工件也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上师傅和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在对操作怯场了。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次的实际操作，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

在实际操作与理论结合的同时我归纳出了，在车工实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的，许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。所以我们在操作中必须要爱护和节省的，我总结了三个方面。现分述如下：

一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重，而且材料有相当大的节省空间，因此节省材料十分重要。

二、节省刀具金车刀，这种车刀的损耗部位最主要是刀头，而刀杆的损耗极小。

二、三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具，若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的，很有必要控制这类量具的种类和数量。实践证明，在不降低实际效果的前提下，节省材料、刀具和量具可以大大降低车工的成本，最终达到节约的效果。

有关探尺的操作及报警

一：探尺位置

1、上限位，既更换位置，探尺提升到此位置更换重锤。

2、零位，即等待位置，探尺正常工作提升到该位置，等待放料。

3、操作位，探尺重锤测得料面到达该位置时，提尺，启动装料程序并报警。

4、下限位，探尺重锤到达该位置，立即提升探尺至零位，启动赶料程序，并报警。

二：操作方式

1、点测，手动操作探尺降至测料面，测得料线位置后提尺。

2、连测，探尺重锤随料面下降的过程中，在自整角机反馈信号，随时测料面位置。

三：探尺要求

探尺必须在下密封阀关好后，才允许下降。提升到零位后，才允许打开下密封阀。

报警

1、当探尺到达下限位时，立即提升探尺并报警。

2、当探尺深度差大于0.5m时报警。

3、上料闸、上密封阀、一、二次均压放散阀，事故放散未开或未关。

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的操作中。面对许多非常棘手又无奈的问题，通过过去大学里所积累知识的，是远远不够的，因为那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的，与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势，也许别人机会当作陷阱，但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是，提高自己交际能力，跟别人合作。

一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢？这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚，需以身作则，需修身养性。

因此待人要真诚，时时为人着想，处处为人行事。能够把自己溶入群体，而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地，要吸收新的思想与知识，不断更新观念，趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合，只有在思想演练，才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用，因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。

实训总结

通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里，我学会了下面几点找工作的心态：

一、继续学习，不断提升理论涵养。

在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践，自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。感学学校给我这次实训的机会。

实习车工总结 篇6

一、实习目的：

1了解车床结构组成及其工作原理

2.基本掌握典型表面加工的工艺过程

3通过车工实习，掌握一定的基本操作技能，增强实践动手能、分析问题和解决问题的能力

二、安全技术操作规程:

1、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实习。

2、上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。

3、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

4、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。

三、车工安全技术操作规程:

1、进入车间实习时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。

3、应在指定的机床上进行实习。未经允许，其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。

4、开动机床前，要检查车床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，然后开慢车试转确认无故障后，才可正常使用。

5、不准戴手套操作机床，不准用手模正在运动的工件，停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑，必须用专用钩子或毛刷清除，不禁用手拉铁屑。

6、开车后精力要集中，不得离开机床，如离开，必须停车。

7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时，都必须停车进行，并将刀架移至安全处。校正后，要撤出垫板等物，才能开车。

8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长，刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。9、车削时，切削速度、切削深度、进给量不能过大，不然可能引起刀具损坏、机床过载，烧损电机等。

10、爱惜量具，不得把工、量具放在机床导轨上，精密量具使用时更要注意保养。

11、工作时，头部不能靠近旋转的卡盘或工件，更不准用手去摸旋转部分及工件，也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向，以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。

12、工作中，机床发出不正常声音或发生事故时，应立即停车，保持现场，并报告指导教师或师傅，不得私自进行维修。

13、自动纵向或横向进给时，严禁大拖板或中拖板超过极限位置，以防拖板脱落伤人。

14、禁止用无柄锉刀锉削工件，持锉刀时，应右手在前，左手在后，身体远离卡盘。

15、工作完后，应切断电源，扫清切屑，擦净机床，在导轨面上，加注润滑油，各部件应调整到正常位置，打扫现场卫生。

四、车工理论：

1、车工xxxxxxxx车削加工，即是指车床上利用车刀或钻头，铰刀，丝缝，滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为IT11xx6,表面粗糙度为R12.5—0.8um。车削工件表面时，工件做旋转运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

2、车窗结构认识：车床车身，主轴箱，光杆，丝杆溜板箱，刀架，床脚，尾座等及部分组成。

3、传动结构：

五、工艺

将4幅图画上，写上车削经过

实习车工总结 篇7

时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中透过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合潜力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，十分重要的也个性有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地认识到肩负的职责。透过老师的讲解。我最后明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中铣工的实习安全技术为：

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件必须要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工务必懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时就应以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条就应与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓就应直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不就应太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一向都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最后学会了怎样锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

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叉车工作总结锦集13篇

要找优质文章您可以考虑看看“叉车工作总结”，我们在写范文的时候需要着重注意什么？写文章之前我们需要了解一下基本的要求。杰出的范文可以激励我们寻找生命的意义和价值，希望您把本文的内容应用到生活中！

叉车工作总结 篇1

叉车销售工作是一个充满挑战、同时也有很大发展空间的职业。在过去的一年里，我一直从事叉车销售工作，并在这个领域取得了一些令人骄傲的成绩。以下是我对这一年工作的总结和回顾。

我想说的是，叉车销售工作不仅仅是向客户推销产品，还涉及到了很多其他方面的工作。与客户进行沟通和了解他们的需求是至关重要的。只有了解了客户的实际需求，才能提供给他们最合适的产品。我在工作中始终保持着良好的沟通能力和耐心，不断与客户保持联系，主动向他们了解新的需求和变化。

我也非常注重与公司内部的合作和协调。只有与团队紧密合作，并与其他部门保持密切联系，才能更好地为客户提供全方位的服务。我与售后服务团队密切合作，及时解决客户在使用叉车过程中遇到的问题。与运输团队的有效合作也能保证产品的及时交付。通过与公司内部的合作，我不仅能为客户提供更好的服务，也有助于公司整体的发展。

在销售过程中，我始终坚持以客户为导向。我不仅要了解客户的需求，还要提前了解市场上其他竞争对手的产品和优势。这样，我才能更好地向客户推销我们公司的产品，并帮助他们做出明智的选择。在与客户进行面对面的销售谈判时，我也注重细节，以此展示产品的优势和价值。这些个性化的销售策略，帮助我在一年中实现了多个销售目标。

销售工作是一个需要坚持不懈努力的过程。我做好了每天学习和提升自己的心态，不断更新自己的销售技巧和产品知识。经常参加行业内的培训和研讨会，以了解最新的市场动态和趋势。通过不断学习和适应，我能够更好地满足客户的需求，并提供他们最优质的服务。

在接下来的一年里，我将继续努力，保持对叉车销售工作的热情和专注。我将不断学习和提高自己的销售技巧，通过与客户保持良好的关系，为他们提供更好的服务。同时，我也希望能够继续与公司内部的团队合作，为公司的发展贡献自己的力量。

小编认为，叉车销售工作是一项充满挑战的职业，但也带来了很多发展机会。通过与客户的沟通和了解，与公司内部的合作和团队合作，以及持续学习和提升自己的销售技巧，我在这一年中取得了一些不错的成绩。我期待能继续在这个领域发展，并取得更大的成就。

叉车工作总结 篇2

叉车司机工作总结示例如下：

1. 熟练掌握叉车操作技能：作为一名优秀叉车司机，必须熟练掌握各种叉车的操作技能，包括叉货、搬运、拖车等。需要了解各种叉车的工作原理和操作方法，并能够根据客户的需求和要求，提供高效、安全的服务。

2. 具备良好的安全意识：在驾驶叉车时，必须时刻保持安全意识，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。在工作中，要时刻关注周围环境的变化，预见可能出现的风险，并采取有效的应对措施。

3. 具备良好的沟通能力：作为叉车司机，需要与客户、供应商和其他工作人员进行沟通。需要能够清晰地表达自己的想法和需求，并理解他们的需求和意见，以便更好地为客户提供服务。

4. 具备良好的团队合作精神：在团队中，需要与其他成员协作，共同完成工作任务。需要尊重他人的意见和需求，积极协调和解决问题，以确保团队的整体利益最大化。

5. 持续学习和提高：作为一名优秀叉车司机，需要不断学习和提高自己的技能和知识。需要关注行业动态和新技术，了解市场需求，以便更好地为客户提供服务。

6. 保持良好的职业素养：作为叉车司机，需要保持良好的职业素养，遵守公司规定和行业标准，保持高尚的职业道德，为客户提供优质的服务。

优秀叉车司机需要具备扎实的技能和知识，良好的安全意识，沟通能力，团队合作精神，以及持续学习和提高自己的能力。这些素养和能力不仅能够提高公司的工作效率，还能够为客户提供更好的服务，实现自身的价值和职业发展。

叉车工作总结 篇3

叉车作为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断进展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经受了铁路叉车作业的进展，也不断丰富了我的学问和技能。

一、加强训练，提高操作技能。

为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才牵强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习，提高安全作业水平。

作业安全是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学习，全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年，我在现场作业中发觉卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威逼，为此我们利用磨短的.货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护，保证了作业的安全。

三、加强修理，提高设备质量。

作为叉车司机修理保养是必需的根本技能，也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的学问。

四、通过改造，提高设备效能。

俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，准时发觉设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采纳的是有触点的分电器，断电器触点常常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验，取得了很好的效果，削减了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们依据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增加，适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继消失化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了原化油器本钱高的问题，又削减了油耗，现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还许多，距离领导的要求还很远，但我有信念把叉车司机干好，表达我的人生价值。

叉车工作总结 篇4

一、工作概述

叉车是仓库中非常重要的设备，主要用于货物的装卸、搬运和堆垛。作为一名仓储叉车工，我们要做的工作就是操作叉车，确保货物安全、高效地存储和运输。同时还需要对仓库内的货物进行清点、分类和整理。

二、操作技能

作为一名合格的仓储叉车工，操作技能是必不可少的。首先需要熟悉叉车的结构和工作原理，掌握正确认识下的基本操作方法。在实践中要注意叉车起步、制动、转向、提升、悬臂悬吊、托盘控制等方面进行积极的锻炼和训练，以提高自己的操作技能和水平。

三、注意安全

在操作叉车时，安全是至关重要的。我们要做到严格遵守安全规定，尤其要注意安全跨越、防护装置、货物固定、路面状态等方面的安全问题。在日常工作中，要时刻注意货物的稳定性和均衡性，避免因操作不当导致货物滑动甚至倒塌等危险事件的发生。

四、多功能需求

除了常规的装卸、搬运和堆垛外，我们还需要具备一定的多功能技能。例如，需要精通仓库管理系统的操作，能够迅速查找和处理货物信息；需要具备一定的维护和保养技能，对叉车的日常检修和保养有一定的了解；需要熟练掌握地面清洁和搬运的技能，能够有效地保持仓库的整洁和卫生。

五、责任心

作为一名仓储叉车工，我们应该对自己的工作充满责任心，积极配合仓库管理人员的工作，协作同事之间各司其职，确保货物的全部安全。同时我们也应该注意及时发现和处理运输过程中的问题，保障品质和有效性，提供更好的服务。

六、工作总结

作为一名仓储叉车工，我们的工作要求技能全面、责任心强烈、安全意识高度、多功能性全面。对于职业生涯的变化和仓储管理的进一步提升，我们还需要持续学习和提高，确保正确认识下的工作。

以上为个人工作总结，如有不足请多谅解。

叉车工作总结 篇5

回顾我过去的工作，有成就，也有不足。在各位领导的正确领导下，在各位同仁的热心帮助和大力支持下，我立足本职，努力学习，勤奋工作，真诚待人，团结协作。 ，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，更好地完成各项工作任务。以下是我个人工作的总结报告：

1.工作情况

在以往的工作中，我安全地完成了各项任务，努力做好自己的本职工作，能够自觉遵守交通法规和矿山规章制度，能够努力工作无怨无悔，对叉车进行3次日常检查（下车前、行驶中、关车后），耐心细致地定期保养叉车，不让叉车带病工作，确保叉车的性能，保持良好的平衡性和稳定性，始终能够第一时间发现车辆的故障，并在保修期内及时维修，减少损失。始终保持车辆整洁、卫生和清洁。

酒后不开车，文明驾驶，给予礼貌，专心开车不聊天，树立安全第一的理念，小心操作，小心驾驶，确保全年安全驾驶没有意外。

作为一名叉车司机，为了提高行车安全，根据新交通法的规定，依靠我对正邦煤矿的热爱和对职业的热爱，我在工作期间积极提高自己的行车安全。工作。 .

2.问题与计划

虽然做了一些努力，但我的操作水平还有待进一步提高。在今后的工作中，我将增强自我管理意识，勇于探索创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使我的工作更上一层楼。取得的成绩和进步是值得肯定的，但出现的问题也不容忽视，比如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我会尽力而为弥补这些短板，全面提升我的整体素质、经营水平和服务质量。

1.主要问题有：

1.作为叉车司机，服务效率有待进一步提高。

2.有些工作不是很详细，需要加强。

2、今后的努力方向：

在今后的工作中，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做：

1.继续坚持安全驾驶，不开溜溜车，不开情绪化车，不开故障车，不酒后驾车，不放车在有病的路上，经常检查，做修理。

2.领导安排的事情坚决不拖沓，做当时能做的事，做好今天的事。

3.在工作中，要学会动脑筋，积极思考，充分发挥自己的能动性。

4、有问题积极与领导沟通，工作中的问题和想法及时反映，希望领导能及时批评和纠正我工作中的不足，让我工作可以更完美。

未来的工作是新起点，新机遇，新挑战。随着集团公司的发展，可以预见，今后我的工作会更加繁重，要求更高。为此，我将更加勤奋工作，努力学习，努力提高各项工作技能，在平凡的工作中取得非凡的成就。我会做好

个人工作计划，努力把每一项工作做得更好。有人说，如果你选择了司机，你就选择了努力，未来我一定会在这个艰难的职业中度过很长一段时间，但我永远不会后悔，因为我愿意付出全部的热情和诚意。我从事的事业，愿意为我心爱的工作付出一切。

叉车工作总结 篇6

作为一名叉车操作工，我在工作中总结出了一些经验和技巧，希望能够与大家分享。

在日常工作中，我们需要时刻保持警惕，注意周围环境。叉车在搬运货物时，往往需要在狭窄的空间中操作，因此一定要时刻注意周围的情况，避免发生碰撞事故。在操作叉车时，要根据货物的重量和体积来选择合适的叉车型号，以确保安全搬运。

掌握好叉车的操作技巧也是非常重要的。在操作叉车时，要注意控制好速度和转向，避免急转弯和急刹车，以免造成货物的倾覆或叉车的翻倒。要注意提前观察路况和交通情况，及时做出反应，确保行车安全。

维护叉车也是工作中的重要环节。定期检查叉车的机械部件和电气部件，及时发现并解决问题，保证叉车的正常运行。叉车的安全带、灯光和喇叭等设施也要定期检查，确保完好无损。

在搬运货物时，要注意货物的包装和稳固，确保货物不会掉落或者损坏。在搬运危险物品时，要注意遵守相关规定，并采取相应的安全措施，以确保工作安全。

作为一名叉车操作工，我们在工作中需要保持警惕、掌握好操作技巧、及时维护叉车，并严格遵守相关规定，确保工作安全。希望以上经验和技巧能够对大家有所帮助，让我们共同努力，提高工作效率，保护好自己和他人的安全。

叉车工作总结 篇7

作为一名仓储叉车工，我深知这项工作的重要性。不仅需要准确无误地将货物从仓库内取出，还需要将其安全地运输到指定的区域。在我的职业生涯中，我发现以下几点对于提高工作效率和质量非常重要。

首先，保持仓库整洁和有序是非常关键的。在处理货物之前，应先检查工作区域的维护情况，保证货物能够顺利出入仓库。我会定期清理工作区域，并确保货物堆放得有序。这样不仅能减少返工的可能性，还可以提高工作效率和质量。

其次，对于安全措施的重视也非常重要。在操作叉车时，一定要佩戴安全帽，并确保叉车配备了相应的安全设备。此外，要确保货物不超载，以免造成叉车倾覆等安全事故。我会定期检查并保养叉车，确保其在操作时始终保持最佳工作状态。

另外，有效的沟通和协作也是提高工作效率和质量的关键。在工作时，我与其他仓库人员保持良好的沟通，确保货物能够及时出入仓库。我与其他叉车工合作，将货物成功运输到指定区域。这样可以减少不必要的浪费和错误，并确保所有的工作都能够以最佳状态完成。

最重要的是，我深知自己的职业涵义，以及自己所从事的工作对于公司而言的重要性。我努力保持工作热情，非常重视自己的职业责任，并持续追求卓越的工作表现。我努力工作，希望能够为公司和客户提供最好的服务。

总的来说，作为一名仓储叉车工，我将保证仓库的整洁和安全，并与其他员工保持良好的沟通和协作，以确保高效的工作和高质量的服务。我将继续学习和成长，并始终保持对自己工作的激情和热爱。

叉车工作总结 篇8

高位叉车司机是物流行业中至关重要的一环。他们负责操作高位叉车，将货物从仓库中取出或存入货架。高位叉车司机需要具备卓越的驾驶技巧和丰富的经验，以确保安全和高效地完成工作。在这篇文章中，我们将详细、具体且生动地总结高位叉车司机的工作。

首先，一个出色的高位叉车司机必须具备专业的技术和知识。他们需要熟悉不同型号的高位叉车，并能够熟练地操作各种控制和操作按钮。他们应该了解货物的尺寸、重量和特性，以便调整叉车的操作，以最大程度地减少货物的损坏和事故的发生。高位叉车司机还需要对安全操作规程和操作规则有深入的了解，并时刻保持警觉，确保自己和周围的人员的安全。

其次，高位叉车司机需要具备良好的观察力和决策能力。他们需要能够准确地判断货物的位置和空间，并根据情况做出迅速的决策。在繁忙的仓库环境中，高位叉车司机需要能够适应突发状况和变化的工作条件，例如其他车辆或人员的出现。他们需要保持冷静和专注，以及迅速做出适当的反应，以避免事故和损失。

高位叉车司机需要具备良好的沟通和团队合作能力。与其他员工和团队成员合作是高位叉车司机成功完成工作的关键。他们需要与其他员工紧密合作，并保持良好的沟通，以便及时获取需要搬运的货物的信息和要求。他们还需要与其他司机和仓库工作人员相互配合，共同处理物流工作，并确保货物的顺利流动。

高位叉车司机的工作需要具备耐心和细心。他们需要仔细观察并按照操作规程正确操作叉车，以防止货物受损或事故的发生。耐心和细心是确保工作质量的关键，也是确保每个工作环节都无误的重要品质。高位叉车司机需要对细节保持高度关注，并随时注意周围环境和货物的位置，以确保整个操作过程的准确无误。

此外，高位叉车司机还需要具备一定的体力和健康状况。他们经常需要长时间站立和操作叉车，因此体力和耐力是必要的。同时，高位叉车司机需要保持良好的健康状态，以确保在需求高的工作环境下保持精力充沛和高效的工作。

总结起来，高位叉车司机是物流行业中不可或缺的一部分。他们需要具备专业的技术知识、优秀的驾驶技巧和丰富的经验，以确保高效、安全地完成工作。他们需要具备良好的观察力、决策能力、沟通和团队合作能力，以及耐心和细心。同时，体力和保持良好的健康状态也是高位叉车司机必备的条件。通过这篇文章的深入总结，我们希望读者对高位叉车司机的工作有更全面的了解。

叉车工作总结 篇9

回顾过去的一年，作为叉车司机，我深感责任重大，同时也收获颇丰。在此，我将对20xx年度的工作进行总结，并对未来工作提出展望。

一、工作总结

1、安全驾驶：全年工作中，我始终把安全生产放在首位，严格遵守公司安全操作规程和交通法规，做到每一次出车前后的车辆检查，确保叉车性能良好，无安全隐患。在日常作业中，谨慎驾驶，避免任何可能引发事故的操作行为，全年未发生一起因个人原因导致的安全事故。

2、工作效率：通过不断的技能提升和对叉车性能的深入了解，我在装卸、搬运货物过程中，能够精准、高效地完成各项任务，有效提升了工作效率，为公司的'物流运转提供了有力保障。

3、设备维护：定期对叉车进行保养与维护，发现问题及时上报并跟进维修，保证了叉车的良好运行状态，延长了设备使用寿命，降低了运营成本。

4、团队协作：积极参与团队建设活动，与同事保持良好的沟通与协作，面对临时增加的工作量或紧急任务时，能迅速响应，积极配合，共同完成了各项挑战。

二、存在问题与改进方向

虽然在过去的一年里取得了一些成绩，但我也意识到自身存在的不足。例如，在繁忙的工作中，对叉车的精细化保养还需进一步加强；在处理突发状况时，应提高应急反应能力和决策速度。针对这些问题，我将在新的一年里，通过参加专业培训和自我学习，不断提升自己的专业技能和服务水平。

三、未来展望

新的一年，我将继续坚守岗位职责，以更严谨的态度对待每一次出车任务，以更高的标准要求自己，力求在安全驾驶、工作效率以及设备维护等方面实现新的突破。同时，我也期待与团队成员共同努力，推动公司物流工作的高效运行，为公司的发展贡献更大的力量。

以上就是我作为叉车司机的年终工作总结，感谢领导和同事们一年来的关心与支持，新的一年，让我们携手共进，共创辉煌！

叉车工作总结 篇10

时间过得真快，转眼间我已经担任叉车司机的工作已经半年了。在这半年里，我经历了许多挑战和机会，不断地成长和进步。现在，我将对这半年的工作进行一次详细而具体的总结。

首先要说的是，作为一名叉车司机，我深刻地认识到了工作的重要性和责任。叉车在物流行业中扮演着关键的角色，它的运行直接影响到整个供应链的高效性和安全性。因此，我时刻保持警惕，严格遵守相关操作规程和安全要求。我养成了每天检查叉车的习惯，确保其正常运行和安全稳定。同时，我也积极参加公司的培训和学习，不断提升自己的技能和知识水平，为更好地完成工作提供保障。

在这半年里，我还积累了丰富的工作经验。通过不断地实践和摸索，我更加熟悉了叉车的操作技巧和工作流程。我学会了如何准确地掌握货物的装卸和运输，如何稳定地提起重物，如何高效地完成任务。我也学会了如何应对各种突发状况，如堆垛架上的货物倾斜、货物不稳定等。在这过程中，我积累了很多技巧和经验，能够更好地应对各种复杂情况，提高了我的工作效率和准确性。

除了技能的提高，我还在这半年里锻炼了自己的责任心和细心观察力。作为一名叉车司机，我时刻要保持警觉，细心观察周围的情况，确保货物的安全和运输过程的顺利。我注意到，有时候一点细小的问题可能造成很大的事故，因此我本着“安全第一”的原则进行工作。我在工作中也特别注重与其他工作人员的沟通和配合，通过良好的交流和协作，使工作更加顺畅和高效。

在这半年里，我也遇到过许多困难和挑战。有时候，货物的体积庞大导致操作十分困难；有时候，仓库内的道路狭窄使得转弯和倒车成为一项技术活；有时候，工作的时间紧迫，需要高效地完成任务等等。但是，我坚持以积极的态度面对这些困难和挑战，并且从每一个问题中找到解决办法和经验。我相信，只有通过不断地克服困难和挑战，才能更好地提高自己的工作技能和能力。

半年的时间虽然短暂，但我却收获了很多。在这半年里，我不仅积累了宝贵的工作经验，提升了自己的技能水平，而且还树立了正确的工作态度和价值观。我明白，只有持续地学习和努力，才能不断进步并在工作岗位上发光发热。

对于接下来的工作，我将继续努力，进一步提高自己的技术水平和工作能力。我将继续参与培训和学习，不断拓宽自己的知识面。我也将继续保持责任心和细心观察力，始终以安全为前提，为公司的发展和客户的需求做出更大的贡献。

总而言之，这半年的工作经历让我收获了很多，成长了很多。我将把这次工作总结作为对自己的肯定和激励，继续坚持并努力工作，为公司的发展和自己的事业做出更多的贡献。让我们一同期待未来更加美好的明天！

叉车工作总结 篇11

会上总结了“厦门石材会展”、“青岛石材会展”、“莱州石材会展”、“云浮石材会展”、“南安水头石材会展”、“国际危地马拉会展”、“国际洪都拉斯会展”、“北非洲阿尔及利亚会展”等等展览工作。按照整个会展的不断推移，可以看出，每次展会，XJ系列石材荒料叉装车都能有新的面貌出现，特别是针对性满足石材矿山用户作业需求的叉装车，推陈出新，给用户以服务，更是给用户以好感。尤其是认真学习了CAT技术、KOMATSU技术后，“厦金机械”可以将先进的国际化技术加以国产化，在提高产品质量的同时，也延长了产品的使用寿命，给设备生产企业大大降低了售后服务的成本，更给矿山用户带来了很大的`附加值。

作为中国石材荒料叉装车的领先代表，我们应该再接再厉，发扬“高新技术企业”的科研优势，把握科技创新的主旋律不变，及时吸取矿山用户的意见，根据市场需求的变化，出精品、供服务！

全年展览工作已经接近尾声，我们在看到自己进步的同时，也应该看到自己的不足，特别是今年以来一直存在的生产进度不够的问题，是“厦金机械”满足用户的一大瓶颈！为了突破这个瓶颈，我们必须加大力度抓生产效率，扩大生产量，尽量做到不让用户等候整机的时间超过半个月！减少定金排队的数量。

科技厦金，共赢创新。这不仅仅是口号，更是鞭策全体厦金人树立前卫的国际经营理念的动力。今天的总结，是为了明天的展会更动人。

叉车工作总结 篇12

2021年已经接近尾声，对于我这位港口叉车员工来说，回首过去一年，经历了各种挑战和机遇。现在是时候总结一下这段时间的所见所闻，并且为明年的工作制定新的目标。

回顾2021年，我经历了许多难忘的时刻。当然，作为叉车员工，我的主要任务是运输和安全操作叉车。这一年里，我每天都面对各种不同的货物，从重型机械到易碎物品，无论是装卸货物、装配物品或者是参与搬运，都需要我保持高度的专注和技巧。

一方面，我通过参加培训课程和研讨会，不断提升了自己的技能水平。从掌握叉车的操作技巧到了解货物的装卸方式，我时刻保持对新知识的渴望并实践在实际操作中。除此之外，我也注重学习新的安全规定和操作流程，以确保自己和他人的安全。我始终牢记“安全第一”的原则，做到立足于安全意识的同时高效完成工作任务。

另一方面，我迎接了不同类型货物的挑战。有时，我需要处理重型机械，这要求我有更高的操作技巧和极强的体力。有时，我需要小心翼翼地处理易碎物品，确保它们不会遭受损坏。无论是处理哪种货物，我总是尽力保持专业并时刻密切注意我的环境。这是因为我明白港口这个高风险的工作环境对安全和准确性的要求都非常高。

在这一年里，我还有幸和来自不同文化背景的同事们共事，这让我更深入地了解到不同文化间的差异和相似之处。通过与我的同事们密切合作，我学会了倾听、沟通和尊重他人的观点。这种团队合作的精神不仅仅存在于我们的工作中，也在我们日常的生活中得到体现。

对于我的未来，我有一些明确的目标。我将继续提升自己的技能。我会寻找进修的机会，参加培训课程，以保持对行业的最新发展和技术的了解。我希望在明年成为一个更有效率的员工。我计划改进我的工作流程，寻找更高效的方法来完成任务，提高工作效率。最重要的是，我要继续把安全作为首要任务。我将牢记安全意识，严格遵守操作规程，确保自己和他人的安全。

回顾2021年的工作经历，我充满了感激和自豪。我在工作中面对了许多挑战，但也获得了许多成就。明年，我将继续努力，不断提升自己的技能和能力，成为港口叉车领域的佼佼者。我相信，只要我保持积极的态度和不断学习的精神，我一定能够在未来的职业生涯中取得更大的成就。

叉车工作总结 篇13

叉车销售是充满挑战和机遇的工作，需要丰富的市场经验、销售技巧和良好的服务态度。在我的岗位上，我认真学习并结合自己的工作经验总结了以下几点：

一、市场调研，掌握细节

了解市场情况是任何销售人员的第一步，我们需要使用复杂的市场调研工具来分析竞争对手、了解目标客户等方面的情况，以便更好地与客户沟通。

首先，我们可以通过调查个别用户和行业信息，了解市场对商品需求的趋势。然后，我们可以将数据整合到软件中，进行有效的分析和判断来制定当前的推广计划。

二、客户维护，跟进细节

客户满意度是鞭策销售成功的基础，我们需要通过良好的客户服务和维护来增加客户的满意度。在接触客户时，我们要了解客户的需求和问题，主动提供解决方案并及时跟进，并在每一次交流中注意与客户建立信任，从而更好地促成大单的签订。

在维护过程中，我们要关注客户关注的细节问题，提高服务质量，让客户感受到他们是最重要的客户，这样就能建立良好的业务信任关系，并使得客户对我们的服务和推广更为认可。

三、把握销售机会，灵活沟通

在销售中，我们总是遇到各种机遇，我们要学会在低价买方市场中把握机会，在企业中推介企业和产品。当我们评估客户时，要将客户的需求和服务定位做好，选择合适的方法来进行沟通。

我们要离开简单的耸人听闻的技巧，而是将方案和方案个性化，使其精通地达到客户维护和销售目标。我们一定要灵活、坦诚、直接对待销售过程中的问题和障碍，并找到解决的方法和途径，以取得成功。

四、自我价值的提高

在销售领域，我们不能停滞不前。我们要不断的学习、升级我们的知识技能。我们可以通过客户介绍，了解新市场发展趋势，不断扩大我们的技能范围和经验。

通过交流，学习其他销售人员的经验，可以更好地了解销售的艺术和技巧、学习解决问题的方法和策略，并提高自己的销售技能和生产力。

总之，叉车销售是一项充满挑战和机遇的工作，需要不断学习、掌握技能，并注意每一个销售细节。只有注重客户服务、把握销售机会、提高自身价值，才能为客户创造价值，提高销售额度，才能在激烈的市场竞争中获得成功。

行车工作总结怎么写合集

岁月荏苒，时光也在指缝间悄然溜走了，这时候可以对自己的工作做个总结，看看自己最近时间的表现，你想要怎么写这篇工作总结，总和结两者是有关系的，总是结的依据，结是总的概括。那么工作总结应该怎么写呢？或许你需要"行车工作总结怎么写"这样的内容,欢迎你阅读与收藏。

行车工作总结怎么写(篇1)

郑州大学体育学院自行车协会在院团委老师的关怀和指导下终于成立了！作为新社团前人积累下来的经验太少，一切都需要去摸索和尝试，这半年来有许多的感慨还有许多工作上的不足。

为“保持稳定中发展壮大，传承并创新车协文化”具体总结如下：

一． 举办的校园文化活动

我院车协成员骑行登封校区交流活动

11月19日中午，我院自行车协会出征仪式在学术报告厅前广场隆重开幕。院团委王龙老师，出席仪式式。12点，王龙老师代表学院团委做了重要讲话。随后兴趣盎然的观看的花样自行车表演和慢骑比赛。11月20日上午车协一行17人骑行登封校区开展两校区交流活动。登封校区学生会成员与车协成员亲切交谈 并合影留念 。近几年，院团委广大学生干部组织开展了丰富多彩的社团文化、科技文化和社会实践活动，不断强化自身建设，着力提高了学生组织的凝聚力、战斗力和号召力，为学院又好又快发展做出了积极的贡献。

二． 参加的校园文化互动

在社团活动月期间 车协成员积极参加各个兄弟社团的活动并取得优异成绩。

1。 参加社团活动月开幕升旗仪式

2。 参加广谱户外定向活动 我社杨淑伟同学获得一等奖

3。 参加新通社征文活动 我社晋文豪同学获得三等奖

4。 参加书画协会汉字书写比赛 我社李润南同学获得软笔一等奖

5。 参加dv社新片发布会

6。 参加英语社演讲比赛

7。 社团活动月终评 先进集体奖

三． 社团内部活动

每周二周四晚七点半阶梯广场出发固定夜骑

夜骑精品路线：

1。体院 花园路 中州大道 cbd

2。体院 科学大道 郑大新校区

3。体院 天河路 黄河大堤

每周末固定出行

两次骑行开封品味古城风韵

骑行荥阳环翠峪风景区欣赏自然赏赐

骑行登封感受天地中间

骑行禹州探访钧瓷文化

骑行新乡分享圣诞狂欢

四。工作不足

一、在车协的组织上，有些部室（秘书处、外联部、生活部）未能发挥其应有的作用，甚至是功能丧失的情况！原因是相关部长未能做好本职工作，理应责令辞退，由于没有相应的辞退制度未能执行，我们需要依靠制度来管理协会。

建议：完善对于部长的工作考勤监督，建立相应的选举、罢免制度；每个部的部长也需要在换届时竞选产生，否则会出现“被部长”的尴尬局面；

二、招新时出现信息登记错误的情况，

1、招新的工作分配要有个总负责人，分工要明确，谁负责宣传讲解，信息登记员，财务负责人，收会费开发票，照相等工作一定要责任到人，分工明确；

2、招新时可以制作一张《入会申请表》及时分好部室；

三、车协通讯录的形式要美观规范，而且不能有任何的差错，这需要负责人有非常细心的工作品质；

四、新生加入车协后最好发放一个会员证，还有车协重要规章制度的文件，车协必须向着规范化、制度化的方向发展；

五、日常训练情况非常糟糕，训练效果远远没有达到，需要制定一套完善的训练方法，在有制度约束的条件下提高趣味性，大二的必须给大一的做出榜样，严格坚持训练；

六、多跟社联老师和团委老师沟通，报告车协近期的活动情况，每次活动必须有策划，多向老师咨询意见和建议。

七、新生刚加入车协一开始组织学习车协的出行条例，评分方案等重要制度很有必要，新生参与的第一次骑行活动以两天的活动比较能取得新生的喜爱，

八、车协文化周还是没有办起来，期待下届能真正把车协深厚的文化表现出来，慢骑比赛，趣味运动会，自行车知识讲座，辩论赛，图片展，郑州高校自行车赛等各种各样的方式都能组合起来；

九、车协的文化非常重要，每一代车协人对于车协文化都有不同的见解，每一代车协人也在创造自己的车协文化，如何把它传承下来对于稳定车协的发展至关重要；

五．新的展望

1。制订《车协评分方案》

为了完善车协的管理制度，严肃车协的纪律，特制定评分方案。2011年初我将同成员一起起草了份评分方案，每学年社团内评选活动团学积极份子、优秀团员和优秀团干的评选将参考此评分方案的成绩；新一届执委会的提名选举也将参考次评分成绩

2；成立车队

车队是车协中有自行车的成员组成的一个团队，车队的队员是车协中最热爱单车运动并且是车协的精英，历史经验告诉我们，只有建设好车队，车协的活动才能更好的开展。车队的任务是准备长途远征和竞技比赛，平时有着更严格的训练。车队的建立有利于凝聚起起车协内最有活力的力量

3。 完成队长责任制

推行《队长日志》 在每次出行活动中队长是最高负责人，团队的出行纪律和安全维持完全由队长负责，活动结束和队长必须对本次活动进行记录和总结。《队长日志》完善了车协的出行活动，并且积累下很多经验与教训，对以后的带队工作提供了很好的参考价值；

4。公益活动

自行车其实只是一种方式，一个载体，一种文化！自行车本身是一种最健康环保的交通工具，我们宣传的口号是：“骑行健康，节能环保”在。体院推广自行车运动上我们作出了值得肯定的成绩。我们推崇的是“节能环保健康的生活方式”每个车协人通过自己的世纪行动去诠释车队价值观，影响更多的人加入关于环境，健康生活的

队伍中去。每一个有责任感的车协人在参与车协活动，锻炼自己能力的同时不会忘记这个学校和社会对于我们的哺育和培养。尽管我们的能力有限，但是我们的必须采取行动，献出我们微薄的力量去回报我们的学校和社会，通过我们的行动去影响跟多的人；一年很快就要过去了，看着车协在团委关怀指导和社员的辛勤付出下一点一点的壮大我心中有说不出来的激动，车协真给力 明天更美好

行车工作总结怎么写(篇2)

本人自一九九九年七月参加工作以来，在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦

专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下：

调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编计划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中，除列车的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业，大部分使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划，以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力，保证进路、道岔、线路的最大饱和使用，不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路，对暂时不能解体和长时间等待中转的列车，应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划，是对每一项调车作业的具体行动安排，是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划，阶段计划的要求，现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制，布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙，可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定，做到一交书面计划，二交作业方法和关键，三交作业要求及安全注意事项。

尽头线、专用线的调车作业，无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管，进行简略贯通试验良好后方可进行作业，并严格按规定速度，调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度，及时显示信号，使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间，司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查，提前做好准备，确保调车作业安全。

调车作业进路的准备，在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行进出要路的钩钩要道还道制度，经无人值守的非集中操纵道岔时，必须先确认该进路开通正确后，方准越过，瞭望确认有困难时，应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在关闭调车信号机的情况下原路返回时，应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后，方可向司机显示启动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进行，信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔，在未确认或得到全部越过的汇报前，严禁操纵道岔。

行车工作总结怎么写(篇3)

为认真贯彻落实相关文件要求做好辖区电动自行车消防安全治理工作，按照《应急管理部、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设不、市场监管总局关于进一步加强电动自行车消防安全管理工作的通知》汉应急〔202x〕97号文件要求，我镇立即在本辖区内集中开展电动自行车消防安全工作进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生，确保人民群众生命财产安全，现将工作现将工作总结如下:

一、安排部署到位

充分认识开展电动车综合整治工作的重要性、必要性，及时完善工作方案，并成立了以镇长张雄飞为组长、副镇长石家伟为副组长，镇安办工作人员为成员的工作领导小组，召开专题会议进行动员部署，真正做到行动迅速、执行坚决，确保各项措施稳步推进。

二、强化协作配合

各有关单位要牢固树立“一盘棋”思想，各司其职，密切配合，努力形成部门联动、齐抓共管的工作格局。要认真贯彻落实综合治理行动部署，确保电动车综合治理取得实效。

三、加大舆论引导

坚持整治和宣传相结合，组织开展全方位等的宣传发动工作。发动辖区居民做好电动自行车登记上牌、临时标志申领以及保险购置等工作，积极开展交通、消防安全知识宣传教育。利用微信、QQ、短消息等媒介，广泛宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，对违法违规行为和典型电动车火灾事故进行曝光，引导广大市民购买正规厂家生产的电动车产品，停放时远离可燃物，落实电动车充电过程防护措施，避免长时间充电，不在门厅、过道充电;发动各村网格员村组开展电动车消防安全宣传。重点突出对电动车发生火灾的原因及自救技能方面的宣传教育，切实提高群众的安全防范意识。

四、加强调度

定期召开调度会，及时协调解决工作中问题和困难。加强对工作人员的业务指导，提高业务素质，确保综合治理工作落到实处、取得实效。层层分解工作任务，做到责任到人，加强任务针对性、有效性。

五、下一步工作计划

我镇将在上级部门的领导下，继续做好电动自行车消防安全管理工作，坚决遏制重特大火灾事故的发生，保障广大群众的生命财产安全，切实维护社会和谐稳定。

行车工作总结怎么写(篇4)

20xx年环海南岛国际公路自行车赛于10月25日至26日在儋州市进行，儋州段公路是本次赛事的重要赛段。第六赛段：省道S307乌洋线（K45+000-K63+576)，第七赛段：国道G225海榆西线（K139+594-K149+850）,省道S315白羊线（K28+000-K39+040）,总全长39.872KM。本次赛事于3次强热带风暴登陆海南后进行，时间紧，任务重。为此，儋州公路分局就此次赛事活动召开了全体职工动员大会，认真研究部署、精心准备安排，制定工作方案，保障了本次儋州段赛事圆满精彩完成。现就工作开展情况总结如下：

一、加强领导组织

为确保环岛自行车赛工作的顺利进行，儋州公路分局迅速组成以局长为组长的儋州段自行车赛公路保障小组，制定严密的工作方案，做到早布置，早落实。对目标任务、工作计划，层层细化、分解到位，切实加大了人力、财力投入，确保自行车赛公路畅通保障及绿化美化工作的顺利开展。

二、着力公路美洁畅安，保障赛事顺利进行。

一是公路路面修复路容整治。出动85人/15次,路面保洁39.872公里；路面换板337.5M，路面灌缝400M；桥梁调查、维修7座。二是公路畅通保障。标志及防撞栏清洗20xx根；带泥路口清洗15处；路口示警柱安装100根，防护标柱安装200根；安全标志维护250块；清理枯树32棵；穿镇路段违章建筑处治3处；出动路政人员18人/15次，昼夜巡查赛事路段。三是做好比赛日现场保洁、安保工作。安排每相隔50M/人，及时清理路面垃圾、杂物，并配合现场公安人员做好安全保护工作；安排路面抢修队2组人员对沿线路面进行巡查、清洁，发现道路隐患，立即处治；拟定周密的应急预案，调集赛事沿线道班人员和机械设备，随时待命，处理紧急突发事件。

在此次赛事活动中，我局职工树立全局观念、统一思想认识，发扬不怕苦，不怕累和无私奉献的精神，积极克服各种困难，牺牲了节假日，加班加点忘我工作。为确保赛事取得圆满成功，采取各项措施，积极备战，各项准备工作有序开展，活动当天确保了赛事顺利进行。

行车工作总结怎么写(篇5)

为进一步加强电瓶车火灾防范工作，切实减少电瓶车火灾事故的发生，确保我镇消防安全形势稳定，根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求，针对我镇具体情况认真开展专项整治工作，落实多项举措，着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题，确保我镇火灾形势持续稳定。

一、基本情况

（一）加强组织领导，高度重视。结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长，分管领导任副组长，各站办所、各村（社区）书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区，检查指导电动车集中充电点建设情况，听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报，实地查看集中充电点的建设情况和规划区域，细致了解当前智能充电装置安装及使用情况，并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。

（二）部门协作齐发力，确保工作掷地有声。根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》，镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求，加强沟通，各司其职，强化联动，从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作，切实减少电动车火灾事故。

（三）齐心协力除火患，严排严查强化管控。发动各办、行业主管部门、村（社区）、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次，检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件；销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件；销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。组织发动网格力量，联合村（社区）工作人员、物业服务企业出动人员79人次，对我镇12个行政村（出租房）、1个社区、1个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处，共治理38个火灾隐患点位。

二、下步计划

（一）强化宣传教育。利用微信、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害，曝光典型火灾事故和违规违法行为；发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作，起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果；网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动，引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。

（二）建立长效机制，用制度规范电动车市场经营。针对部分经营户存在拆除限速器等行为，市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度，进一步规范企业销售和售后服务，保障消费者权益。

（三）大力推广智能充电装置。召开电动自行车充电桩现场会，对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解，让企业、群众有效加深对充电设施的认识，推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸，全镇范围内计划建设5个集中充电点建设，预计20018年底建设完成，届时可供80辆电动自行车充电。

行车工作总结怎么写(篇6)

20xx年我紧紧围绕安全行车，服务至上，做到了全年无违章、无事故，具体工作如下：

一、认真做好给老板的用车服务工作，严格遵守公司制定的管理制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从安排，做到随时用车，随时出车，任劳任怨，较好的完成了领导交办的各项工作和任务。

二、认真钻研本职工作，确保安全行车无事故，始终牢记“道路千万条，安全第一条”的思想意识，在日常工作中能做到爱护车辆，对车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，平时注意掌握车辆状况，及时做好车辆保养工作，使车况良好，确保安全出车，文明行车。

三、当然也存在一些主要问题，主要表现在：

学习观念不强，自身要求不高理论知识肤浅，在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上，没有明确的前进目标，给自己定位不高，自我满足，认为自己是一名驾驶员,只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习不够重视，没有做到潜心钻研相关的业务知识，认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，对综合素质不够重视。

20xx年已经过去，我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定成效，但和领导的要求相比还存在一定的距离，在新的一年里我会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，立足本职，争取为我们公司，作出更大的贡献。

行车工作总结怎么写(篇7)

概况：总人数20人其中大一16人大二4人一个队长，一个副队长。

活动：本学期一共搞过三次活动，本来打算搞四次的，由于天气原因其中一次活动取消了。

活动中的问题：

1.队员的修车技能有待提高。由于我们的培训只限于实际操作，没有在书面上形成体系，因此效果不是很好，下学期应该有所提高。

2.活动地点应该往宿舍方向靠一下，方便同学们修车。

3.宣传工作做得不够，虽然在本学期活动之前，我都会在星火上发贴，但是实际效果并不是很好，下学期应该加大宣传力度使我们青支队的名字更加响亮。

4.成员之间的交流不够，由于我们是分组活动，各组成员之间熟悉程度不够。

活动中好的方面：

1.成员基本掌握了修理自行车的基本技能，能够处理一些简单的问题。

2.成员的责任意识得到了加强，毕竟是一个部门，通过会议，活动使成员的责任意识提高了。

3.真真正正为同学们做好了服务工作，真正做到了我们青支队应该做的工作。

希望在给位成员的共同努力下我们下学期的工作会更好！

行车工作总结怎么写(篇8)

20xx年工作总结暨20xx年工作计划 阜南自行车运动协会于2012年成立，现在已经近两年了，在20xx年里我们积极发展自行车运动，开展各项自行车相关的活动，宣传低碳环保，健康生活。并且我们积极响应县创建卫生县城文明城市。为我县的体育，经济，旅游事业做出我们的努力和贡献，让我们的家园更加美好！快乐！

一、坚持安全教育日常化，确保骑行安全

今年以来，协会的发展势头良好。截止12月底，协会QQ群成员人数达到500人，在协会正式登记注册的会员达到200余人，阜南县自行车爱好车500余人。车友们来自我县各行各业，各个单位，出于对自行车运动的爱好走到了一起。参加活动的车友多了，安全问题也就成了协会日常管理的头等大事。为此，协会建议每位参加活动的车友必须购买人身意外伤害保险，并签订活动风险责任承诺书。每次组织骑行活动，都要求遵守交通法规，落实保障安全的相关措施，规定凡参加骑行活动必须配戴头盔及相应安全护具，教育广大车友始终把安全放在第一位，由于上述措施的强化和落实，协会全年未发生重大不安全事故。

二、坚持骑行活动常态化，促进全民健身。

20xx年里，协会紧紧围绕开展骑行活动这个中心开展活动。除了坚持每天早晨晨骑和晚间夜骑外，还坚持每周周末和节假日组织前往周边县市的中短途骑行。车友们的车轮走过了周边的山山水水，还远赴西藏、上海、浙江、江苏、湖北、河南等地。队员们在活动中相互关心，相互支持，形成了一个有组织、有领导、团结协作的群体，吸引了许多市民自愿的加入到骑行的行列。这种既环保又有利于身心健康的活动得到了社会各界的好评，真正体现出全民参与健身，共同促进社会和谐。

三、积极与各地车友交流。组织参加阜南、阜阳、安徽省，河南以及全国赛事并获得奖项。

我们始终重视同全国各地车友加强联系沟通，交流有关信息，并与周边地区自行车协会进行联系，积极组织参加由各地组织的自行车比赛，取得了不错的成绩：

1.20xx年11月23日组织首届安徽阜南“雪雨杯”环濛洼自行车邀请赛，来自上海、山东、江西、江苏、河南及省内的200多名自行车选手同台竞技，协会会员季东风取得男子20名的好成绩， 徐茂森取得22名的好成绩，孙传伟、余海波分别进入前30名。于喜梅 取得女子组第十名的好成绩。

2.20xx年10月在县第一届体育大会上，增加了自行车慢骑赛的男子、女子竞速赛中，所有名次均被协会会员夺得，8月4日协会组织的“紫晶醉三秋杯”山地车赛中，也被协会全部包揽全部名次。

3．20xx年4月23日，阜南自行车协会组队参加信阳“龙潭杯”全国自行车公开赛，协会成员余海波、季东风、徐一鑫等取得好成绩，徐一鑫被信阳电视台进行了报导。

4.12月阜南协会组织人员出征新蔡雅宝杯山地车赛，经过队员努力拼搏，取得三名前二十名的好成绩。

5.20xx年9月15日16日协会美利达车队一行六人代表阜南自行车协会出征20xx即第七届全国自行车马拉松自行车骑行赛。经过团体共同努力，志愿者的大力协作下，协会会员徐一鑫取得半程全国第三名到达终点的好成绩，另一名会员以20小时31分的成绩完成马自骑比赛。实证了马自骑完赛零的突破，结束了我县自行车选手没有取得完赛马自骑完赛的历史。

四、积极推广阜南王家坝精神文化资源，宣传自行车运动，宣传全民健身。

20xx年4月16日，自行车协会联合王家坝旅行社组织了50多名骑友骑游西九华山踏青游活动，20xx年4月23日，联合阜南乐游旅行社组织了20多名骑友参加了杭州千岛湖骑行大赛活动，有力里将阜南骑行文化推向全国，同时组织外地车友前来阜南濛洼蓄洪区参观和比赛，即宣传王家坝湿地风景区旅游，宣传了王家坝抗洪精神。骑车探寻阜南各个地方的美景和旅游文化资源，进行推广。协会会员每天都坚持骑车到县城及各乡镇宣传自行车运动，倡导低碳生活。

五、健身与公益相结合骑出健康与快乐

协会利用节假日和休息日骑行到敬博物院关爱老人活动，到贫困乡镇关爱留守儿童活动，寻找身边不安全的隐患—查找缺失的下水井盖活动，得到了社会的认可，税法宣传日时，组织骑友参加地税局组织的税法宣传活动，献血日组织会员义务献血，同时进行义务献血宣传，起到了公益宣传的效果。

六、存在的问题

一年来，经过广大车友共同努力，协会各项工作不断取得进步，车友队伍不断发展和壮大，同时我们也看到了工作中的不足之处，主要有：

（一）安全教育还须加强。安全意识在部分车友中还没有引起高度重视，有些车友对安全隐患还抱侥幸心理。

（二）发展理事会单位进展缓慢，把自行车运动推广到各大单位和企业中去，可以采取发展理事会单位，和各个单位的工会组织联合起来发展自行车运动

（三）宣传力度不够，会员宣传意思差，一年来我们举办大大小的活动一百多次，上规模的活动也几十场次，但能够拍照宣报导的很少，阜阳和周边省、县、市到处是报导咱们的骑行活动和比赛的信息，但县内确悄无声息，造成墙内开花墙外香的现象。

（四）缺乏必要的活动经费。一年来，协会虽然经过努力，多方筹措了一些经费，但相对于正常开展工作仍然是杯水车薪，经费缺乏成了制约协会发展的主要困难之一。

七、20xx年工作计划

20xx年，协会将继续围绕全民健身这个宗旨，大力推广群众性自行车骑行、竞赛等活动，促进我县民间自行车运动的健康发展，为我县建设文明城市再添新功。计划于20xx年完成以下工作：

（一）做好协会会员的注册工作，争取将全县喜欢自行车运动的车友都吸收到协会中来。

（二）进一步建立健全各项规章制度，真正做到各项工作的开展有章可循。充分发挥协会理事会的作用。

（三）扩大交流，继续和全国其他县市的自行车运动组织建立友好协作关系，互通信息，交流提高。

（四）加强协会网站和QQ群管理工作，使论坛真正成为宣传协会的窗口。提供更大更好的交流平台！

（五）全年举办1—2次影响较大的自行车比赛。推出环濛洼自行车邀请赛的品牌，争取创省级比赛赛事，积极的宣传自行车运动。

（六）计划在阜南创建一个自行车赛道，暂定为濛洼交通大桥至中岗

洗车工作总结集合8篇

下面将为您全面解析“洗车工作总结”。通过文档处理我们可以更加清晰地表达自己的观点，网上范文的体裁和写作风格都越来越丰富，认真分析范文的撰写方式和技巧可以帮助我更好地学习写作方法。欢迎持续关注我们的网站以获取更多更新！

洗车工作总结 篇1

洗车工作个人年度总结

时光荏苒，转眼就到了年末，这一年在我洗车工作的道路上也留下了浓墨重彩的一笔。在这一年中，我充分展现了自己的职业素养和专业技能，取得了不错的业绩。在此，我将以“洗车工作个人年度总结”为题，以明确清晰的语言，分享一下自己的工作成果和感悟。

一、努力工作，量质齐升

今年是我加入洗车行业的第一年，刚刚开始工作的时候，我对这个行业还有着很多陌生和模糊的认识。但我并没有因此而退缩，相反，我选择了更加积极主动的态度来面对工作。我仔细研究了车身洗涤、轮胎清洁、内饰清洗等方面的技能，不断积累经验，坚持在工作中不断学习和进步。

在工作中，我积极参与公司的培训和学习，努力提高自己的技能水平。我还多次自我反思和总结，不断提升自己的工作效率和服务质量，取得了不错的成绩，并得到了许多客户的赞誉和信任。今年，我处理的车辆数量大大增加，但是质量和效率并未因此而降低，相反却是量质齐升，为公司赚取了更多的利润和声誉。

二、细心服务，口碑不断提升

在洗车行业，好的服务质量是吸引客户和提高客户满意度的关键。我始终坚持客户至上的服务宗旨，尽可能高效快捷地为每一位客户提供优质的服务。在服务中，我更加细心、认真地对待每一条车辆，希望给每个客户留下美好的印象。

同时，我也善于与客户沟通，自觉聆听他们对服务的期望和建议，从而更好地满足客户的需求和服务经验。在我的服务中，客户不再只是来洗车而已，而是享受到了一种贴心、优质的服务体验。在这种服务中，我的工作得到了客户的高度赞赏，我的口碑也不断提升。

三、团队合作，共同发展

在我杰出的表现背后，有着无数为我提供帮助和支持的人。我感谢我的领导和同事们对我的理解和帮助，感谢他们给我提供了学习和成长的机会。我和我的同事们一起努力，互相交流学习，相互帮助，共同提高了服务质量和工作效率。在这个团队中，我不再是孤军奋战，而是成为了更加坚韧和自信的“领头羊”。

在我的团队合作中，我也受到了许多的启发和鼓舞。我学会了如何与人相处，并领会到了团队力量的巨大威力。在未来的工作履历中，团队精神将始终贯穿于我的工作，让我们相互支持、相互信任，共同成长。

总结：展望未来，继续前进

回顾这一年，我在洗车行业的工作中取得了一些令人满意的成果，但同时，我也看到了很多需要努力和改进的地方。在新的一年中，我将继续坚持勤奋、努力工作，为公司争取更多利益，同时稳步提高自己的技能水平和服务质量，给每一位客户提供最好的服务。我还将保持敏感和前瞻，积极适应市场的需求和变化，与公司一起共同发展和壮大。

在此，我从心底感谢这一年来所有支持和帮助我的人，你们的鼓励和扶持是我前进路上最强大的动力。在未来的工作中，我将继续前行，希望未来的自己能够创造更加光明的前景。

洗车工作总结 篇2

洗车工工作总结

洗车工作是一项细致而重要的工作，它不仅需要耐心和细心，还需要专业技能和高效率。作为一名洗车工，我工作了很长时间，通过不断积累经验和不断改进工作方法，我总结了以下关键点，以确保我们提供最佳的洗车服务。

首先，洗车工作的第一步是准备工作。在开始洗车之前，我们需要检查所需的清洗设备和清洗剂是否齐全。这包括高压洗车机、洗车水桶、海绵、洗车刷、车身清洗剂等。确保这些工具和设备清洁，以防止在车辆表面产生划痕或污染。此外，我们应该清理洗车站的周围环境，确保洗车区域干净整洁。

接下来，我们要仔细观察车辆的状况。不同的车型和车辆部件可能需要不同的清洗方式和清洗剂。通过仔细观察车辆，我们可以判断哪些区域需要更多的清洁力度和关注，并相应地采取行动。例如，在清洗车轮时，我们需要使用更强力的清洗剂来去除顽固的污垢。而在清洗车漆时，我们需要使用柔和的洗车刷和清洁剂，以防止划伤或损坏车漆。

第三，我们要注意细节。洗车是一项细致入微的工作，我们需要注意每个细节，以确保洗车彻底且无瑕疵。例如，在清洗车漆时，我们应该从车顶开始，逐渐向下清洗，以确保整个底漆都被清洗干净。另外，在清洗车轮时，我们应该仔细清洁每个轮辐和轮缘，以去除所有的污垢和刹车灰。同时，我们还应该注意到车辆的细节部分，如雨刮器、后视镜和车灯等，以确保它们干净新鲜。

洗车工作的另一个关键点是节约用水和保护环境。我们应该合理利用洗车水，避免浪费水资源。为此，我们可以使用二次循环水系统，将用过的水经过过滤和净化后重新使用。此外，我们还应该使用环保的清洁剂和洗车刷，以减少对环境的影响。通过这些方式，我们不仅可以为客户提供高质量的服务，还可以为保护环境做出贡献。

最后，我们要时刻保持良好的工作态度。洗车工作可能是一个繁重而单调的工作，但我们不能因此松懈对待。每一辆车都是客户的财产，我们要以最高的责任心对待。我们需要保持微笑和友好的态度，与客户进行良好的沟通和互动。这不仅可以增加客户对我们的信任和满意度，还可以为我们的工作带来更多的快乐和成就感。

综上所述，洗车工作需要细致入微、高效率和专业技能。通过准备工作、仔细观察、注重细节、节约用水和保持良好的工作态度，我们可以提供最佳的洗车服务。作为洗车工，我们应该时刻追求卓越，不断改进自己的工作方法和技能，以满足客户的需求，并为保护环境做出贡献。洗车工作可能简单，但它却是一项非常重要的工作，它可以让客户的车辆保持良好的外观和状态，同时也为我们带来自豪感和成就感。

洗车工作总结 篇3

洗车工作总结

随着车辆数量的增加，洗车行业也得到了极大发展，在都市生活中，洗车已成为一个不可或缺的服务。作为一名洗车工人，我在这个行业中工作多年，积累了丰富的经验和教训。在这篇文章中，我将详细探讨洗车工作的方方面面，以及我在其中学到的重要教训。

洗车工作要求非常专业且细致。为了确保车辆得到正确的清洗和护理，洗车工人必须了解不同车型和部件的差异性。不同的车型可能需要不同的清洗方式和用品，因此熟悉各种车型的特征变得至关重要。除了车型外，洗车工人还必须了解不同洗车剂的使用方法和效果。不同的材料和涂层对洗车剂有不同的需求，使用错误的洗车剂可能造成不可逆的损害。因此，洗车工人需要对于洗车剂有良好的了解，并且要准确判断何时使用以及如何使用，以确保给予车辆最佳的护理。

洗车工作需要花费大量的时间和精力来完成。洗车的过程包括外观清洁、内饰清洁、轮胎和底盘清洁等多个步骤。每个步骤都需要耐心和细心，只有细致入微地清洁才能达到最佳的效果。特别是对于内饰清洁，洗车工人需要仔细清理车厢内部的每个角落，并使用专业的清洁剂和清洁工具来保持车内的整洁和卫生。而且，洗车工人在清洗车辆时需要十分注意安全，避免发生任何意外事故。

洗车工作也是一个艰苦且浸泡在水中的工作。由于洗车过程中的大量清水使用，洗车工人需要时刻处于潮湿的环境中。长时间暴露在水中容易导致皮肤的干燥和龟裂，因此洗车工人要特别注意保护皮肤。另外，洗车工作需要长时间站立和弯腰，所以身体的负担也比较大。练习良好的体能和保持健康对于洗车工人来说十分重要。

在我的工作中，我收获了不少宝贵的教训。最重要的一点是，细心是洗车工作中的关键。洗车时需要耐心仔细地清洁每个细节，确保每一个角落都得到的适当的护理。角色转变至关重要。作为一名洗车工人，你需要从一个被洗车人员的角度出发，为他们提供最优质的服务。亲切友好地与客人打交道，并在工作中展示专业和专注，这将对客人留下深刻的印象。继续学习和探索的意识是十分重要的。洗车技术和工具在不断发展变化，要保持竞争力，我必须与时俱进，不断学习新的清洁技巧和产品知识。只有持续学习才能成为一名更好的洗车工人。

小编认为，洗车工作不仅需要专业知识和技巧，还需要时间、精力和耐心。它虽然是一个辛苦的工作，但通过自己的努力和经验，我意识到它也是一种快乐和满足。洗车工作让我明白了细心与耐心的重要性，同时也为我提供了不断学习和成长的机会。我相信，在不断学习和努力下，我将成为一名更好的洗车工人，并为客户提供更好的服务。

洗车工作总结 篇4

年底洗车工作总结

一年的工作又快接近尾声，作为洗车店的一名员工，我深刻地意识到年底洗车是很重要的一项工作。在接下来的文章中，我将详细地总结我们店在这一项工作中所做的努力和取得的成果。

首先，我们的洗车店在今年的年底洗车工作中，着重加强了服务质量。在洗车前，我们会对车辆进行全面检查，排除一切故障。我们在车辆内部的清洗方面也更加细致，不仅仅是简单的表面清洗，而是会对细节做到位。例如，座椅、地毯等区域被仔细清洁，确保车主在开车时可以享受到舒适的驾驶体验。在清洗车辆外部方面，我们也用心做到工匠精神。使用高品质的洗车液和毛巾，手工清洗每个部分，并且用专门的涂蜡产品进行打蜡，为车辆提供全面的防护。

其次，我们在年底洗车过程中，注重了细节和卫生。我们定期对洗车设备和工具进行清理，确保达到良好的卫生标准。在对车辆进行清洗时，我们也注意保持清洗区域的整洁，避免造成环境污染，并确保车辆的安全性。

此外，我们还积极加强与客户之间的沟通和交流。我们会向车主详细介绍车辆清洗的流程，以及针对车辆的细节清洗方面进行沟通，以满足客户个性化的需求。我们也会给车主提供感性化的建议，例如，在车辆内部使用有机清洁剂等，为客户解决实际问题。

最后，我们在年底洗车工作中，也注重了环保和安全方面。我们选择无污染、无害的环保洗车液和材料进行清洗，同时适当减少了水的使用量。在车辆数较多的时候，我们也会合理安排洗车的顺序，避免拥堵和事故的发生。

总的来说，我们的年底洗车工作取得了良好的效果。通过我们的努力和付出，我们店的服务品质得到了有效的保障，同时也取得了广大客户的一致好评。我们相信，在未来的工作中，我们会更加努力，把握每一个机遇，为客户提供更好的服务。

洗车工作总结 篇5

20xx年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的洗车事业上。这年的工作已经结束，收获不少，下面我对20xx年稍微写一下，为明年的工作确立新的目标。

　一、思想认识

在这年，作为一员洗车工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，这年来，我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在明年，我将更加努力工作，勤学苦练。

在洗车工作方面，这年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，但不管怎样，为了把自己的洗车水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的洗车技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个洗车机会在请教老同志的洗车经验，平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了，明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习， 领会积累每次的工作经验。

二、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

三、安全工作

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰， 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作加强学习，更好的完成20xx年的全年工作。

洗车工作总结 篇6

自助洗车机工作总结

近年来，随着汽车拥有率的不断增加，越来越多的人选择自驾出行。而保持车辆的外观清洁无疑是每位车主的首要任务之一。自助洗车机作为一种非常方便和高效的洗车方法，正受到越来越多车主的青睐。下面，我将就自助洗车机的工作流程、优点以及注意事项进行总结。

自助洗车机的工作流程通常包括以下几个步骤：选择洗车方式、放下车窗并刷卡、选择付款方式、按下“开始”按钮、调整水压和洗车时间、遵循操作指引、用喷泉水冲洗、选择风干、结束洗车、取出发票等。在这个过程中，自助洗车机提供了多种洗车方式供车主选择，例如高压水枪清洗、喷泉水冲洗、泡沫刷洗等，以满足不同车主的需求。此外，自助洗车机还能通过调整水压和洗车时间，让车主根据自己的需求进行个性化的洗车设置。

自助洗车机的出现带来了诸多的优点。首先，自助洗车机提供了24小时不间断的服务，无论是白天还是夜晚，车主都可以随时前往洗车，不再受制于传统洗车店的营业时间。其次，自助洗车机的洗车速度非常快，一般只需几分钟即可完成一次洗车，节省了车主宝贵的时间。此外，自助洗车机通过高压水和专业洗车用品，能够更加彻底地清洗车身，使车辆恢复光洁如新的外观。而且，自助洗车机的操作简单明了，只要按照操作指引进行操作即可，不需要额外的人工帮助，提高了洗车的便利性。

然而，使用自助洗车机时也需注意一些事项。首先，车主应该选择适合自己车辆的洗车方式，不同的洗车方式适用于不同的车身情况，如车漆是否容易被刮花、车身是否容易积尘等。此外，车主应该在洗车前将车辆上的重要物品拿下，并将车窗和天窗关闭好，以免受到水压和洗车剂的损害。另外，车主还应遵循操作指引，按照指引进行操作，以免因为不当操作导致洗车效果不佳或者损坏自己的车辆。最后，车主在选择自助洗车机时要选择信誉良好、设备完善的自助洗车机，以保证洗车质量和自身安全。

总的来说，自助洗车机作为一种高效便利的洗车方式，得到了越来越多车主的认可和喜爱。通过选择洗车方式、付款方式，调整水压和洗车时间等操作，车主可以获得个性化的洗车体验。自助洗车机的出现，给车主带来了极大的方便和效率，无论白天黑夜都能够24小时不间断进行洗车。然而，车主在使用自助洗车机时也要注意遵循操作指引，选择适合自己车辆的洗车方式，以保证洗车效果和自身安全。让我们一起使用自助洗车机，为我们的爱车呈现出更加耀眼的光辉！

洗车工作总结 篇7

自助洗车机是一种非常方便的设备，可以帮助车主在较短的时间内轻松为自己的车辆进行清洗。作为一名从事车辆清洗工作多年的专业人士，我认为，对于自助洗车机工作的总结至关重要，这有助于提高清洗效率，减少设备维护成本，保证车辆清洗质量。

首先，自助洗车机的使用需要遵守相关规定，比如在操作前需要认真阅读使用说明和安全注意事项。同时，需要较好的操作技巧和经验，能够根据不同车型和清洗需求进行细致、有效的操作，以避免车辆表面受损或未清洗彻底等问题。

其次，在使用自助洗车机时，需要对机器设备进行正确的清洗和保养，这样可以延长设备寿命、保证洗车效果，并降低设备维修费用。清洗主要包括水垢、矿物质、油污等污垢的清除，还需要对设备进行定期检查和维护，以确保设备的正常工作和安全性。

此外，自助洗车机操作期间需要注意的是，要避免使用不当的清洗化学品，因为这些化学品可能会损坏车漆和金属表面，导致保养费用增加或车辆贬值。同样，需要严格执行使用量和清洗时间的要求，以尽量避免浪费和环境污染的问题。

最后，在使用自助洗车机过程中，需要考虑到车主和设备周围的安全，确保设备和操作区域的安全符合标准。比如，需要在设备周围设置防滑垫，在夜间还需要加强照明定位防范意外事故的发生。

综上所述，自助洗车机工作需要严格遵守规定，并有较好的操作技巧和经验。需要做好设备的维护保养，保证汽车清洗效果和安全性，也需要注意环境保护和安全性。在实际操作中应该更加注重细节，为客户提供贴心、便捷、高品质的服务才能取得更好的效果和成效。

洗车工作总结 篇8

年底洗车工作总结

在年底的时候，每个人都会忙着准备迎接新年的到来。而我们洗车工作人员则会忙碌于对车辆进行清洗和保养。本篇文章就是对我们年底的洗车工作进行总结并进行反思，以便更好的改进我们的工作。

一、工作量

在今年的年底，我们这个车辆清洗站洗车的工作量比较大，每天有超过300台车辆需要进行清洗服务，这个数字比去年同期增加了20%。所以我们洗车工作人员的工作量也随之增加，需要加强对工作计划的安排，合理分配每个员工的工作量，以提高工作效率和服务质量。

二、员工素质

我们这个车辆清洗站中的员工都是经过专业培训的，具有较高的洗车技能。但在实际的工作中，我们也时常会遇到未经过培训的非专业人员来进行清洗服务。这种情况下，由于他们缺乏专业技能和经验，所以很容易出现问题和纠纷。因此，我们需要进一步提高员工素质和技能水平，以提高客户对我们工作的信任度。

三、服务质量

在年底洗车工作中，我们也存在着服务质量不够好的问题。有时候，由于工作量较大和时间紧迫，我们没有足够的时间和精力进行认真仔细的清洗工作。这样，就会导致洗车服务质量下降，影响车主对我们工作的评价。因此，我们需要更加认真负责地对待每一台车辆，以达到客户的满意度。

四、用品保养

在进行清洗工作的时候，我们使用的洗车用品也需要进行一定的保养和保管工作。有时候，由于长期没有进行清洗和更换，洗车用品的质量就会下降，从而对清洗工作效果产生着负面影响。所以，我们需要定期检查和更换使用的洗车用品，以保证车辆清洗的效果和质量。

五、设备维护

在日常的车辆清洗服务中，我们使用的设备也需要进行一定的维护和保养工作。有时候，由于长期使用和磨损，清洗设备的质量就会下降，从而对清洗工作的效果产生着负面影响。因此，我们需要定期检查和维护使用的清洗设备，以保证其正常运转和效果。

综上所述，我们在年底的洗车工作中遇到了一定的问题和困难，但我们也总结出了一些经验和应对策略，以便更好的改进我们的工作。我们相信，在今后的工作中，我们会更加努力和认真地对待每一位车主的服务，以为他们提供更好的车辆清洗服务。

车工个人工作总结精选11篇

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车工个人工作总结【篇1】

今年以来，在车间各级领导的关心帮助和正确指导下，带领全班精心操作，安全运行， 以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务， 并积极抓好天车设备的维护维修。

保障了电 解各项生产的顺利完成。

在此，现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下：

一、取得的成绩天车的安全管理工作重点有两方面：一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天 车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。

所以， 我的工作主要是从这两 点入手。

精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提，目前员工思 想复杂， 工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素， 如喝酒、 上网、 兼职、 做生意、情绪不佳等，导致了睡眠不足、精力不集中， 给生产造成了很大的安全隐患。

对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作

首先我利用工作之余与他们进行交心谈 话，正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引 起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素; 其次利用每天班前或班后会 15 分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提 前预见到的和发现的问题的进行总结， 并作为重点给予指正。

组织学习安全职责和安全操作 规程，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。 天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。

狠抓职工素质提 高，确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高，自身很爱学习，工作积极，责任心 很强，不断要求进步，如：张滨、 朱海星、孙涛、刘柠等员工，还有个别的天车工止步不 前，不思进取，牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪 律观念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心，我们积极努力想办法，一是在车间 的大力支持下，我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核，一年来我们以争 当优秀天车工为契机，开展操作技能 “树形象，争标兵，精心操作”等系列比赛，组织了 2 次理论考试，1 次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神，提高了他们 的业务操作技能和理论水平。

二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、 增强 他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的，为服务好生产创造有利条件。

2、设备的维护与保养及安全管理一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问 题进行总结， 不断修改和逐步完善管理制度， 使我们的天车管理步入正轨。

工作中具体做法

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问 题，避免设备带病运行，

移动电缆的钢 丝绳断股;打壳机滑板的断裂;

3、在每月月底， 我都会对所有的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做 法也收到了非常好的成效， 如：211-025 小车缓冲器的裂损;211-064 副钩制动器的摩擦 片磨损严重已到更换程度;211-045 和 211-071 大小车轨道吹灰功能不作用;211-045 驾 驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。

通过普查和检修工作， 使天车逐渐恢复了它性能的 完好。

4、解决长期遗留存在的设备问题，四台天车虽然每天不断在使用，但长期存在的一 些安全隐患一直未得到彻底解决， 如 211-064 大小车操控手柄存在档位错乱， 动作不灵敏; 211-025 驾驶室玻璃破损严重，视线不清问题;211-045 大力提升不作用问题等;在车间 领导的大力支持和帮助下，都得到了满意的解决。

弄虚作假等行为给予制止，对大 修完成后的每一个系统、 每一个程序和功能进行多次试车， 对于不合理的部位和遗留的问题 进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的.异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整 、 主小车、出铝小车程序的调整等，都得到了非常满意的解决，确保了大修的质量和设备运行 的良好。

接口错偏、垫片脱落等，问题非常严重;一区天车 滑线年久老化，多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障，给生产造成极大影响。在车间领导 的努力下， 轨道得到了修缮， 滑线也得到了更换， 给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。

存在的缺点 回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，我清醒认识到我的工作还存在着一些 不足：

1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。

3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作 为一种特种行业， 自己作为操作人员所承担的责任， 从而更兢兢业业地做好自己的本职工作， 爱岗敬业!

2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备 的清洁. 同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解! 以保 证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位， 以便调度能正确的判断找电工还 是机修前去维修，节约时间，保证生产正常运行

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心 理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和 教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。

车工个人工作总结【篇2】

加鞭。又是盛夏期末时，细梳理，作简结：

一、计划工作完成情况：

(一)、重学习，厚内涵：

女教授的经纬人生——记信息工程大学测绘学院博士生导师马秋禾”5月份：学习文章“中国共产党在革命、建设和改革中经济思想的形成与发展——庆祝中国共产党建立90周年”，6月份：学习有关时事政治，我室90%老师参加市经委组办“唱响红歌，庆祝建党90周年”的大合唱活动并获大奖。同时以基础二室博客为学习的平台，撰写学习心得，本学期我组老师在博客上共发表了123篇学习体会和。

教学。

和管理杂文。

宏观上把握各个年级的知识脉络。三是资源共享：由专门负责的教师精心准备教案，发给其他同课程教师共享资源，如数学的10级新生教案和高数的教案。四是听课评课。五是参加在职学习和继续教育学习：章素贞老师和徐国茹两位老师利用课余时间参加浙师大教育硕士学习。六是论文交流。通过上述这六种个体学习、团队学习和标杆学习模式，教师们不断学习，积极进取，互相学习，互相切磋，互相启迪，整体互动思考，起到了改变心智模式，教学上有所创新的效果。

(二)、完成教学任务。

上的教师在学生的教学反馈中获得较为普遍的好评。柳虹、徐新龙、施双喜、田晓军等年青教师经验也越来越丰富。80%的教师还同时肩挑班主任工作的重任，含辛茹苦，任劳任怨，将班级工作管理得或有声有色或井井有条。根据学校和教务处安排，相关教师积极、认真的完成了中技加强班的数学、英语教学辅导工作、和新生班下午第三节辅导及月考拟卷、考试、阅卷工作。

(三)、积极开展教学教研活动，促学促教。

1、听课和评课。

行教学交流和探讨的平台得以大大拓展，听课中发现了教学方法、思路、理念的新亮点，评课中发表了真知灼见，参与者无不大受启迪，并大大增进了相互了解，教学探讨蔚然成风，不仅促进了教学质量的提高，缩短了青年教师的成长期，还为教学评价提供了真实的依据。

2、课题研究。

本学期数学组完善并上报结题“高等数学精品课程”课题。继续以开发双高班补充校本教材为切入口，完成“中技生数学精品课程”上报工作，并着手研究的其开发工作，本学期完成双高班数学课外作业册及辅导教材等校本教材的编写工作。

同时上报省级课题“高技能人才教材研究”，英语组的课题研究《高中英语》精品课程开发也正在有条不紊的进行中。

3、论文的发表、获奖和交流：

本学期有多篇论文发表，如张惠琴。

老师《构建特色技工院校大专英语教学体系》，柏立清老师《浅谈英语课原版影视资源的合理运用》、《影视资源在英语课上应用的几点优势》及《影视资源在英语课上合理应用的几点建议》，戴美飞老师的《浅谈英语教学中的研究性学习》发表在《职业》上，同时田晓军、章素贞、张力民、柏丽青、吴巧丹、曹苏芬等积极参加全国和省劳动部门优秀论文评比活动。

4、以赛促学、以研促教。

本学期我室最大的亮点就是配合学校技能节组织男55周岁、女50周岁的教师单元说课比赛，数学组徐国茹老师和扬兴旺老师不负众望，获得第一名和第二名的好成绩，蒋文彬老师获得第三名，英语组教师都积极参加了教学设计比赛，大家各显其能，教案设计思路清晰，课件制作精美，最终曹苏芬、蒋晓青、吴巧丹获得了优胜奖。

通过比赛，提高教师的多媒体课件设计能力和说课能力，为圆满完成学校的教学任务打下良好的基础。

此外，在积极完成本职课堂教学任务的前提下，蒋文彬、杨兴旺两位老师对所负责的影社和棋社工作非常积极，其活动的效果显著，多次得到学校领导的好评。

(四)、积极进取、争创和谐教研室。

车工个人工作总结【篇3】

根据XX市教育局印发的《雅安市学校交通（校车）安全专项治理行动方案》要求，区教育局成立了由分管副局长为组长，各科室负责人为成员的学校交通（校车）安全专项治理行动领导小组，并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下：

一、制定专项治理行动方案。

区教育局制定并印发了《雨城区学校交通（校车）安全专项治理行动方案》，要求各学校（幼儿园）要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患，要指导督促整改。同时，各学校（幼儿园）要及时摸排学生（幼儿）上下学交通出行方式，全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况，分类建立台账。

二、加强交通安全宣传教育。

全区各学校结合秋季开学安全第一课，广泛开展道路交通安全法规的宣传，坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容，普及学生的交通安全知识，教育学生不得搭乘“三无”车辆，拒绝乘坐违法违规车辆，培养学生良好的交通安全意识，增强家校沟通，督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任，进一步提高学生、家长交通安全文明意识。

三、全面排查学生出行情况。

各学校在秋季开学后，对学生上放学出行情况进行了调查摸底，填写完成了学生出行情况调查表，并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生（幼儿）上下学交通出行方式统计表》，并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。

四、强化校车安全监管。

雨城区共有校车12辆，均正常运行。为加强校车安全监管，在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查，要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理，加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查，加大对校车超速超载问题的查处，要检查到每一辆校车，实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次，所有校车运行正常，无超速和非线路外运行情况。

五、强化校车驾驶员安全管理。

校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理，突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查，动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。

六、开展道路交通安全劝导。

雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度，在校门口设立了道路交通安全劝导岗，采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式，在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。

雅安市雨城区教育局

20xx年9月16日

车工个人工作总结【篇4】

摩托车工程师工作总结

摩托车工程师在摩托车制造和研发领域扮演着至关重要的角色。他们负责设计、开发和改进各种类型的摩托车，以满足不同用户的需求。在过去的一年里，我一直担任摩托车工程师的职位，本文将详细总结我的工作经验和成就。

作为一名摩托车工程师，我主要的责任是参与整个摩托车的生命周期，从设计阶段到生产和测试阶段。我必须通过与客户沟通和了解他们的需求，来制定摩托车的设计要求。在团队的支持下，我开始进行初始设计和材料选择。经过多次讨论和改进，我们终于确定了最终的设计方案。

一旦设计完成，我就开始利用CAD软件进行三维建模和分析。通过模拟各种工况和情况，我能够评估设计的可行性和性能。这个过程需要反复测试和改进，以确保摩托车的安全性、稳定性和性能优越。

在产品设计和分析完成后，我与供应商和制造团队紧密合作，确保零部件的生产质量和交付时间。我负责与供应商沟通并解决任何可能的问题，以确保所有零部件的质量达到设定标准。这对于摩托车的整体质量和性能至关重要。

随着生产的进行，我也参与到对零部件和整车的质量控制和测试中。我确保每台摩托车经过详细的检查和测试，以保证其性能和安全性。我也负责制定和执行改进计划，以解决任何质量问题。

除了设计和生产阶段的工作，我还需要参与到市场调研和客户反馈的收集中。通过了解市场趋势和用户需求，我能够改善和优化我们的产品。我也会参与到市场宣传和推广活动中，向用户介绍我们的摩托车并获取他们的反馈。

在过去的一年里，我的工作取得了一些显著的成果。我们成功设计和制造了一款全新的摩托车，该车在市场上取得了很好的反响。我还参与到解决质量问题和改进产品的工作中，有效地提高了摩托车的质量和性能。

作为一名摩托车工程师，我不仅发展了设计技能和技术能力，还提高了团队合作和沟通能力。我学会了如何在压力下管理多个项目，并及时解决问题。我也养成了持续学习和与行业专家保持联系的习惯。

小编认为，摩托车工程师的工作是多方面的，需要综合的技术知识和技能。通过不断努力和学习，我能够在摩托车制造和研发领域发挥积极的作用。我希望在未来能够继续取得更多的成就，并为摩托车行业的发展做出更大的贡献。

车工个人工作总结【篇5】

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识

2、具体你做了什么事

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的'比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价;提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期

车工个人工作总结【篇6】

2.1、炼钢二厂天车意外事件和事故的预防与处理。

2.2、负责本厂所辖范工作场所的天车完好、隐患排查和处理。

2.3、当一旦发生人身伤亡事故时，组长迅速组织上述人员及有关班组，进行事故的抢救工作。

3、发生事故的通知办法。

3.1、一旦发生天车意外事故，操作人员应首先向设备科负责人及车间主任报告。

3.2、设备科负责人负责将事故情况向厂长及公司特种设备科报告。

4、人员职责。

4.1、厂长为事故处理的第一责任人，负责全权指挥事故抢救工作，并向公司领导汇报事故情况。

4.2、公司特种设备科及厂设备科负责组织事故的调查、分析，并将事故经过、原因、处理情况等以书面形式交厂长审核并交公司特种设备科存档。

4.3、设备科负责人及特种设备管理人员负责组织事故现场的应急处理并及时向厂长和公司特种设备科汇报事故情况。

1.1、严格执行天车月检、点检、隐患排查制度，确保天车的完好，对天车隐患应现场处理，无法现场处理的必须立即停止与之相关的工作，并设置警示牌等标识。

1.2、严格执行联保互保制度，杜绝单独工作的情况。

1.3、操作人员必须持证上岗，严格按天车操作规程操作，杜绝违章操作。

2、天车非人员伤害意外事故的处理。

天车在发生非伤亡意外事故时，操作人员一定要镇静，不可惊慌失措，应立即查明原因，处理的动作要讯速正确。应急处理后让下方指挥人员报告设备科进行处理，设备科接报后应立即赶到现场处理。对天车几种意外事件应急救援预案制定如下：

2.1、天车控制手柄失灵，应利用紧急开关断开电源报修。

2.2、吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机和指挥人员不准离开现场，要警戒任何人不准通过危险区，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。

2.3、天车在吊重物时发生故障，不能升降时，操作者应立即派人查看电源是否跳闸；如电源无故障，应联系修理工进行修理。修理前应先搭乘液压升降台升至电动葫芦旁，松开行走抱闸手动将主钩移动到合适位置，松开主钩抱闸缓慢落下重物后，再进行修理。

2.4、如天车发生故障无法行走时，天车司机和修理工上下天车时必须搭乘液压升降台，在升降平台上工作必须佩带保险带，保险带必须完好，固定牢靠，长度不超过2米。严禁搭梯子上天车横梁。

2.5、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，同时开动天车或电葫芦，选择安全地点放下重物。

2.6、天车电器着火应迅速切断电源，用灭火器灭火；如无法切断电源，迅速通知电工，切断总电源，同时用灭火器灭火，防止火势扩大。

3、人员伤害事故的处理。

3.1.发生人身伤亡事故后，设备科负责人及特种设备管理人员应立即向厂长汇报。并组织相关人员对伤员进行急救，安排专人将受员送医院抢救；如受伤较严重，厂内人员无法急救时，应立即拨打120急救电话，联系医院急救和救护车。

3.2、设备科负责人及特种设备管理人员负责保护事故现场。厂长、设备科负责人及特种设备管理人员等必须立即赶到现场，由厂长负责组织查问、分析事故过程、原因、处理情况，并负责向公司领导汇报。

车工个人工作总结【篇7】

根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。

一、规范用车

我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。

二、加强管理，落实“三到位”

对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。

1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。

2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。

3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行“安全出行—从我做起，关爱生命—从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。

三、加强检查，强化过程管理

1、每月校车主管，卢主任不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。

2、定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验。

3、每月上报乘车人数，总部郭主管每月不定时对校车抽查，并打分评比。

4、每天校车主管对跟车老师及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。

四、存在的问题

1、由于我校校车车辆较多，乘坐校车的学生人数也较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。

2、跟车老师责任心有待加强，并要求和司机相互配合。

3、跟车老师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。

4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。

我校加入金科集团后，在校车方面有了很大改变，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。

车工个人工作总结【篇8】

今年以来，在车间各级领导的关心帮助和正确指导下，天车丙班全体员工精心操作，安全运行，以优质的服务快速有效地完成了各项工作任务，并积极抓好天车设备的维护维修。保障了炼钢分厂各项生产的顺利完成。在此，现将班组一年来的工作情况总结报告如下：

一、取得的成绩：

天车的安全管理工作，重点有两方面：一是天车工的安全教育；二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以，天车丙班的工作主要是从这两点入手。

1、天车工的安全管理

天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是班组工作的重中之重，班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识，学习天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起员工对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素；并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。班组着手员工素质的提高，操作水平的提高，保证天车安全文明生产。通过学习，员工工作积极提高，责任心增强，不断要求进步，如：孔慧慧，王志明，周晓婉等同志，积极参加公司组织的技术竞赛并分别取得第二名，第三名的好成绩；班组20x上半年取得三星级班组，荣誉的获得积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神，提高了业务操作技能和理论水平。通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的，为服务好生产创造有利条件。

2、设备的维护与保养及安全管理

一年来，班组按照分厂及工段的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车维护保养步入正轨。工作中具体做法：

1.在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行。

2.在每月月底，班组会对担负保养的天车进行一次彻底吹灰加油工作，认真的养护工作使我们的天车维护设备干净规范，性能完好。

3.在检修保养过程中，协同机修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：2#天车大车缓冲器的改进；13#天车小车主动轮角轴承箱燕尾槽螺丝松动问题；13#天车驾驶室临时线路等存在安全隐患的问题，并一一得到解决。

二、存在的缺点：

回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，班组工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。

2、20xx9月班组出现钢包滑落事故，因此感到班组还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。

3、由于工作经验不足，班组管理和安全管理在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、20xx工作展望：

1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！

2、在设备的维护方面．定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁．同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解！以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便调度能正确的判断找电工还是钳工前去维修，节约时间，保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车设备的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。

4、紧密围绕分厂定员定岗，减员增效的工作方针合理安排班组工作，团结努力，精诚协作力争在新的一年把天车丙班工作更上一个新的台阶！

车工个人工作总结【篇9】

(1)制动器的维护与保养，对于起升机构的制动器要做到每班检查，而运行机构的制动器可2---3天

检查一次，如遇轴栓被咬住，闸瓦贴合在闸轮上，闸瓦张开时在闸轮两侧的间隙不相等的一些情况，应及时调整，维修，以防止造成制动器的损坏，

(2)轴承的维护与保养：要经常检查滚动轴承，尤其是检查轴承座的固定是fo牢固，轴承内的润滑油量是FO充足，不能让轴承在没有润滑油的情况下工作。注意：在换油时，首先应用煤油洗净轴承，然后再加润滑油。轴承温度在正常工作情况下应不超过60--70度，超过这个温度要检查润滑油量是FO充足，其质量是FO合乎要求，钢珠有无损坏

(3)钢丝绳的维护与保养：为防止钢丝绳的快速磨损，以保证或延长其使用寿命，对钢丝绳必须经常检查，检查其是FO有断丝和磨损已达到报废标准，是FO需要加润滑油。润滑时要将润滑油加热到60度，以便使润滑油渗入钢丝绳股之间，润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的脏污和和旧润滑脂，以防酸碱性成分润滑油润滑钢丝绳。

(4)卷筒和滑轮的维护与保养：要经常检查卷筒和滑轮的绳槽的表面情况，轮槽是FO完整无损。对卷筒和滑轮要保持清洁和适量的润滑油。

(5)联轴器的维护与保养：联轴器要牢固地固定在轴上，检查用螺栓连接的部分是FO旋紧，注意在工作时是FO有跳动现象，以便及时修理。

(6)减速机的维护与保养：检查减速机的内齿轮传动时，要注意检查齿轮工作面的情况，磨损程度，啮合情况，齿轮传动情况是FO正常，是FO有异常声音减速机的两半体的结合面不可漏油，内部必须存有一定量的合格润滑油，并要及时清洗换油。

(1)天车润滑原则，天车润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命，提高效率及保证安全的重要措施之一，凡是有轴和空动配合的部位以及摩擦的机械部分，都要定期进行润滑，

因为各种天车的工作制度不同，所以各部位的润滑也有所不同。

润滑有分散润滑和集中润滑两种。中，小型天车一般采用分散润滑，润滑时，用油枪或油杯向各润滑点注油。大型天车则采用集中润滑，润滑时，由加油泵通过主油管向各油路送油。

天车润滑点的分布情况如下;

(1)各齿轮联轴器。

(2)各减速机。

(3)各电动机轴承。

(4)各轴承箱，轴承座。

(5)制动器上的各个绞接点。

(6)长行程制动电磁铁及液压液压制动电磁铁的各活动部位。

(7)钢丝绳。

(8)固定滑轮轴两端《在小车架上》。

(9)电缆卷筒，电缆跑车，悬挂式供电装置的轴承。

(10)吊钩滑轮轴两端及吊钩螺母下的推力轴承。

(11)夹轨器的齿轮，丝杆及绞接点。

(12)抓斗上，下滑轮轴，导向轮及各绞接轴孔。

(1)必须保持润滑材料的清洁。

(2)经常检查润滑系统的密封情况。

(3)温度较高的润滑点增加润滑次数，并装设隔温或冷却装置。

(4)按具体情况选用适宜的润滑材料，不同牌号的润滑脂不能混合使用。

(5)没有注油点的转动部位，应定期用稀释油壶点注转动缝隙。

(6)潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂，因其吸水性强而易失效。

(7)润滑时，必须全车停电。

车工个人工作总结【篇10】

摘要：随着科学技术的发展，传统机床的应用已经难以满足现代工厂的需求，机床的改进迫在眉睫，而通过使用PLC设计机床电气控制系统，可以提高电气控制系统的稳定性和可靠性，从而提高产品的良品率和生产效率。

本文主要解析万能铣床电气控制系统的改造技术，为机床设计人员提供参考。

随着社会经济水平的不断发展，机床作为现代工业加工不可缺少的一部分，需要谋求更多的创新和改良，才能适应社会的不断进步。

PLC具有可靠性高、抗干扰能力强、扩展性好、组态灵活、维修方便等诸多优点，在机床电气控制系统改造具有重要的作用意义。

下面将进一步介绍关于PLC在万能铣床电气控制系统中的改造技术。

万能铣床的电气控制应满足以下要求：

(一)X62W万能铣床的主运动和进给运动之间没有速度比例协调的要求，各自采用单独的笼型异步电动机拖动。

(二)为了能进行顺铣和逆铣加工，要求主轴能够实现正反转。

(三)为了提高主轴旋转的均匀性，并消除铣削加工时的振动，主轴上装有飞轮。

这使主轴转动惯量较大。

因此，要求主轴电动机有停车制动控制装置。

(四)为适应加工的需要，主轴转速与进给速度应有较宽的调节范围。

X62W铣床采用机械变速的方法，为保证变速时齿轮易于啮合，减小齿轮端面的冲击，要求变速时有电机瞬时冲动。

(五)进给运动和主轴运动应有电气连锁。

为了防止主轴未转动时工作台将工件送进，损坏刀具或工件，进给运动应在铣刀旋转之后才能进行。

为了降低加工工件的表面粗糙度，必须在铣刀停转前停止进给运动。

(六)工作台在6个方向上运动要有连锁，使工作台在上、下、左、右、前、后6个方向上，只能有一个方向的进给运动。

(七)为了适应工作台在6个方向上运动的要求，进给电动机应能正反转。

快速运动由进给电动机与快速电磁铁配合完成。

(八)圆工作台运动只需一个转向，且与工作台进给运动要有连锁，不能同时进行。

(九)冷却泵电动机M3只要求单方向转动。

(十)为操作方便，应能在两处控制各部件的启动和停止。

(一)控制系统的电气操作方法不变。

(二)电气系统的控制元件不变。

(三)控制线路热继电器控制不变。

(四)指示灯接线不变。

(五)变速箱结构和操作方法不变。

(六)铣床工艺不变。

(七)原继电器控制中的硬件接线用软件来实现。

保留原有电气控制主电路，所有输入、输出设备不变。

X62W铣床经PLC改造后，PLC输入、输出端口的总个数为22个。

依据工程经验，要预留端口总数的10%作为备用端口，同时还要预留报警电路和故障显示电路端口，功能扩展端口和工艺控制等问题所需的端口，选用I/O总端口数为48个的三菱FX2N一48MR型号的PLC比较合适。

其输入端口数为24个，输出端口数为24个。

根据万能铣床电气控制要求，输入输出均为开关量，需要PLC检测的输入信号有6个按钮，2个选择开关，8个行程开关，共计l6个。

因此，选用FXlS一30MR(继电器输出，整体式)PLC能满足控制要求。

PLC的FX1S～30MR通道分配是根据其控制对象的特点和控制要求，将I/O的输入输出口与相应的电气设备相连，达到控制和检测的目的。

根据机床控制要求，进行PLC控制软件设计。

在应用PLC进行设计过程中，运用了1个辅助继电器，用来简化程序的设计，在编制程序的过程中，充分考虑了系统的安全性，运用了具有互锁功能的设计，如串联了Y001、Y002常闭触点，用来完成对KM2、KM3的保护控制，从而提高了整个机床控制系统运行的可靠性，在程序设计中，将不同控制方式的程序分别编写，这样使程序结构清晰，编程方便。

PLC的I/0点地址应根据输入设备和输出设备的数量和型号来分配，以便绘制接线图和编写程序。

特别是PLC的输出点，独立输出时不同输出点需要独立的电源供电，并且各输出点之间必须做好相互隔离，而分组输出时不同输出点则可以共用电源供电。

另外，选购PLC时一般要在实际需要点数的基础上留有至少10%～15%的裕量，以方便系统的升级和扩展使用。

在改造中要保证外围设备与PLC的输出类型相匹配。

根据PLC输出端所带的.负载是直流型还是交流型，是大电流还是小电流，以及PLC输出点动作的频率等，可确定输出端是采用继电器输出，晶体管还是晶闸管输出。

不同的负载选用不同的输出方式，对系统的稳定运行尤为重要。

对于机床控制系统的改造，多数情况下系统的输出频率在6次/min以下，应首选继电器输出，因其电路设计简单，抗干扰和带负载能力强。

为实现更有效、更稳妥的保护。

继电器、接触器的触点应进行必要的硬件互锁保护。

比如：在PLC的梯形图程序中，虽然电动机正反转控制已经进行了软件互锁保护，但主电路中的交流接触器主触点常因通过电流大、使用时间长而发生熔焊，以致不能有效断开，这就可能造成电动机电源端短路情况发生，所以增加接触器正、反转主触点之间的硬件互锁是避免电源端短路的有效方法。

车工个人工作总结【篇11】

总结的写法多种多样,没有固定的格式,不同类型的总结可以有不同的写法,但就其基本格式来讲,一般包括标题、正文和落款三部分。

总结的标题一般以“信息科学与工程学院团总支××年（××—××学年度）工作总结”、“信息科学与工程学院团总支（学生会）××年（××—××学年度）工作总结”为题。

总结的正文书写一般采用总分总行文结构。起笔综述一年的工作，然后分段总结活动的成绩和经验，提出问题和教训，提出设想和打算。

主体部分常见的结构方式主要有分布式结构、阶段式结构和观点式结构。

分部式结构。

1、按“情况-成绩-经验体会-问题-今后设想”的顺序来写；

2、按“做法-效果-体会”的顺序写。阶段式结构。

把工作的整个过程，按时间顺序，划分成几个阶段来写。每个阶段写一个部分，在各个部分中再以块式结构来安排内容。这种形式适合写时限较长而又有明显阶段性的工作总结。

观点式结构根据内容归纳出几个观点，每个观点就是一个大层次，使用“。

一、二、三„„”序号排列，逐条叙述，条文之间具有比较严密的逻辑关系。这种结构形式，能较有效地提升总结的理论性。这种形式较适于写专题经验总结。

结尾是可有可无的，一般或综上所述、或重申整体评价、或提出希望、或表示谦虚、或表示决心等等，也可无此部分。

落款应在右下方写明总结部门名称，另起一行，写总结最后定稿的日期。同样，如果有盖章的总结，落款应与章子上内容一致。

车工个人工作总结十一篇

学习和工作中必须掌握优秀的文档撰写技能，思维的开阔离不开范文。优秀的范文可以让你写的文章更有深度，你认为写范文应该注意什么？为使用时更加方便，下面是教师范文大全的编辑整理的“撰写优秀范文的要点”。

车工个人工作总结【篇1】

天车被誉为四川自贡盐场奇观之一，是将若干杉木连结，以竹篾绳捆扎成巨大的支架，竖于井口，用于采卤、淘井、治井。天车井架十分壮观，不管从采卤或者古建筑角度来说，都是盐都自贡特有的、不可多得的文物。据史书记载，自贡在近两千年的盐业生产过程中，遗存有一大批古井、天车，19仅自流井 就有“水火两井共960眼”，而废井则有11800多眼，所以流传有“自流井盐井(天车)多如麻筛”的说法。2月12日，被称为自贡标志的“东方埃菲尔铁塔 ”——“天车”模型和燊海井 模型双双在当天开幕的中国非物质文化遗产 保护成果展上亮相。

1、天车电镀电流与程序是否有规定的文件?

2、为更换缠绕在天车和游动滑车周围的钻井钢丝绳用。

3、详细介绍了对双导梁式架桥机天车、行走系统、有效工作长度及预制梁安装就位的改进情况。

4、每月对天车防碰装置进行功能试验。

5、起下钻之前，检查一下天车防碰木是否在原位。

6、用于支撑天车和钻机上钻柱的结构。

7、东莞市天车起重机械产品种类已发展到100多种之多。

8、用于支撑天车和钻柱的结构。

9、修理天车的栏杆。

10、焙烧阳极被天车从炉子坑内取出来，天车上有气动系统装卸和取除烟坑焦碳同时被固定。

11、传统检查转向架的方法，是用天车将车体吊离转向架，如照片所示。

12、在料位计尚未修复阶段，天车对位下料的过程中常常出现冒料问题，影响天车加料作业和现场环境。

13、通过新临钢炼钢厂天车电子衡器自动计量系统的应用实例，详细解释了系统的应用方法。

14、分析铝电解多功能天车轨道接头局部压溃的原因，介绍采用手工堆焊工艺修复方案之全过程。

15、天车无线遥控器是一种能够操作起重机的设备。

16、通过现场的使用证明，该系统结构合理，性能良好，是目前天车防碰的一种理想产品。

17、天车通过式捕集罩是一种新型的电炉烟气捕集罩。

18、多年设计生产经验，可根据用户要求制造专用天车。

19、详细阐述了铝电解多功能天车的电气控制系统的组成，程序编写要求。

20、以出铝小车行走为例介绍了多功能天车电气系统的调试过程和常见故障处理。

21、主要分析了电解多功能天车打壳机构中打击头、夹套、拉杆非正常失效的原因，并提出了解决的方案。

22、通过对国产铝电解多功能天车与进口天车存在的技术差距进行全面分析，论述了国产天车制造业应重点做好的几方面工作。

23、针对天车电气控制技术落后的问题，采用变频器及PLC对炭素焙烧多功能天车的电气系统进行改进。

24、文中详细介绍了TAP天车无线遥控器的整体设计，硬件设计和软件实现。

25、如果保罗?穆勒有招儿的话，人们很快就可以购买世界上第一辆飞车即“天车”了。

26、不过，天车上天以前，联邦航空管理署必须出台新的空中飞车条例。

27、桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。

28、通过对拔棒天车的故障原因进行分析，提出了解决办法，消除了事故隐患。

29、阐述了多功能天车行走激光防撞技术的特点及增加激光防撞系统的设计思路。该系统的采用有效杜绝了天车在运行过程中相撞事故的发生。

30、本公司承包各厂牌单轨及双轨起重机，及承包各式天车起重机维修及保养。

车工个人工作总结【篇2】

20xx年已经过去，在学院领导及厂领导的大力支持和指导下，安大汽修已经在安宁乃至昆明市场上有了自己的品牌效应，我二手车部也因此获利。根据20xx年安大二手车的销售及工作情况进行总结，就整个20xx年的情况进行简要的分析及20xx年的规划，总结如下：

一、业务情况

根据上表趋势图及二手车销售利润表数据(明细见销售利润表)反映如下情况：

1、从利润上分析：20xx全年二手车销售43辆，共实现利润68,249.00元(其中4350元为收介绍费)平均1,587.19元/辆。总销售价为711,868.00元,平均销售价格为16,555.07元，算出总利润率为9.59%。从安大销售中心整体单车利润来看，还是可观的。从我去昆明锦大前卫二手车市场上得出的数据来看，车市旺季或者普通的季节里，一般比较好卖的车的毛利在7%-10%之间，也就是说一台10万左右的车他的利润在7000元到1万之间，5万左右的车，比如夏利，奥拓，羚羊，微车等车型，平均单车利润在1000元至3000元左右。这样看来，安大整个二手车销售以现在的规模上看还是比较中上的。

2、从成本上分析：20xx年全年二手车总成本为647,969.00元，收购价为631,788.00元，过户费为11,634.00元，工时材料费及美容费为4,547.00元，分别占总成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，经过修理车间、美容车间修整过的车有19辆，成本为4,547.00元，利润为38,312.00元，这部分车销售量占总销售量的44.19%，创造的利润占到总利润的56.14%。可见，经过修整及美容过的车利润高于其他未经修整的车，因此，我急迫希望厂长能给予协调二手车进厂修理的费用收取问题，能给予适当的折扣等。

3、从二手车总体销量上分析：从上图看出二手车总体销售量比较平稳，月平均在3-4辆上下，在11月销量有所下降。这是因为，在20xx年年底受新车政策的影响，国家对下乡车辆进行补贴的政策即将结束，大部分潜在顾客涌向与二手车价位相当的新车上。不光安大如此，整个昆明二手车市场的销售量在20xx年也有所下降，可见二手车销售也与国家的宏观调控密切联系。

4、车辆滞留时间分析：车辆收购进来与销售出去之间滞留时间比较长，变现速度较慢，比如在20xx年1月收购的捷达车，到现在都未销售，分析其综合原因，收购车辆时经验不足，车辆属事故车。这个问题我作为二手车部经理会努力尽快的提升自己的业务水平，以后多出去“走走”“看看”“取取经”。另外也希望领导给予支持，在评估方面让厂检验员多帮助、多协调，充分利用我厂技术人员的优势，让我厂二手车销售尽快走上规模化。

5、车辆的库存数量分析：库存数量很少，不能给客户更多的选择性，没有形成规模化，不能从量化进行质化的突破。这里面有很多的情况，资金的周转不到位，宣传的力度不够等。

二、收购、销售渠道：

1、客户直接来展厅;

2、客户电话来访后来展厅洽谈;

3、通过新车客户发布消息;

4、媒体及其他中介宣传。

根据到现在为止客户信息不少，要买车的客户大多数是我们没有他想要的车，卖车的客户大多数是我们的价格谈不好，因此做单台收购、销售不是我们发展的趋势，我未来的希望是做到即不放走零散客户，更要做好批量收购，扩大品牌推广力。

另外，对厂其他部门征用二手车部车辆时，希望能规范的管理，特别是在使用期间维修费用、保险费用摊销上能有所归属。

三、二手车部20xx年工作计划

1、做大做好宣传工作：大力宣传是安大二手车业务做大规模的前提条件，特别是对安宁乃至昆明周边乡镇的宣传。以“安大二手车”为宣传主题，发放精美“安大二手车”为宣传主题的资料给广大消费者及其他新车二手车潜在客户，让客户自由选择。希望厂领导支持邮寄“安大二手车”资料给安宁出租车公司和企事业单位。

广告宣传是让客户还没接触我们的时候，让他们从听觉和视觉上感官认识我们“安大二手车”是怎样的一个品牌，因此广告要有创新新颖，然后能留住客户的是品牌的诚信度和服务的独特性，能让客户卖的放心、买的安心。

2、优质服务保障：根据客户的情况我的希望是有区别的对其提供售后服务，比如给客户分等级对其提供相应等级的售后等。(如还处在三包期的二手车辆)关于售后服务质量的标准还在探讨中，有待实践中不断的借鉴、摸索、总结具有自身特色的标准。

四、根据20xx年的总结分析，从时间上安大二手车才刚刚起步，从20xx年的计划上，到目前部门没有创造实际的效益，因此要好好利用20xx年的时间尽力争取到达销售目标或突破目标。

1、收购进来的车辆变现速度：

2、根据市场情况对不同的车辆有不同的利润追求标准;

3、按照公司制度要求执行车辆滞留的时间，超过就要采取急销方式;

4、通过销售速度量化飞跃质化。

5、收购、销售渠道：

6、收购：稳抓零散客户重跟大客户，扩大库存车辆的数量;

7、销售：重终端客户以诚信和优质树立安大二手品牌;

8、通过大力宣传扩大影响力和促进品牌建设，大力为安大二手车以后的发展造势。

车工个人工作总结【篇3】

交通安全是学校安全工作的重中之重。长期以来，我校把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“四个到位”。在接送车运行的一年时间里，我们立足实际，勇于探索创新，使我校学生接送车工作井然有序，稳步向前，受到了家长、社会的一致好评。现将工作总结如下：

一、认识到位。

领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。我校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，专门成立学生接送车管理领导小组，定期召开专题会议，研究、指导、协调学生接送车存在的各种问题。我们通过晨会、学校黑板报、告家长书等多种形式，向师生、家长、接送车驾驶员等进行广泛宣传学生接送车的优势，并宣传乘车安全知识，加强乘车纪律教育。同时章镇交警中队定期到校维持秩序，检查车辆状况，控制车辆营运速度，提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作。

二、制度到位。

为了确保学生集中乘车安全，学校采取了多种措施，根据上级下发的关于学生接送车的指导精神，建立了长效的学生交通安全管理工作机制，保障了广大学生的生命安全。一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为接送车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、车辆安全检验记录本。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。与驾驶员签订了安全责任状，学校还与各班主任签订了安全责任书，明确了班主任应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天加强对学生接送车辆日常安全检查，并记录在册，及时掌握接送学生车辆的基本情况。

三、教育到位。

学校加强对学生乘“安全车”的规范教育。围绕培养学生交通安全意识开展一系列活动：如小学生新生入学后的第一堂安全课内容就是讲解如何走路和如何乘车，对全体乘车学生进行每月一次的文明乘车学习与教育；结合《安全教育月》，学校每学期举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，进行“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”的全校师生交通安全知识竞赛活动；除此之外，学校还加强了对学生家长的安全教育。针对学生家长带领孩子挤车、抢座、雇用三轮车接送孩子等现象，学校通过下发告家长

书等形式，告知乘车时间、车队营运次数，消除家长惟恐孩子因乘不上车而影响上学的紧张心理；并与家长一起学习文明乘车十规定，提高家长的安全防范意识，从而使家长每天能及时督促孩子文明乘车。

四、措施到位。

我校每天由接送车接送上下学的学生共43人，接送线路1条，分布于2个自然村。面对乘车人数多、道路狭窄、乘车学生年龄大小不一的状况，学校在认真总结以往经验教训的基础上，采取了一系列措施，确保学生接送车的安全。

首先，组织落实。学校专门安排值周老师和护送教师妥善组织学生上下车，发现问题及时处理，把事故消灭在萌芽状态。在负责教师的精心组织下，43名乘车学生成立了5个队，每队根据人数选出了1个队长，这些队长大都是班里威性较高、组织能力较强的高年级同学，他们每天协助教师清点排队乘车人数，控制上车人数，维持乘车纪律等。由此，学校车队形成了学生接送车管理领导小组值周教师乘车学生的三级管理网络。

其次，管理扎实。为避免出现学生错乘或漏乘现象，原先学校实行定车定人制，但常常因为1、2个学生的迟到而影响发车时间。于是本学期定车次定队长的点名制，确保每一个学生安全乘车。每周值周教师向队长询问乘车情况，及时了解学生乘车状况；对学生的不文明乘车行为进行悉心教育。现在，学生车秩序井然。

今后，我们将继续不遗余力地加强对学校学生接送车的交通安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创清潭小学安全工作新局面。

车工个人工作总结【篇4】

20xx年，在公司的正确领导下，寛板二线工区运行工段为实现公司下达的各项指标为目标，认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署，努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用，保证生产和设备的稳定运行，做了大量的工作，取得一定的工作成绩。今年，我工区运行工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我运行未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是

一、严抓天车设备管理工作。

二、建立考核机制，落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各班组层层签订安全生产目标管理责任书，各班组负责人是安全生产的第一责任人，风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的班组和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，特殊情况由工段申请工区通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到区域、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“人人全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。

三、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理

分析历年来厂内外事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《运行员工行为规范》等文件制度，更加细化完善现场各项规定。形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面标准规范管理。

四、深化全员安全评价，注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双方确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各班组负责人、班组骨干人员、操作人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高运行员工的安全素质。开展了青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育、起重检机械国家标准学习等一系列培训工作，累计举办各类培训班21班次，培训人员1500人次，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。

五、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我天车、吊具、地面设施等关键设备关键区域做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知检修人员进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各区域组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。工段管理人员各负其责，对各自管理区域专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了“双基”管理基础扎实；专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为天车运行安全生产提供了强有力的专业保证。针对我运行生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各区域共排查治理隐患130多起，做到了责任、措施、激励、时限和预案“五落实”。

六、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动

班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间（交接班、节假日、等职工易造成疲劳极限的时间）二是抓好关键部位（重大危险部位）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、整改作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员关键岗位重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选“月优秀员工”、寛板二线工区运行经营理念宣讲等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。

运行管理工作既是挑战、又意义深远，在以后的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变；努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变；努力实现从事后查处向强化基础转变；努力实现从被动防范向管住源头转变；努力实现从以控制事故为主向全面做好职工安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为检修公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

车工个人工作总结【篇5】

汽车工程师是汽车制造行业中不可或缺的职业之一。他们的职责是负责设计、开发、测试和维护汽车，以确保汽车在各种情况下能够安全、高效地运行。在该职位上，工程师需要具备广泛的知识和技能，以确保汽车的各个方面都得到最好的处理。在本文中，我们将介绍汽车工程师的工作内容、技能和责任。

汽车工程师的主要职责是设计和开发汽车。他们必须了解汽车制造过程的各个方面，包括机械、电气、电子和材料科学。 在设计过程中，他们必须将各个组件合理组合并进行测试，以确保汽车在行驶时能够优秀地运行。此外，他们还要确保汽车符合最新的安全、环保和性能标准。

汽车工程师还需要 supervisory 工程师以确保项目进度和预算，确保项目按时、按预算完成并且达到质量要求。 此外，他们还需要协调各项工作，与其他专业人士和整个团队合作，确保项目的顺利推进和完成。

除了设计和开发，汽车工程师还需要负责监督汽车的维护和修理。当汽车出现故障或问题时，他们需要分析和诊断问题，并决定如何最好地解决问题以恢复汽车正常运行。他们还需要确保修复过程符合最新的安全要求，维护手册和标准。

汽车工程师必须具备广泛的技能和知识。他们必须有数学、物理和材料科学的基础，以了解汽车制造过程的科学规律。 此外，他们还需要掌握计算机辅助设计和制造技术，了解流程自动化和工作机器人，以提高效率并减少生产成本。 此外，他们还需要熟悉各种编程语言和软件开发工具，以便编写程序来编写代码，协调、测试和排除问题。

汽车工程师需要高度的责任感。汽车制造已成为汽车工程师生命的一部分，这意味着他们必须始终保持关注和专注。任何错误和疏忽都可能导致灾难性的后果，使汽车失去安全性和可靠性。

总的来说，汽车工程师是汽车制造过程中必不可少的职业之一。他们的工作内容包括设计、开发、测试和维护汽车，必须具备广泛的知识和技能。 此外，他们还需要高度的责任感，确保汽车在各种情况下都能安全、高效地运行。

车工个人工作总结【篇6】

汽车工程学院学生会心理部

九月份工作总结

新学期已经开始了一个月，学生会整体工作也在按部就班的进行着，我现将从开学至这月末的工作总结如下：

九月份的迎新工作已经告一段落。迎新的工作是我们学生会新学期的第一件大事。为了更好地服务大一新生，我们作好充分准备，并取得了良好的效果。迎新工作的顺利开展标志着学生会的信心和服务理念将一直保持，也为学生会新一年的工作开展翻开了辉煌的第一页。迎新从本月7号下午就开始了，一直持续到9号下午，我部在这几天里协助团委及主席团顺利完成了2012年届新生的迎新工作，所有成员按照主席团统一部署，在准确的时间准确的地点完成了事先安排的新生接待工作，保证了整体迎新工作的顺利开展。

迎新工作结束以后，我部协助主席团顺利组织了我院学生会2012年届成员纳新。招新工作从9月10日正式开始，为期三天报名表的发放以及宣传。接下来我们本着公平公正的原则完成了报名表的筛选，随后采取自我介绍以及提问问题的方式对报名人员进行了初试、复试等环节，整体工作于9月17日晚完成，同时，我们也在21号中午和新生举行了第一次会议。

虽然忙于迎新和招新这两大事情，但我们并没有忘记我们的每月工作，我们大二每月的心理健康普查表也在各班级的心理委员的帮助下，顺利的完成。

汽车工程学院学生会心理部 2012年9月26日

车工个人工作总结【篇7】

在汽车顾问岗位上的工作时间不长，跟许多有经验的同事相比，我个人还是非常幸运的。是一个充满挑战的岗位。我非常珍惜这个机会，在做好自己本职工作的同时，不断的去完善自己，本着对工作的热忱，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。以下是我今年的工作计划：

一、

做好基本工作，

做好工作计划，

1、不断的学习专业知识，提高工作效率

要想做好汽车工作，首先要积极的与客户沟通，了解客户的需求，再针对性的'为客户制定计划。

这也是完成的基本要求。

2、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及实战来完善自己的理论知识，力求不断提高自己的综合素质，为企业的再发展奠定人力资源基础。

3、为确保完成全年任务，自己平时就积极搜集信息并及时汇总，力争在新区域开发市场，以扩大产品市场占有额。

4、加强日常的管理，特别是车辆的`派单、入住、派车、用单等工作，有效的保证了的顺利进行。

二、

对管理办法的几点建议

5、严格执行公司的规章制度，

用的制度去管理车辆，

不仅要严格执行上级的制度，

更要有严谨、认真的工作态度。

6、人员的工作态度都是一样的，

想让车辆保持良好的状态，

车辆是的后盾，让人员以饱满的热情投入到工作中去。

7、建立完善的制度，

让人员在工作中发挥主观能动性，对经理工作有高度的责任心，提高人员的主人翁意识。

8、培养人员发现问题，总结问题，不断自我提高的习惯

人员在打发时间短的时间之内，

必须对业务熟知，

这样才能更好的服务客户。

9、人员的自身素质低下是急需解决问题的关键，

自己在工作中要多向公司员工学习，

多向书本学习

10、工作中总会遇到自己无法解决的问题，

及时请示领导给予解决

总结不仅仅要总结，还要剖析产品，并为自己定下明确的计划。

11、一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

12、条理要清楚。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

13、要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的;有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。另外，在结尾处也可以附上下一步个人计划。

车工个人工作总结【篇8】

XX年不知不觉在指尖慢慢逝去，XX年迎面而来。回想过去，面对眼前，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。即将过去的一年是我们仓储课整个部门全体人员齐心协力，奋力开拓的一年，更是每个仓储成员接受挑战，逐步成长的一年。用心思量总结工作当中的利弊、得失。从教训中得出经验，为以后的工作做好更充分的计划准备。XX年仓库管理工作年终总结如下：

一、工作回顾及感想：

本人于XX年10月25号进入这个大家庭，回想这两个月来的工作，内心不禁感慨万千，做为主管一个部门的中层领导，平时不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析。只有从如何节约时间，如何提高效率，如何使仓管员的工作标准化，才能提高每个仓管的操作技能水平，减少工作当中的失误事件的发生。每天对于工作当中遇到的难题加以不断的完善，以及与下面仓管员的不断沟通，相互学习才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。

1、为了仓管员的工作能做到帐、卡、物、一致，甚至出异常时能做到有帐可查，有据可依，针对于目前仓管员有些物料没有建卡管理，更是老的物料卡上没有凭证号数，单据号、摘要、收发交易后结存数没有及时填写，为了弥补这一缺陷，重新设计订购了一批新的物料存卡，完成了对所有物料的存卡管理，并在稽查时发现仓管员没写单据号，没有按要求去操作的进行了正确引导。

2、了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确，做了一个相应的仓储区域规划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。其中把退货区从原来的位置移到了包材备料区。并相应的增加了卡板摆放区与叉车存放区、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理。

3、避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位表定时更新，对于部分仓管没有做库位表的，要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了库位表，做到了，不是仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。

4、对各仓区域破旧，损坏，悼落部分的斑马线进行了全部更换，进一步的完善了现场管理。

5、在与采购课的协作沟通的情况，逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制，仓储根据计划排程，只收五天的物料。特别是大批电子材料与包装用料，开始对仓储整体的物料库存水平控制。尽量达到在仓储库存能力允许的前提下限度保证正常物料需求并合理控制物料库存保有量。

6、从11月4号开始，针对于所有供应商物料必须贴我司要求的物料标签，并在标签上要求用四种颜色来做色别管理，使仓储在备料过程中通过季度标签做到批次管理(先进先出)。

7、为了避免在拉货过程中防止货物堆放过高导致货物发生倒塌事件，要求所有包材供应商卸货后的堆码尺度不能超过限高2米，并相应要求所有包材卸货后用拉伸膜进行打包防护。

8、针对于11月27号客户昆盈审厂期间对仓储所提出的问题点，仓储于12月5号之前对这所提出的问题点在规定时间内进行整改完成，完成事项如下：

A、危险区域安全警告标示，化学仓危险性的图示(骷髅头标示/防火标示)，粘贴。

B、仓储平面示意图进行修改，增加秀出安全出口，安全通道。

C、仓储工作信息管理看板中秀出先进先出管理办法。

D、所有电子料货架接地线做到防静电(ESD)管理。

E、电子料与导电膜区部分裸露在外的物料全部用纸箱封存，其它用胶筐储存的电子料必须用废旧的彩盒、纸盖遮住。

F、物料现场所有库存物料进行除尘工作，特别是库存时间超一年以上的物料外包，对于彩盒尾数，以及部分裸露在外的，全部及时放于原包装内封存，做到防光、防尘管理。

G、为防止在堆码过程中，由于货物太重，堆码层次太高，存在挤压，损坏，由现有的六层降低至四层。

H、防止物料由于阳光的直射，使物料本身的性质发生变异，完成了窗户的遮UV工作。

I、对于导电膜区部分外包装箱上贴有两种季度标签，没有做到季度标签管理，及时要求仓管员马上把不合格的季度标签进行了更换。

J、温湿度记录仪表，以及温湿度记录点检表的增加，使电子料能做到恒温控制，其它物料能做到常温控制。

9、对于现场各区域存在没有贴地面标识，部分物料没有做到标识管理的，都要求仓管员在一个礼拜内加以补贴完成。

10、对现有仓储的三阶程序文件进行了修改，依次是：仓储先进先出管理办法，化学/危险品管理办法，呆滞物料管理办法，原材料入库管理办法。

11、为了改变没有做到尾数管理，对所有物料存在两个，或者三个尾数的物料全部按照尾数管理执行，所有物料发料完成后，一定只能存在一个尾数，要求所有小件物料尾数必须用PE袋封存，并在外包装上贴上尾数标签。

12、物料防水雨的处理工作，所有物料必须离窗户1米的距离存放，下班后值日仓管员必须检查所有的水、电、门、窗关好后方可下班。

13、为有效推动公司呆滞物料与不良物料的处理，以达到物尽其用，充分利用仓储空间，减少资金积压的目的，规范呆滞物料与不良物料之管理，在采购与财务的配合下成功处理了一批呆滞物料与不良物料。

14、12月30号公司财务对仓储进行年终物料盘查，为了使财务在成品核算及时准确的得到基础信息，为公司经营决策提供相应的基础数据。仓储所有人员积极配合相关人员对仓储物料进行彻底、准确、无误盘查……

二、工作当中的不足之处示例如下：

A、在处理异常事情时，和下面的仓管员以及各部门相关人员没有保持良好的沟通，说话声音太大，不够委婉。

B、对供应商物料进仓数量没有严把关，来料点收仓管员在收料时，抽检力度不够，ERP录入不及时，仓管员发料后没有及时审单。

C、对于ERP系统中出现的异常跟进处理效率太低，甚至有些异常事情反应一次后，相关人员没有及时处理后，对于后续的跟进完成，没有做到位，不了了之，等到仓管员再次询问时才想这事情没有跟进处理完成。

D、仓储规划还是存在缺陷不合理，电子料区规划了一部分标贴物料，五金物料。安全出口的主通道宽度规划(80CM)不够，在行政部的正确引导下，于12月22号对安全出口的主通道进行了重新规划，从原来的80CM增宽到180CM。

E、从物料存卡重新订购回来开始执行到完成时间花费一个多月，在稽查过程中还是发现有些物料存卡没有写单据号，结存数没有及时填写，卡上书写不清晰，乱涂乱画现象发生，管理执行力不够!

F、盘点速度较慢，提供物料数据有待提高，差异出具不准确，对差异进行调帐后，在下月自盘中甚至出现调帐错误现象。

G、月底自盘后仓管员没有盘点报表，差异报表也没有出具。

H、对单据进行签名复核时没有做到位，例如，有些单据相关人员没有签字认可就在单据上签字确认，甚至还有些委外送料单数量与放行条上数量不符，存在模糊签单。

I、仓储培训计划没有实行，以至于客户审厂时发现电子料裸露存放，没有做到防光、防尘，仓储物料储存堆码管理意识模糊。

每天的工作中都有很多问题发生，我们有必要善于发现问题，把握问题，及时反应问题，争取在内去解决，不要给下一工序带来麻烦与困难。

三、企业文化：

A、为了及时了解仓储工作中发现的异常事情、能把出现的异常事情跟进解决，特做了一个仓储信息管理看板，看板中的内容包括，仓储工作前言，仓管员工作异常信息跟进汇总，6S，消防安全知识，仓储部工作目标等相关学习资料。

B、11月中旬与12月24号公司为了丰富员工的业余生活，全厂搞了一次拔河比赛与圣诞卡拉OK比赛，不但弘传了公司企业文化，更是让奋斗在生产一线的员工感觉到了这个集体大家庭的温暖。活动开展之前仓储人员涌跃报名参加，为了集体的荣誉，参赛中那种勇于拼搏进取精神，体现了仓储人员的团队合作意识，使我能有幸带领这样一个优秀的团队而感到高兴与自豪!

四、XX年工作计划及达成目标：

1)注重形象，多参加一些公司组织的企业活动，每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2)现代企业的竞争已到白热化，单一的工作技能不能满足企业的需要，自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多，做得更好!

3)多与同事沟通，保持良好的沟通方式，吸取好的建议。悉心听取领导的点评，对自己不好的做法即时予以改正。

4)完成20xx年度培训计划，加强对本部门职员的培训学习，真正掌握物料进、出、存的工作流程，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用，使物品能起到物流顺利周转，同时也真正做到物尽其用，人尽其才的作用，使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合采购部和销售部，对库存呆滞物品的积压进行整改，避免原材物料的浪费，节约原材料，处理部分呆滞物品，并改善仓库物品和堆放的紧缺现象，还给生产周转提供了合理空间。

5)努力提高仓管操作技能水平，争取仓管员每月的工作失误次数≤1次。

6)物料现场所有标识清晰，明确，要求仓管员备料一定要做到批次管理(先进先出)。

7)每天对所有仓管所管物料库存稽查三次，要求仓管员的库存信息准确率达99、7%

8)仓储发料不及时率每月≤1次。

9)对供应商物料进仓数量严把关，加大对供应商的抽检力度，对于存在异常的所有供应商统计在册，为公司对供应商的评审提供有力的依据。

10)现场管理与目视化管理的不断完善与维持。

11)时时做好仓库的6S工作，保持环境整洁，所存放的物料井然有序。

12)当天的帐(存卡帐及电脑ERP帐审单)及时完成，勿必做到日清月结。为提高物料的管理，对所有进出仓物料尽可能按执行，对供应商严格把关来料数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解物料库存情况，对ERP数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料，确保数据的准确性与及时性。

13)所有物料必须做到季度标识与物料标识管理，对于物料标识上现在存在没有做到物料编号管理的加以更正，对于目前供应商所送物料没有在物料标签写上我司料号的给予一提醒，二拒收的原则进行收料。

14)督促仓管员在工作当中一定要做到物料存卡管理，所有物料存卡必须按照标准流程去操作，对于不配合，不执行的仓管员会给予相应的处罚措施，(制定一个合格的仓储管理制定)来开展部门领导的管理工作，以及执行力。

15)为了使仓储物料做到帐、卡、物一致，也是对仓管工作的一个考核，仓储目前每个月进行一次自盘，自盘过后，仓管不出具盘点明细报表与差异报表的，并没有把差异原因写出来的不给予调帐处理。明年每月的自盘方式中，增加一项交叉盘点(仓管员之间进行互盘)，以便增加仓管员对所有物料的认识与了解盘点完成之后一定要出具盘点报表，与差异报表。

16)为了加强对外发原料的控制，所有原料收、发物料由一个人来管控，公司决定注塑部外发物料划分到仓库，在计划划分之前需做一个详细的原料收、发账务管制方案。

17)水口房处碎料与二科摆放成品区接管问题，在接管之前需做一个接管管制方案。

五、XX年工作当中需其它部门配合改进的有效建议：

1)各部门对仓储所提异常处理效率太低，工作当中仓储对所发现的异常通知到相关部门后，相关人员对异常事件的回复时间与实际处理时间间隔太长，需经过仓储反复的询问跟进之后才会得到一个解决的结果。希来年各部门对异常物料的处理问题上能行言一致，在最短的时间内把问题给予解决!

2)生产车间退料不及时，根据要求在盘点15号之前各车间需把该退的物料退到仓库，可是15号过后，产线是天天退料。不管是良品还是不良品退料，退料时不按正常退料流程操作，所退物料没有把不同物料包装好区分开来，所退物料也没有贴物料标签把品名、规格、数量、品号，订单号写上。更是有些物料员把领料单当退料单用，字迹太潦草，无法看清所写到底是什么东西?主要是物料员对于退料流程不太了解，部门管理人员没有把相关制度与流程落实下去，没有对相关物料员做过相应的知识培训，希车间在XX年中能得到改善，不要由于自己工作做不到位而影响到其它部门的工作效率。

3)物控对仓储所提报的呆滞物料与不良物料的跟进处理不及时，以至于盘点前期仓储不良物料仓区存在爆仓现象。

4)对于车间用低值易耗品，望生产部领导给予一个硬性规定，我们将按此规定去实施进出仓手续。

5)对于仓储送检物料IQC必须24小时内完成，急料4小时之内有检验结果，以改变20xx年仓储来料送检时间超长，甚至有些物料检验时间达三天以上。

6)对于订单物料报欠，请MC对采购到料周期增加力度跟催，确保订单上线之前物料齐套。

7)计划排程周计划争取三天计划不变的原则，制定外协加工订单，统计外协厂实际交货时间及异常，及时把相关信息数据统计给仓储。

8)工程必须建立完善各机种BOM，对于BOM中新老物料替代，要及时加以更新，并把不用的物料在BOM中删除。仓储现在还有部分物料没有物料编号，以及部分物料用同一个物料编号的物料，工程对于仓储所反馈的问题要及时给予解决!

9)针对一个月中供应商所出现的问题，采购要做一个小计，一个季度做一个大计，应用邮件与其它联络方式通知供应商，加以改进，规定供应商在我司要求的时间内，及时把需求的物料送达。材料钠期回复要准确无误。

10)昆盈客户在审厂过程中提到，电子料需单独用一个房间存放，并所有电子料须有温湿度的恒温控制，为了避免电子料在常温控制下电子料的性能发生变异，而影响品质问题，建议公司在20xx对电子料的储存管理进行改善，单独规划一个房间区域，增加空调与除湿机，真正起到恒温控制，以此来保证产品质量。

总之，仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩，将不骄不躁，脚踏实地一步一个脚印走下去，对过去的不足，将不懈的努力争取做到，我们将会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式，而是靠不断的努力。为了公司发展得更加壮大，并跻身于国内先进企业行列，让我们携手合作，创造出辉煌的明天!20xx年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我们将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展前景尽一份力。

感谢公司给了我这么一次发展的机会!

感谢领导对我的悉心指教!

感谢同事给我的支持和鼓励!

祝公司在新的一年里更上一层楼，取得更好的业绩，好比芝麻开花节节高!

时光飞逝，转眼间20xx年已快过去了。为把今年的项目部仓库材料管理在提升一个档次，现对项目部仓库管理工作，做如下总结，以找出不足，发挥长处，响应公司降本增效、节能降耗的总体要求，也为下步更好的加强材料物资管理提供经验和方法。

根据公司要求和项目部的生产实际，对所需要的材料物资做好统计，由项目部领导进行审核后，提报《备品备件计划表》，严格按照公司材料物资申购程序要求，申报和采购需要的材料，并详细注明物料名称、型号、规格、数量等。认真执行低成本高效益的管理方法，购买时做到货比三家，询价问价，择优选取，优中选优。

规范库存材料的核算管理，严格控制材料库存的合理储备，减少资金占用。对所有需要的材料物资，严格验收，经材料提报人认真核对：型号、规格、数量、质量，没有问题后，方办理入库手续，如发现所采购入库的物料物资不符合规定要求，则及时办理退、换货手续。通过严格筛选和层层把关的认真管理，杜绝了不符合、不合格和质量差的材料物资入库，使所购买的材料物资起到物尽所用，无有所用，减小了库存和积压现象，做到了降本增效。

物料分类摆放。按照材料种类、规格型号摆放、堆码，杜绝混和乱堆，保持库房的整洁。随时对仓库材料物资进行点清，做到帐、物、卡三者相符，并在物料登记卡上详细标明进货日期、数量等信息。随时检查、掌握库存物料有效期情况，做到先进先出。落实防虫蛀、防鼠咬、防变质等安全措施和卫生措施，保证库存物料完好无损。认真做好库存物料清点、统计，及时更新各类台帐，做到账、卡、物相符。积极配合生产需要，按照轻、重、缓、急合理提报材料物资申请计划，严格压缩库存。保证库存报表的上交时间和数据的准确性，真实性。

严格执行《仓库管理制度》。材料物资的发放，严格审批手续。对所领取、发放的每件材料、物资，须经项目部领导签字确认后，才进行发放，并严格签字手续，询问用途、用量，严防材料物资的浪费和丢失。做好后续跟踪事宜，配合生产及时做好退、补、换工作，保证生产正常顺利开展。

在总结经验的基础上，也找出了材料管理的不足，下步对仓库材料物资的管理中争取做到以下几点。

(1)时时做好仓库的6S工作，保持环境整洁，所存放的物料井然有序。

(2)为了使仓储物料做到帐、卡、物一致，坚持每月进行一次自盘，做到随时检查和整理，消除隐患，压缩库存避免积压现象。

(3)加强与各岗位的沟通，吸取好的建议，为生产做好服务，确保生产正常运行。

(4)严格落实公司的材料物资管理规定，做到账、卡、物相符。

20xx年仓库管理工作在公司领导的正确领导和大力支持下取得了较大成绩，仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶，库容库貌得到有效改善，服务生产的效率继续得到提高。为了总结经验，提高自己，以至于把工作做的更好，我现对过去一年的工作进行简要的总结现将全年工作总结如下：

一、工作回顾：

1、了解各仓管员的所管区域物料摆放后，对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识，根据用途品别进行归类摆放，消除了仓库凌乱不堪的状况，在改善公司形象的同时也为后续物资清查工作奠定了基础，干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。

2、为了仓管员的工作能做到帐、卡、物一致，出异常时能做到有帐可查，有据可依。逐步建立起手工帐，电子帐。避免仓管员在备料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高工作效率，要求他们对仓库货位进行重新编排划分，为新进仓管员走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料。

3、规范了报废品处理流程及盘点后产生的盘盈盘亏系统调整流程，程度的避免公司资源浪费，保证了仓库库存的准确性。

1、处理单据不够及时，物料入库滞后。

2、盘点速度较慢，而且盘盈盘亏率较高。

3、仓库库容库貌没做到位，显得杂乱。

1、努力提高仓管操作技能水平，争取仓管员每月的工作失误次数≦1次。储发料不及时率每月≦0次。

2、物料现场所有标识清晰，明确，要求仓管员备料一定要做到批次管理，先进先出为原则。

3、每天对所有仓管所管物料库存稽查，要求仓管员的库存信息准确率100%。

4、现场管理与目视化管理的不断完善与维持。时时做好仓库的6S工作，保持环境整洁，所存放的物料井然有序。

5、当天的帐及时完成，勿必做到日清月结。为提高物料的管理，对所有进出仓物料按《仓库管理规定》执行，对供应商严格把关来料数量。为确保采购部、生产部及营销部部能及时了解物料库存情况，对电脑数据及手工账实时录入，确保数据的准确性与及时性。

为在新的一年里更好开展工作，特提出以下几点建议：

1、开展关于《仓储管理》的相关培训，便于增加大家的知识。

2、增加仓储人手。

仓库能在现实情况中不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导以及各位同事的大力支持和配合，在新的一年里我将继续加强学习，认真履行职责，全方面提高工作能力和综合素质，克服不足，以更高的标准严格要求自己，争取做得更好。

车工个人工作总结【篇9】

1、现状：

2)全球经济形势是严峻的。由于金融机构的不利条件，一些大企业的竞争力和市场占比不强。

3)经济形势是复杂多变的。对市场的分析越来越深刻，市场的变化速度是正确的，要准确地把握市场趋势，才能适应市场的发展。

4)要有正确的市场定位，在经济全球化的今天，市场经济主要指标是盈利和额，但不是唯一的出路，这是我们在经济领域经常会看到的一个问题，只要是有利于消费者认知的一种经济形势，就应当予以积极争取，不要把一些消费者当作一般消费，以维持经济的正常经济秩序。

5)要有良好的信誉和团队合作精神，工作要勤奋，工作要认真，业绩要突出，不能拖拉，不能推诿扯皮，要能吃苦，能奉献，要有一颗进取心和事业心。

6、主要工作措施

7)要有良好的工作心态。要以诚待人，虚心的向他人学习。同事之间要坦诚相待，虚心听取他人的批评和建议，努力使自己的能力得到提高，增加自己的工作经验。

8)要有良好的沟通技巧。与各种各样的人沟通，讲究沟通技巧，要学会倾听，把自己看成是一个和谐的人，要学会用自己的语言去与他们交流。

9)要有良好的团队意识。一个团队的成员在工作中起的重要作用，他应当以人员的业绩为重，并以自己的业绩为重，为客户做好服务。在这一方面，人员的业务素质比一般人员的业务能力要高。如果人员在工作中，没有良好的团结协作精神，不出色，工作没有责任心，也就没有积极性，也就不可能有进一步的业绩。所以，我们一定要有明确的工作目标，因为有这个目标，我们才会有好的业绩。

10)要学会学习，因为只有学习才能不断充实自我，提高自我，增强创新性。也许在某种意义上，会说出某种东西来，但是这种东西是毫不客气的资源，一切都是空谈。我们业务人员只有不断地学习才能适应这个社会，并自觉地将所学应用到工作中去。

11)要有热情。只要对有兴趣，就必须发自内心的热爱，并在业务中不断学习新的知识，努力完善自己的水平。这样才能在自己的水平上有所提高。

12)要学会做人。涉及方方面面的专业知识，比如我们的工作，我们的营销，卖点，我们的服务等等。只有不断地学习专业知识，不断地总结经验，吸取教训，充分提高自己的水平和业务技能，才能迎合客户的需求，为我们提供优质的服务。

13、对市场情况分析

14)市场情况概要

这是我们一个很好的市场，我们应该清楚的认识到竞争的残酷性和我们的主业公司的实力，我们的目标是什么，我们应该往什么方向努力，我们的市场目标客户群体是什么，我们的市场地位在哪里等等。只有我们清楚地知道了市场需要我们怎么去发展，怎么去开拓市场，我们怎么样去做才能生存。在不断地学习专业知识的同时，要积极地参与到中去，这样你才能不断地提高自己。

15)竞争对手及价格分析：

这个竞争对手也很常见，我们应该清楚的认识到我们此刻处于一个什么样的市场，以什么样的态度来对待它，我们就是缺乏竞争优势的市场。我们应该清楚地认识到，我们此刻处于一个什么样的市场阶段，我们需要去维护这个市场，并去发展它，从而才能实现我们的自己的主业价值。我们应该去调整好自己的心态，认识到我们此刻处于一个什么样的环境，我们应该做什么，我们应该去怎么做。

16)营销策略

我们的目标是，在保证任务的基础之上，利润的最大化，这个目标的制定也体现了我们个人的主观能动性，因为只有制定了适当的营销战略，我们员才有可能按我们的计划走下去并且坚持下去。

17、计划

在任务的基础上，目标最基本的是做到要有针对性。任务的下达最基本的是我们的任务，提成的标准就是我们要完

车工个人工作总结【篇10】

时光匆匆，岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1、我们明白了铣工的主要资料为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要好处有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序个性长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就必须要把它揪出来，尽自我的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是：

①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

④这次实习，让我们明白做事要认真留意细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放下的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

车工个人工作总结【篇11】

20XX年上半年的工作已经结束，在部门领导的帮助下，我的工作取得了一定的进步，现总结如下：

1管理工作：我制订了班组kpi、班组管理制度、安全管理制度，员工行为规范、节能降耗工作细则、民主管理制度等多项制度，建立健全了班组管理机制，使班组工作进入有序管理的状态。

2安全工作：每天坚持召开班前会传达安全信息，制定了班组应急预案，天车危险源目视图、员工岗位安全职责等安全警示条例，每天坚持巡检确保天车安全工作，安全小环境工作受到好评，上半年班组未发生一起安全事故。

3团队工作：五小工作进展顺利，班组五大员初步配齐。管理小团队、班组环境改善等工作获得工会肯定，评议较好。上半年一、二季度两次获得了公司巾帼示范岗的荣誉称号。员工意见实施8起，慰问患病员工2次，开展文体活动1次（羽毛球）。班组建设工作不断完善和进步。

4培训工作：班组开展Kyt学习12课时，新员工理论培训4课时，安全意识学习2课时，政治学习2课时，紧急预案，危险源，班组制度学习6次。天车工技能竞赛一次，天车实际操作培训新员工4人，出徒2人现已上岗工作。

5班长工作：上半年由于班组人员短缺，我一直坚持顶岗工作，在安全上严格要求自己，遵守安全规章制度，工作期间，从未发生任何设备和人身事故。为全班安全生产做好了榜样。工作之余，我时刻牢记自己的职责，以身作则，多干苦干，认真完成领导安排的工作任务。思想上要求进步，积极向党组织靠拢。同时，我努力提高自身业务水平，利用业余时间我参加了电脑培训，学会了制图，制表，幻灯片制作等办公文秘技能，使我的班组建设工作水平有了很大的提高，在公司举办的班组建设成果工作汇报评比中获得了奖励。

1没有充分利用部门领导给与班组长的权力，工作上委曲求全，以和为贵，怕得罪人，对组员不能严格要求，发生问题处理不到位。

2对班组安全问题和员工安全教育不够重视，员工发生违章等现象仅口头提醒，没有进一步采取有效措施杜绝违章再次发生。

3工作自主能力不强，自身管理不足，班组发生问题不能及时与领导通气，经常需要领导帮我解决问题。

以上问题的存在，让我意识到必须尽快提升自己的工作能力，树立起班长的威信，对待班组的安全事件和原则问题绝不能再心慈手软，得过且过。

1加强班组安全工作的力度，通过培训、巡检、信息传达、考核等手段确保班组不再发生重大安全事故。

2加强与领导的沟通和请示汇报工作。

3大力开展班组建设，将五小工作进一步提高，力争公司前列。

4团结班组员工，关爱班组员工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支团结向上、安全高效、和谐融洽的班组队伍。

5充分认识自己工作中存在的不足之处，改善工作方法的缺陷，提高问题处理水平，使班组工作走上新台阶。

1因班组人员较多（目前47人，包括新员工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理难度较大，恳请领导给予更多的支持和理解。

2凡涉及到考核，工时或加班削减、人员调动等员工特别敏感的问题，希望部门能发布纸质通告，比我的口头传达更有效果和力度。

3对于班组人员削减安排希望领导能多找我沟通，力求减员在不影响生产的情况下最小矛盾解决。

4在人员排产能够安排过来的情况下，请领导支持我的脱产要求，便于我有更多的时间进行班组管理工作。

以上就是我上半年的工作总结，感谢领导一直对我工作上的大力支持，使我的班组工作得以顺利开展。今后我将更加努力的充实自身，完善自身，提高管理水平，抓好班组安全和服务工作，配合部门年终kpi指标顺利完成。

铲车工工作总结(精品十三篇)

不知不觉间一年就快结束了，经过过去一年的辛勤付出，我们一定积累了不少经验和教训，这时候，最关键的年终总结怎么能落下！年终总结可是让你获得升职加薪的机会喔，下面是小编帮大家整理的2025铲车司机年终总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

铲车工工作总结 篇1

我们项目部搅拌站组建于8月，这是一个有着高度凝聚力、有着敢拼实干的工作作风、有着朴实真诚的情感、有着和谐氛围的集体。现将工作总结如下：

八月的工地骄阳似火，在没有任何生活和生产设施的情况下，再加上机械的陈旧、村民挡道、道路不通等等诸多因素的制约，可想而知，这个刚从铜川工地搬迁过来的搅拌站，前进的路是多么的艰难。可是，我们没有被困难吓倒，反而更加斗志昂扬，在搅拌站站长我的带领下，迅速开始了初期安装工作。

凡是在铜川工地呆过的人没有不竖大拇指的，即使在现场搅拌站西安总部，也是屈指可数的。我们就象一个不知疲倦的陀螺，总是高速旋转在工作中，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，哪里就有我的身影。都说榜样的力量是无穷的，吕站长以自己的实际行动感染了每一名职网工。站里面不管是工作多年的老师傅，还是刚刚分来的大学生，没有不服我的。在短短的20天时间，就将这个用了好几个工地的.搅拌楼安装并且调试完毕，及时的投入到了施工中。

春节，由于业主工期要求很紧，项目部安排春节值班，我专门到项目部请战并作出承诺：搅拌站的工作时间就是根据施工现场需要而定，只要项目部一声令下，我们搅拌站全体员工随叫随到，绝对保证施工现场的施工进度，绝对不拖项目部的后腿！也许是老天的安排，大年初一1＃塔底板具备浇筑混凝土条件，项目部三十晚上电话通知我。而初一早上8点钟，我准时出现在项目部。当项目部领导去搅拌站慰问时，看到的是搅拌站所有人员热火朝天大干的场面：有的在料斗上往下捅冻成大块的沙子、有的在料斗下拿着榔头振出料口，一个一个忙得满头大汗却都没有一丝怨言……

在我的带领下，搅拌站的职工们在工作中你超我赶，出现了一批优秀的职工。比如泵罐班班长魏胜波，不管是不是自己的班，只要工地有事总能看见我的身影。尤其是今年担任班长以来，更是对工作认真负责、兢兢业业。有人问我：“三蛮，好象现在和以前不一样了哈”，我回答说：“在站，要指挥别人，首先要指挥自己。我要干在前面，才能把话讲到前面。”还有搅拌站唯一的女员工冯黎娜，她不仅是楼上的操作手，还承担着站上所有施工资料的记录和整理工作。作为一个女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭伤了，自己作为一个母亲、妻子都应该陪在我们身边的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必须要坚守岗位。还有王正立、朱卫平等等这些平凡而又默默无闻的搅拌站的一员，都在工作中踏踏实实的尽自己的全力。

现场搅拌站分站承担了冷却塔和烟囱、包括塔芯预制等近4万方混凝土的供应，对于一个已经很陈旧的老楼来说确实不容易。设备老化，机械维修压力大，资金匮乏等，都影响着施工的质量。项目部投入一定的资金及人员,加大车辆维护力度，保证了机械设备的完好率，使搅拌站硬件质量首先达到要求。而搅拌站人对我们自己的工作提出了三个100%，即：搅拌站的混凝土供给要100%及时连续，不出现因为混凝土生产延迟而影响工期；混凝土生产质量要100%达到标准要求，不出现因为混凝土强度问题影响工程质量；服务要100%力争优质，不出现因搅拌站人员工作态度问题引起争吵等。在搅拌站人的严格要求和严谨扎实的工作下，开工以来没有发生一起混凝土质量和机械安全事故，取得了甲方及各兄弟单位的好评，为项目按期完成施工任务，提供了关键性的保证。

在公司的“创争”活动中，搅拌站班组的共同愿景是：“每一次操作都准确，每一次行车都安全，每一次服务都优质，用混凝土浇筑辉煌”，而在分站的职工们，正是以实际行动为共同愿景做出了最优秀的诠释！

铲车工工作总结 篇2

叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。

一、加强训练，提高操作技能。

为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习，提高安全作业水平。

作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。

三、加强维修，提高设备质量。

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造，提高设备效能。

俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的.磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。

铲车工工作总结 篇3

在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。

一、潜心学习，自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的.基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

二、严格要求，爱岗敬业。

工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业， 做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！

三、加强训练，提高操作技能。

为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

铲车工工作总结 篇4

一年来，在公司领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局（公司）车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

20xx年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：

1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中，细小环节的`处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。

铲车工工作总结 篇5

20xx年，在领导和各部门的支持下，在全班员工的共同努力下，我们按计划完成了工作任务。这一年是极其重要的一年，随着体制机制的逐步完善，我的工作执行能力得到了进一步的提升，全班员工的工作素养也得到了极大的提高。

在日常工作方面，本班所负责的叉车下货，料盒、料架整理等工作顺利完成。在工作中，严格执行各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，保证了工作安全和班组成员的人身安全。在这一年中，各个成员的工作熟练程度进一步提高，但并没有因此松懈，而是更加仔细认真地完成每一项工作。

在管理方面，这一年，我认真参加了各项培训，尤其是有关安全生产方面的培训和班组建设管理相关培训，从中获益匪浅，并认真贯彻落实培训中学到的相关内容。每次班前会我都会组织成员学习相关安全知识，加强各成员的`安全意识，不违章作业。

尽管很多方面工作已顺利完成，但在实际工作中仍有部分不足需要改进。在新的一年中，本班组将努力实现创新发展，提升工作效率，进一步做好相关工作。有关料盒、料架的整理需进一步提升，做到有条不紊、井然有序，认真规划落实各区域分工、各步骤分工、各成员分工，减轻员工负担，实现效益最大化。安全生产将仍是新一年工作的重中之重，切实做好安全宣传和培训工作，建立健全全班组安全生产相关实施细则，落实安全生产责任，实施安全生产责任到个人，把关好每个成员的安全生产工作。

铲车工工作总结 篇6

xx年将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。x时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的`三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持x衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。x时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水x还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水x，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水x、服务质量。

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

1、作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

2、有些工作还不够过细，有待于加强。

四、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水x。做到：

1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在x凡的工作岗位做出不x凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年工作计划，争取使各项工作开展得更好。

铲车工工作总结 篇7

转眼间，一年的时间悄然流逝，作为公司的一名铲车司机，我在这一年中经历了许多，也成长了不少。现将本年度的工作情况做如下总结：

一、工作任务完成情况

在过去的一年里，我严格按照公司的要求，认真履行铲车司机的职责，xx次高效、安全地完成了各项铲运任务。无论是日常的生产物料搬运，还是紧急情况下的特殊作业，我都能够迅速响应，确保生产线的顺畅运行。同时，我还积极参与了公司的设备维护和保养工作，对铲车进行了xx次的全面检查和维护，有效减少了故障发生率，提高了工作效率。

二、技能提升与学习

为了不断提升自己的专业技能，我利用业余时间学习了铲车的操作技巧和维护知识。通过参加公司组织的`培训课程和自学，我对铲车的性能有了更深入的了解，操作技能也得到了显著提高。另外，我还积极向经验丰富的同事请教，通过实践与交流，我在处理复杂作业和应对突发情况方面的能力得到了明显增强。

三、安全意识与团队协作

安全是生产的基石。在过去的一年中，我始终将安全放在首位，严格遵守公司的安全规章制度，xx次发现并上报了潜在的安全隐患，为公司的安全生产贡献了自己的力量。同时，我深知团队协作的重要性，与同事之间保持良好的沟通与合作，共同解决了工作中遇到的各种问题，营造了和谐的工作氛围。

四、存在的不足与改进措施

回顾过去的一年，虽然取得了一定的成绩，但我也意识到自己在某些方面还存在不足。例如，在面对一些复杂作业时，我的处理速度还有待提高；在设备维护方面，虽然已经做了不少工作，但仍有提升空间。针对这些不足，我计划在新的一年里加强相关技能的学习和实践，提高自己的综合素质，为公司的发展贡献更大的力量。

五、未来展望

展望未来，我将以更加饱满的热情和更加严谨的态度投入到工作中去。我将继续提升自己的专业技能和安全意识，积极参与公司的各项活动，为公司的发展贡献自己的一份力量。同时，我也期待与同事们携手共进，共同创造更加辉煌的明天。

过去的一年是我成长和收获的一年。感谢公司给予我的平台和机会，让我能够不断挑战自我、超越自我。在新的一年里，我将以更加坚定的步伐，迈向更加美好的未来。

铲车工工作总结 篇8

20xx年是不平凡的一年，因为在这一年里xx县2标搅拌站，从建站到现在工作中的井井有条，我们付出了辛苦的努力也感受到了成功带来的喜悦，在此我对搅拌站在20xx年的工作做一个总结，并对20xx年的工作进行一个年初的计划。

今年工作总结：

1、截至20xx年12月20日，我站共生产混凝土x方，并完成稳定土拌和机安装调试，碎土机正在安装中，圆满完成了项目部安排的浇筑任务；从20xx年4月建站以来我站相继为李庄北、辛庄西、牛头李西南跨渠公路桥，辛庄南、李庄东、凹照西、代洼西跨渠生产桥，牛头李沟、代洼沟、孤石滩二支、孤石滩干渠凹照倒虹吸，李庄北沟排水涵洞提供了各种标号的混凝土，在供应过程中虽然有过机组出现小毛病、工地供应不及时的问题，但是在我们的努力协调下都得到了很好的解决，并且取得了良好的供应效果。

2、以质量为前提，采用合理的配合比设计提高混凝土质量。

20xx年全国各地的混凝土市场面临着材料供应紧张，价格普遍上涨，采购困难的局面，为配合物资部门随时更换原材料，解决原材料供应不及时的压力问题，我们站采取了加强原材料检测，加强对新原材料的配合比设计，满足了针对不同的原材料进行不同的配合比设计的要求。尤其是在底板等大方量混凝土中，我们前期与工地进行沟通采取28天混凝土强度评定，即降低了混凝土单方中水泥的用量，也满足了大体积混凝土水化热的问题，得到了所供应工程的普遍认可。

3、重新梳理站内组织机构，对站内各个岗位进行顶岗定编。

20xx年，以降低混凝土单方成本中的人工成本为目的，进行了一人多职的改革。我站从生产一线的角度也对站内进行的岗位进行全面的梳理。首先我们从站内工作的需要上，我们把站内人员进行一岗多职的培训，让每位职员做好自己本职工作的基础上，能随意调换岗位，也能随心应手的把工作做好，有助于人员紧缺分配不当的问题，同时也能让员工提高自己的业务本领，从而也解决了每位员工天天对一份工作的烦恼，能更好的增加站内对员工的积极性的调动，有助于我们的工作安排调换更合理。

4、加强安全生产管理，杜绝重大安全生产事故的发生。

安全生产是企业永恒的主题，相信20xx年对我们全国人民来说都是一个记忆深刻的一年，上海特大火灾事故的惨痛教训对我们的企业来说是更是一个深刻的教训。在20xx年我们站加大对安全生产隐患的排查力度，通过工前交代、工中检查、工侯总结，组织安全检查小组，定期对安全生产中的隐患进行全面检查杜绝了重大安全事故的发生，对全体员工进行安全操作知识的培训，增强了员工的安全知识和安全操作的水平。

5、对结算工作进行初步的探讨。

混凝土企业的结算损失问题是一个重大难题，在我们所签订的合同中部分工程都是按照图纸结算，这种结算方式的一个弊端就是把结算损失这个烫手的山芋踢给了我们的企业，而且造成工地对混凝土过程的控制不闻不问，这对于我们企业来说是一个很大的成本消耗。那么如何才能更好地进行结算控制，如何才能把结算损失控制在2%的范围内呢？在20xx年我们配合物资部门进行了初步的讨论。既然这个烫手的.山芋在我们手中，我们怎么做才能让这个烫手的山芋不烫伤我们自己的手成了问题的`关键。通过初步的探讨形成了，我们把砂子收方、石子过磅。相信在将要来临的20xx年通过物资部门与搅拌站时刻沟通控制，一定能查处结算问题的所在，把结算损失控制在2.0%范围内。

以上是我站对20xx年工作的总结，当然，工作中有好多的不足是需要我们继续探索改进的。相信通过我们的努力一定可以把我们的企业建成一个管理更加先进的企业。下面说说我站20xx年的工作计划。

明年工作计划：

1、加强对设备的检查保养，避免重大设备故障问题。

2、继续加强一体化管理，保证混凝土的供应，完成中心下达的20xx年生产任务。

3、继续积累数据经验，稳定混凝土的生产质量，保证混凝土出厂质量的合格率。

4、深化岗位制度的制定，建立更加详细标准的工作流程。

5、重点配合物资结算部门加大对结算损失和剩退混凝土的过程控制，把结算损失和剩退灰率降到最低。

6、继续加强对员工的安全教育和对生产的安全检查，尤其是对新入厂员工的安全培训工作。

我相信20xx年是我们非常期待的一年，因为在这一年中有好多的梦想等着我们去实现，我也相信在中心的领导下，在我们xx县二标站全体职工的努力下一定能完成20xx年的生产计划，以水利精神做目标为xx县二标创造出更加辉煌的成就来。

铲车工工作总结 篇9

刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月，这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的.工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：

1、 潜心学习，自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别

熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

2、 严格要求，爱岗敬业。 我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，

做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同

时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!

铲车工工作总结 篇10

20xx上一年悄然离去。上一年，在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx上一年的工作情况总结如下：

在安全管理方面，立足本职工作，认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查"，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。"马达一响，集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，来应对各种突发的情况。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以安全质量标准化的要求，对车辆进行安全评估。例如，对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域，我严格按照各项制度规定，做到“人动车不动，车动人不动”的原则，清晰的认识到存在的安全隐患，杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题，及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

在生产方面，我严格执行生产指令，服从车间安排，保证了生产的顺利进行。端正工作态度，积极主动配合生产的需要，确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时，较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如，“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。

加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务，协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的.意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对20xx年上一年的工作总结，工作中也出现了不少的问题，比如，在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因，在20xx年上一年的工作里我将找上一年的不足，认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

在20xx年下一年的工作中，我将针对上一年工作中存在的不足，及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度，严格要求自己杜绝一切不好的行为，争做一名合格的员工。计划如下：

1.从思想上摆正自身位置，认真学习科学理论知识，加强自主管理的意识，不断提高操作技术水平，提高服务意识。

2.工作中，主动思考慎重驾驶，杜绝违章操作，严格遵守公司规章制度。

为了更好的完成20xx年的工作，我要继续发扬上一年的优点，改正自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。20xx年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为公司贡献自己的一份力量。

铲车工工作总结 篇11

时光荏苒，转眼间又是一年过去。在过去的一年里，在公司领导的正确指导下，在各位同事的支持与帮助下，我作为铲车操作员，不仅圆满完成了本职工作，还在个人能力上有所提升。现将一年来的工作情况及心得体会向大家做一汇报。

【工作总结】

安全第一，预防为主：始终把安全生产放在首位，严格遵守公司制定的各项规章制度和操作规程，全年无任何安全事故的发生。每次作业前都会仔细检查设备状态，确保车辆处于良好运行状况；同时，注重日常维护保养，发现隐患及时上报并处理，保证了工作的顺利进行。

提高效率，降低成本：通过不断学习新的驾驶技巧和服务意识，努力提高工作效率。在保证质量的前提下加快了货物装卸速度，减少了等待时间，有效降低了运营成本。此外，还积极参与到节能减排活动中来，比如合理规划路线减少空驶里程等措施，为公司节约资源做出了贡献。

团队协作，共创佳绩：工作中积极主动地与其他部门沟通协调，遇到问题能够迅速反应解决，促进了整个物流链条的顺畅运作。特别是在高峰期或紧急情况下，更是展现了良好的团队精神，互相支持共同克服困难，保证了任务按时完成。

持续学习，自我提升：利用业余时间参加各类培训课程和技术交流会，掌握了更多关于机械设备的知识，并将其应用到实际工作中去。同时也关注行业动态和发展趋势，力求跟上时代步伐，成为一名更加专业化的铲车驾驶员。

【存在问题与改进方向】

尽管取得了一些成绩，但回顾这一年的工作，也存在不少需要改进的地方：

对于某些复杂环境下的操作还不够熟练，今后将继续加强练习；

在与客户的沟通方面有时略显生硬，希望能够通过更多的实践锻炼自己的人际交往能力；

面对突发状况时应急处理能力还需进一步提高。

【展望未来】

新的一年即将到来，面对新的挑战和机遇，我将以更加饱满的`热情投入到工作中去。计划如下：

进一步强化安全意识，杜绝一切可能发生的事故苗头；

加强理论知识的学习，争取早日获得更高级别的职业资格证书；

积极参与公司组织的各项活动，增强集体荣誉感；

保持谦虚谨慎的态度，向经验丰富的前辈请教，不断提高自身综合素质。

最后，感谢公司给我提供了这样一个展现自我的平台，也感谢每一位同事的帮助和支持。让我们携手共进，为实现公司发展目标而努力奋斗！

铲车工工作总结 篇12

不知不觉20xx已经过去了！回头看看自己一年的成果！太多的心酸与无奈！

没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业！这一跟就是3年，期间也做过其它的！可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦！可能有人会说只要能挣钱干啥不是干！可我觉得干自己不喜欢的工作！就像一个只有身体却没有灵魂的机器！为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了！

今年年初踏上了铲车求学之路！由于那时候不知道有铁甲这好东西！就想着哪人多去哪！结果就去了人人向往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一个招学徒的信息！就这样走上了这条路！做起了苦逼学徒！我的师傅是跟老板一个地方的人！我来时他刚学3个月！年龄比我小几岁！就这样看着他开了几天！加上在网上看的动作！就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了！（由于那边微挖驾驶员需求大！只要会点基本动作！基本不会被说）

我开的第一台是！由于练的时候是这台车所以相对来说要好点！自己干的第一个活就是打破碎！破碎的东西不多就一面砖墙大概xx平方！破了一天！可能是老板关系硬吧！一天下来承租方也没说什么！签了台班晚上就拉了回去！就这样在这干了x个月！后面x个月开的是！（由于缺少师傅指点一些破碎的.动作并不是很标准）期间玩的最多就是破碎！微挖不仅累还危险！由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼！在这x个月里有幸接触了铁甲！看到里面的老师傅开着带顶的挖机！有些羡慕！其实感觉微挖干不到技术性的活！就决定辞职了！

辞职以后去了一趟！第一次看到挖机在田里干活！（之前在铁甲看到挖机田里干活并不信）开到这让我开！而且还是挖地基！当时没有干过这种活！加上中挖也就摸过2次！（120日立）这工作也就这样黄了！（来之前是以学徒身份来的）

之后在铁甲上求职开到了！这段时间不再是单纯的打破碎了！期间有装车！挖沟！然而整平只有一次！第一次整平！没经验！居然还没被说！由于是微挖受不了工作环境！下雨干活都要淋雨！

铲车工工作总结 篇13

20xx年工作中，在天泰电力公司领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作。

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，锁好车门。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。

回顾以往的.工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

车工教师教学工作总结范文

车工教师教学工作总结1

走进学生生活,让学生感悟数学的价值。力求做到数学源于生活，并用于生活，让学生感悟和体验到数学就在自己身边，生活中处处要用到数学，必须认真学好数学。

(一) 寻求知识背景　激起学生内需

小学数学中的许多概念、算理、法则等都可通过追根寻源找到其知识背景，教师在教学中要努力把数学知识向前延伸，寻求它的源头，让学生明白数学知识从何处产生，为什么会产生。在此基础上再来教学新知，学生就会产生一种内在的学习动力。

(二) 利用生活原型　帮助学生建构

众所周知，数学学科的抽象性与小学生以形象思维占优势的心理特征之间的矛盾，是造成许多学生被动学习的主要原因之一。其实，佷多抽象的数学知识，只要教师善于从学生生活中寻找并合理利用它的“原型”进行教学，就能变抽象为形象，学生的学习也就能变被动为主动，变怕学为乐学。

(三)用于现实生活　领略数学风采

在数学教学中，我们不仅要让学生了解知识从哪里来，更要让学生知道往何处去，并能灵活运用这些知识顺利地解决“怎样去”的问题，这也是学生学习数学的最终目的和归宿。

数学内容走进学生生活,让学生感悟数学的价值。由于传统的数学教学过分注重机械的技能训练与抽象的逻辑推理，而忽视与生活实际的联系，以致于使许多学生对数学产生了枯燥无用、神秘难懂的印象，从而丧失学习的兴趣和动力。为此，我们必须摒弃过去“斩头去尾烧中段”的做法，力求做到数学源于生活，并用于生活，让学生感悟和体验到数学就在自己身边，生活中处处要用到数学，必须认真学好数学。

(一) 寻求知识背景　激起学生内需

小学数学中的许多概念、算理、法则等都可通过追根寻源找到其知识背景，教师在教学中要努力把数学知识向前延伸，寻求它的源头，让学生明白数学知识从何处产生，为什么会产生。在此基础上再来教学新知，学生就会产生一种内在的学习动力。

(二) 利用生活原型　帮助学生建构

众所周知，数学学科的抽象性与小学生以形象思维占优势的心理特征之间的矛盾，是造成许多学生被动学习的主要原因之一。其实，佷多抽象的数学知识，只要教师善于从学生生活中寻找并合理利用它的“原型”进行教学，就能变抽象为形象，学生的学习也就能变被动为主动，变怕学为乐学。

(三)用于现实生活　领略数学风采

在数学教学中，我们不仅要让学生了解知识从哪里来，更要让学生知道往何处去，并能灵活运用这些知识顺利地解决“怎样去”的问题，这也是学生学习数学的最终目的和归宿。

车工教师教学工作总结2

时光荏苒，岁月如梭。一学年的教育教学工作和学校出纳工作即将结束，留给我的将是新的思考和更大的努力。这一年是我任教生涯的重要一年，也是辛苦与幸福并存的一年，收获很多，反思更多。下面我对自己的工作作一次反思：

一、政治思想方面

热爱教育事业，遵纪守法，能做到为人师表。我努力做好本职工作，并在完成本职工作的前提下结合工作需要，虚心向老师请教，努力进取，不断提高自己的教育教学水平。

二、教学工作方面

本人能认真贯彻教学五认真，组织好课堂教学，关注全体学生，注意信息反馈，调动学生的注意力，使其保持相对的稳定性。同时，激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言生动明了，学生易于接受理解。课堂提问面向全体学生，注意引发学生学英语的兴趣，课堂上说练结合，布置好课外作业，作业少而精，减轻学生的负担。集体辅导和个别辅导相结合，尽力抓好学生的思想教育，并使这一工作贯彻落实到对学生的学习指导中去，还要做好对学生学习的辅导和帮助工作，尤其在后进生的转化上，对后进生努力做到从友善开始，比如多做思想工作，从生活上关心他。但在这方面，面对社会和家长，学生的高要求和高标准，作为教师的我，需要不断提升自己的素养，提升教学管理能力。

作为一名英语老师，需要在实践中不断的摸索和自我反思，形成自己的一套教学模式，在教学过程中关键是应该教学管理和知识的落实上下手。下面是我在英语教学过程中一些做法和想法：

1、多读。由于我们是寄宿学校，所以读的时间全由老师安排，以朗读为好，速读，大声的读，并理解思考记忆。第一遍慢读，以理解为目的，第二遍快读，读到真正理解领悟甚至能举一反三，触类旁通为止。

2、多问。要求学生在读题做题过程中，碰到的疑难问题当天解决，问同学，问老师，主要是学生自己能真正理解，能独立解题，并巩固落实，这就达到了做题、问题、巩固知识的目的。因为要求学生多问，勤思考，所以我作为教师也要勤，勤批改，勤备课，勤辅导，勤学习，我想这就是在教学过程中的教学相长，教与学相辅相成的体现吧。

3、多记。因为英语是一门语言，必须达到一定水平的听说读写能力，因此学生在学习和习得过程中，就要有大量的信息输入并内化为自己的知识。首先，在早读和朗读中，要求学生对重点的词汇，短语，较好的例句和例文进行背诵，并要求学生对重点的黑体字单词和重点短语能熟练默写，对例句和例文能理解句子结构，能仿写句子和文章。初一第一学期期中考试后，我要求学生的钱25名到我这里背，必须背的很熟练，巩固基础知识，强化识记能力。其次，对于易错词汇和易混相似短语进行笔记，通过对这些词汇和短语要精讲，并提供易懂且相关的句子，以便学生在句子的语言情境中领会其意义和用法，使学生逐一巩固难点，达到各个击破的目的。为了让学生更好地落实重点和难点，我还会出一些类似的题目，再三的强化记忆和复现来提高学生的解题能力和应变能力。

三、在教学考勤业绩方面

作为教师，我能认真工作，恪尽职守，做到为人师表，并且能虚心学习请教，扬长补短。同时我能在业余时间，努力钻研，进行教学研究，其中我撰写的论文“妙教生花之词汇教学策略”获得市三等奖及“优化德育常规让班级管理真正活起来”获得金华市三等奖。在今年的英语中考毕业考试中，与佐村初中相比，有一定的优势。其中两个班的平均分排名第一第二，并且占有绝对优势，高分率优秀率和合格率也较不错。

今年是辛苦的一年也是收获的一年，因为体质不佳给工作带来不变，力不从心感觉辛苦无奈。但因为有了初三毕业班第一年的教学经验，我收获了。这一年，我是在摸索中前进着，其中在实践中也有不够好的地方。在教学中，我努力过，我退缩过，我悲伤过，我累过，我辛苦过，我开心过，教师这个职业是必须有一定的能力才能胜任的。但我相信，每一个行业，只要你努力去钻，用心地思考，幸福快乐永在。我望自己能更上一层楼，当一个好老师。

车工教师教学工作总结3

本学期，在学校各位领导和老师的热心支持和帮助下，我在认真做好教育教学工作，积极完成学校布置的各项任务等方面做了一定的努力。下面我把这一学期的工作做简要的汇报总结。

一、工作态度

平时积极参加全校教职工大会，认真学习学校下达的上级文件，关心国内外大事，注重政治理论的学习。配合组里搞好教研活动。每周按时参加升旗仪式，从不缺勤。服从安排，人际关系融洽。对学校安排的各项工作，尽努力保质保量的完成，从没有出现因为个人的工作，而影响年级、学校的工作，时时处处以大局为重，把工作房在第一位。

二、教学工作完成情况

一学期来，积极参与上级主管部门和学校组织的各种业务理论学习、按时参加集体备课，合同课教师一起研究每节课的特点，重点难点，找出对应的突破点，力争让每节课都收到最为满意得效果、这学期我们同科教师之间展开互相学习的活动，每个人至少讲两节校内公开课，互相取长补短，并互相帮助共同得到了提高。在做好本职工作的同时，还积极参加上级部门组织的教学研讨活动或会议，并认真作出笔记，作出评价，做到了在学习中提高，在活动中学习。

三、教学常规的完成情况

本人认真备课、上课、听课、评课，及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的.知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。在教学工作中，我注意做到以下几点：

1、深入细致的备好每一节课。在备课中，我认真研究教材，力求准确把握难重点，难点。并注重参阅各种杂志，制定符合金山桥开发区中学学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真，并不断归纳总结提高教学水平。

2、认真上好每一节课。上课时注重学生主动性的发挥，发散学生的思维，注重综合能力的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质。保证每一节课的质量。

3、认真及时批改作业，注意听取学生的意见，及时了解学生的学习情况，并有目的的对学生进行辅导。

4、坚持听课，注意学习组里老师的教学经验，努力探索适合自己的教学模式。本学期平均每周听课二到三节，尤其是在市一中参加的省优质课的评比对自己的教学促进很大，使我了解了现在物理教学的动向和发展趋势。平时积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，博采众长，提高教学水平。

5、注重教育理论的学习，并注意把一些先进的理论应用于课堂，做到学有所用。通过开公开课，使自己的教学水平得到很大的提高，但也使我意识到了自己在教学方面的不足之处，从而更促进了物理教学。

6、加强与备课组老师的合作，团结共进，精诚协作，经过一个学期的努力，二(1)、二(2)、二(3)3个班的物理成绩都取得了一定的进步。其中，二(1)班的进步更为明显，每次考试成绩总是不断进步。但还需进一步提高。

四、为提高课堂教学的有效性构建高效课堂采取的措施

在平时的上课过程中，非常注意调动学生的学习积极性，根据不同班级的情况，调整上课思路和上课方法，针对不同同学的情况，采取不同的方法，有的放矢，努力保护学生的积极性，和创造性，力争使每个同学都能得到发展的空间。1、2班学生比较认真能主动完成老师布置得作业，但是创新能力还需要继续锻炼，所以，在1、2班上课时，注重鼓励学生大胆发言，积极参与开发学生的动手能力。3班同学思维比较活跃，但是总的来说，学习不踏实，所以，在平时的上课过程中，注重巩固练习，及时让学生发现自己的不足。

五、成绩只代表过去，需继续努力

成绩属于过去，尽管上一学期从各方面都取得了一定的成绩，但是，同时也存在一些不足之处，而且随着时间的推移，学生、社会也将会向老师进一步提出更多更高的要求，这就要求我们，在以后的工作的过程继续保持过去的优势改正不足，不断学习，开拓创新，力争找到更为合适这些学生的更加有效的方法。

车工教师教学工作总结4

一、职业道德方面

我一直以一名大学教师而自豪，热爱工作，关爱学生，在工作中认真负责，严格要求自己，时刻提醒自己无愧于“灵魂的工程师”这样一个称号。

二、教学和科研方面

本年度我教授《管理学》、《消费者行为学》等课程，虽然有的课程我已经带过多遍，但我并不因循守旧，而是不断进行教学改革，包括教学内容、教学形式方法、考核方法等方面，受到学生的欢迎和得到同行的认可。

今年，在前期积累的基础上，我申报了校级教研项目《工商管理类专业实践教学平台建设的研究》，并公开发表了3篇论文，和自己上一年度相比，取得了不错的成绩，但和一些科研能力较强的教师相比还有不小的差距，对此我有清醒的认识，今后会不断努力。

“台上三分钟，台下十年功”，作为一名大学教师，要不断加强专业学习，才能给学生提供高水平的授课，所以我一方面加强专业理论和社会理论的学习，另外一方面坚持在实践中积累专业知识，理论联系实践，适应专业发展的趋势和新时代对教师的新要求。

三、管理和服务方面

作为市场营销教研室副主任，我积极地完成领导安排的任务，为老师们认真服务。今年，在院领导的安排下，我全程负责市场营销本科专业合格评估工作，从“两表”的填报、专业档案支撑材料准备、专业技能培训安排、到《专业自评报告》的撰写以及评估专家进校后的服务，我都全程参与，为专业评估顺利通过贡献了自己的力量。

对常规工作我也一丝不苟，包括__届市场营销毕业生毕业论文安排、毕业生毕业实习动员、教研室教师教学工作量的审核、期中教学检查等工作。

四、工作中的不足

本年度在各项工作中还是暴露出了自己不少干问题，如科研的质量不高档次不够，在班主任的工作上还处在摸索阶段和学生见面太少。对于这些问题我在假期中会好好思考，争取在下一年度有根本性的扭转。

“路漫漫其修远，吾将上下而求索“，对于下一年度我充满信心!我相信，今后在领导的帮助和自己的努力之下，我一定能做到更好!

车工教师教学工作总结5

工作以来，我一直担任教学工作，还担任了班主任的工作。工作中以学校整体利益为重，服从领导分配，为学校工作尽心尽力，按时保质量地完成各项工作，得到了同事们的好评。以下从几方面进行总结：

一、面向全体学生，做好教育工作

1、用心搞好班集体建设。首先积极配合班科教师，做好班主任工作，根据学生的实际情况，利用班、队活动时间对学生进行爱国主义教育和革命传统教育，引导学生积极向

上;同时主动做好其他学科的配合工作，为良好班风的形成、发展奠定了基础。并根据班级的特殊情况，开展了丰富多彩的班级特色活动，不仅培养了学生的爱国主义精神，还让学生们学习、了解到了一些相关的法律和法规知识，从而增强了他们的自我保护意识和能力，为孩子们的健康成长，起到了正确的引导作用。

2、作为班主任，我用自己的一言一行对学生进行着潜移默化的影响。在我的工作中，注重用不同的方式去接近个性不一的学生，与他们真诚相待，接近师生间的距离，使每个学生都能感受到老师和班集体的爱，从而引导他们用同样的方式传输给他周围的人。

3、对学生一视同仁，平等相待，是我在教育教学活动中始终坚持的原则。对于学习有困难的学生更应该多关心、多帮助和多鼓励。利用家校合力，通过家校联系的方式，帮助特殊孩子逐步走入健康成长之路。

二、认真教学，注重教学过程管理，运用先进教学方法和理念

英语学习的启蒙阶段是非常重要的，教学的成功与否将对学生的终身学习产生深远影响。培养学生学习英语的积极情感，形成初步的英语语感，打好语音、语调的基础，具备用所学英语进行交流的初级能力。通过英语课程的学习，丰富社会生活经历、开拓视野、树立学习的自信心。

1、在教学总体目标上，重兴趣、重成就感、重自信心的培养。教师通过多种激励的方式，如奖品激励、任务激励、荣誉激励、信任激励和情感激励等，激发学生积极参与、大胆实践、体验成功的喜悦。教学中特别强调语言环境的创设，充分利用和开发电视、录音、录像、光碟，语音教具等多种媒体，丰富教学内容、活跃教学气氛、创设生动和真实的语言环境。

2、在教学模式和方法上，重体验、重实践、重参与、重创造。要求教学设计贴近生活，符合小学生兴趣的需求;教学内容能引起学生的兴趣，例如韵律诗歌、寓言故事、会话表演、游戏等;教学的语言材料要真实、实用。

三、勤于总结和学习，适应现代教学需要

在实际教学过程中，我积极实践，不断探索，针对实际工作中出现的问题和学生身心特点，总结规律，认真思考，不断摸索。为更好的搞好教育教学工作，我利用休息时间，阅读了大量有关小学英语的教育教学杂志，还利用各种机会参加各类培训，努力提高自己的业务能力和教学水平。

四、取得的成绩

总之，在教育教学工作中，取得的成绩已属于昨天，新的起点已经开始，我会切实履行一名小学英语教师应尽的职责。我将在今后的教育教学工作中做出新的贡献。

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天车工述职报告（经典3篇）

时光在流逝，从不停歇；万物在更新，而我们在成长，回顾这段时间中有什么值得分享的经验吗？快快来写一份述职报告吧。快来参考述职报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的钳工个人述职报告范文（通用3篇），希望对大家有所帮助。

天车工述职报告 篇1

转眼间一年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。这年 我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，认真完成了 各项工作任务，自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下：

毋庸置疑，在过去的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下，取得了以下比较突出的成绩：

一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。

二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。

三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。

四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。

当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：

一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。

二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。

三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。

四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。

五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

天车工述职报告 篇2

一年来，在物料配供车间领导正确带领下，我带领维修班职工紧紧围绕“安全保供、降本增效”这一中心任务开展工作，在维修费用大幅压缩的困难条件下，针对设备存在的缺陷和隐患，群策群力，迎难而上，有计划的实施整改，使设备始终保持着良好的运行状态，保证了车间原辅材料的及时供应。凭借自己的技能及多年的工作经验解决了众多的疑难问题并提出了多项合理化建议，工作中合理利用废旧物资，修旧利废，在传帮带上孜孜不倦，较好的完成了全年的各项任务目标。本年度主要工作如下：

一、从事的技术工作

车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利开展的基本保障，我在思想上高度重视，每周班组会议反复强调，将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中，使组员认识到其所承担的工作的重要意义，使其工作变被动为主动。

1、为了保证天车的正常运行，我制定了巡检计划和定修计划，按照计划，每周开展一次定修工作，定修内容涉及到天车机械部分和电气部分的所有内容，并对定修检查的结果的进行记录并反馈给车间和机动科，发现的问题具备整改条件的就地进行整改，困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。

2、车间的基建技改工作，20xx年平顶山安监局对我部车间加油站进行了安全评估，发现了一些问题，其中一项是加油站的防静电设施不够完善，需要进行大范围的整改，我联系机动科相关技术人员咨询整改意见，根据加油站设备的现场布局，我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设施，并组织班组人员进行安装，经过技术部门的监测，达到了相关的防静电要求。

3、修旧利废工作

车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐，由于发料频繁，每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆，如果直接丢弃将造成极大的浪费，我查阅了相关的资料，并咨询厂家了解到此罐杆如果经过正确的矫正修复，还是可以正常的使用，但矫正次数不能超过三次，通过与车间领导的沟通，我制定了罐杆修旧利废计划，每月矫正10余根并在罐杆上打号登记，防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢丝绳，我和班组人员一起将其进行切割，并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用，制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资，而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高，此外天车上更换的大车轮、钩头等设备，我都积极开展修旧利废，20xx年修旧利废此项工作为公司节约7余万元。

4、节能降耗工作

润滑油库是公司各类润滑油脂的存储仓库，其中涡轮蜗杆油粘度较大，火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热，蒸汽用量较大，通往润滑油库的主蒸汽管道由于长时间的锈蚀已经出现漏气现象，由于管道是架空放置，离地面较高，且管道温度较高，维修比较困难，我根据班组成员的建议制定了一套整改方案，即将漏气部分管道切断，并在切口处焊接法兰，进而加装盲板，达到堵漏的目的，此方案具有成本低，实施难度小的`优点。管道整改后未出现漏气现象，此举每年可以节约蒸汽费一万多元。

二、解决的技术难题

新合金库内q—75天车，自安装投用以来，西南角大车轮一直存在肯轨现象，部机动科组织人员多次进行维修仍未解决问题，外委技术人员也无能为力。为此我抽出了大部分空余时间深入研究天车的构造图，并多次上车观察大车轮运行情况，与天车工沟通了解天车的异音情况，经过多次的分析研究，排除了多项表面因素，认定大车轮肯轨的原因是由于天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不符合天车技术要求，未在一条直线上。故障原因找出来之后我随即和班组成员研究讨论整改问题，班组讨论制定了75#天车的初步整改方案，通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调，从而达到同轴度在一条直线上的目的，经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小，维修费用低的优点，但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形的原因造成的，只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大车啃轨现象。找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工作，此项维修需要多工种配合，又是高空作业，我精心制定了整改维修方案，安排专人进行监护，请机动科相关技术人员现场进行指导，按照整改计划，首先要将变形部分切割掉，然后进行校正，最后在重新焊接，并安装对应的设备，由于准备工作到位，整改工作顺利完成。75#天车整改后至今未出现任何异常。

三、提出的合理化建议

车间厂区库所属天车属于露天作业，长期风吹日晒，该区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置，这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患，我查阅防静电设施的相关资料，设计出了一套防静电接地方案，每个轨道采用8根60mm扁钢做接地到底，深入低下1500mm以上，并用扁钢与大车轨道焊接联通，实施后经过测试，达到了预期的目的。

车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的大门，由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情况下车辆的进库情况，大门的设计总体偏小，每次若稻壳到货车辆的堆放高度超过大门时，库房工作人员不得不将车上稻壳先卸下一部分，直到车辆总高低于大门时在行驶至库房内，致使卸车效率严重下降，工作人员劳动强度增大，我经过细心观察，发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏，大门拓宽加高后还要进行钢架构加固，车间领导虽然同意了我的建议，但考虑到实施的难度及安全问题，对施工难度仍感到担忧。经过仔细测算，我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行了上报，由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业，所以仍采用我发明的“横担法”，即在大门门宴上方打孔后，将扁钢传入，两端挂手动葫芦，将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴处进行了焊接。更换过程顺利完成。

四、技术创新

粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用，磨损严重，已不能达到天车的安全技术要求，设备的正常运行存在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换，由于电动葫芦较重，人工吊装不能实现，考虑使用汽车吊吊挂进行更换安装，但实际库房的.高度及宽度不允许汽车吊内部作业。由于该疑难问题的存在，更换电动葫芦的工作暂时搁置了下来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加，如不及时更换电动葫芦，势必要出问题。我多次到现场勘查、研究，和其他技术人员讨论交流，最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了“大梁横担法”顺利决绝了问题。“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平90°放置一个自制的扁钢，扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦，两台葫芦同时作业，将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方，之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低，施工条件简单、安全等特点，得到了车间领导的充分肯定。

车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作，由于使用的大多是废旧钢丝绳，钢丝绳硬度较大，钢丝绳上布满了油污，插值绳套时把持困难，需要多人配合才能开展工作，且耗时较多，经过我仔细的分析，我发现钢丝绳把持困难的主要原因有两个，一个是钢丝绳硬度较大，不易弯曲，一个是钢丝绳上布满黄油，绳子滑溜，为此我根据工作经验设计出了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具，即在槽钢上开孔并焊上特制的卡扣，有了这个辅助工具，钢丝绳可以很方便的卡在槽钢上，这样一来极大的提高了工作效率，插制一副绳套由原来的30分钟降低到了10分钟。

五、传、帮、带工作

班组一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老师傅还在少数，虽然青工们在学校里学习的专业知识较多，但是在实践方面却能力有限，工作效率低下，为了尽快让他们适应岗位工作的需要，作为一名钳工高级技师，我加大了对传帮带力度，加紧对他们这方面的锻炼和培训，使他们尽快的成长为一名合格的技术工人。我毫无保留地把自己多年积累的技术和实践经验传授给青工，注重理论知识的灌输和实际操作技能的培训。由于传帮带方法得当，青工积极主动学习，刻苦钻研实际操作技能。在工作中我与青工相互讨论，相互帮助，共同解决疑难问题，极大的活跃了班组的“传、帮、带”氛围。经过长时间的传帮带工作，”不仅迅速提高了青年员工的自身业务能力和技术水平，培养了青年员工的“实战”工作经验，而且增强了新、老员工的情感交流，为打造一支高素质的员工队伍奠定了坚实的基础。

20xx年，钢铁行业的市场形势依然非常严峻，公司号召我们居危思危，居危思进，作为一名钳工高级技术，维修班班长，我将继续带领班组成员做好今年设备的维修、维护及修旧利废工作，争取在维修效率上有更大的提高，维修技术上有更多的创新，传帮带上有更大的进步，确保车间交付的各项任务顺利完成。

天车工述职报告 篇3

自参加工作以来，我一直从事水轮发电机机械检修工作。30余年的工作中，我工作态度认真，爱岗敬业，能够不折不扣认真完成领导下达的各项工作。始终保持高度的工作热情，全身心的投入生产中去。热心帮助大家，重视班组团队精神的建设，严格遵守劳动纪律，能够有效利用工作时间，保证班组生产任务的顺利开展。能够根据车间的生产任务，自身主动参加并积极组织本班组职工开展的加班活动。现将这些年在钳工工作方面做如下总结：

一、积极参加重大技术改造项目的实施

参与每年分公司15台水轮发电机组的大修工作。主要负责水轮机的解体、导瓦研刮、水轮机磨圆、间隙调整、导叶轴颈间隙调整、密封水间隙调整、机组回装、定中等工作。在历年的大修、小修、日常维修中，都是工作面的主要负责人。20xx年8月，参与甘孜州色达县曾达电站的建设。主要负责水轮发电机的预埋件安装、蝶阀的预埋及安装、机组的预埋及安装，并对不合理的设计，及时提出并与设计和监理沟通，进行优化，为业主节约投资5万余元。20xx年11月，参与公司百禅寺电航建设，对金属结构预埋和验收，并参与#1机组的小修工作，及时掌握轴流转浆机组的结构和性能，为下一步公司该类机组维修奠定基础。20xx年8月，参与过军渡电航建设，并参与机组安装调试，掌握了贯流式机组的性能和结构。20xx年4月，参与小白塔水轮发电机的综自改造，主持水轮机导水机构的改造，在改造中，想方设法对导叶链板处理加工，改进施工工艺，缩短了工期，节约资金1万余元。

二、积极参与合理化建议，提质增效

利用30余年的工作经历，在历次的维修工作中，我理论与实践相结合，对检修设备工艺、工序、设计、工器具等方面尽自己努力，积极献言献策。在对水轮机磨圆方面，我自制磨圆架，用轴承与转轮上边缘结合，采用人工手动进行，既降低劳动强度，又能准确定位，解决了长期外加工的问题，为公司节约资金几十万元。水轮机顶盖螺栓长期在水中，锈蚀严重，场地又狭窄，在历次机组大修中，拆卸十分困难，为此，我自制专用工具，把套筒焊接在加长的管道上，再在管道上切割对称孔，用小管道穿过孔，增加拆卸力量，这样就轻松能把螺栓拆卸，较以前缩短工期2天。

三、加强理论知识学习，提高实践动手能力

从事机械检修工作，我深切地感到，一味注重实践经验的积累，忽视理论学习，不具备一定的专业知识，是无法很好地从事维修钳工工作，这些年来，我先后学习了，《机械制图》、《机械工程材料》、《钳工技术》、《材料力学》等专业书籍，购置了机械工程手册、公差与配合等工具书，通过这些专业知识的学习，提高了自己的理论水平，结合工作实践加以应用，对生产中发生的设备疑难问题，排除起来才得心应手。

总结工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在今后的工作里，我将认真学习，努力提升自己的业务水平，为钳工事业做出更大更多的贡献。

2024仓库叉车工试用期转正总结集锦

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，为此我们要做好回顾，写好总结。那么总结有什么格式呢？以下是小编整理的叉车工试用期工作总结，希望能够帮助到大家。

仓库叉车工试用期转正总结 篇1

如何做好自己工作。这其实是一个很不好说的话题，因为每一个人的工作范围和工作职责有所不同。现就我的工作——仓管来谈一下自己的体会。

1、产品品质的保证工作

即一定要保证所入库的产品品质，做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀……仓库十二防。按照先进先出；上轻下重，上小下大；定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。

2、做好仓库帐目

保证每晚下班之前把当天的入库数，出库数，库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐，让各个兄弟部门及领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排。

3、做好月报工作

每月月底进行盘点，仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目，还要把全厂的各类的数据进行汇总，做出月报表提供给决策部门，以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。

4、做好物控工作

对每一种物料的数据都要严格的控制，使其与帐目一致，为了达到这一点必须要做到以下几个方面：（1）控制好仓库的物料，及时准确的把进销存帐目做好，无论何人何时入库或领取何种物料一定要有明确的记录，做到物料来有来处，去有去向。三者严格一致，使仓库数据的差异为零；

（1）做好发往喷印部物料的发出与收回数量的对照工作，原则上发出多少收回多少，用不完的应开退货单退回仓库，需要报废的物品应开有报废单，而且数量要有人员进行控制，不得有差异，月底进行汇总各种数据，何处出现差异要找出原因和责任人，这样以后就不会出现数据上的差异。

（2）入库要有一定的程序，侍新的生产设备购回之后，应当不会再有喷印部直接到部门生产线上领取物料的事件发生，我认为彼时入库应为当班下班之后由当班领班把当班生产数据交给入库员，入库员在清点后认为数据完全无误的情况下再进行入库工作，并且与仓管一起核对物料的品名、数量、颜色、原料、料号等等是否与实物一致。这样便于控制入库时产生数量上的差异。

（3）做好成品发货与客户退货的物料和数据控制工作。严格按照出货单进行出货，控制好数量不要送多也不能给少，退回物料应立即开居退货单，要报废物料立即开居报废单，如果有要打版的物料是以样品的形式送给客户的则要专门登记，月底进行数据调整。这样才能控制好发货或退货时产生的数量差异。有此几点，物料数据的差异可能就不复存在。

5、做好物料的收发工作

仓库其实就是工厂产品的一个中转站：仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位臵、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门，并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。

6、做好为下道工序崔料的工作

由于定单较多，生产设备有限，领导较忙，有可能会出现生产安排互相冲突，这时仓管就有责任有义务按照出货计划适时的提醒生产部门，以便于能够及时准确的交货，维护本厂的信誉。

7、做好下属人员的安排工作

包括对配货人员，送货人员，装卸货人员的督促指导，适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。

8、做好仓库的整理工作

现在的企业大都要求自己能达到5S标准，导入ISO9000系统，虽然我们暂时仍未实施这些系统程序，但我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说，仓库是一个出入物品较多的地方，另外工厂所有暂时不用的东西都要交回仓库，所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差，这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处，有用的摆放整齐，无用的扔掉，经常打扫，常期坚持，使仓库时时处处显得有条有序，干静整洁。要达到这样的标准并不是说做就能做到的，而是要把责任落实到个人，把仓库划成片区分给个人，每天下班之前用上十分钟来清理自己的责任区域，各负其责，各司其职，做到“人人有事做，事事有人做”，长期坚持，效果自不用说。

9、做好与兄弟部门的配合工作

任何一个部门，任何一个人都有义务去为你的下一工序部门考虑，争取让自己所做过的产品或事情让下一工序部门做起来更容易更顺手，比如进入仓库的'物品如果部门能够在栈板上摆放整齐，那么入库人员在进入电梯之时就会更轻松更容易，产品不易掉到地上，也就更好的保护了我们的产品品质。如果回收来的旧包材仓库能够在车间摆放整齐或及时入库，车间就会显得更整洁有序。

10、反思工作解决问题持续改进

每天上班前的十分钟进行一个早会，反思昨天工作中的失误，找出原因，想法改进，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题，利的表扬，弊的丢弃，以便扬长避短。一个工厂的前进过程也可以说就是一个不断提出问题，解决问题的持续改进的过程。对于我们平时工作中出现的失误，发现的问题提出来进行改进，进行解决，然后再发现再解决，就这样进行反复的，持续的改进，我们的公司自会蒸蒸日上。

仓库叉车工试用期转正总结 篇2

时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。

随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。

除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。

平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的'空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。

新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔！

过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：

1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！

仓库叉车工试用期转正总结 篇3

时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生；经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。

首先作为一个真正的职业司机必须做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；

第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；

第四：平时多注意车辆的`保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；

第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；

第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；

第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。

仓库叉车工试用期转正总结 篇4

我在xx物业公司快两年了。xx年6月到公司任仓库管理员，截止今天!时间如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目标，同时也激发我以新的姿态，去迎接新生活!

(一)面对现实，接受挑战

xx年6月我到恒生物业公司接任仓库管理员一职，要面临工作极大挑战。由于当时仓管员急辞职，中间间断了一个月的时间，那时恒生物业公司不仅是账目混乱，而且有大量的不良库存，部分物品还有短缺，我的心一下子就变的沉重起来，怎么办如何来理顺这个烂摊子我没有灰心，决心凭借以往的的管理经验来尽快理顺这个烂摊子，首先整理帐目，其次对所有物品进行大盘点，对所有货物进行分类有序摆放，通过这些努力后，整个恒生物业公司仓库进入良性循环。

(二)理清头绪，细化管理

每日库存报表都由我一人负责!所以在公司一直都很忙碌。我决定从以下几个方面进行管理：从新设计制定恒生物业公司管理规范，严把出库、入库和在库三个方面管理，参考《仓储管理人员工作级效考核表》进行量化管理，每天抽盘，每周小盘点，每月配合财务大盘点，作到账目清晰，账实相符。经手货款无一差错，体现了一名财务人员的严谨和细致，近段时间来，账实相符基本达到100%，实现无库损!与公司同事紧密配合，做到库存的结构合理。紧盯各物品流动，认认真真做好每月的月报表。每月准时向财务部发库存月报表。并结合自身岗位，先后做出《进销存明细帐》，固定资产表格，物品物资表格，物资申购汇总表格等，有力的配合了财务!对在库物品进行分类管理，对工程类办公类清洁类固定资产类等主要品项实施重点管理，在做申购汇总表时减小在库物品的再申购，努力降低其库存量，对小品项等实行简单控制，改方案实施做到了重点与一般的结合，降低了库存，加速了库存周转率。

(三)进行信息化管理

随着公司业务的连年增长，工程部需求物资够大，日发货收货量也进一步扩大，在恒生物业公司领导的重视下，实现了对仓库的实时管理。我每天只要把出入库情况及库存报表输入电脑，可以准时看到库存明细!该举措大大方便公司领导和员工的查询，加强与各部门之间的信息交流，整个xx年不良库存下降基本至零!

(四)坚持学习，与公司共成长

在仓库的这段期间我更加明白了公司领导给我讲的仓库管理的计划和控制，最让我难忘的是黄总、卢总亲自到仓库指导工作，提醒我保持学习，说公司在快速发展的同时，个人会有更大的舞台，与公司一起共成长!工作之余，我学习会计、营销、管理、电脑等知识，在工作中充实和完善自己!回首过去两年来的工作管理经历，我成熟许多，也成长许多，一直致力利于仓库管理的合理化，整合进销存。也深知一个团队的重要性，只有与工程，财务等紧密配合才能更好的发挥仓库管理员的职能!我在公司各位领导和同事的关心下，愉快的度过了两年难忘的时光!

仓库叉车工试用期转正总结 篇5

时间如白驹过隙，转眼间我到x号仓库已经x个星期了。不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。在这x个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间学习的总结：

当我来到x号仓库，领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。超拽qq分组一周wms系统进库，一周现场进库，一周wms系统出库，一周现场出库，两周ciq系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随x老师学习wms系统进库，按照领导的意思就是我这一周什么都不要干，就学wms系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我当时的认识，什么都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练！所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学！这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着x师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库，单子上没有盖“已过机”字样，x师傅要我去问x老师收到信息没有？我当时不知道什么意思，当我去问过x老师后得知收到了，就告诉x师傅，却不知道怎么收到？为什么收到信息就可以接收？等等问题。领导及时的纠正我，“遇事不懂就问，与其留着疑问还不如搞清楚问题，下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问，和x老师的解说，后来我终于明白了。不懂就问，加与理解！这是领导带给我的第二个认识。

有了前两周的经验，接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着x老师学习wms系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对wms系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的，他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，提供了一个解决的主线，思路一下子就清晰了！关于控制，我认为就是驾驭问题和处理问题的能力，这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习，多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

仓库叉车工试用期转正总结 篇6

时光飞逝，进入公司工作也已两个多月了。记得夏日炎炎的9月初刚进公司xx仓库的时候对自己的业务不太熟悉，但经过了这几个月的.工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：

第一部分：自我介绍

我是公司储运部xx仓库的仓库保管员：xxx———是土生土长的山东人。我是今年9月进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在盛纳路有信赖，勤勉，发展。

第二部分：人力的合理安排和运用

1、人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们xx仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，如有时出口装箱，ToTo国内成品发货，ToTo工厂部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。

2、合理的休息

在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像有的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。

3、人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分：货物的管理

现xx仓库开业三个多月来原材料已相继进入xx仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入xx仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，

B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，

c：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数），

D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异，

E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅。

主要有：

一、部品的管理

1、部品的入库作业

现大部分部品已进入xx仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分F部品和D部品，从加工手册上有分手册品（保税品———存放在保税区域）和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数；所以一定要多留神，多注意清点。

2、部品的出库作业

生产线会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一时间发给生产线，这样就不会耽误生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。

二、成品/出口品的管理

1、成品/出口品的入库作业

相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是有些产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱（入库时在工厂被盗）所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

2、成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。

为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。

第四部分：设备的管理和卫生工作

一、设备管理

仓库现有设备：液压车，堆高车和铲车。

仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。

二、卫生工作

仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分：自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能；交流，了解，吸取他们的经验；学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识。

我想通过工作学习能有更大的进步，愿我和经贸山九共同发展，共同进步！

仓库叉车工试用期转正总结 篇7

自从进入到了工作状态中了，整个人的注意里就全都集中在职责工作上面去了，完全没有注意到时间的流动，一直到试用期结束的时候，才发现，哦，原来已经过去三个月了啊，终于可以转正了啊。在刚刚进入工作中的时候整天都想着要什么时候才能够转正啊，三个月的时间好长啊，可是当完全投入到工作当中去的时候，就又完全排除了其它的干扰。现在想来，这三个月的时间自己真的算得上是拼命了，所属年轻人热血干劲大的因素有，自己想要在工作中表现出色的因素也有，我想更多的还是想要在工作中做出属于自己的成绩吧，所以这三个月真的是充满了干劲。

作为一名仓库管理员，经历了这三个月的的工作说，直接的感受就是说简单也简单，说难也难，就是比较复杂。在之前还没有亲身做这份工作的时候就经常听到别人说这个工作就是个适合养老的工作，工作轻闲就是签签字就好了，工作这段时间签字的工作也确实没少做，也确实是我们的主要工作。说难则是在于工作责任的重要，作为一个公司的一个仓库，里面存放的都是大量的产品货物，里面代表的都是巨额的资金，要是出了问题的话对于一个小公司就几乎是灭顶之灾了，所以做仓库管理员的就必须要有很强的责任意识。这是我进入仓库管理员工作岗位的第一天，领导告诉我的。

进入仓库管理员岗位最开始的工作是让我跟着一个老组长，一边学习一边工作。组长就带着我去熟悉了一下我们管理的仓库范围，然后就开始叫我仓库管理系统的操作方法，在学校读书的时候我也是有接触过这一块，不过当时学习的系统并不是这个，但终究还是大同小异，所以学习的还算快。做这个就是要求在仓库货物进出的时候我们都要做好详细的记录，什么时间进出了什么货物，数量是多少，运输员是谁，以及进出货物的摆放地点等等，做好这些记录一方面是未来保证货物的安全，出现了问题之后好直接找到负责人，另一方面也是为了货物运输的管理，提高效率。学习这些的最好办法就是直接上手操作，等有货物进入或者运出的时候，上级都会有调动的文件，然后运输员就会那文件来向我们签字，将这些单子上的信息登进进系统后就可以签字确认了。这一块是最重要的，我们必须要认真核对才行，要是出现了纰漏就有可能导致举大的财产损失的，是需要很多人为此负责的。

不仅仅是签字管理这一块，我们管理员还要对仓库的货物负责，我们要保证货物的安全，所以我们还要定时进行抽查，要保证仓库的消防安全等等，这是最重要的，火是很无情的，一不小心就能够让整个仓库的货物毁之一炬。

虽然现在试用期已过，不过我绝对不会在工作中出现掉以轻心的错误的，我还是会继续保持谨慎、细心的态度对待工作的。

仓库叉车工试用期转正总结 篇8

在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。

一、潜心学习，自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

二、严格要求，爱岗敬业。

工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！

三、加强训练，提高操作技能。

为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。像货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的'双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

车工辞职报告经典十二篇

随着人们自身素质提升，越来越多的事务都会使用到报告，写报告的时候要注意内容的完整。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编精心整理的工地辞职报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

车工辞职报告 篇1

尊敬的公司领导：

您好，我个人的上一份合同已经于20xx年8月份到期，在此，我怀着复杂的心情做出了一个艰难的决定，不准备再续签下一份合同。希望公司能允许我在两到三周内离职。

我于XX年年从学校毕业就来到了公司，在此期间学到了很多的东西，也积累了一定的经验。在此，我对在公司得到的一切帮助和进步深表感激!

转眼三年多过去了，我一直很喜欢公司的工作条件和工作氛围，也很珍惜同事之间的友谊。但是现在，由于我个人的一些原因，我不得不怀着复杂的心情下定决心，准备离开公司。可能一个新的环境能够让我在工作上更进一步，也或者我目前的学识水平不足以达到更高的平台，我需要再次到学校寻求深造。

总之，以目前我手上的工作和公司的.状况来看，现在离职，目前对我和公司来说，可能都是一个比较的好的机会。

希望公司领导能都仔细考虑我的申请并同意。

申请人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇2

敬爱的各位领导：

你好！

我很遗憾自己在这个时候向领导正式提出辞职申请。

进入xx银行已经两年了，我非常地感谢各级领导两年来对我的关心与培养，同时也感谢在这里结交下深厚友谊的同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。xx行人的奉献精神及工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习，两年的风风雨雨让我倍感珍惜与留恋。

对于我此刻的`离开，我只能表示深深的歉意。尤其对于领导给予了我很多锻炼的机会，更加让我感觉愧对领导的赏识与厚爱。

由于个人原因我不得不离开曾经满怀激情工作过的地方，以及我亲密的同事。离开x行，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

我很遗憾不能为x行辉煌的明天贡献自己的微薄力量，但我衷心祝愿xx行的业绩蒸蒸日上，并为之鼓掌！

希望领导能够给予支持！并且感谢领导的支持！

祝各位领导及同事身体健康工作顺利！

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇3

各位领导：

您好！首先，非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职申请。经过半个多月的慎重考虑，我怀着十分复杂的心情写下了自己职业生涯中的第一份辞职申请。我大学毕业后的第一份工作是进入我们公司。在你的信任和耐心指导下，我获得了很多机会，学到了很多知识。经过近两年的工作，我在移动互联网领域学到了很多知识，积累了一些行业经验，对此我非常感谢领导的信任和培养。因为能力差，虽然努力做好了本职工作，但还是辜负了领导的信任和希望，没有资格担任项目经理一职。为了不因为个人原因影响项目的整体发展，我决定辞去现在的工作。按照某某的安排，我的工作会逐渐交给某某。既然负责目前“安卓应用”网站的设计和规划，我会继续配合技术部完成网站的一期开发，然后把所有工作交给某某。我将在8月12日前完成所有工作交接，给公司带来的不便，我深表歉意。为了在离职后短时间内避免意外，我要求公司保留我的工作邮件1个月；同时，如果有与我相关的工作，我会及时回复。非常感谢A先生的充分信任和诸多教诲。近两年的'公司名称工作经验对我来说是无价的。以后无论什么时候，我都会为自己是网站名的一员而感到骄傲。这份工作经历将是我整个职业发展中非常重要的一部分。

最后，祝领导和全体同事身体健康，工作顺利，祝网站明天更好！再次对我的离职造成的不便表示歉意，希望领导能理解我的现实，批准我的申请。

辞职

敬礼

申请人：xxx

日期

车工辞职报告 篇4

尊敬的领导：

您好！

感谢您这么多年来在工作和生活上对我的指导和帮助，更感谢您对我无微不至的照顾和给予我的信任。在公司工作了x年，x年里有我所有的青春和所有的美好时光，现在要离开她，说心理话十分不情愿，但是我却不得不对她说“再见”，这是为了我的身体、我的家人、为了公司的的明天更美好！

想当初，我有幸的成为公司的一名员工。我先后从事过开票、收款、出纳、销售会计、原料成本会计、以及现在的主办会计工作岗位，在每一个工作岗位上我都任劳任怨、兢兢业业地完成领导交给我的所有任务，并得到了各级领导的好评。

虽然我在公司工作了xx年，所有的业务也都很熟悉，但是我只是一只“井底之蛙”，只懂得做账和公司的会计核算，对于公司的.管理、市场信息、原料行情、宏观的、微观的等等一系列作为一个管理者应该具备的知识和技能我都没有；虽然我在做报表，可是我却常常记不住公司的经营指标；我想象以前一样做好自己的本职工作，可是常常觉得时间不够、力不从心。结果是因为身体不好，工作没有做好，做细，管理也没有到位。现在公司财务部的同事们都能胜任她们自己的工作，作为一个财务人员，我尽到我的职责。我也可以扪心无愧地离开了。

各位领导，虽然我不是一个优秀的财务人员，可你们可以找很多很多比我优秀的财务人员，但是我的妈妈只有我一个女儿，我的女儿只有我一个妈妈，我的丈夫只有我一个妻子。为他们，也为了我自己，同时更为了公司的发展进步，特向公司申请辞职，希望领导批准！

此致

敬礼！

申请人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇5

尊敬的领导：

您好!

在这个时候还来打扰您，实在是非常的对不起。自从自己来到这里也有一段日子了，在工作中，多亏了您和同事们的照料，我才没在工作中犯下错误！实在是非常的感谢！

的那是，近期自己在工作中实在是表现平平，面对工作，也难以提起干劲，我也知道自己这样非常的不对，但是也很难让自己努力的去拼命。近来家人来电，家中突发情况，我必须尽快的回去，而且可能还需要一段时间才能解决。我知道，单位的工作是耽误不起的，自己的行为，一定会给同事和单位都带来麻烦，为此，我在这里主动请辞，希望领导能批准我的离开，让我能尽快的回去解决家中的事情。

真的很抱歉，作为单位的员工，我也知道自己的离开同样会给大家的工作带来更多的压力。但是，希望大家能够体谅我现在的情况，每个人都有自己必须要面对的时候，而我，只是刚好需要在现在面对这些麻烦，望领导和同事们帮助。

说道帮助，其实说来也惭愧，自己在加入了公司的这些日子来，求实一直都子啊接受着大家的帮助。当自己还是一名新人的时候，就一直是领导在工作中教导我，鼓励我，严格的对我要求，这才让我能熟练的完成自己的工作。而在之后，单位的前辈们又在工作内外帮助我学习新的知识和了解公司的进展，让我更好的更上公司的发展进度。我很感谢大家对我的指点和帮助，谢谢。

当然，我非常的明白，大家在工作中给我提供的.不仅仅是帮助。你们的鼓励和教导，都带着朋友的温暖，带着友谊的光辉。你们给我的温暖，让我感受到了集体的幸福。你们是我的同事，我的朋友，也是我的老师。而在你们的教导下，我也明白了，只有团结的集体，才是最强大的集体！

即将离开，我很惭愧自己过去没能在工作中做出更多的贡献，没能为单位和同事们多付出一些。但是希望领导能原谅我，批准我的离职，尽管自己不能继续为单位努力奋斗，但是我相信，在今后加入的新员工们，也一定能像我一样感受到大家的温暖和热情，一定能成为出色的xxx员工，为公司的发展和进步发光发热！祝愿xxx单位越来越好！

此致

敬礼！

辞职申请人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇6

尊敬的领导：

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我自20xx年X月X日进入XX股份有限公司，20xx年年8月24日调入到汽车维修这个岗位上，到现在已经有两年半了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。

公司的过去半年里，利用公司给予良好学习和锻炼时间，学习了一些新的东西来充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。

我对于公司两年半多的照顾表示真心的感谢！今天我选择离开并不是我对现在的工作畏惧，承受能力不行。

经过这阵的思考，我觉得离我所追求的.目标越来越远。人如果没有追求，他的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司项目的开展，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职，望公司给予批准。

祝公司项目顺利推进创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里！

此致

敬礼！

　XXX

20xx年XX月X日

车工辞职报告 篇7

尊敬的主任：

经过一段时间的慎重考虑，我决定向您提出辞职。

首先，我要感谢贵公司一直以来对我的培养和信任，同时感谢公司给了我这个再次锻炼的机会，短短的三个多月让我已有了长足的进步，在此期间，对安全和质检这一门知识又有了更深层的认识，在工作期间，我感受到了领导的关怀备至，同事们的热情满怀，同时也喜欢这里的工作氛围：团结、热情、奋进。

作为一名以施工为主的建筑小生，虽然测量是建筑的基础，可所学施工知识长久不得实践已有几分生疏，长此下去，务必殆尽。要想成为一名全面的.建筑人就必须舍去安逸，奔到建筑大群中去，将所学知识得以发挥，实践，再学习，总结，再实践。在贵公司，施工这一块和我们所学的知识有很多不同之处，让我们无处下手，只能搞搞测量、安全、质检。

踏出校门实践已有x个月之久，转眼即到会学校准备毕业设计和论文答辩的时段，学校也强烈要求我们返校，否则将扣留我们的毕业证，虽然前段时间将情况和班主任讲明，考虑到我们以后的发展，还是决定要我们返校。

这样的情况下，经过仔细反复的思考，我决定辞职，请x主任批准我的请求。

再次感谢公司，感谢x主任，请接受我的辞职请求。

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇8

尊敬的领导：

因为个人原因，我决定离开xx这座城市，因此我请求辞去行长助理一职，在完成x月份当月全部工作后离职。

我在xx年x月来到银行，截至本月恰满两年。在两年的工作中，我跟随领导以及各位同事参与各类咨询项目约30个，期间得到了领导和同事们不断的`指导、教诲和包容，令我受益良多，不胜感激，在此致以我最高的感谢！

银行是我步入社会的第一站，我不愿离开，但我必须离开，恳请银行领导谅解和理解，并准许我的请求。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇9

尊敬的领导：

您好！

我是xx，到我们单位工作也有三年了，每天在工地我都是认认真真的在上班，让自己有一好的精神面貌，相对而言我更加愿意保持端正的态度去落实好每一项工作，我现在对自己的工作慢慢的失去了最开始的动力了，目前为止我肯定不能继续在单位继续工作下去，这次我也是向您来辞职，我也有想过在工作当中还是需要做好相关的准备，这次的来辞职我也想通了，一定要做好工作上面的交接，不能影响公司，这是我给自己的定的一个原则，辞职的主要原因还是因为我个人。

自我来到xx这里之后就没有了太多的时间了，因为是在偏远地区施工，我本以为自己能够坚持下去，我认为这个项目也是几个月的事情，可是现在一年已经过去了，项目还是遥遥无期，我实在是非常的感慨，我也认为这阶段的工作我应该要进一步的努力，我还有很多事情要去处理，但是实在是不能坚持下去了，我是真的认为我还需要进一步加强自己的抗压能力，但是后来事实证明我还是不行，这一年来我每天除了施工还是施工，因为地区偏远条件也艰苦，这让我感觉很难受，这段时间我也想了很多，我不能继续工作下去了，因为我现在没有好的状态，虽然在一开始做这个项目的时候我是做好了准备，可是计划赶不上变化，我不能因为我个人的原因影响了施工，这是对项目得不负责。

自我来到xx这里之后我也想了很多事情，我一直都认为在施工这一块上面我还需要不断的`提高自己的抗压能力，这次的辞职的主要原因就是我的抗压能力不是很强，可是我也不能勉强自己，这样万一工作出了什么问题我也会非常字自责，让您失望，我也有想过，自己已经坚持了一年了，虽然这里条件艰苦但是我也是希望自己能够坚持 一天是一天，只是现在到了最后的关头，我需要给自己的一个满意的交待，这件事情让我也想了想我还是不能影响了后续的施工，我来到xx这里这三年，我真的感觉自己经历了很多，也得到了磨砺，这对我而言还是有很多帮助，施工工作能够让我感受很多乐趣，但是在一些艰苦的环境下面我却不能坚持，这是我的个人抗压能力的一个不足，所以我不想继续耽误工作了，施工项目还得继续进行下去，请您批准我的辞职。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

车工辞职报告 篇10

各位领导：

提笔艰难、只因心中无尽感念、却不知从何说起。在公司、我是下属、论资历、我也是后生晚辈。

晚辈在公司工作近三年、我从不吹嘘我有如何如何了不得的技术、我自知才疏学浅、不过正因为老板和领导的照顾、且给我的无数次机会、就比如：开始的铁岗工业园、以及鸿发山庄、再后来的谢岗收费站、现在的东莞中医院和理工学院!我真的学到不少、也极大的充实了自己的人生。晚辈无以为报、只能将各位的恩惠铭记于心! 可能多数人会疑惑、为何我现在才来递交辞呈、这一点希望领导们可以谅解、因为晚辈实在纠结、对我来说这真的是一个很不错很值得学习的地方!我舍不得这样的老板领导、因为你们也是经历过苦难过来的、你们的人生经历、你们的待人接物、你们的有序管理、值得我借鉴、更让我仰慕!我舍不得我的直属领导曾工、因为他的工作态度、因为他的实战技术、因为他的宽广心胸、我深信有他不厌其烦的指导、我一定可以学有所成!我舍不得公司里面充满朝气的年轻人、因为他们从不懈怠本质的工作、他们对自己充满信心、他们绝对具备当代青年应有的素质!尽管同龄、但仍值得我学习!

我舍不得这样的工作环境、一切都恰好、这种机遇、可遇而不可求!但是经过几个月的.思想斗争、我想明白了、也想清楚、想透彻了!我不否认、建筑行业确实充满诱惑、它也成就了不少有志之士!但是我先不说自己的想法、就拿领导们的切身经历来说、你们出身社会到现在搞建筑、你们中途经历的不只是建筑、你们也经历过其他的酸甜苦辣、不只是建筑在充实你们的生活、也不只是因为建筑才让你们得以成长! 而我并不是因为想效仿各位领导的经历、是因为我确确实实有这样的想法!也正因为这样安逸的环境、我才不愿、也不甘心把现在的黄金时间全部用在这样安逸的生活里面!我要的是见多识广、我需要更多东西来充实自己的人生!

晚辈不才、更愧疚、在公司三年、深得老板及领导照顾、没能为公司做何贡献、更没能给大家留下好的印象、现在却想要一走了之、越想越觉得愧对了领导们的栽培、也有愧自己!各位领导、你们也有子女、就以我为例、之前在父母的关爱庇护下成长、不愁吃穿、脚下踩的也是父母铺下的路、无忧无虑生活安逸!而如今、思想成熟了、总觉得尽管之前没用工读书而有愧父母、但现在起码应该报答父母、自己自主了吧!

我以这样在电脑上打印出来的方式写辞呈可能有点草率、也一言难尽、但字字句句发自肺腑、望领导体谅。

辞职人：

日期：

车工辞职报告 篇11

尊敬的领导:

您好！在酒店工作的这段时间里，我很荣幸得到了各位领导和同事们的照顾，工作上，我学到了许多宝贵的经验和实践技能;在生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。工作的这段时间，将是我最珍贵的一笔财富。

随着时间推移，越来越深感自身专业知识的薄弱，所以想自己有必要再去学点有关本专业的知识，请公司领导给予支持和理解，准予我的辞职申请！在这里，特别感谢公司领导及各位同事在过去的工作、生活中给予的大力扶持与帮助。尤其感X总一直以来的关照、指导以及对我的'信任和在人生道路上对我的指引。感谢所有给予过我帮助的同事们。

急切盼望领导批准我的辞职信，并协助我办理相关的辞职手续，在没离开酒店之前，我还是会认真坚守在原来的工作岗位上。祝您身体健康，事业顺心、蓬勃发展！祝同事们工作愉快;祝公司大展宏图！

此致

敬礼！

辞职人：xx

日期：xx月xx日

车工辞职报告 篇12

尊敬的徐总及公司领导：

您好！

我是工程部的徐涛，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

20xx年下半年来到公司到现在大约半年了，公司里的人对我都很好。我衷心感谢徐总以及各位同事对我的照顾与错爱，在这半年里，我学到了很多以前从未接触过的知识，将大学里头学到的工程知识运用到了实际当中，开阔了视野，锻炼了能力。而如今我却要辞职，只有遗憾与抱歉。

因为诸多原因，我决定参加20xx年公务员考试，以为工作两年再去读研是一个好的决定。如果我现在不辞职，我就是在公司里尸位素餐两年，因为在两年时间里，我不可能为公司做多少贡献。我也许能大致经历、学习这个工程建设的某些方面，可这只是对我有好处，只会使我欠公司更多的情。考虑到公司在人员安排上的合理性，本着对公司负责的'态度，为了不让公司因我而造成决策的失误，我郑重向公司提出辞职。

也许我该提前一个月给您递呈辞职报告，好在我手头的工作不多，一个星期足以交接干净。我原本打算1。16开始我的二十余天的探亲假，现在我希望所有该处理的事情都在1。13（周五）前处理妥当。马上就要离开公司了，在这最后的一段时间里，我会做好所有的交接工作，正常上班，静心等待您的答复、处理。

离开这个公司，我满含着愧疚、遗憾。我愧对公司上下对我的期望，愧对各位对我的关心和爱护。遗憾我不能经历工业园的发展与以后的辉煌，不能分享你们的甘苦，不能聆听各位的教诲，也遗憾我什么都没能留下来。我将就这样悄悄地离开，结束我的这第一份工作。

最后，衷心祝愿公司健康成长，事业蒸蒸日上！祝愿各位领导与同事：健康快乐，平安幸福！

中专数控车工自我鉴定（通用7篇）

自我鉴定是个人对一个时间段的自我总结，自我鉴定可以使我们更有效率，因此，让我们写一份自我鉴定吧。那么自我鉴定要注意有什么内容呢？以下是小编为大家收集的数控专业中专生自我鉴定范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

中专数控车工自我鉴定 篇1

我是一名数控专业中专毕业生，通过我个人的观察和工作经验，我认为我具备以下几个方面的优势。

首先，我具备扎实的数控专业知识和技能。在学校期间，我主修数控专业并通过了相关的考试和实践操作。我熟练掌握数控机床的操作和调试，熟悉G代码和M代码的编写和修改，能够进行数控程序的优化和调整。我相信这些专业知识和技能能够使我在工作中胜任数控编程和数控加工工作。

其次，我具备较强的学习能力和学习态度。在学校期间，我积极参加各类培训和实践活动，不断学习和掌握新的知识和技能。我能够快速学习和吸收新的知识，不断提高自己的综合素质和竞争力。我相信只有不断学习和提升，才能适应和应对快速变化的市场需求。

另外，我具备良好的沟通和团队合作能力。在学校期间，我参与了多个团队项目，并与团队成员紧密合作。我能够与同事们共同商讨问题，并能够倾听他人的意见和建议。我相信团队的力量是巨大的，只有良好的沟通和合作才能使团队取得更好的成果。

最后，我具备较强的责任心和执行力。我始终把工作放在首位，对待每一个工作任务都保持高度的责任感和工作积极性。我能够按时完成工作任务，并且对工作质量有严格的'要求。我相信只有对自己的工作负责，才能取得更好的成果。

综上所述，作为一名数控专业中专毕业生，我具备扎实的专业知识和技能，良好的学习能力和态度，良好的沟通与团队合作能力以及较强的责任心和执行力。我相信我能够在数控行业中取得个人发展，并为企业的发展做出贡献。

中专数控车工自我鉴定 篇2

人往往都是在学习中进步，在进步中逐渐成长，在学校的生活总是多姿态彩，刻苦的学习，丰富的开展活动，营造了充实的生活；同时，在这样的环境，这样的过程，便让我从一个懵懂的.初中生蜕变成一个满怀壮志的中专生，一个对未来充满憧憬的青年。中专是技能培才的摇篮，身处其中，我已经慢慢成长起来。丰富了知识，提高了能力，对于人生观，社会观也有了更好的锤炼。在这三年里，我的综合素质得到了大大提高。技能方面熟悉的掌握了数控编程、机械制图、车工、钳工、焊工、autoad制图等等。

学习上，我勤奋认真，不但掌握了本专业知识，还常在图书馆阅读课外书，开阔视野；生活中，我乐观向上，积极进取，待人真诚，多次代表学院参加各种活动、竞赛；工作中，积极主动，能够坚持不懈，尤其能与同学友好合作，我认真负责，既做好本份工作，又敢于创新，同时善于团结集体，共同完成工作。走向社会，迎接挑战，我将不断学习进取，完善自己的人生。

我为人正直、勤奋踏实、认真仔细、团结合作、乐于助人、吃苦耐劳、敢于挑战、诚实守信、坚韧执着、工作认真负责、责任心强、我性格开朗、幽默，为人友善热情，能和周围同学、朋友、导师和睦相处。富有团队精神、具有较强的沟通能力、管理能力、敬业精神与创业精神，做为新世纪的中专生，我非常注重各方面能力的培养。除了学好专业知识外，我还积极参加班、系、组织的各项活动和社会实践。作为班长，积极配合和组织各项工作的顺利开展。

我将会不断的使自己的知识水平、思想境界、技能操作等方面都迈上了一个新的台阶。我深信：只有掌握知识，技能，才能有更好的未来！

中专数控车工自我鉴定 篇3

我叫，xxx数控xxxx级学生，三年的中专生活即将结束了。回想三年的学习、生活、工作，我对自己的毕业的自我鉴定如下：

三年数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺学、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、数控机床的电气控制、autocad、ug等。而且我还多方涉猎，在数控车铣床进行过培训，懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握autocad、ug等绘图软件及自动编程，可以进行fanuc系统的手工编程。并参加学校组织的资格考试，顺利获得了数控工艺员职业培训证书、数控车床证书、数控中级证书。

在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务，在思想品德上，我人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，我积极地向党组织靠拢，使我对我们党有了更为深刻的认识并参加了XX年度入党积极分子培训班的培训。

三年的中专生活，我始终坚持着自强不息，立志成材的信念。使我自己的知识水平思想境界，工作能力等方面的迈上可一个新的台阶，在这即将挥手告别的'美好地中专生活，踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情，坚定的自信，高度的责任感投入到新的生活环境中，去迎接新的挑战，攀登新的高峰。

不仅使我学习到了专业知识，可以为以后的走向社会，开始工作做了准备，同时又教会我如何才能成为对社会有用的人才，为社会多做贡献。我深深地感激我的母校，是它让我的人生经历增添了灿烂的一笔。

中专数控车工自我鉴定 篇4

20xx年上一学期快要结束了，这一年可以说是单调的一年，也可以说是普通的一年，总之就是20xx年。这一年主要在学校里面渡过，所以有很多事都发生在学校。在升上大二后，我提出了推出锣鼓的申请，结束了我的威风锣鼓队生涯，同时结束我察队副队长一职。

上到了大二，由于天分和基础的不足，使我感到数控这专业有点难，但是心想，交了这么多学费，不学点难的东西，又怎能与乡亲父兄交代呢？总之尽力学吧。来到学校后，然后又有电脑上网，所以，我在不知道哪个月我开始学人家网上购物，一办起什么卡的手续来，确实很烦，但是一次搞完就行了，然后网上操作也很容易，现在用的3250和c280都是网上买的，现在用了它们都有快半年，感觉很好，网上购物也有一定的'优势来吸引我们的。

讲下学习方面吧！考证：大学英语二级b和cad中级，这两个证，我第一次都考不过，真丢人阿。但是我不气馁，我再考，其中大学英语二级我上个星期天(23号)才重考过，但是过不过就不知道拉，希望能过吧。再有28号晚也要看cad中级证，希望我也能过吧。这些就是我xx年的大事，只有这些，看来我这一年很普通阿。希望我的下一年比这一年更加精彩吧！

中专数控车工自我鉴定 篇5

2008年上一学期快要结束了，这一年可以说是单调的一年，也可以说是普通的一年，总之就是2007年，数控中专生自我鉴定。这一年主要在学校里面渡过，所以有很多事都发生在学校。在升上大二后，我提出了推出锣鼓的申请，结束了我的威风锣鼓队生涯，同时结束我察队副队长一职。

上到了大二，由于天分和基础的不足，使我感到数控这专业有点难，但是心想，交了这么多学费，不学点难的东西，又怎能与乡亲父兄交代呢？总之尽力学吧，来到学校后，然后又有电脑上网，所以，我在不知道哪个月我开始学人家网上购物，一办起什么卡的手续来，确实很烦，但是一次搞完就行了，然后网上操作也很容易，现在用的3250和c280都是网上买的，现在用了它们都有快半年，感觉很好，网上购物也有一定的优势来吸引我们的。

讲下学习方面吧！考证：大学英语二级b和cad中级，这两个证，我第一次都考不过，真丢人阿。但是我不气磊，我再考，其中大学英语二级我上个星期天(23号)才重考过，但是过不过就不知道拉，希望能过吧。再有28号晚也要看cad中级证，希望我也能过吧。这些就是我零八年的大事，只有这些，看来我这一年很普通阿。希望我的下一年比这一年更加精彩吧！

中专数控车工自我鉴定 篇6

三年的中专生活，学业中有着磕磕碰碰，毕竟从一个对数控专业完全没有概念到将这些专业知识熟记心中，不是那么轻而易举的事情；其中离不开老师的辛勤付出，同学们的帮助和自己的勤奋刻苦。现在回首，已临近毕业了，倍感唏嘘，以前那个无知莽撞的我现在已变得成熟稳重多了，做事都多了一份思考。因为自己清楚地知道将要面临的无限挑战与机遇。

再未踏入校门前，我完全不知道数控是什么，现在已经热爱上了这个专业，并决心毕生投入到这专业当中，这是个极大的转变。勤奋好学的我，不负众望，学有所成。在学校的学习、生活和工作中都能给自己一个满意的答复。

生活上，我乐观向上，责任心强，办事沉稳，适应性强，具有良好的`心理素质。我兴趣十分广泛，能与同学融成一片，能积极参加各种有益的社交活动，踊跃参加学校和班集体活动。很有集体荣誉感，具有极强的团队精神。

“人生满希望，前路由我创！”如今毕业在即，我相信，经过自己的勤奋和努力，一定能使我在将来的工作中实现自己的人生价值，找到属于自己的一片天地。

中专数控车工自我鉴定 篇7

20xx年上一学期快要结束了，这一年可以说是单调的一年，也可以说是普通的一年，总之就是2007年，数控中专生自我鉴定。这一年主要在学校里面渡过，所以有很多事都发生在学校。在升上大二后，我提出了推出锣鼓的申请，结束了我的威风锣鼓队生涯，同时结束我察队副队长一职。

上到了大二，由于天分和基础的不足，使我感到数控这专业有点难，但是心想，交了这么多学费，不学点难的东西，又怎能与乡亲父兄交代呢？总之尽力学吧，来到学校后，然后又有电脑上网，所以，我在不知道哪个月我开始学人家网上购物，一办起什么卡的手续来，确实很烦，但是一次搞完就行了，然后网上操作也很容易，现在用的3250和c280都是网上买的，现在用了它们都有快半年，感觉很好，网上购物也有一定的优势来吸引我们的。

讲下学习方面吧！考证：大学英语二级b和cad中级，这两个证，我第一次都考不过，真丢人阿。但是我不气磊，我再考，其中大学英语二级我上个星期天（23号）才重考过，但是过不过就不知道拉，希望能过吧。再有28号晚也要看cad中级证，希望我也能过吧。这些就是我零八年的大事，只有这些，看来我这一年很普通阿。希望我的下一年比这一年更加精彩吧！

中专数控车工自我鉴定报告(热门七篇)

中专数控车工自我鉴定报告 篇1

在中职三年这个重要阶段，我经历了身心成熟和知识的积累，生活过得充实而有意义。我抱着“全力以赴，做到最好”的宗旨思想品质，知识水平、工作能力方面都有了很的提高。

在思想上我不断用先进的理论武装自己的头脑，热爱祖国，坚持四项基本原则;自觉遵守《学生行为准则》和学校规则制度，尊敬师长，团结同学，关系集体;思想上和行动上保持一致，积极主动地向党组织靠拢并被学校评为预备党员积极份子。

学习方面，我觉得中职生的首要任务还是学好知识，所以在学习上我踏踏实实，一点也不放松，并取得了优异的成绩，获学校07-08学年二等奖学金，国家励志奖学金。但对于我们机电专业的学生来说，光光学好书本上的知识是远远不够的。于是我利用课余时间经常阅览机电类的书籍，并参加了一些机电专业的技能考证，获得了电工中级，数控车中级证书。

在工作方面，在中职三年里我始终担任班里的团支部书记。在职期间我认真地传达上级团组织的决议和指示，结合班级具体情况认真地开展工作。并积极协助其他班干认真做好班级管理工作，取得了优异的.成绩，我班多次被获得优秀团支部，先进班集体等荣誉称号。另外，在07-08学年我还曾担任学校英语俱乐部副部长，义工团外事部干事等职务。

在生活中我觉得中职校园就像是一个家庭。在这个家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟姐妹，我们一起学习，一起娱乐，互互助，和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和立。

中职三年，塑造成了一个健康、充满自信的我，无论是专业技能还是文化知识都有了质的提高，通过各种社会实践，使我较早得融入了社会中去，尽管还没有走出学校门，但是我已经有了对社会的初步理解与尝试，这些都是我在三年中职生活中知识以外沉甸甸的收获。相信我将是一个合格的机电毕业生，理想的机电人才。

中专数控车工自我鉴定报告 篇2

人往往都是在学习中进步,在进步中逐渐成长，在学校的生活总是多姿态彩，刻苦的学习,丰富的开展活动，营造了充实的生活;同时,在这样的环境，这样的过程，便让我从一个懵懂的初中生蜕变成一个满怀壮志的中专生,一个对未来充满憧憬的青年.中专是技能培才的摇篮,身处其中,我已经慢慢成长起来.丰富了知识,提高了能力,对于人生观,社会观也有了更好的锤炼.在这三年里,我的综合素质得到了大大提高.技能方面熟悉的掌握vb程序/能使用autocad二维制图和pro/e三维制图等专业课程机械设计基础/机械制图/机械制造基础/ autocad数控编程/工程力学/机械cad/cam模具设计基础/液压与气压传动/塑料成型加工工艺/冲压与塑料/冷冲压与模具设计等。

学习上,我勤奋认真,不但掌握了本专业知识,还常在图书馆阅读课外书,开阔视野;生活中,我乐观向上,积极进取,待人真诚,多次代表学院参加各种活动、竞赛;

工作中，积极主动,能够坚持不懈,尤其能与同学友好合作，我认真负责，既做好本份工作，又敢于创新，同时善于团结集体，共同完成工作。走向社会，迎接挑战，我将不断学习进取，完善自己的人生。

我为人正直、勤奋踏实、认真仔细、团结合作、乐于助人、吃苦耐劳、敢于挑战、诚实守信、坚韧执着、工作认真负责、责任心强、我性格开朗、幽默，为人友善热情，能和周围同学、朋友、导师和睦相处。富有团队精神、具有较强的沟通能力、管理能力、敬业精神与创业精神，做为新世纪的中专生，我非常注重各方面能力的培养。除了学好专业知识外，我还积极参加班、系、组织的`各项活动和社会实践。作为班、系主要学生干部，积极配合和组织各项工作的顺利开展。

我将会不断的使自己的知识水平、思想境界、技能操作等方面都迈上了人往往都是在学习中进步,在进步中逐渐成长，在学校的生活总是多姿态彩，刻苦的学习,丰富的开展活动，营造了充实的生活;同时,在这样的环境，这样的过程，便让我从一个懵懂的初中生蜕变成一个满怀壮志的中专生,一个对未来充满憧憬的青年.中专是技能培才的摇篮,身处其中,我已经慢慢成长起来.丰富了知识,提高了能力,对于人生观,社会观也有了更好的锤炼.在这三年里,我的综合素质得到了大大提高.技能方面熟悉的掌握vb程序/能使用autocad二维制图和pro/e三维制图等专业课程机械设计基础/机械制图/机械制造基础/ autocad数控编程/工程力学/机械cad/cam模具设计基础/液压与气压传动/塑料成型加工工艺/冲压与塑料/冷冲压与模具设计等。

中专数控车工自我鉴定报告 篇3

我是一名数控专业中专毕业生，通过我个人的观察和工作经验，我认为我具备以下几个方面的优势。

首先，我具备扎实的数控专业知识和技能。在学校期间，我主修数控专业并通过了相关的考试和实践操作。我熟练掌握数控机床的操作和调试，熟悉G代码和M代码的编写和修改，能够进行数控程序的优化和调整。我相信这些专业知识和技能能够使我在工作中胜任数控编程和数控加工工作。

其次，我具备较强的学习能力和学习态度。在学校期间，我积极参加各类培训和实践活动，不断学习和掌握新的知识和技能。我能够快速学习和吸收新的知识，不断提高自己的综合素质和竞争力。我相信只有不断学习和提升，才能适应和应对快速变化的市场需求。

另外，我具备良好的沟通和团队合作能力。在学校期间，我参与了多个团队项目，并与团队成员紧密合作。我能够与同事们共同商讨问题，并能够倾听他人的意见和建议。我相信团队的力量是巨大的，只有良好的沟通和合作才能使团队取得更好的成果。

最后，我具备较强的责任心和执行力。我始终把工作放在首位，对待每一个工作任务都保持高度的责任感和工作积极性。我能够按时完成工作任务，并且对工作质量有严格的'要求。我相信只有对自己的工作负责，才能取得更好的成果。

综上所述，作为一名数控专业中专毕业生，我具备扎实的专业知识和技能，良好的学习能力和态度，良好的沟通与团队合作能力以及较强的责任心和执行力。我相信我能够在数控行业中取得个人发展，并为企业的发展做出贡献。

中专数控车工自我鉴定报告 篇4

三年的中专生活，学业中有着磕磕碰碰，毕竟从一个对数控专业完全没有概念到将这些专业知识熟记心中，不是那么轻而易举的事情；其中离不开老师的辛勤付出，同学们的帮助和自己的勤奋刻苦。现在回首，已临近毕业了，倍感唏嘘，以前那个无知莽撞的我现在已变得成熟稳重多了，做事都多了一份思考。因为自己清楚地知道将要面临的无限挑战与机遇。

再未踏入校门前，我完全不知道数控是什么，现在已经热爱上了这个专业，并决心毕生投入到这专业当中，这是个极大的转变。勤奋好学的我，不负众望，学有所成。在学校的学习、生活和工作中都能给自己一个满意的答复。

生活上，我乐观向上，责任心强，办事沉稳，适应性强，具有良好的`心理素质。我兴趣十分广泛，能与同学融成一片，能积极参加各种有益的社交活动，踊跃参加学校和班集体活动。很有集体荣誉感，具有极强的团队精神。

“人生满希望，前路由我创！”如今毕业在即，我相信，经过自己的勤奋和努力，一定能使我在将来的工作中实现自己的人生价值，找到属于自己的一片天地。

中专数控车工自我鉴定报告 篇5

数控车，校内实习厂搞过数控铣。课程设计实习实习期间，通过虚心向车间老师和理论老师们请教和亲手操作，掌握了所在工段的工艺流程，对工段的主要生产设备和操作有了全面的解，另外自己为人、处事的能力也得到提高。

完全不知道数控是什么，读中学前。现在已经热爱上了这个专业，并决心毕生投入到这专业当中，这是个极大的转变。勤奋好学的不负众望，学有所成。

自身专业从基础课程到基本操作，中专三年。不仅理论课程上能够完成合格通过，而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上，使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力

班也会要求自己无论做什么大小事务，身为理工的完成本职工作的同时。为管理好班级尽我力所能及。生活上，乐观向上，俭朴，责任心强，办事沉稳，适应性强，具有良好的心理素质。兴趣十分广泛，能与同学融成一片，能积极参加各种有益的社交活动，踊跃参加学校和班集体活动。

前路由我创！如今毕业在即，人生满希望。相信，经过自己的勤奋和努力，一定能使我将来的工作中实现自己的人生价值，找到属于自己的一方天地

而且还多方涉猎，中职主修课程有：数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、autocadproengin等。本人在中专三年中对本专业的知识学得比较扎实。数控车铣床进行过培训，懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握mastercam等绘图软件及自动编程，可以进行fanuc系统的手工编程，懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣，普车。钳工操作等。

中专数控车工自我鉴定报告 篇6

20xx年上一学期快要结束了，这一年可以说是单调的一年，也可以说是普通的一年，总之就是20xx年。这一年主要在学校里面渡过，所以有很多事都发生在学校。在升上大二后，我提出了推出锣鼓的申请，结束了我的威风锣鼓队生涯，同时结束我察队副队长一职。

上到了大二，由于天分和基础的不足，使我感到数控这专业有点难，但是心想，交了这么多学费，不学点难的东西，又怎能与乡亲父兄交代呢？总之尽力学吧。来到学校后，然后又有电脑上网，所以，我在不知道哪个月我开始学人家网上购物，一办起什么卡的手续来，确实很烦，但是一次搞完就行了，然后网上操作也很容易，现在用的3250和c280都是网上买的，现在用了它们都有快半年，感觉很好，网上购物也有一定的'优势来吸引我们的。

讲下学习方面吧！考证：大学英语二级b和cad中级，这两个证，我第一次都考不过，真丢人阿。但是我不气馁，我再考，其中大学英语二级我上个星期天(23号)才重考过，但是过不过就不知道拉，希望能过吧。再有28号晚也要看cad中级证，希望我也能过吧。这些就是我xx年的大事，只有这些，看来我这一年很普通阿。希望我的下一年比这一年更加精彩吧！

中专数控车工自我鉴定报告 篇7

2008年上一学期快要结束了，这一年可以说是单调的一年，也可以说是普通的一年，总之就是2007年，数控中专生自我鉴定。这一年主要在学校里面渡过，所以有很多事都发生在学校。在升上大二后，我提出了推出锣鼓的申请，结束了我的威风锣鼓队生涯，同时结束我察队副队长一职。

上到了大二，由于天分和基础的不足，使我感到数控这专业有点难，但是心想，交了这么多学费，不学点难的东西，又怎能与乡亲父兄交代呢？总之尽力学吧，来到学校后，然后又有电脑上网，所以，我在不知道哪个月我开始学人家网上购物，一办起什么卡的手续来，确实很烦，但是一次搞完就行了，然后网上操作也很容易，现在用的3250和c280都是网上买的，现在用了它们都有快半年，感觉很好，网上购物也有一定的优势来吸引我们的。

讲下学习方面吧！考证：大学英语二级b和cad中级，这两个证，我第一次都考不过，真丢人阿。但是我不气磊，我再考，其中大学英语二级我上个星期天(23号)才重考过，但是过不过就不知道拉，希望能过吧。再有28号晚也要看cad中级证，希望我也能过吧。这些就是我零八年的大事，只有这些，看来我这一年很普通阿。希望我的下一年比这一年更加精彩吧！

实习老师实习总结

在学校，我们看过许多范文，这些优秀的范文能我们学到很多的东西，阅读范文可以帮助我们平复心情，让自己冷静思考。高质量的范文能供更多人参考，你觉得哪些优秀范文是值得借鉴的呢？小编为此仔细地整理了以下内容《实习老师实习总结》，希望能对您有所帮助，请收藏。

实习老师实习总结【篇1】

时光飞逝，光阴似箭，一眨眼，六周的实习生活就这样结束了，心中真的是感慨万千，有感伤，有不舍，还有对老师深深的感激之情。

上课、批改作业的情景，习惯了有空时和大家一起聊聊天，谈谈备课、上课的感想，讲讲各班那群可爱的孩子们……六周的实习生活有很多的习惯，也有很多的回忆。还记得初上三尺讲台时的那份激动与担心，激动是因为自己终于是老师了，虽然只是实习老师，担心是因为这是我第一次上语文课，而且还是作文课，怕自己如果讲的不好的话会误导学生。上课之前起我认真的备课，也向老师请教了该如何上好一堂作文课，因为讲的是自己家乡的环境变化，而班里面大部分学生都是外来人员，根本不知道自己家乡的变化情况，所以我事先叫同学回去要向爸爸妈妈了解一下，可是很多学生回去都没有去了解，原本打算以交流互动为主的课堂，最后却变成了我在自说自导，实在郁闷，第一堂课以失败告终，不过老师的点评让我学会了很多，学生才是课堂的主体，如何调动学生的积极性对上好一堂课是非常重要的。后面通过多次课的实践还有老师们的悉心指导让我在不断的进步，上课的水平也慢慢有了提高。

六周的实习生活真的让我收获了很多，也成长了很多，当一名教师真的很不容易，当一名深受学生喜爱的好老师就更难了，不仅要有精深的专业知识，还要懂得如何把握好课堂，让课堂充满活力又不至于太过吵闹……刚开始的时候感觉真的好难哦，有点想放弃，不知道自己当初选择当老师是对还是错，不过看到三（2）班这群孩子们那一张张稚嫩的小脸，听着他们说“吴老师，我们喜欢你，你什么时候要给我们上课啊”，我就觉得自己当初的选择是对的，我要当一名好老师，当一名深受学生喜爱的好老师。

虽然离开了，但还是要谢谢三（2）班这群可爱的孩子们的配合，谢谢老师们的悉心指导，这六周的实习生活将会是我一辈子的回忆，虽然有点累，但却很充实，也很快乐！

实习老师实习总结【篇2】

企业带队老师实习总结

作为企业带队老师实习的结束，我不禁回想起这一段宝贵的经历。这次实习给我带来了深刻的体验和宝贵的教训，让我更加深入了解了企业教育的价值和意义。

在这次实习中，我所参观的企业是一家知名的科技公司。这家公司拥有先进的技术和创新的思维，为我提供了许多难得的学习机会。我负责的团队由十多位员工组成，他们中的大部分是年轻的职业人士，有些是刚刚加入企业的新人。

我的任务是带领这个团队实施培训计划，并确保他们掌握所需的知识和技能以应对公司的挑战。起初，我感到有些无能为力，因为我不仅仅是一个带队者，还要扮演老师的角色，向团队成员传授专业知识。我很快明白到，作为一个带队老师，我的职责不仅仅是教授知识，还要激发团队成员的学习热情以及帮助他们发展个人潜力。

通过这次实习，我学到了很多关于团队管理和领导力的重要课程。一个好的领导者应该是一个榜样。我努力表现出积极主动的态度和认真负责的工作态度，希望能够鼓励团队成员效仿。我也发现，每个人都有不同的学习方式和节奏。有些人喜欢自学，有些人喜欢结对学习，而其他人则更喜欢小组讨论。因此，作为带队老师，我需要了解每个团队成员的学习偏好，并相应地调整我的教学方法。

在实施培训计划的过程中，我还发现了团队成员之间的合作是非常重要的。通过开展小组项目和团队讨论，我鼓励团队成员合作，并互相学习和分享知识。这不仅有助于加强他们的团队意识，还可以培养他们的协作能力。

与团队成员进行定期的个人评估也是至关重要的。通过评估，我可以及时发现他们的问题和需求，并针对性地提供帮助和支持。在实习的后期，我开始每周和每个成员进行一对一的面谈，以了解他们的学习进展和职业发展计划。这为他们提供了一个机会，可以讨论他们的目标和困惑，并得到我的指导和反馈。

我还学到了一个重要的教训，那就是永远要保持积极的心态和乐观的态度。在企业教育中，遇到困难和挑战是很正常的事情。作为带队老师，我不仅需要鼓励团队成员坚持不懈地努力学习，还要相信他们的潜力和能力。只有这样，他们才能真正实现自己的目标和理想。

通过这次实习，我获得了很多宝贵的经验和教训，这对我未来的职业发展将产生深远的影响。作为一个企业带队老师，我明白了教育的重要性和挑战，并且学会了如何有效地与团队成员合作和沟通。我相信，这些经验将帮助我成为一名更出色的教育工作者，并为未来的团队领导者的角色做好准备。

通过这次实习，我对企业带队老师的角色有了更深入的理解。我意识到，企业带队老师不仅仅是一个教授知识的角色，更是一个激发团队成员学习热情和潜力的引导者。我很荣幸有机会成为一名企业带队老师实习生，并且希望将来有更多的机会能够继续学习和发展自己的教育技能。

实习老师实习总结【篇3】

转眼间我一个学期的实习工作已经结束，这段时间里我们从学生一下变成了老师，曾经感觉非常不适应，可是经过一段时间的实习锻炼，使我完成了由学生到老师的角色转变。回想这一学期的实习工作还历历在目。

回想我刚到我的实习学校林口中学时，看着陌生的校园，操场，教学楼以及陌生的面孔，我既紧张又兴奋。一路走来，颇多留恋，诸多感慨。在实习期间，我既是学生，又是教师。作为学生，我虚心求教，不耻下问;作为人师，我兢兢业业，倍感骄傲。我付出了很多，同时收获了。

十年树木，百年树人。实习期间，我以做一名高素质的优秀体育教师为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己，不断超越自己。一个学期的实习，使我真正体会到做为一位老师的乐趣，同时，也使我的教学理论变成了现实，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。回想这一学期的实习生活，每一秒都充满了汗水和感动。当我漫步在实习校园里，那出自学生一声声的真诚问候掩盖这段日子遇到的所有委屈，最后剩下的只有数不清的欣喜。

为了弥补自己的不足，我严格按照学校的要求，仔细地备课，写教案，积极向其他老师学习，认真把握好每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。为了在短暂的实习期间充分锻炼自己，我们主动和学校的其他老师一起上课，带学生练操，虽然比较辛苦，但当看到学生们作出标准整齐的体操时，心理的是欣慰和自豪。

转眼间，实习生活已经结束，这段短暂的实习生活使我的教学经验得到了一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。学永无止境。在取得好成绩的同时，我时刻不忘超越自己，面对教育事业的满腔热情，将鼓舞着我不断前进。

在这四个多月的体育教学实习中，我深深体会到，要当一名体育教师并不难，但要出色上好每一堂课，完成每一项体育训练，培养出的体育优秀学生就需要付出的努力和汗水。教育实习让我更加坚定了献身教育事业的决心，我将继续以更加认真的态度虚心学习，不断完善自己，不断提高自身的素质和执教水平，为成为一名光荣的人民教师而努力奋斗!

2016体育老师实习报告

怀着对教育的梦想，我捧着一颗火热的心于20xx年9月踏上了神圣的讲台。在这一年里，我深深地体会到做教师的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的教育事业上，倾注于每一个学生身上。

作为一名教师，我在思想上严于律己，热爱党的教育事业，全面贯彻党的教育方针。认真履行岗位职责，严格遵守学校规章制度，坚持早到校，晚离校，兢兢业业，尽忠职守。积极参加学校组织的各项活动，如抗冰救灾、抗震救灾等献爱心活动。相信在以后的工

作学习中，在学校领导的关心下，在同事们的帮助下，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己能尽快成为一名优秀的人民教师。

本学年，我担任年级体育教学工作，深感肩负责任之重大，虽工作繁杂，但不敢懈怠，唯恐有负家长和学生。

在教学过程中，教学进度和教学内容的安排，按照由易到难，由简到繁的原则，实行多次重复练习，使学习内容在学生头脑中留下较深刻的印象，有利于学生对技术动作的掌握和运动表象的形成。运动负荷由小到大，满足了不同类型学生的要求，学生上课积极性高，能在老师的要求下积极锻炼，对学生本身体质的增强起到了很大的作用，从而较大地提高了学生的体育成绩。

整个体育教学，突出了实用性和趣味性的原则，既保证了学生得到积极锻炼，又使学生在学习过程中感到愉快，养成了锻炼身体的习惯。在教学过程中，在要求学生完成动作或训练时，有必要降低难度或要求，使身体素质较差的学生也能在运动中体验到成功。对待学生方面，既要求严格注重素质的培养，提高他们的自信心方面，还多给予鼓励和表扬，坚定他们克服困难决心，也培养他们吃苦耐劳，顽强拼搏的体育精神。

在努力提高教学质量的同时，我还充分利用教材中的好的内容进行思想教育，培养学生爱祖国、爱社会的情感，力争做有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人。

自己还狠抓运动队管理，全面提高运动水平。在运动员管理上，既要体现 严 字，又要有爱心。学年初，我就针对各队的实际情况，制订了一套各队考核奖励制度对运动员的出勤、训练情况及比赛情况进行全面考核，每周一进行总结评比，全面提高了训练效率，平时，我能协助各运动队交流，谈心，关心他们的学习和生活，不放过任何一个可以教育的机会。针对队员们的学习成绩下降，训练时间不能够保证等现象，积极做好与班主任、任课教师的交流，极力争取他们对训练工作的支持。在我的不懈努力下，训练工作逐渐走上了正轨，并取得了骄人的成绩。

教书育人是塑造灵魂的综合性艺术。在课程改革推进的今天，社会对教师的素质要求更高，在今后的教育教学工作中，我将立足实际，认真分析和研究好教材、课程标准，因材施教，争取学校领导、师生的支持，创造性地搞好体育课的教学，使我们的工作有所开拓，有所进取。更加严格要求自己，努力工作，开拓进取，为美好的明天奉献自己的力量。

为期近进取、钻研、创新，我们挥洒自己的青春，谱写着属于自己的青春旋律。从实习开始，我抱着锻炼、提高、成长的目的，踏着坚定的步伐一路走来，实习结束了，我无怨无悔，因为我曾经那样奋斗过，努力过。

在校内实习阶段，我对自己说，必须严格要求自己，遵守实习队纪律，努力地完成校内实习的各项内容，否则，在正式的实习工作中，将落后于其他人。于是在自己的严格要求之下，我充分利用实习队的集体练习时间，按时按量地完成课业内容。同时还利用课

余时间，查阅了网上的资料，录像，纠正和完善自己的授课，教案，规范自己的口令，广播操和军体拳动作。遇到了自己不懂的地方积极地向老师和其他队友请教。寝室，操场以及任何可以休息的时间和场所，我都在想着自己所实习的内容，正因为一开始就抱着这样的态度，校内实习的整个过程我都做到了出操准时，口令，队形，广播操，军体拳，教案等各项实习内容合格，为正式实习做好了充分的准备。

实习即将开始的时间里，我随队到万昌学校考察，了解学生班级的基本情况。万昌是一所私立中专，外部强大的竞争力促使万昌学校制定了严格的制度，对学生和教师都有着严格的纪律约束。万昌的学生都是初中毕业或者未毕业就直接到学校就读，学生的素质不高，基本上属于被高中淘汰下来的学生，性格比较叛逆，心智都不成熟，而且大部分学生都不喜欢学习，好玩和争强好胜是他们的秉性。我被分配上网络1班和计算机107班的课。网络1班学生不多，除一部分到校外实习的学生外，常在学校的人数为20人。这是一个三年级老生班。课堂纪律涣散，学生有厌学情绪。计算机107班人数34人，中专二年级。班级学生纪律相对较好，但也有厌学情绪。在对这些情况有了基本了解之后，我们开始课堂见习。我发现，学生的军体拳和广播操的质量实在是比较差的：动作不规范，无力，更没有整齐度可言。学生课堂的积极性不高，一堂课下来，学生都没有达到运动和增强体质的目的，更达不到学习进步的目的。虽然我们所了解的这些情况都不太乐观，但却让我兴奋，因为，太好的环境无法锻炼自己，只有逆境才能真正的磨炼自己的意志，达到实习的目的。

在对大纲做了一番仔细学习之后，我认真完成了实习期间的第一份备课和教案。因为我们是实习老师，所以学生的课堂纪律比较难维持。在第一节课上，我首先向学生宣布了自己的课堂纪律。在前阶段，因为对实习老师的新鲜感，学生还算比较听话，然而当新鲜感过去的时候，学生开始不遵守课堂纪律，做操比较懒散，动作也不规范。在教授学习内容的时候，学生经常精神不集中。课堂无法维持下去，对于我之前强调的纪律也置之不理。在上课之前，我与班长沟通，了解班级当中只有几个稍微调皮一点的学生，在上课时，要他们到队伍前带操做示范，并对他们做的好的地方进行表扬，做的不好的地方进行纠正，如此既能够保证调皮的学生不违反纪律，又能够帮他们纠正做操的态度和标准程度。就是在这样发现问题，解决问题的过程中，我的课堂渐渐变的纪律严明，进而教学秩序井然，学生学习的气氛渐渐形成。针对学生游戏不积极地情况，我充分地利用游戏的趣味性，每堂课都变更游戏内容，增加学生对游戏的兴趣，改变游戏的一般惩罚方法，使学生对游戏的积极性大大增强。学生这两点的改变让我对课堂充满信心。我与学生的课堂交流也逐渐多了起来，课堂的气氛也变的活跃，在无形之中，课堂的质量也有了大的提高，学生上课由老师催促学生集合变成了学生主动集合要求上课。课前我按时按量地完成备课和教案，思考课的方法，可能出现的问题和意外情况，学生的反应和对课的内容接受程度，且课前提前到达教学场地安排检查上课的器材。课堂上我要求自己做到声音洪亮，讲解清晰，对于重点难点进行反复强调，尽量用形象的方法和示范对学生可能无法理解的地方进行讲解;控制好每个课堂环节的时间，留出一部分时间带学生做好放松练习，注意学生课堂运动中的安全以避免意外伤害。课堂后我要求自己对本堂课作出客观的评价，对于自己没有做好做到的地方加以自我检讨，同时找学生谈话了解他们对我课堂的评价，对于授课内容的看法，并且在下一堂课之前对自己反复强调不能再犯。于此同时，我经常利用自己没有课的时间，去听其他实习生的课，学习和吸取他们的优点，经常与有经验的老师讨论，交流，以此来不断地提高自己对课堂的把握能力。

我在课堂注意观察学生，及时发现了一批有运动天赋的学生。并组织他们在运动会前夕的下午休息时间进行训练。训练时，我注意了训练的负荷不能超过学生的承受能力，必须循序渐进，保证学生训练同时不影响学习。对于不同的项目采取了不同的训练方法，如200米等短跑项目主要训练他们的下肢力量，反应能力，爆发力等，3000米等长跑项目则训练他们的耐力，节奏与呼吸的协调和把握能力，让学生的体力和精力达到临赛状态以迎接学校运动会。

实习结束了，感慨万千，我觉得，做一个体育老师很容易，但要做一名优秀的体育老师则非常困难，认真的教学态度，过硬的专业知识，高质量的课堂，丰富的教学经验，科学的训练方法等等。但是这些优点，也是平时点点滴滴地积累起来的。而我们实习，不正是这点滴中的一部分吗?从体育教学的实习中，我学到了很多平时书本上学不到的东西。这是我即将步入社会的一次宝贵的历练机会，它把我们推向了人生的另外一个阶段，是我人生当中最宝贵的一笔财富!

两个多月的实习生活即将结束，在学校领导和各位体育老师们的指导和帮助下，我完成了由学生向教师的华丽转身。2016体育老师实习报告2016体育老师实习报告。这一路走来,颇多留恋,诸多感慨。在实习期间，我既是学生，又是教师。作为学生，我虚心求教，不耻下问; 作为人师,我兢兢业业，倍感骄傲。我付出了很多，收获了更多。下面我将这两个多月的实习做简要的汇报总结。

一、加强学习，忠诚党的教育事业。

作为一名青年教师，我自觉加强政治学习，提高政治思想觉悟。我认真学习了xx大精神，仔细体会 xxxx 渗透在教育领域的意义，并系统的了解和学习了体育新课标。在课余时间，我阅读教育书籍，学习教育战线中先进人物的事迹，时刻鞭策激励自己。

我热爱教育事业，热爱我的学生。在工作中能够求真务实、开拓进取、大胆创新、乐于奉献，努力教好每一堂课，带好每一次训练，圆满地完成本职工作。我能够师德规范严格要求自己，以身作则，时时处处做学生表率，凡是要求学生做到的，我自己首先做到。此外，我还能够尊敬领导，团结同事，积极参加学校的各种活动，遵守学校的一切规章制度。

刚出校门的我，就像孩子们的'大姐姐，凭借着心底对孩子的热爱，我常常会不自觉地把孩子当成自己地弟弟妹妹一样，真切地爱他们。我相信孩子在幼年时需要更多的爱，在离开家人的时候，老师就是她唯一的信赖对象。尤其这次接了低年级，初期有的孩子不适应环境，出现了各种情况，在我的带教老师赵老师的言传身教中，我怀着一颗真实而柔软的心，包容每个孩子，渐渐地，孩子们和我熟悉起来，也乐意来上课了。现在，孩子们和我的感情很好，他们已经用他们的行动来与我的感情呼应，从爸爸妈妈口中，也得知孩子们都深深爱上了音乐课，爱上了老师，正如一句话： 也许你只给孩子一分，但孩子会汇报你十分，百分，甚至更多。 我很高兴自己走好了第一步。

这次实习令我感受颇多。一方面，我深感知识学问浩如烟海，使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到，要想成为一名优秀的教师，不仅要学识渊博，其它各方面

如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。每上完一节课后我最大的感受就是：当好一名老师真不容易啊!

试教工作开始以后，我每天的工作就是听优秀音乐教师的课 写教案 试教 修改 试教，这样反复练习，完善。直到把一节课要讲的内容练到烂熟于心为止。即使这样，在我第一次深入课堂时，我还是遇到了许多师范学校里没学过、事先也没有料到过的难题。毕竟试教的时候和正式去教室上课的时候的心态是很不一样的

教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上的知识的话，那是远远不够的。俗话说的好 要给学生一碗水,自己就要有一桶水 。上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引，而且平时学生也会提一些书上没有涉及到的知识，这时候你不仅要自己对这些知识点有所了解，而且更为重要的是你要能够以学生容易理解的平实的语言将它表达出来。这一点我深有体会，比如有一次我在教授一个小附点节奏，学生怎么也唱不好。我就把每一个音符的时值都分解组合，可是到最后，学生还是唱不好。后来只好向指导老师请教此处该如何表达。 原来，对于小学生来说，有些知识点是不需要解得太透。让学生模仿就可以了。比如说可以模仿夏天的知了声。

通过这次的经验，我深感不能以自己的思维来揣度学生的思维，自己认为很简单的问题，对于刚刚涉及这一知识的学生来说很可能就会是一个无法理解的地方，这时候，我们以何种方式将此知识点向他们表达清楚就显得犹为重要了。于是，在以后的实习过程中，我就不在象以前一样只要自己弄清楚了就了事，而是更加侧重于如何将知识趣味性地向学生表达清楚。我的这一举措果然收到了良好的效果，学生听完课后普遍都说我讲得较有趣。这让我感到很欣慰。

二、深钻教材，认真教学。

体育课教、学、练三者之间的统一。俗话说：施教之功，贵在引导。教师的教学艺术在很大程度上就是他引导水平的体现。只有教师正确而巧妙的引导，才能在学生的学习中起到 引爆 作用，实现认知、情感、行为三者的统一，获得教学最佳效果。

传统的教学组织和教学程序是以教师为中心的教学组织形式，以行政教学班为主的组织形式、分项教学的组织形式等，还有一成不变的课堂教学程序。既严重束缚了教师的手脚，也影响了学生参与体育活动的情绪和积极性。用比较坦诚和理性的思想来思考一下，当在教室里久坐的学生来到操场上的时候，他们需求的是什么?不就是想舒散一下禁锢着的筋骨，放松一下绷紧的大脑。有那位学生想一来到操场就 立正、稍息 ，面对体育教师的讲解示范等，学生能喜欢这样的教学法组织形式吗?答案是否定的。根据《新课程标准》的内容，结合学生的年龄特征，我在实习期间有针对性的教学，充分调动学生的学习兴趣，提高体育运动技能，培养学生顽强拼搏的意志品质。

实习老师实习总结【篇4】

参加实习工作的目的，就是把学到的理论知识运用到实践中去，熟悉学校工作流程。20xx年x月x日至12月x日，我被分往乌鲁木齐市聋人学校实习，同组还有其他来自各地州的学员总共11人。乌市聋人学校是全疆唯一一所设有高中及职业教育的特殊教育学校，建校已有50多年的历史，无论教育教学还是学校管理工作都已形成了一定的规模和特色。

我与同样来自XX地区的XX老师以及YY的YY老师一起被分在了高一（一份完整的教案、一堂完整的上课任务，另外还完成一份特殊儿童行为障碍观察记录表。

为了能了解聋校的课程设臵及教学工作情况，我在听课时分别听了小学、初中、高中的语文、数学、英语、历史、政治学科，这种广泛的听课学习使我对各个学段的教学都有了一个大致的了解，对教学的组织形式和学生的学习情况也都有了一些新的认识。这些都是我在书本上学不到的。

实习中，我和学生间主要依靠手语交流，虽然手语打的比以前熟练了，但我知道我们之间的沟通仍存在很多障碍。随着特殊教育事业的快速发展，很多有残余听力的孩子都能佩戴助听器或做人工耳蜗去条件较好的语训机构学习，聋校招收到的学生大多是几乎没有残余听力的孩子，还有些孩子因为没有条件佩戴助听器，也已经错过了听觉训练的关键时期，听不懂声音的意义，这些都是摆在特殊教育学校的难题，看到聋校的老师们耐心细致地讲课，让我触动很大。在普校只需要生生间互动的情况非常频繁，只有通过一对一的及时教学反馈，才可能保证每一个孩子都听得懂，课后还得及时地重复复习，最大限度地保证学习效果。

这次实习，给我启发最大的就是：

（一）各学科教师和生活教师都要注重对学生的语言教育。要在教学中通过以下方式建构和丰富学生的知识体验：

形象的教学方法；

2、重视动手操作能力的培养；

3、结合教学对学生进行大量的语言刺激；

4、经常对所学知识进行螺旋上升式地循环复习，以加深记忆。

（二）在教学中，要注重对听障学生思维品质的培养。语言是思维的表现形式。在听障学生思维发展过程中，分析能力优于综合能力的发展。这就要求教师要优化教学结构，重视知

识形成中的分析过程，帮助学生对所学的内容进行概括，引导学生用语言的方式进行理解和记忆，提高学生学习的实效性，促进学生思维品质的连续发展。

短短的两周实习很快就结束了，但留给我的收获很大。实习就是克服一切困难的过程，实习就是团结协作、友爱拼搏的过程。同一片蓝天，同一份梦想；大爱无声，情暖特教，让我们携起手来，为聋哑孩子插上理想的翅膀。

实习老师实习总结【篇5】

教师岗位实习总结范文

教师实习总结范文

自信地努力向前。

班级的情况。在教学方面，最初三周，是随指导老师听课，做好听课记录。在指导老师的推荐下，我们还去听了其他讲课比较有特色的老师的课。这种听课和我们上学时听课是不一样的，因为这种听课的重点是听老师是怎样讲课的，学习老师如何传授知识，如何驾驭课堂，如何控制授课时间，并不是学习老师所讲的知识。从思路，下课及时向她请教。她也会耐心指导，那些要重点讲，怎样讲。她常说，以前自己也是这样走过来的，有些事情需要时间。

我们的实习工作除了教学工作还有班主任见习，从第一天来学校我们在班主任的安排下我们和学生见了面，她还向我们详细介绍了班级情况以及班主任要做的工作。对于一向是起床困难户的自己来说，一听要早起查班，瞬间对班主任工作失去了信心，但是出乎意料的是实习的第二天，我在闹铃响之前便醒来了，也许是初为人师的激情驱散了睡意，也许还想给班主任心里留下个好印象，总之每天早上都有一种动力在叫自己起床，奇迹般的，我改掉了自己赖床的习惯。两个多月来我觉得班主任工作是一件辛苦但快乐幸福的工作。班主任工作中最难忘的就是和学生们一起准备朗诵比赛的过程。那一周很辛苦，一边要备课，上课。一边要指导他们一起训练，但是那种与学生在一起的感觉真的很好，看着他们一次次的进步，满满的是欣慰。尤其在比赛中我们班得到了三等奖的时候，我感到前所未有的开心和满足。这不只是对学生的肯定，更是大家一起努力的见证。

在此期间我还组织了一起题为“坚持梦想”的主题班会，灵感来自于一次与学生的交流，他们告诉我他们现在对于高中的生活还是处于混乱和迷茫的状态，每天来学校就是看着钟表的时针从八点走到十二点，再从下午两点走到五点半似乎每天就是来混日子的。针对这种现象和自己当年读高中时的经历，我觉得他们是没有明确的奋斗目标，对自己的未来缺少规划的表现，在班会中主要是让他们明白梦想的重要性，以及规划人生，坚持梦想的必要性，通过周迅的《想想十年后的自己》以及达人秀冠军刘伟的追梦视频，让他们从成功人士的例子中得到启发。班会结束后，班长和语文课代表对我说：“老师，这次班会太成功了，我们都被感动的哭了，你以后一定是个好的班主任！”我想这也许是我在华中听到的最动听的话了，有什么能比学生对自己的肯定更有价值呢？

在这儿的两个多月里，我收获了一段快乐而难忘的时光。我不仅从各个老师和学生们的身上学到了很多东西，而且和他们成为朋友，更重要的是，我在实习过程中感觉所学的到东西远远要比三年里在校园里学到的更丰富、更精彩。当然，这并非否定老师的教学和自己的学习，只是实践中收获到的远比书本来得真切和实在。

实习老师实习总结【篇6】

教师实习月末总结

作为一名教育工作者，教师实习对我来说是一种宝贵的经历。这个月末，我想回顾一下我在实习过程中的所见所闻，分享一些我从实习中学到的经验和教训。

我要感谢我的导师和同事们对我实习期间给予的支持和帮助。他们的指导使得我的实习更加顺利，也给了我更多的自信和动力。在这个机构的每一天，我都能感受到他们的热情和对教育事业的执着，这让我对自己选择的职业感到自豪和坚定。

在实习期间，我获得了丰富多样的教学经验。我主要负责小学三年级的英语教学，这对我来说是一个全新的挑战。起初，我对如何教授英语这门学科感到有些迷茫，但是通过导师的帮助和自己的不断努力，我逐渐适应了这个角色，并且在教学中取得了一些成果。

一方面，我发现改变教学方法对学生的学习效果有着明显的影响。在初期的实习中，我主要采用传统的教学方法，即通过教师讲解和学生反复复习掌握知识。我发现这种方法不能完全激发学生的学习兴趣，所以我尝试了一些新的教学技巧，例如游戏、小组讨论和多媒体辅助教学。通过这些互动和趣味性的教学方法，学生们更加积极主动地参与学习，并且在英语技能上有了明显的提高。

另一方面，我也学到了如何更好地关心和理解学生。每个学生都是独特的个体，他们有着不同的性格、兴趣和学习方式。在实习期间，我注意到有些学生在课堂上表现得较差，不愿意积极参与讨论或者不能跟上教学进度。经过与他们的交流和了解，我发现有些学生可能面临个人困难或者学习问题，需要更多的帮助和支持。因此，我主动与他们进行沟通，提供额外的辅导和关心，以使他们能够适应课堂和学校生活，同时鼓励他们树立自信心和积极的学习态度。

通过这次实习，我对教育工作有了更深刻的理解和体会。我意识到作为一名教师，我们的责任不仅仅是传授知识，更是培养学生的综合能力和价值观。我们应该鼓励学生发展自己的创造力和批判思维，培养他们的团队合作精神和解决问题的能力。同时，我们应该成为学生的榜样，为他们树立正确的行为和价值观念。

小编认为，这个月的教师实习经历对我而言是一次难忘而宝贵的经验。通过实习，我获得了丰富的教学经验，同时也意识到自己在很多方面还有待提高。我将继续努力学习，不断提升自己的教学水平和专业知识，以成为一名优秀的教育者。

教师实习月末总结，让我更加坚定了自己选择教育事业的决心，并且为未来的教学工作做好了充分的准备。我相信，只要我不断学习和努力，我一定能够成为一名优秀的教育工作者，为学生的成长和发展做出更大的贡献。

实习会计实习总结

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实习会计实习总结 篇1

会计初次实习总结

在大学学习了三年的会计专业知识后，我终于迎来了我的第一次会计实习。这次实习给了我机会将理论知识应用到实践中，深入了解了会计工作的方方面面。通过这次实习，我收获了很多宝贵的经验和教训。

实习让我深刻地体会到了会计工作的细致和严谨。每天，我都要仔细核对和录入大量的账目和凭证，确保数据的准确性和一致性。有时候，我会遇到一些复杂的情况，需要仔细研究相关的会计法规和规定，以确保处理准确无误。通过这些繁琐的工作，我更加明白了会计工作的重要性和必要性。

实习增强了我的团队合作能力。在实习期间，每个人都有自己的分工和责任，但是我们需要紧密协作，共同完成任务。我们一起讨论问题，分享实习经验，相互支持和帮助。通过与同事的合作，我学会了如何与不同的人合作，并且在团队中起到积极的作用。

实习还让我了解了会计职业的专业道德。在处理账目和凭证的过程中，我意识到我必须保持高度的诚实和职业操守。我不仅要遵守会计法规和规定，还要遵守公司的内部控制制度和道德行为准则。这种道德观念和职业操守将对我未来的职业发展起到决定性的作用。

实习还提高了我的沟通能力。作为一个会计人员，我不仅需要与同事和上级进行有效的沟通，还需要与客户进行沟通。实习期间，我经常需要与部门的其他成员一起讨论和解决会计问题。通过这些沟通，我学会了如何清晰地表达我的想法，并且更好地理解他人的需求和意见。

这次实习增强了我的时间管理能力。在处理大量账目和凭证的同时，我必须合理安排时间，确保按时完成任务。我学会了如何设置优先级，分配工作量，并设定目标。通过这次实习，我意识到时间管理在会计工作中的重要性，这将对我未来的职业发展产生积极的影响。

小编认为，这次会计实习给了我宝贵的机会来将理论知识应用到实践中。通过实践，我深刻体会到了会计工作的复杂性和细致性，加强了我的团队合作能力和沟通能力，并且提升了我的专业技能和职业操守。这次实习让我更加明确了自己的职业发展方向，并为我今后的工作打下了坚实的基础。我相信，通过不断地学习和实践，我将成为一名优秀的会计师。

实习会计实习总结 篇2

会计实习报告总结

近期，我在一家知名会计事务所进行了为期三个月的会计实习。通过这次实习，我对会计工作有了更深入的了解，收获了丰富的经验和技能，也意识到了自己的不足之处。

在实习期间，我主要负责了会计凭证的录入、财务报表的编制和税务申报等工作。通过与同事们的合作，我逐渐熟悉了公司内部的财务系统，并学会了如何正确处理不同类型的财务凭证。在录入凭证的过程中，我认真审查了每一笔交易的凭证和账务，保证了数据的准确性。

在财务报表编制方面，我参与了月度报表和年度报表的制作。这个过程让我深刻理解了会计报表对于公司经营状况的反映，同时也培养了我对财务数据的分析能力。通过与同事们的讨论和指导，我学会了如何运用会计原则和准则，确保报表的准确性和合规性。这让我认识到会计工作的责任和重要性，也激发了我深入学习会计专业知识的欲望。

除了财务报表的编制，我还参与了税务申报的工作。在税务申报的过程中，我深刻领悟到税法对企业经营的影响，学会了如何根据企业的情况合理规划税务筹划，并及时向税务机关报送相关申报资料。这个过程中，我也与税务机关的工作人员进行了沟通和协商，提高了我与他人合作和沟通的能力。

在实习期间，我还参观了一些公司的审计工作。了解到外部审计机构在公司经营中的重要作用，审计不仅是对财务报表的核实，也是对企业内部控制制度的评估和指导。通过观察和学习，我深刻认识到良好的内部控制对于企业的稳健运营和发展至关重要。

通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。在实习过程中，我积极主动，认真负责地完成了各项任务，并广泛向同事们请教和学习，不断提升自己。我也在同事们的指导下不断反思和改正自己的不足之处，例如自己的时间管理和沟通能力。

小编认为，这次会计实习是一次难得的学习机会。通过实际操作和现场实习，我更加了解了会计工作的本质和重要性。通过与同事们的合作和交流，我逐渐成长为一名有经验和能力的会计师，并对自己未来的职业规划有了更明确的方向。感谢这次实习让我对会计事务所的运作有了更深刻的认识，也让我明白了在这个领域中不断学习和提升的重要性。

实习会计实习总结 篇3

会计实习总结

作为一名大学经济学专业的学生，我有幸能够在一家知名会计师事务所进行为期三个月的实习。这段时间里，我经历了许多宝贵的经历和学习机会。在这篇文章中，我将详细记录下我在实习期间的所见所闻，以及我从中所获得的收获和成长。

在实习的第一天，我充满了紧张和期待的心情来到了这家事务所。由于之前在学校里学过一些会计理论知识，我对于能够亲身参与实际的会计工作感到非常兴奋。我被介绍给了我的导师，她是一位丰富经验的会计师。她很亲切地接纳了我，并告诉我今后的工作安排以及期望。

我的主要工作内容是参与到客户的财务报表编制工作中。在这个过程中，我学习了如何收集、整理和归类财务数据，并将其转化为可读的财务报表。虽然这听起来很简单，但实际操作中还是遇到了很多困难。我第一次尝试编制财务报表时，犯了一些错误，需要不断纠正。我的导师一直给予我耐心和指导，帮助我理解并解决了许多技术问题。

在实习过程中，我也有机会参与到一些实际案例的处理中。会计师事务所经常接受客户的咨询，比如税务问题、公司重组等。我在团队中的成员们有机会参与到这些案例中，通过分析和研究相关法律条款和业务运作，帮助客户解决问题。通过这些实际案例的参与，我更深入地了解了会计工作的复杂性和重要性，也提高了自己解决问题的能力。

除了技术上的学习外，我在人际关系方面也有了重要的收获。在实习期间，我有机会与各个部门的同事们进行合作。我们经常会一起开会讨论工作事项，互相学习和交流经验。通过这些合作，我学会了如何更好地沟通和合作，尤其是在跨部门合作时更能体现出我的团队合作精神。

我还参加了一些内部培训课程，这些课程帮助我进一步提高了自己的专业能力。通过学习专业知识和技能，我能够更好地理解会计工作的本质和目标。这些课程不仅帮助我在实习期间的工作中更加得心应手，也为我今后的职业发展提供了有力的支持。

小编认为，这次会计实习不仅让我熟悉了会计师事务所的工作环境和流程，也让我在专业知识和技能方面有了很大的提升。通过亲身参与到具体的会计工作中，我更深入地了解了会计的重要性和复杂性。我也通过与同事们的合作，提高了自己的团队合作能力和沟通能力。

通过这次实习，我明白了理论知识与实践经验的结合是非常重要的。我希望在以后的学习和工作中能够继续努力，不断提高自己的专业水平和技能。会计是一个需要不断学习和发展的领域，我愿意不断追求更深入的专业知识和技能，成为一名优秀的会计师。

实习会计实习总结 篇4

在过去的一个月中，我在实习会计岗位上经历了许多挑战和机遇，个人能力得到了锻炼和提升。在这个过程中，我深刻认识到会计工作的严谨性和规范性，同时也感受到了团队合作和沟通的重要性。

在职业成长方面，我通过实践操作，逐渐熟悉了会计工作的基本流程和规范。在实习初期，我对公司的财务软件和会计制度不太熟悉，但在同事的悉心指导和自己的努力学习下，我逐渐掌握了这些工具的使用方法。同时，我还积极参与了公司的账务处理工作，了解并掌握了凭证录入、账目核对、报表编制等基本技能。在这个过程中，我不仅提高了自己的专业技能，还培养了细心、耐心和责任心等职业素养。

在个人发展方面，我也有了很大的收获。我意识到自己在沟通和协调能力方面还有很大的提升空间。在处理账务时，我积极与同事沟通交流，了解他们的工作方式和思路，从而更好地协调工作。我还通过参加公司组织的培训和学习活动，提高了自己的专业素养和综合素质。通过学习财务管理、税务筹划等方面的知识，我不仅增强了自己的专业能力，还拓宽了自己的知识面。

在团队合作方面，我深刻体会到了团队协作的重要性。在完成一些复杂的账务处理任务时，我与同事们紧密合作，共同探讨解决方案。通过团队协作，我不仅高效地完成了工作任务，还学会了倾听和尊重他人的意见，增强了团队凝聚力。

小编认为，我在这个月中取得了很大的进步。在未来的工作中，我将继续努力提升自己的专业技能和综合素质，同时注重团队合作和沟通协调能力的培养。我相信通过不断地学习和实践，我会成为一名优秀的会计人员。

同时，我也意识到了自己在职业规划方面的不足。在未来的工作中，我将更加注重自我反思和职业规划的制定。我会认真分析自己的优势和不足之处，明确自己的职业发展方向，并为之努力奋斗。同时，我也将积极寻求导师和前辈的指导和建议，不断完善自己的职业规划。

我还将在个人品质方面继续提升自己。作为一名会计人员，诚信、严谨、负责等品质是非常重要的。在未来的工作中，我将时刻牢记这些品质要求，以高度的责任心和敬业精神对待工作。同时，我也将注重培养自己的创新思维和解决问题的能力，以更好地应对工作中遇到的各种挑战。

我将继续保持学习热情和进取心。会计行业是一个不断发展和变化的领域，只有不断学习新知识、掌握新技能，才能适应行业发展的需要。在未来的工作中，我将积极参加各种学习培训活动，提升自己的专业素养和综合能力。同时，我也将积极关注行业动态和发展趋势，以便及时调整自己的职业发展方向。

通过这一个月的实习经历，我不仅提高了自己的专业能力和综合素质，还对自己的职业规划和个人品质有了更清晰的认识。在未来的工作中，我将继续努力提升自己各方面的能力，为成为一名优秀的会计人员而不懈努力。

实习会计实习总结 篇5

会计实习报告总结

一、前言

在大学会计专业的学习过程中，掌握理论知识是非常重要的，但在实践中将理论应用到实际工作中同样是必不可少的。为了提高自己的实践能力，我参加了为期两个月的会计实习。在这段实习期间，我深入了解了会计工作的各个方面，并取得了一定的成果。在这篇报告中，我将详细总结我的实习经历，并提出自己对于会计工作的一些见解。

二、实习背景

我的实习单位是一家大型的企业会计师事务所，主要致力于为客户提供会计咨询、审计、税务等服务。作为一个实习生，我主要负责协助会计师完成一些常规的工作，例如账目记账、报表编制和数据分析等。虽然这些工作看似简单，但对于一个刚刚接触会计实践的学生来说，却是一个很好的学习机会。

三、实习内容

1. 账目记账

实习的第一天，会计师便让我开始从头开始进行账目记账。我负责记录公司的收入、支出等项目，并保证数据的准确性。通过这个任务，我深入了解了会计科目的分类和核算方法。

2. 报表编制

在实习的后期，我负责编制公司的财务报表。这包括了资产负债表、损益表、现金流量表等。通过编制这些报表，我学会了如何深入分析财务数据，并进行有效的财务管理。

3. 数据分析

在进行账目记账和报表编制的过程中，我发现了一些数据异常。我利用Excel等工具对这些数据进行了进一步的分析，从而发现了一些潜在的问题。并且我还提出了改进措施，以提高公司的经营效益。这一经历让我意识到，会计工作不仅仅是记录数据，更是需要发现问题并提出解决方案的能力。

四、收获与反思

在这段实习期间，我收获了很多，也发现了自己的不足之处。

我深入了解了会计工作的各个方面，掌握了一些实用的会计技巧。在账目记账和报表编制的过程中，我逐渐提高了自己的操作能力。

我意识到了数据分析的重要性。通过对数据的分析，我发现了一些潜在的问题，从而提出了改进措施。这一经历让我认识到，会计工作不仅仅是繁琐的数据处理，更需要我们具备分析和解决问题的能力。

不过，我也发现了自己的不足之处。我对一些会计规范和法律法规的理解还不够深入，在以后的学习中，我会更加注重对这方面知识的学习。我在与同事的沟通和协作中还存在一定的困难，我会主动与同事交流，争取多借鉴他们的经验和建议。

五、对会计工作的见解

在这段实习期间，我对会计工作有了更深入的认识和理解。我发现会计工作不仅仅是繁琐的数据处理，更需要我们具备分析、判断和解决问题的能力。会计师不仅需要具备扎实的理论知识和操作技巧，还需要具备与人沟通、协作和团队合作的能力。我相信只有在实践中不断学习和成长，才能成为一名优秀的会计师。

六、总结

这段为期两个月的实习经历是我大学生涯中非常宝贵的财富。通过实习，我不仅提高了自己的实践能力，还对会计工作有了更深入的认识和理解。尽管过程中遇到了不少困难和问题，但通过不断的努力和思考，我取得了一些成果。这段实习经历将成为我未来职业生涯中的宝贵财富，我将会把它作为我学习和成长的动力，不断提升自己，成为一名优秀的会计师。

实习教师实习月报总结

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实习教师实习月报总结【篇1】

尊敬的领导：

您好，我是公司今年的实习员工贾鑫建。我于2015年2月18日来到公司。感谢公司给我一个和大家一起学习进步，展现自我的机会。现对这段时间在公司的学习、工作、生活以及今后的发展规划进行汇报。

刚进公司的时候一切都很陌生，新的环境，新的知识都需要去掌握和适应。万幸赶上了公司的员工培训，在培训这段时间，我了解了公司的基本情况和规章制度，也从各位讲课的领导前辈那里学到了在学校从未接触过的知识和理念。印象很深的第一堂课，赖总告诉了我们做事不要好高骛远，脚踏实地才能走得稳，要本着一颗谦虚好学的心去做好每一件事。同时在工作之余也要善于总结和提高，找准自己的位置，在面对问题时从多个角度去思考，换个思路也许会有新发现。这堂课也许对我的知识并没有多少扩充，但对于我之后的工作，学习起了重大作用。

的学习中，让我明白了在校学到的那些课本知识仅仅只是很浅薄的一小部分基础，也知晓了在今后的工作中我必将面临种种挑战。在学校做的再好，走出校门一切都要从零开始。但这也更坚定了我要成为一名优秀的造价人员的决心。

起为公司做出贡献的决心。

在土建工程做完之后，本着全方面发展的心态，同时也为了寻找最适合自己方向，我接手了同批教学楼的安装工程。在校期间虽然学习了安装工程识图与造价，但真正学以致用确实有一定难度。有幸当时和杨现丽前辈在同一张桌子上工作，在杨姐的敦敦教导下，我对建筑内电路的管线走势和计算有了新的见解。在校期间算管线大家都是用尺子一段一段的进行丈量，很容易出现漏项和误差，但是杨姐教我算图纸之前要先通览一遍，在心中有个属于自己的三维立体结构，之后认真观察图纸中相同的房间和布线，尽可能的从蓝图中找出需要的数据，而不是看到电线就上尺子。在杨姐的帮助下，我在计算电路的时候有了质的提升。在完成第一份电气预算后，我又独立完成了其他六栋教学楼的电气工程。这一段时间的工作让我对自己在土建和安装方面的知识面和动手计算能力都有了极大的提高，但也仅是就我个人而言。在对比学习了各位前辈的预算之后我找出了自己在工作中的错误和遗漏，也明白了在造价这条道路上我只不过是刚刚起步而已。

期间从未接触过管道之类的工艺。但是张经理并没有因为进度慢而指责我，反而在完成自己工作的同时不惜花费自己的休息时间对我进行指导与帮助，教我如何去正确的查找定额子目和算量，也告知了我很多保温细节计算的方法。当在规定时间内完工时，我也体会到了成功完成一件事的喜成就感与满足感。让我在面对之后的工程时有了更强的信心。而张经理作为领导对工作认真负责和对我不厌其烦的教导，更是让我这个后辈受益匪浅，成功没有捷径，脚踏实地才能走得稳。

四月份的沈丘旧城道路改造工程，让我对公司的团结互助有了更深一层的认识。由于工程量大，在工作中，大家不断的相互统一定额子目，虽然楼上楼下经常会出现不同的地方，但是大家从未相互抱怨。我也拿到了六份图纸，很多地方的做法也是第一次遇见。在计算排水沟盖板时我的量比控制价多出来2吨，当时很是无助，李洁前辈在发现我工程进度停滞不前时，主动帮我检查计算式，并告知我在算钢筋时对根数的加减技巧和对弯钩的计算方法。而潘师傅则在我看不懂图纸的时候细心的对我进行答疑解惑，让我对图纸的理解能力更上一层楼。每每碰到问题，大家都会主动的帮我走出困惑，毫不吝啬的传授经验，让我在公司也感受到了家一样的温暖。

多指点。也教会了我很多签证单上的学问，每一条签证的每一个字都要认真分析，本着公平公正的原则进行计算。比起软件，翻定额的效率慢了许多，但也让我从另一个方面了解到了老一辈的预算人在工作时的辛苦与汗水，也让我明白了公司这么多年屹立不倒不断壮大的艰辛和不易。能在这样的一个有底蕴，有实力的地方工作，是件多么自豪的事情。

就在上周，我做的沈丘食堂土建项目时出现了重大错误，因为我的盲目自信，在绘图的时候出现了许多遗漏，拖慢了整个工程的交付进度，导致王经理、李姐和小宋一中午都没能回家，因为我的失误耽误了各位前辈同事的休息时间，对此我深感自责，也十分清楚的认识到在做工作时得过且过的心态绝对不能有，在事后我也进行了深刻的自我反省，同时再次郑重的给各位领导，同事道歉。 对不起 同样的错误我绝不会犯第二次。

使得整个施工费用大大增加。对于这种做法，唏嘘不已的同时我也牢牢的把这些小技巧记在心里，这也是另一条积累经验和学识的途径。前事不忘后事之师，我有信心也会拿出行动证明，虽然步伐不快，但我一直在前进。

经过这几个月的学习，我现在已经能够独立处理公司的少部分业务，整理部门内部各种资料。当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习积累以提高自己业务能力。三人行必有我师，公司的每一位都有很多值得我学习，借鉴的地方，曾经出现过的错误我也会引以为戒。这半年来我学到了很多，也感悟了很多。看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，积极进取，继续为公司创造价值，同公司一起努力奋斗！

以上报告

请领导，同事们批评指正

述职人：贾鑫建

2015年7月17日

初到工作岗位，我对采购一职的工作总结可以说是毫无概念。但是，我可以谈谈我对之前工作的感触与体会，也算是对我不多的工作经验的一个总结。

首先，我非常认可我的上一份工作。因为这是我在实习期间毫无任何证件的情况下自己找的第一份专业对口的工作，我深深地知道，这是我在这座城市扎下来的一块跳板，所以，我很珍惜。

然后我想说说我对这将近三个月工作时间的一些感触。

一、 这份工作是我人生的一个转折

我觉得这段时间是我人生的一个转折，一个从学生到社会人的转折。在学校的时候，我们过多的是接受知识，而没有将所学尽可能的在日常生活中或者工作上起到作用。除了上课，休息，放假，考试，其他基本上都不是我们要关心的，所以说，无论现在社会多么现实，象牙塔里还是有它的简单和纯净的。然而，一脱离学校，步入社会，任何事情任何人都没有那么简单了。因为你不知道这件事情的来龙去脉，不知道这个人的秉性，所以只能在旁观望，一旦表现的不符大众，就会遭到大家的反感或者鄙夷。所以，在那个我原本不熟悉的圈子里面，我只能处处小心，谨慎行事，有时候会觉得这已经不是真正的自己了。所以我觉得，一个轻松自如，能做真正的自己的工作环境、生活环境很重要。

二、这份工作是我学习的一次机会

虽然说是专业对口的工作，但是在学校里面接触的东西是和社会上不一样的，可以说如果不会灵活运用，在学校学的东西根本就没有办法用在工作中。所以，我还是一点一点地学习、吸收，在一个月之内把公司的操作系统，运营方式，经营范围，与客交流等等都了然于胸。可是，工作不是上课，把知识学到就可以了，我所学到的这些东西，是需要用我的方式表达，传递出去的，我觉得这是综合性很强的东西。所以，在后来的时间里面我一直在调整，或者说在寻找我这种交流方式，以便能更好地让我传递信息和让客户接受。

三、 这份工作是我工作的一个警醒

刚来深圳的时候，我是抱着先在这里落下脚的态度找工作的。我需要一个住的地方，一个吃饭的地方，一份有报酬的工作。如我所愿。可是，当我每天重复相同的事情，也没有多大的效果的时候，我开始想，我要在这里继续多久？我要一直待在旅行社了么？这份工作对我来说到底有多少发展空间？这究竟是不是我喜欢的事情？我今后的发展方向又是哪里？带着一连串的问题，我觉得，我应该给自己定一个职业规划了。

正是这个时候，一个人点醒了我，他那么轻松地就给我做了一份职业规划，至少三年之内是能实现的。在经过慎重考虑，多方咨询，实地考察之后，我毅然地做了一个决定：辞去目前这份我认为没有太大发展前途的我的第一份正式工作。

所以，我来到了这里，做一名采购，接触完全陌生的东西，凭借着不错的接受能力和学习能力去给自己一个重新定位，按照一份崭新的职业规划，去建筑我未来几年的人生。 在这里的几天时间里，大家都比较忙，没有太多的时间教我一些东西。所以，我只能多看，多听，多想，先熟悉、适应这里的环境，让自己成为为公司效力的一份子，简单说，是找一种归属感。

实际上我还是学到一些东西的：

一、 了解公司的人员分配与经营范围

上班第一天，王经理就开了一个会，会上欢迎了我的加入，介绍了公司的其他同事，以及我在培训期间应该掌握的'业务知识、产品信息与客户资料。我大概知道了公司各同事的职务划分，以及公司的主要经营范围。

二、熟悉产品信息

首先苏大哥给了我一些公司的资料，让我对塑料和公司常用塑料有了一个大概的了解，在自己去仓库熟悉了一下之后，吴大哥带我在仓库了解了所有库存的货品，包括品名，规格，颜色，供应商， 再生料与原包料，副牌料与正品料，缩写的识别。在之后的时间里，我进一步了解了产品的性能、优缺点以及用途。对产品的了解越全面，越有助于我的采购工作的顺利进行。

三、掌握采购流程

在苏大哥的帮助下，我进一步熟悉了公司采购的流程，主要是分为：下单、跟单、入库、对账、归档五大块。根据我个人的把握，我认为在下单和定单这两块是需要我加大力度去学习的。

四、熟悉客户资料

在叔叔给了我一份完整的客户资料之后，我已经渐渐熟悉了公司客户与供应商的相关信息，当然，一些细节的东西还需要在后面的工作中掌握。

综上是我对之前的工作与现阶段培训的总结，我觉得一个好企业最重要的是团队意识，只要公司每个人在以团队利益、公司利益为前提下做好自己的本分工作，尽忠职守，这个公司就一定会逐渐规范化，这个企业就一定会逐渐扩大、变强。

下面是我对今年的工作开展的计划:

一、加强学习专业技能，做好本职工作

在对公司与职位有了初步认识与了解之后，更快地投入到工作当中，尽自己最大努力，让自己的价值体现最大化，为公司牟取最大利益，从而实现自身的整体提高。

二、积极适应和遵守公司的制度，进一步加强工作责任感

合理的规章制度是一个公司必备的行为准则，作为公司一员，必须积极适应和遵守。在公司制度下，服从领导的指示和安排，做好职位范围之内的任何一件事情，进一步加强工作责任感。

三、利用工作之余的休息时间加强学习

活到老，学到老。这是亘古不变的真理。在2012年，我利用工作之余的休息时间学习会计知识，驾驶技能，企业管理知识，争取在今年能拿下会计证、驾驶证以及为顺利拿下企业管理本科文凭加强学习。只有努力提高自身的知识水平与各项专业技能，才能更多的在更大程度上为公司牟利。

四、对未来工作的具体计划

规章制度办事；

（2）及时完成各项工作，以公司利益为己任，处处替公司着想，竭尽所能为公

司效力；

（3）加强公司内外之间的联络和沟通，快速、系统地传递工作信息，保证工作

的快速性和准确性；

（4）做好资料归档工作，准确合理地对各类表单进行存档；

（5）做好文书工作，学习各种文字材料的写作，提高自身写作功底。 在提高个人修养和业务能力方面：

（1） 积极参加公司各类培训，提高自身及相关的工作技能；

（2） 向领导和同事学习工作经验和方法，快速提升自身素质；

（3） 通过个人自主学习来提高自身层次。

五、总结

以上为本人粗略的述职报告，请领导审阅。如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。

赵秋霞

2015年1月12日加入xx，作为一个刚入职场的新人，我以一个菜鸟的心态来认真对待这份工作，感谢xx能给我提供这个平台，让我有机会接触房地产行业。

在实习期初，由策划主管对我进行了部门日常工作的交接与指导，由项目销售经理对我进行了房地产基础知识的培训，通过了基础知识考核；接触了项目营销执行方案和推广执行方案的落地，了解了营销策划方案编制的流程；在实习期内我主要负责的工作有内部日常工作和项目营销方面的基本工作，具体内容如下：

部门工作：

2、月度部门计划上线；并在每周完成汇报，形成周报告；

3、每周与广告公司进行新闻稿件对接；

4、部门周例会，项目周例会会议纪要；

5、收集各项目动态，完成晨讯对接；

6、完成了房地产基础知识的培训考核；

项目工作：

2、进行接电接待信息录入、统计、短信汇报；进行销售周报、月报编制等；

3、拟定项目活动方案初稿；

4、配合完成别墅产品功能划分的调研讨论；

个人成长与反思

在工作中，由于没有经验，自己需要学习的东西很多，刚开始时由于环境转换的关系，和同事交流沟通的时间较少，主动请教同事的次数也少。后来适应了公司的工作环境，切身体会到公司坦诚沟通、兼容并包、担当责任、合作分享的企业文化，渐渐将自己融入了大家庭。

虚心屈己、谦则受益，我深知每个人都是我学习的老师，在工作中我向同事请教的积极性增强了；因为负责部门日常的周报，月报，会议纪要，新闻稿件对接等工作，需要和公司其他部门以及广告公司进行接触的机会多，在三个月的实习工作中我的与人交往沟通的能力有了很大的提升，但由于自身知识阅历等方面的欠缺，协调办事的能力还有待提升；在刚进公司时，由于不会合理的安排时间，导致一些工作不能按时完成，在主管的指导下，学会了编制计划，先抓重点工作等工作方法，避免了眉毛胡子一把抓，工作效率有了很大的提高；在实习期间，公司组织了执行力等提高工作效率的培训，使我真正认识到赢在执行，重在结果的道理。

有效合理化建议：

目前作为项目的专职策划人员，我深知自己在策划的路上才刚刚起步，距离一个合格的策划人员还有很长的路要走，作为一个刚刚入行的菜鸟，相关房地产策划方面的培训，职场礼仪，人际沟通，高效工作等提升个人工作方法和个人技能的培训是非常必要的；同时，可以开展工作外的集体活动，促进同事之间更多的交流沟通。

下一步工作目标：

中去，不断的学习以充实自己，并积极努力的工作，成为一名合格的员工。

在专业能力提升方面是我今后工作的重点，积累专业知识，扩宽个人知识面，提高个人的口头表达；作为项目专职人员，我会在策划主管的指导下，完善自己目前负责的项目的工作，同时今后还需要系统的学习房地产前期策划和后期销售策划方面的知识，总之，我将以公司。。。为坐标，将自己的知识背景和公司的具体环境相互融合，为公司的发展尽我绵薄之力。

现申请2015年3月10日进入转正，希望领导考验我并给我这样一个机会！

实习教师实习月报总结【篇2】

这段时间作为一名实习教师在小学的教学实习中，收获颇丰，经历了许多难忘的时刻。在这段期间，我深刻体会到了做一名优秀教师的责任和使命，也感受到了教育事业的伟大与艰辛。

在实习的第一天，我怀着激动而紧张的心情走进了学校。整洁干净的教室、笑脸迎人的同事让我感到亲切与温暖。第一堂课的铃声响起时，我走上讲台，面对一群稚嫩的小学生，心中涌起一股激动和责任感。我尽力调动课堂气氛，用生动有趣的教学方法吸引孩子们的注意力，让他们在快乐中学习。和蔼可亲的语气、生动形象的讲解让我赢得了学生们的信任和喜爱，他们愿意和我一起探讨问题，勇敢发表自己的观点，这让我感到非常欣慰和开心。

在接下来的日子里，我不断地尝试各种不同的教学方法和策略，努力提高教学效果。我花大量的时间准备每一堂课的教案，结合教材内容，设计生动有趣的教学活动，让学生在轻松愉快的氛围中学会知识。我也关注每一个学生的学习情况，耐心倾听他们的困惑和问题，尽力帮助他们解决困难。我和班上的同事们互相支持、互相学习，共同努力为学生提供更好的教育。

回想这段时间的教学实习，我收获颇丰。我学会了如何与学生建立良好的关系，如何引导他们认真学习、积极进取。我掌握了一些有效的教学方法和策略，提高了自己的教学水平。最重要的是，我感受到了教育工作的复杂和艰辛，也看到了教育事业的伟大。作为一名教师，我们肩负着培养未来的重任，我们需要不断努力、不断学习，为学生的成长和发展贡献自己的力量。

在未来的教育工作中，我将继续努力，不断提高自己的教学水平，不断探索创新的教学方法和策略，为学生提供更好的教育。我相信，只要我们热爱教育事业，努力奉献，我们一定能成为一名优秀的教师，为社会培养更多优秀的人才，为国家的发展做出自己的贡献。愿我们共同努力，共同成长，共同为教育事业的繁荣和兴旺而努力奋斗！

实习教师实习月报总结【篇3】

一、工作背景

指导实习教师工作是为了帮助新任教师更好地适应学校工作，提高教学能力和专业素养。我作为学校的一名高年级教师，担任指导实习教师的工作，已经有多年的经验。通过这些年的实践和总结，我深感指导实习教师的工作对于培养优秀教师队伍的重要性。本文将详细叙述我在指导实习教师工作中的体会和总结。

二、前期准备

在指导实习教师工作开始之前，我会仔细阅读实习教师的实习计划、教学设计和教材，对课程的重点和难点有了解。同时，我还会和实习教师进行面谈，了解他们的实习目标和需求。在这个过程中，我也会向实习教师介绍学校的教育理念、校规校纪以及教学要求，确保他们对学校的教育环境有所了解。

三、教学指导

1. 分析实习教师的优势和不足：在指导实习教师时，我会先观察其教学过程和效果，然后与他们进行交流。通过与他们的对话和观察，我会针对实习教师的不足之处提出改进意见，并鼓励他们发挥优势。在这个过程中，我会采用正面引导的方式，帮助实习教师提高自信心，树立正确的教育观念。

2. 提供示范教学：为了帮助实习教师更好地理解和应用教学理论，我会定期进行示范教学。在示范教学中，我会仔细讲解自己的教学设计和策略，并现场演示教学过程。示范教学不仅有利于实习教师的理论学习，还能让他们在实践中体会到教学的细节和技巧。

3. 对实习教师进行分层指导：根据实习教师的实际情况和需求，我会把他们分成不同的小组，并按照能力的强弱进行分层指导。每个小组都会有一名经验丰富的教师带领，帮助实习教师解决教学中遇到的问题，提供具体的建议和指导。这样的分层指导不仅能够提高实习教师的教学水平，还能促进他们之间的交流和合作。

四、实习教师的反馈和评估

在指导实习教师的工作中，我重视实习教师的反馈和评估。每个月，我会与实习教师进行一次面谈，了解他们的教学情况和感受。在面谈中，我会耐心听取实习教师的意见和建议，并根据他们的反馈及时调整自己的指导方式和方法。同时，我也会根据学校的教学标准，对实习教师进行评估，记录他们的优劣势以及成长情况，并向他们提出改进意见和建议。

五、校际交流与合作

在指导实习教师工作中，我非常注重校际交流与合作。我会积极参加学校组织的相关培训和研讨活动，与其他学校的教师进行交流和互动。通过和其他教师的交流，我能够了解到最新的教学理念和方法，从中汲取经验和启示，提高自己的指导水平。同时，我也会与其他学校的指导教师建立合作关系，共同探讨指导实习教师的工作经验和方法。

六、结语

指导实习教师的工作是一项具有挑战性和意义重大的工作。通过多年的实践和总结，我深刻认识到指导是一项需要耐心和毅力的工作。只有通过不断的指导和交流，才能帮助实习教师更好地成长，提高教学水平。作为一名指导教师，我将继续努力，不断提升自己的指导能力，为培养优秀教师贡献自己的力量。

实习教师实习月报总结【篇4】

实习感想(1)：

尽管之前也有参加过一些社会实践，但这次更加正式，更重要的是，这份工作是与我大学所学专业相关的。所以做起来也更加上心。选择房地产这一行业，首先建立在自我比较感兴趣的基础之上，然后想借此机会了解更多房地产公司部门的构成和职能以及房地产公司的整个工作流程，确立自我在这一行业的适合的工作岗位。最终还想要扩大自我的人脉关系，增长见识。

下头讲一下我的一些实习心得：人与人交往很难按一种统一的模式去做，每个人的个性都不一样，处理问题的方式也就自然不一样。对于一个刚踏进地产销售行业的新人来说，别人的销售技巧只可供参考，除了学习别人的做法以外，更多的是在每一次与客户打交道的过程中，总结出适宜自我的商谈方式、方法，这样你就具有了自我个人独特销售技巧。只要多加留意、多加练习，每个人都能够具备自我独特的销售技巧，有自我的“绝招”。所以说，销售技巧更多的是用心学习、用心体会、用心做事。

从事房地产销售工作的人员应致力于个人及事业的发展，因为生活只会随着自我改变而改变，唯有不断地学习，才能稳固地立足于这个社会。所以要成为一名顶尖的销售人员，首先必须学习的是如何坚持一种进取向上的心态。一个进取的心态，是对自我的一个期望和承诺，决定你的人生方向，确定自我的工作目标，正确看待和评价你所拥有的本事。你认为自我是一个什么样的人很重要。

比如像我，我认为自我是一个进取的、乐观的、友善的、十分热情、有冲劲的一个人。这就是自我的形象。师傅说她每一天早晨起床都是面带微笑地对自我说。“今日我心境很好，我很高兴，今日会跟很多客户联系，我相信能给他们解决一些问题或解除他们的疑虑，我会成交的”;“只要我努力，相信今日我必须能成交，我的销售业绩是最棒的”;这就是对自我的一种肯定。

作为一名销售人员，亲和力很重要。所谓亲和力，就是销售人员和客户交流沟通的本事。销售人员的工作性质是直接应对面地与客户打交道，怎样才能更好地与客户沟通，让客户认可你，必须经过规范你的言行举止来实现。在售楼的过程中，语言是沟通的桥梁。对销售人员而言，语言应当是一门应酬与交往的艺术，不仅仅要注意表情、态度、用词，还要讲究方式和方法，遵守语言礼仪，是顺利到达交往效果的“润滑剂”。在人际交往中，约有80%以上的信息是借助于举止这种无声的“第二语言”来传达的。

行为举止是一种不说话的“语言”，包括人的站姿、坐姿、表情以及身体展示的各种动作。一个眼神、一个表情、一个微小的手势和体态都能够传播出重要的信息。一个人的行为举止反映出他的修养水平、受教育程度和可信任程度。在人际关系中，它是塑造良好个人形象的起点，更重要的是他在体现个人形象的同时，也向外界显示了作为公司整体的文化精神。语言的礼仪不是天生就会说，优美的举止也不是天生就有的，这些都是经过长期正规训练出来的。只要经过每一天自我抽5分钟来练习，自然而然地养成良好的仪容仪表、举止姿态习惯，自然地使用礼貌用语，和自然的情感表达。这样训练出来的销售人员才具有亲和力。

其次，专业性水平也很重要。房地产产品的特殊性要求销售人员有较深的产品知识与专业知识。产品知识和专业知识是销售人员自信的基础，也是销售技巧的保证。楼盘产品知识的掌握是正式进入推销的第一步，你有再好的心态与自信心，可对楼盘的产品知识一无所知，客户向你咨询楼盘特点、户型、价格、装修标准等等的时候，你即一问三不知，客户就根本不会买你推荐的楼盘。

我们都明白楼盘的销售规律，新盘开盘上市的时候，因为地域需求、新盘上市、从众心理、升值期望、炫耀需求、投资获益等等消费需求，是新盘上市迅速进入销售的高速增长时期，这一阶段通常持续三个月左右，三个月以后，楼盘销售进入平稳时期，约半年后销售进入逐步下降时期。通常，楼盘40%到60%的销售量是在销售的高速增长时期完成的，楼盘销售进入平稳时期的三、五个月，应当完成20%到30%销售量，即楼盘80%以上的销售业绩应在八个月内完成，一年内完成整个楼盘90%以上的销售量。

当楼盘应对有效需求，开发商有效供给，售楼人员却不能有效销售或者说不能高效率销售，一旦错过楼盘销售增长期、平稳期，就只剩下漫长的等待，十分可惜也十分被动，尤其是所售楼盘周边有竞争楼盘存在、而楼盘差异化又不大时，知己知彼的销售人员是战胜竞争对手的决胜砝码。商品房的价值比较高，往往很多客户是用一生的积蓄来购买的大宗买卖。所以反复比较、犹豫不决是常见现象，客户对楼盘能察觉的使用价值作了反复比较依然拿不定主意时，如果售楼人员能就客户的购房需求作一番说明，成功率就会很高。

另外，还要能够利顾客”的思考方式。有人说，“钱从客户口袋到销售人员口袋”这一段距离是世界上最长的距离，我觉得形容得很贴切。只要客户不掏钱出来，我们就永远得不到，所以如何缩短这一段距离是至关重要的。与客户的沟通以及相处中随时以“利他”的思考方式去进行思考，如何帮忙客户，如何才能让客户处在最佳利益的状态，如何才能让客户觉得贴心，才会帮客户解决困扰，才会让客户喜欢买你推销的房子，才会让客户将你视为朋友，而不是在客户的眼中只是一个老想把房子卖给他，如此失败的一个销售人员而已。

利他的思考方式能够让我们跟客户站在同一阵线去解决问题，你是他的最佳战友，而不是站在你销我买的对立立场。在销售工作的过程中，常常会不自觉地陷入自我制造的误区而不自知。这其中有两个误区是我们最容易掉进去的，所以必须随时提醒自我。其一是：当我们想要将手上的房子销售给客户的时候，客户真的需要吗是他真的需要还是我们觉得他需要，如果只是单方面我们觉得他需要，那么成交可能就会距离我们遥远并且机会渺茫。

所以在应对客户销售之前，如何唤起他的“需求意识”，以及如何创造他们的需求是我们必须要用心的重点，因为在他不认为自我需要的时候，他是绝对不可能点头同意成交的。对客户来说最好的房子就是客户已经产生需求的房子才是最好的房子，所以优先销售需求，然后再销售房子给客户，而不是先销售房子后才销售需求。其二是：我们所提出的意见是基于客户的需求来研究的，还是我们只将焦点集中在自我的业绩完成上，所提出的意见是为客户量身定做，还是为我们自我量身定做。

这两种心态造成我们和客户之间的不一样距离。我们当然期望客户的订单越大越好，成交的金额越高越好，可是客户的期望却并非如此。每一个客户的期望都是期望能够在最低的金额下发挥到最高的效率，客户并不是吝啬花钱或者挑毛病，因为换一个角度来思考，如果我们自我是客户，当我们决定要花钱买房的时候说不定比此刻这些抱怨的客户更加的挑剔。一个成功的销售人员在客户的心目中是客户问题的解决者，而绝对不是客户问题的制造者。

其实在这个世界上最难销售最难应对，以及最挑剔的客户常常就是自我。因为你自我最清楚这样的房子能不能够满足自我的需求，要说服自我购买并不是一件容易的事，如果能够让自我燃烧起购买的欲望，甚至让自我下定决心购买，你需要的是什么呢而在自我销售给自我的过程中十有八九你会询问自我的问题可能也会是客户会问的问题，怎样的回答方式能够令你自我满意呢如果你已经能够成功地说服自我购买，那么在市场上所会面临的问题你差不多都已经研究在内了。

这是一种很好的练习方式。拿自我来试试看必须好过拿客户来试，如果自我都说服不了，你如何能够有十足的信心去应对客户呢所以在我们销售房子给客户之前应当先试着销售这样的商品给我们自我，尝试去说服自我购买，一人同时扮演两个主角作攻防。一个是我们所谓百般难缠的客户，一个是销售人员，一个不断提出拒绝购买的理由，另一个不断地提出好处、利益和价值，一个扮演没有兴趣购买的客户，一个扮演不断挖掘与创造客户需求的销售人。在这样的攻防中如果你能够成功的销售商品给自我，就等于你已经了解客户了。

实习感想(2)：

首先很感激学校给我们实习的机会，经过实习经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义---------从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，务必亲身去躬行实践。想要学到更多的知识就必须不断的去学习，然后在实践中整理知识、思绪、心态。下头我从三个方面讲一下自我在实习过程中认为该注意的问题：

一是自主学习――工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自我主动去学去做。集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自我，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。

二是用心进取的工作态度――在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自我，刚进入社会像我这样没有工作经验的新人，更需要经过多做多问来积累经验。以到达更好的工作效果。

三是基本礼仪――步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原先作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都就应合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。

对学生而言，实习能够使每一个学生有更多的机会尝试不一样的工作，扮演不一样的社会主角，逐步完成职业化主角的转化，发现自我真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于透过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，透过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，透过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

用这样的方式只要不断地练习就能够帮忙一个置业顾问提升其察言观色的本事。最终你会发现自我越来越懂得客户要什么，越了解客户在想什么，再也不会去抱怨，我都不明白客户的心里到底在想什么!因为你已经能够很容易在主角转换的练习中进到你的客户的心里最深处了，这样才叫做真正的掌握客户行为，掌握客户心理。对置业顾问而言，稳定踏实的业绩就是从那里开始的。

以上就是我想要对17级的学弟学妹们说的话，期望对大家有所帮忙。多谢大家!

实习感想(3)：

根据学校毕业实习要求，本人于XX年2月底到4月底期间在中国农业银行宁海县支行城关分理处进行了为期8周的毕业实习.实习期间，在学校和单位指导教师的帮忙下，我熟悉了金融机构的主要经济业务活动，系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作，理论水平和实际工作本事均得到了锻炼和提高.现将毕业实习的具体情景及体会作一系统的总结.

中国农业银行是四大国有银行之一，是中国金融体系的重要组成部分，总行设在北京.在国内，中国农业银行网点遍布城乡，资金实力雄厚，服务功能齐全，不仅仅为广大客户所信赖，已成为中国最大的银行之一.在海外，农业银行同样经过自我的努力赢得了良好的信誉，被《财富》评为世界500强企业之一.中国农业银行宁海县支行城关分理处是宁海县支行直属的一个营业网点，一向鼎立支持宁海经济的发展，在地方经济建设中发挥着极其重要的作用，以优美的环境，丰富的金融产品，竭诚为各类企事业单位和城镇个人客户供给安全，快捷的全方位优质金融服务.

此次实习的目的在于经过在农业银行的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等.实习过程主要包括以下几个阶段:

(一)了解实习单位基本情景和机构设置，人员配备等.

(二)学习银行的基本业务流程与交易代码，主要包括以下方面:银行业务基本技能训练，如点钞，珠算，五笔字型输入，捆扎等;银行的储蓄业务，如活期存款，整存整取，定活两便等;银行的对公业务，如受理现金支票，签发银行汇票等;银行的信用卡业务，如贷记卡的开户，销户，现金存取等.

(三)了解银行会计核算方法，科目设置与账户设置，记账方法的确定等.区别与比较银行会计科目账户与企业的异同.

(四)总结实习经过，并完成实习手册，实习报告.

在正式学习银行业务前，我在实习指导教师的指导下首先学习银行工作必需的基本技能，包括点钞，捆钞，珠算，五笔字型输入法，数字小键盘使用等.这似乎给了我一个下马威，本来自以为银行业务相当的简单，却没发现我原先有这么多基本的技能不会操作.看着同事熟练的点钞，真是又佩服又羡慕，而我只能笨拙的从一张一张数起.对于珠算，刚开始我一向无法理解为什么不用计算器，这不是更方便吗之后慢慢才了解，原先银行柜员经常需要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时需要累加，这时使用算盘就要比计算器方便，因为计算器显示的结果超过必须时间便会消失.

经过一个星期的“苦练”，我虽然还不能熟练操作银行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所谓熟能生巧，主要是靠以后勤加练习了.于是接下来，实习指导教师便让我学习储蓄业务.该分理处的储蓄业务实行的是柜员负责制，就是每个柜员都能够办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，挂失，解挂，大小钞兑换，受理中间业务等.

对于每一笔业务，我都学习了其ABIS系统的交易代码和操作流程，业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类.此外我还学习了营业终了时需要进行的ABIS轧账和中间业务轧账，学习如何打印流水，平账报告表，重要空白凭证销号表，重要空白凭证明细核对表，审查传票号是否连续，金额是否准确，凭证要素是否齐全等.

在银行实习，学习柜员间每一天交接工作时的对账是必不可少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等.而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等.

经过一段时间的学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后，我开始学习银行的会计业务，即针对企业的业务.对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤，记账，复核与出纳.城关分理处的票据业务主要是指支票，包括转账支票与现金支票两种.对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是经过电脑验印，或者是手工核对。

再看大小写金额是否一致，出票金额，出票日期，收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整.对于现金支票，会计记账员审核无误后记账，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对账后).转账支票的审核资料同现金支票相同，在处理上是由会计记账员审核记账，会计复核员复核.

这次实习，除了让我对农业银行的基本业务有了必须了解，并且能进行基本操作外，我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的.作为一名一向生活在单纯的大学学校的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础.

首先，我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后必须要有很强的职责心.在工作岗位上，我们必须要有强烈的职责感，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责.如果没有完成当天应当完成的工作，那职员必须得加班;如果是不细心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿.

其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规.在这一点上我从实习单位同事那里深有体会.比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自我认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做.此刻银行已经类似于服务行业。

所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受.在我实习快要结束时，基本业务流程我也算是掌握的差不多了，所以偶尔在空闲时指导教师让我上岗操作.没想到，看似简单的业务处理，当真正上岗时却有这么多的细节需要注意，比如:对待客户的态度，首先是要用敬语，如“您好，请签字，请慢走”;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最终对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答.这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自我的岗位上有所发展.

最终，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务本事和交际本事.任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手本事更重要.所以，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的本事与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的.

实习感想(4)：

时间过得真快，一转眼间十个月的实习时间就过去了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自我很多的不足，感觉收益非浅，以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自我的心得体会。

刚到xx集团的时候，对周围的一切都是比较陌生的，对于自我即将入职的岗位也是抱着一种忐忑的心态。经过一天的入职培训后，也是初步的对一些岗位有所了解，也明白了在学校学到的知识跟我所面临的实习完全不一样。在老员工的带领下，我接触了我的工作，刚工作的第一天，我就发现了我的不足之处，缺乏与人沟通的本事，以及沟通的方式。在工作中会遇到各种各样的人，还有各种领导，你需要用不一样的方式来满足他们的需要，这就需要自我灵活运用一些处理问题的方式了，这些东西都是在学校学不到的，在实习中学习的一些经验。

我始终相信“学似逆水行舟，不进则退”的道理。经过一段时间的学习和反复实践，最终有了一点自我的成绩，得到了领导的夸奖和重视，此刻想想还是很激动的。这让我一下子感觉有了更加努力工作的动力。我对于我的工作也有了一些了解，我在的是一个集会议，餐厅，酒店一体的集团，是为一些领导所服务的集团，我所需要的就是对一些会议做会前，会中，会后准备。

慢慢的我适应了那里的工作氛围，经过自我的努力，在任职期间我很荣幸的获得了“优秀员工”的称号，我以更加严格的标准来要求自我。我的工作会接触很多的领导，第一个学到的就是一些基本的礼仪，跟别人要学会打招呼，问好，最简单的一句领导好，就会让领导觉得你很有礼貌，就会变得不一样。第二个是工作态度，工作中会有一些容易被忽略的细节，往往就是这些细节决定成败，有时候我们精心准备了一场会议，每个人都很努力的准备着会前所需要的东西，结果因为一些细节，别人说我们工作不认真，所以，对于工作，态度必须要认真。第三个就是学习，在实习期间，是需要各种技能来完善自我，从不会电脑，到最终能熟练的应用一些软件来打印工作所需要的文件，我觉得这就是实习的意义，在学校是没有机会接触到这些的，在实习中不要放过任何一次学习的机会，你会发现，到最终你会变得充实很多。最终就是为人处事，作为学生，应对的无非就是教师和学生。而在工作中，应对的是同事，领导和一些复杂的关系。无论是在和领导还是同事之间的沟通都要做到妥善处理，要多沟通，并且学会换位思考。

回顾实习生活，感触是很深，收获是丰硕的。在实习过程中，我深深的感觉到自我所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到十分的难过。在学校总以为自我学的不错，一旦接触到工作，才发现自我明白的是多么少，这是才真正领悟到学无止境的含义。

实习是每个大学生务必拥有的一段经历，让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，我相信我这十个月的实习会为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习感想(5)：

作为一名即将毕业的大学生，我实习的目的很明确，就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。

由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的，在那里我感受到自我的不足。因为学校学的是书本的知识，只是停留在理论上，但在平时的工作中，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。

经过九天的实习，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。经过实习，我拓宽了自我的知识面，现把学习体会总结如下：

此次毕业实习，我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。实习中也暴露出自我的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。

人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从学校走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自我身上的问题。而这次实习供给了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实习的经验，以后毕业工作时就能够更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。

在实习的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。

实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这九天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我提高，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自我的下一个主角，做好自我的阶段规划，树立远大的梦想，并为之努力奋斗。

实习教师实习月报总结【篇5】

个人简历写的好不好，在第一印象上非常重要，这就体现了个人简历的整体性、外观性等等。在现实求职中，大部分人的个人简历都是当面投递给招聘人员，这个时候招聘者给对方留下的第一印象就不仅仅是个人简历了，更多的是本人印象。

个人简历不仅要写的好，还要能投递好，当求职者去投递简历的时候，一定要注意字迹的外在形象。不要以为投递个人简历不是面试，就不注重外在形象了。从服装到妆容，再到个人卫生方面，给对方留下好的印象，也就相当于对个人简历留下了好的'印象。

以下是yjbys小编分享的中学英语教师简历模板，更多内容请关注(/jianli)。

实习教师实习月报总结【篇6】

对于多数面试者而言，面试前的紧张、焦虑，莫名的兴奋才是主要的问题。这时候，不必刻意去消除它们，因为正常的人难免有正常的适度焦虑，况且适度焦虑往往是发挥自己潜能的必要前提。如果你感觉到紧张、焦虑已稍稍令你难以承受，可采取下述的即时性调适方法让自己归于平静。

(1)放松身体

身心相通，当你的身体放松时，你的心理紧张也就得到了缓解。

①散步解忧。一项研究要求考生分别用三种不同的步子步行：正常步伐、摆动双臂昂首阔步、低头懒散行走。结果发现，前两种姿势能使人心情更加愉快。

②开怀大笑。开怀大笑可令你紧绷的躯体迅速放松，在开心地笑过之后，由于手臂、脚部的肌肉不再紧张，血压、心跳有所缓和，你会感觉全身如同卸掉了千斤重担，心情会相当轻松。

(2)调整饮食

饮食专家指出，在你的菜谱中除了常见的肉、鱼和蛋等高蛋白之外，再加上几片粗面粉做成的面包、马铃薯、丰富的蔬菜和水果等，有助于乐观情绪的产生和保持。

(3)睡一个好觉

面试前，很多人睡不好觉，这固然与紧张有关，但多数时候还是因为他们太重视睡觉的质量了。他们往往喜欢推论：太紧张――睡不好觉――明天精神肯定不好――面试要糟，以至于搞得自己越来越紧张，只能在极度疲劳时才能入睡。以轻松的态度对待睡眠，你便能如平时一样自然入睡。另外，如下一些窍门可助你入睡：

①适当活动。对于整日伏案工作静坐不动的人来说，入睡前散散步或做做操有助于睡一个好觉。

②尽量松弛。平躺在床上，双臂、双腿的姿势保持相同，深呼吸一次，把注意力先集中在一个具体部位，然后从此端开始放松直到全身。

③喝杯热奶。牛奶的一些成分可有助于睡眠。

④冥想。躺在床上，想象一些枯燥无味的事情有助于入睡。在英国，人们常常以羊一只只跳过栅栏这种想象来催眠。

(4)心理状态调整

面试对考生至关重要，而绝大多数参加面试的考生在这个重大关头会焦虑，这是正常的。只要学会以平常心对待面试，调整心态。若能做到这一点就会发现，面试远非那么可怕。

①积极暗示，树立乐观心态

面试前可适当看些励志以及人生哲理方面的书，尤其是对成功、失败、挫折的看法以及如何应对压力等，增强自己的心理承受力。

在面试前，考生习惯叙述一些自身的事情。这些叙述通常是讲给别人听的，然而，却无意中暗示着自己的想法。面试焦虑者的叙述常常是消极的，他(或她)习惯性地对别人讲“我可能通不过面试”“我缺乏应变能力，恐怕难以对付面试中的应变题”“我表达能力不够好”等。这些消极的暗示会破坏心境，分散注意力，降低自己的信心，将会把自己引入胡思乱想之中，以致使自己无法在面试中积极地发挥自己的水平，其面试结果自然会不幸被自己的消极暗示所言中。相反，假如能对自己进行积极的暗示，就会充满自信、心境悠然、注意力集中、思维敏捷，就能在面试中积极地表现自我，而面试结果也会常常被自己的积极暗示所击中。

成功者始终用最积极的思考、最乐观的精神和最辉煌的经验支配和控制自己的人生;失败者刚好相反，他们的人生是受过去的种种失败与疑虑所引导和支配的。

一句话说多了，自己也会相信。如果你常常说“我不行”“我表达能力不好”“我没有气质”，渐渐地，你自己便会真的认为自己不行、表达不清、气质不佳。因此，参加面试的考生必须习惯于多给自己积极的评价，必须学会积极暗示。当然，积极的自我暗示并不是盲目乐观、脱离自我现实，以空幻美妙的想象来替代现实，而是客观、理性地看待自己，并对自己有积极的期待。人天生就有自我接纳的倾向，如果学会通过适度的、积极的暗示接纳自我，那么焦虑必然会减轻。

②运用“系统脱敏法”，消除过度焦虑

所谓的系统脱敏法，即通过一系列的步骤，逐步训练心理平衡能力，增强适应能力，从而消除敏感反应，保持身心的平衡状态。

面试焦虑的系统脱敏可以这样进行：第一步，认真反思自己的情况，依程度轻重将引起面试焦虑的情景排序。比如：面试准备期间、面试前一天、面试等待时间、进入面试地点、和面试官打招呼、面试中的尴尬局面等。第二步，运用想象进行“脱敏”训练。首先从能引起你最轻度焦虑的情景开始想象，尽量逼真地想象当时的各种情景、面试官的表情和自己的内心体验，一旦有身体的紧张反应或内心的焦虑状态出现，便用语言暗示“沉着”“冷静”“停止紧张”，同时进行有规律的深呼吸，尽量放松肌肉，以减弱身体的紧张状态，直至镇定自若;然后按安排好的顺序想象第二个情景，依次进行训练;最后则想象最紧张的面试情景。需要指出，系统脱敏的最后完成需要一定的时间，只要坚持下去，就一定能取得良好的效果。

实习教师实习月报总结【篇7】

在学校领导和上级部门的支持和领导下，坚持德、智、体全面发展的正确方向，明确全民健身计划，在搞好学校体育工作的同时，紧紧围绕教育的实施，全神贯注抓好课堂教学，业余训练，使我校体育工作得到长足的发展，丰富了校园生活，增强了师生的身体素质，健全了学校体育教学制度。为了能进一步总结经验，以谋求更大的进步，现在我将本学期的工作情况总结如下：

一、努力学习理论知识，紧跟时代步伐

在飞速发展的当今社会，注重学习是使自己不被社会所淘汰的最有效的手段。积极参加业务学习。平时，我能积极利用课余时间，认真学习教育类刊物，从刊物中汲取营养，领略教育改革的趋势和方向，学习他人的成功经验，移植到自己的教学中去，促使自己彻底改变陈旧和落后的教育观念，达到事半功倍的效果。

二、教学工作

要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，我做了下面的工作：

⑴课前准备：备好课。

①认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，每句话、每个字都弄清楚，了解教材的结构，重点与难点，掌握知识的逻辑，能运用自如，知道应补充哪些资料，怎样才能教好。 ②了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的预防措施。

③考虑教法，解决如何把已掌握的教材传授给学生，包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。篇二：体育教师实习期工作总结

工作总结

一年的工作已结束，回顾自己在一年里所做的工作，虽说能做到热爱本职工作，认真学习新的教育教学理论，教学中能充分发扬民主，但为了能进一步总结经验，以谋求更大的进步，有必要对自己的工作进行反思，因此总结如下：

一、努力学习理论知识，紧跟时代步伐。

在飞速发展的当今社会，注重学习是使自己不被社会所淘汰的最有效的手段。积极参加业务学习。平时，我能积极利用课余时间，认真学习自费订阅的《小学体育教师》、《甘肃教育》等教育类刊物，从刊物中汲取营养，领略教育改革的趋势和方向，学习他人的成功经验，移植到自己的教学中去，达到事半功倍的效果。同时，认真学习了《基础教育课程改革纲要》，对课改要求有了一个全面的了解，促使自己彻底改变陈旧和落后的教育观念。

二、尽心尽职，干好本职工作。

我担任年级体育教学工作，深感肩负责任之重大，虽工作繁杂，但不敢懈怠，唯恐有负家长和学生。为此，我从以下几个方面努力提高教学质量。在教学中营造民主平等的学习氛围等。在教学中渗透德育，充分利用教材中的好的内容进行思想教育，培养爱祖国、爱社会的情感，力争做有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人。

第一、狠抓运动队管理，全面提高运动水平。在运动员管理上，既要体现“严”字，又要有爱心。学期初，我就针对各队的实际情况，制订了一套各队考核奖励制度对运动员的出勤、训练情况及比赛情况进行全面考核，每周进行总结评比，全面提高了训练效率，平时，我能协助各运动队交流，谈心，关心他们的学习和生活，不放过任何一个可以教育的机会。针对队员们的学习成绩下降，训练时间不能够保证等现象，积极做好与班主任、任课教师的交流，极力争取他们对训练工作的支持。在我的不懈努力下，训练工作逐渐走上了正轨。 第二、教学中能面向全体学生，注意发现学生的闪光点，多表扬鼓励，让学生在轻松、愉快的气氛中获取知识。在做好教学工作的同时，我还积极做好分管工作。体育工作的好坏直接关系到一个学校办学水平评估的好坏。因此，要提高办学质量，提高学校的知名度，就必须努力提高学校的体育比赛成绩。为此，开学初，我就结合本校的实际情况制订了一份详细的体育工作计划，合理做好体育组的训练分工。通过学习，我充分体会到学校体育工作在学校教育工作中的重要地位，督促我上好每一堂体育课，做好运动员的选拔工作，既要全面提高学生的身体素质，又要为运动队选拔后备力量。

同时，积极开展好群众性体育活动。九月份，体育组认真组织、精心安排，成功举办了本年度冬季田径运动会，既

丰富了学生的课余生活，同时也为运动队选拔了一批后备人才。

三、严格执行学校常规，做教师的表率。

一年来，我能认真履行岗位职责，严格遵守学校规章制度，坚持早到校，晚离校，自始至终协助做好工作，坚决服从上级安排，做好各项工作，与教师搞好团结。

四、体育成绩有得有失，任务尚很艰苦。

一年来，通过多方努力，学校体育工作有了一定成绩，但是羽毛球、乒乓球比赛距上级下达任务尚有差距，排球队尚需加大训练力度，克服种种不利因素，力争在本学期比赛中为我校嬴得加分机会。

实习教师实习月报总结【篇8】

时光飞逝，在这段时间的工作中我们通过努力，也有了一点收获，也是不止一点的，好好地做个总结并写一份述职报告吧。相信大家又在为写述职报告犯愁了吧！下面是小编收集整理的教师工作实习述职报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

匆匆的两个月在手指间轻松地滑过，回头翻看这一个月的每一天，满满的全是充实忙碌的身影和沉甸甸的收获，感悟。很幸运选择了顶岗实习，不仅锻炼了自己，也使生活充满乐趣，惊喜，有滋有味！

记得第一次面对五六十个调皮可爱的孩子时，我慌了神，手足无措。之前学的一些方法根本没办法在他们面前实施，只想逃开。最希望其他老师让我去干别的工作只要别让我面对孩子。我实在没有什么好方法让那么多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前两天指导老师让我先干保育工作，一边让我熟悉工作流程，一边指导我工作。孩子离园了还跟我交流教我一些管理孩子的好方法，在她们身上我受益匪浅。

近两个月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。近两个月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。刚来到学校，首先是对实习学校有初步的了解，对学校的基本情况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况（通过班主任或班委或直接到班上去了解）。其次是听课。现在的听课和以前完全不一样了：以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样，听课的注意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。接着，根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的，再根据具体的教学目的和学生的学习程度备课，试讲。做好上讲台的准备。经过几天的准备，终于把我的第一节课备出来了，并且通过了指导老师的审阅，可是在试讲并不成功，因为教学并没有根据学生的学习程度来合理地教学，对于刚接触化学的初三学生来说，并没有把知识点讲清楚。为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，认真仔细地备好课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向人请教，在老师的指导下，并在听了同类课程的公开课之后，修改自己的课件和教案，终于得到了指导老师的肯定准备走上课堂。经过一周的备课之后，开始走上讲台。刚开始由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了很多问题。如：由于讲课太快，没有给学生留下作笔记的时间;由于讲课不熟练，上课时没有好好关注学生，针对出现的问题，指导老师要求讲到重要内容时候要留下时间给学生作笔记，上课要多关注学生，对于不专心的学生要注意提醒，并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题。每一节课指导老师都认真地听我讲课，并且提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束，我都根据老师的建议修改课件和教案，不断地完善。

班主任工作篇：做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐，而且还要管理好整个集体，提高整体教学水平，同时又要顾及班中每一名学生。这就要求教师不能只为了完成教学任务，而且还要多关心留意学生，经常与学生交流，给予学生帮助，让他们感觉老师是在关心他，照顾他。如何形成亦师亦友，积极健康的学习氛围和团结的集体关系，对于实习的新班主任来说是具有很大的挑战的。

刚到学校时，原任班主任梁老师就给我大概的讲了一下班上学生的整体情况，我只是大概的了解了一下，后来在梁老师的安排下，我第一次与学生们正是认识了，学生们对我们很热情，对我的工作也很配合，经过将近一周的跟班与相处，我逐渐和班上的学生熟络起来，对班主任工作也逐渐得心应手。

1、1，每天坚持7：30之前到教室督促学生读书和做卫生，监督早读纪律及做好考勤工作。

2、在课间操和做眼保健操时，到班上监督学生做操。

3、每天中午到教室与学生聊天解答疑难问题，了解学生的情况，并指对学生的问题进行辅导，鼓励学生。

4、大扫除期间，安排，监督学生做好大扫除工作。

5、班会期间去看班主任组织班会，学习班主任如何组织班会，并组织一次主题班会。

班级活动方面：在班主任费老师的支持下，我们策划了一个主题班会。通过组织一次融知识、趣味于一体的活动，使学生在快乐中学到知识，在知识中收获快乐。

当实习班主任的期间，我意识到，作为一名班主任，不仅要管理好日常秩序，提供一个良好的学习环境，而且要时刻关注学生的思想动态、内心情感世界，这些并不容易做到。对学生要贯注了班主任浓浓的爱心。“爱”是做好班主任工作的唯一秘诀，只要用心去做，没有做不好的。在这里也要感谢费老师，他让我明白了很多做人的道理，教书育人，真的是要用自身去感化别人，不是单凭课堂四十五分钟的功夫。

临近结束时，很舍不得和学生们分开，一个多月的时间里他们已经成为了我生活的一部分，每天与他们谈话聊天，学生们给了我很多欢笑，我也从他们身上学到了很多，在这里，学生们给我留下了一段一段美好的回忆。最后一节班会课时，我很激动，说了很多自己在中学时的经历，希望他们可以好好读书，少走些弯路，将来考上好的大学，还说自己有空会回来看望他们。这一个多月的时间里，我经常帮他们克服在学习，与同学相处中遇到的困难，还和他们一起分享自己的成长经历。经常和他们聊天，有时和他们一起打羽毛球，融入了他们的生活，学生也也很愿意和我分享他们的心情。他们是我带的第一批学生，无论以后自己是不是做一名人民教师，我都会记得在自己大学的时候曾经有过这样一批学生，给我带来那么大的触动，让我再一次体会到天真烂漫，再一次经历心灵的冲刷。我真心地希望他们可以快乐成长，学业有成，将来考上自己理想的大学。真心希望他们在人生的旅途中，希望他们可以走得顺利一些，我只能陪你们走一程，以后的路，就要靠你们自己把握。

六周的时间很快就过去了，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕，回味！搭上回校的路程，我感觉我是那么的不舍！

一年的见习期即将结束，作为一名新教师，在这一年里，我学会了很多，使我对自己业务有很多的思考和感受，现特将这一学年的教学工作状况做简要的汇报：

一、政治思想方面：

作为一名教师，不仅仅要有渊博知识，精湛技艺，更重要的是要有高尚的德。我明白作为一名新教师，师德的修养，不能靠一朝一夕而就，也不能挂在嘴上，夸夸其谈，要善于学习，用心修炼，从小事做起，从此刻做起，坚持不懈，持之以恒，我心里是这样想的，也这样去做。一年下来我用心参加校内外各种学习和培训，为了能迅速完成从师范生到教师的主角转变，用心参加高州市教育局精心组织的师德教育培训活动，使自己在教育科研、教育理论上都有所成长和进步。教育目的明确，态度端正，钻研业务，热爱自己的事业，团结同事，为人师表。

二、教育教学方面：

我用心培养学生自主学习的潜力，科学探究的精神，教师不再将知识填鸭式的传授，而是让学生透过自主探究的方式提出问题，分析问题，找出方案，解决问题，得出结论，验证结论，应用结论解决问题。提高了学生学习的兴趣，培养了学生的创造精神，以培养有道德、有理想、有文化、有纪律的四有新人为目标。

1、认真备课，一切为了学生。我带学校三年级这个班的'语文课，教学任务十分重。平时我认真虚心的请教我经验丰富的老师，学习他们的经验以及那种对学生的认真负责的态度，不断的提高自己的业务水平，用心参加教研活动。但不管怎样，作为一名年轻的教师，为了把自己的语文水平提高，我坚持经常看语文教育教学丛书，经常从网上找一些优秀的教案课件学习，还争取机会多外出听课的机会。为了学生能更直观地感受所学的知识资料，我认真备课，在备课过程中认真分析教材，学习好大纲，根据教材的特点及学生的实际状况设计教案。认真上课、听课、评课，为了上好这门课，也为了激发学生学习的兴趣，上课之前我都上网查阅各种资料和图片，广泛涉猎各种知识，集中别人的优点确定自己的教学思路，力求吃透教材，找准重点、突破难点，构成比较完整的知识结构。

2、坚持学习，提高自己的专业水平。我深知新老师只有多听课才能够逐渐积累经验。所以对每一次听课的机会我都十分珍惜。一学年来，听课20多节，其中有语文课、数学课、品社课、综合课。每个老师都有自己独到的风格，都有值得我学习的地方。在他们的课堂上都体现了精心、细心、爱心。当然在过去的一个学期中，还存在许多不足之处，恳请各位领导及老师批评指正。我必须再接再厉，努力工作。

3、学校为了锻炼我的管理潜力，我除了担任三年及的语文教师以外，我还做三年（1）的班主任，作为见习班主任，我用心参与了班级的日常管理。第一，我充分利用班会课，了解班级状况和学生们的心理状态，透过讲座、或讨论、或给他们讲充满人生哲理的故事来对学生进行思想教学。第二，关怀后进生、行为偏差生。后进生、行为偏差生是有着强大的自卑感难教育的一批。对此，我拿出了极大的耐心。透过家访、通信、谈话等形式使他们转变。此刻我们班级已经逐步变为一个充满团结向上风气的群众。

4、教育工作，是一项常做常新、永无止境的工作。我今后努力的方向：第一、在提高自身教学水平上，争取多听，多思，多写，多交流；第二、经常向有经验的老师学习，学到更多的知识，能够独挡一面；第三、继续做好校本培训，在实践中不断丰富自已的经验与技能。

这就是我的一年来的总结，快速成长用汗水换来的充实的一年。但这只是一个开始，我会更加努力工作的。

教育实习是一门体现广播电视大学教育特点的专业实践课。它是广播电视大学教育计划的重要组成部分，是全面检验和进一步提高广播电视大学教育教学质量，培养适应社会需要的中等教育合格教职工的必要措施。作为一名教育管理专业的学生，通过教育实习，掌握教育教学的基本理论和教育行政管理、学校管理的基本规律，把学到的知识更好的运用于实践中。

一、实习环境和基本情况。

湛江市__中学是一所农村中学，这一次我实习的对象是初一级学生，初一级共有五个班，学生来源有三分之二是农村学生，少部分是城镇学生，学生学习基础差，纪律也不是很好，学习气氛不浓烈，学习的责任感、态度、毅力都较差，而且缺乏自信。在我实习期间,学校都进行各项常规评比，年级也进行班级评比；在第六周进行墙报比赛，第七周进行课间操比赛，第八周进行墙报比赛，第八周星期五举办校运动会。__中学的领导、老师们十分重视我此次教育实习，政教处谢伍成主任对我的实习给予了大力的支持，为我解决了工作和生活上各种问题，向我们介绍了学校的情况，处处为我着想，使我能有一个良好的实习环境。初一（2）班主任苏老师也非常关心我的实习工作，积极协助我做好班主任工作，尽责尽职的指导我的工作。

二、实习环节。

在实习期间，我的主要任务是班主任工作和教学工作。

（一）班主任工作。

（1）在工作准备方面。

首先我能较快的了解整个班级的情况特点。记得刚开始时，我就急着找班主任__了解班级情况。但苏老师并没有直接告诉我，而是让我自己去发现、去了解。可能当初我们有点不理解。但后来想一想苏老师并没有做错。我们应该用自己的眼睛用心去观察了解这个班级，了解学生，毕竟我们面对的还是学生，这也是对我们工作的一个考验。接下来我就通过班委会议了解了班级的一些日常工作以及班委的一些职责。

其次，我能较快的熟悉和掌握学生的情况。为了增进对学生的了解，我抓住一切可能的机会和他们接触交流。除了上课时间，我一直是跟班的。刚开始几天，学生都不怎么和我说话，都非常被动。我发现自己好像很难融入这个班级，原因是彼此还不了解，这时我采取主动，通过关心他们的学习、生活情况，慢慢的和他们交流。通过自己的主动以及对他们的关心，学生也逐渐放开来了，都愿意主动找我交流了。师生之间就应该多交流，只有这样，你才能了解学生。

（2）在班级日常管理方面。

我在班主任__的指导下，辅助他主持日常工作并组织了一次班级活动。在这短短的两个星期，我更多的是监督学生的学习、纪律以及卫生，做好安全工作计划及总结。在监督的同时，不忘给他们灌输一些道理，能结合他们的年龄特点进行思想道德教育。

比如早自修的作业上交，很多同学每次过来不是说自己忘了做作业就是说不会做的理由来拖欠作业。通过自己对他们的监督及必要的思想教育，一部分同学能很好的改掉拖欠作业这不好的习惯。特别是__，每次作业都是空白，到了后来都是他主动把作业本给我，看到上面写满满的，我非常高兴。我想他们还是比较懒，学习主动性不够，像此类学生就需要我们的监督和引导。除了作业，还有卫生打扫，女生普遍比较认真积极，而有部分男生就非常偷懒，总是推推拖拖。对与这类学生，就应该给他们明确的任务。我们班有太多调皮的学生，我发现自己很难对他们进行思想教育，但不能对他硬来，你越是态度强硬，他就越反抗。对于这类学生，应该在平时和他们多交流，能够在平常的交流中适当的通过一些言语对他们作一些引导。

（3）在班级活动方面。

开展活动，学生是主体，因此开展的活动就应该迎合学生的兴趣。一开始，我就在学生中展开一些调查，询问他们喜欢开展什么体育比赛，以及什么性质的班会。通过收集学生的意见，我组织了一场篮球友谊赛。我想通过这个比赛能够增强班级的凝聚力，为了更好的准备这场比赛，我还让学生展开了一些训练，这些训练非常有效果，最终以绝对优势赢得了胜利。在比赛过程中，女生可谓表现积极，能够很好的为队员加油助威。这就很好的体现了班级的凝聚力。

时间过的非常快，当我真正了解学生特点，开始和他们建立起感情时，却结束了。虽然非常短暂，但觉得自己学到了很多，特别是认真负责，也尝到了当老师的酸甜苦辣，感受到学生的聪明可爱。在这次实习中，我从班主任__身上学到很多，同时充分体会到“爱心”在师生中的关键作用，只有你对学生付出真爱，你才能取得学生对你的尊重和信任。但在实习中，我不能很好的做到“爱”跟“严”结合，可能我的他们的爱有点过度，以致于有时有点迁就他们。我想对学生的爱一定要有一个度，而且必须跟严结合。该严的时候就严，只有这样学生才能理解你的爱。

（二）教学工作。

在教育实习期间，我认真做好教学工作计划，虚心向原任老师请教，刻苦认真，精心修改教案，并根据教学要求，制作课件、胶片等教学辅助工具，明确教学内容和教学目标，突出教学重点，精炼教学语言，认真试讲，熟悉教案，使教学水平有了显著的提高。

在这次教育实习中，我把试教看成是学习和提高自己教学能力的好机会。通过试教，我都发现了自己的很多不足和缺点，学会了在实践中不断借鉴前辈的经验和改正自己的缺点。例如我们听了数学科组长某某的几节数学课，体会都很深刻。__的课语言精炼生动，知识点过渡连贯自然，学生积极性很高，课堂气氛极好，充分显示了她二十年教龄的实力和经验。而我们只是初出茅庐，和老教师对照，显然经验不足，普遍存在着上课与学生交流不够，把自己的思维强加给学生，教学教法缺乏创新，处理突发事件缺乏经验等情况。特别是对于__中学的学生，入学成绩差距大，学生学习态度、毅力和责任感都有很大差别。部分学生上课纪律较差，学习兴趣不大，缺乏自觉性与积极性，给我们实习教学带来很大困难。这就要求我们多向原任老师请教，学习经验，并在实践中结合所在班级学生的特点寻找适合的教学方法，充分体现学生的主体性，调动学生的积极性和主动性。

因此，在正式试教前，我多次去听原科任老师上课，吸收老师们的教学精华。每听一堂课，我都注意观察，做好记录，并与原科任老师及系指导老师交流，听取他们对新课程内容的分析，仔细体会理解新教材的知识，借鉴原任老师的讲课方法，学习他们的板书设计等，以提高我们的教学水平。同时，我们都认真批改学生作业，做好作业情况登记，留意教学反馈，及时发现学生的学习问题，进行课后辅导，调整教学方法，查缺补漏。通过一个半月的教育实习，我们对中学数学教学工作的基本规范和要求有了进一步的了解。通过以某一阶段的数学教学内容为中心，进行备课、编写教案、预讲、上课、批改作业及考试成绩评定等教学工作的全过程的实习，我们也积累了很多在书本上学不到的教学经验。总而言之，这次教育实习，使我对教师工作有了一个全新的认识。

以上是我的实习报告总结，回顾这次短暂的实习过程，收获颇多，体会到了做教师的辛苦，但也取得累累硕果。通过聆听原任老师对新教材的理解分析、学习他们数学教学的经验、参与班集体活动的组织安排等等，我受益匪浅。在本次教育实习中，我积极向上和团结合作的团队精神，给__中学师生留下了美好的印象！在实习总结会上，__中学的领导、老师对于我这次的教育实习工作给予了大力的肯定和较高的评价。教育实习，使我们坚定了“献身教育事业，当一名辛勤园丁”的决心。__中学的实习为我今后的人生起个好头，我将继续以认真负责的态度虚心学习，不断完善自己，不断提高自身素质和能力水平，为成为一名光荣的人民教师而努力！

梦想的诞生。

我想是因为在大一时报告会听多了的缘故，因偶尔的一次社会实践报告会而心潮澎湃，像是被惊醒的猴子，慌张的看看周围到底发生什么有趣的事情，也因此打破了它宁静而闲散的生活，想去探个究竟。看了他们社会实践时采集的照片，和孩子们欢快的玩耍，和村民们热情的交谈，最感动的就是离别时相拥着哭泣的场面，让我迷茫的大学生活暂时有了一个目标——参加一次社会实践。

一是想亲身体验一下他们所谓的值得。

二是想寻找一些感动，人一旦适应了一个环境，也就习惯了生活在你周围的人对你的付出，怕自己缺少发现生活中的感动而变的麻木。

三是想和我有共同目标的人一起努力团结的实现我们的目标、，我喜欢认识新的朋友，这样我们的生活才会时刻充满着新鲜的东西。

梦想的实现。

这个夏天梦寐以求的社会实践成为现实，满心欢喜的在大二一年第一个任务——社会实践后面画上一个句号。依稀记得当我被确定选中的那个晚上，兴奋的睡不着，想象着自己站在讲台上的样子。等考完试就开始忙着准备，每天早上都是在网吧从8点泡到12点才出来，查教案、找资料。下午又要排节目。虽然每天很忙，但是我却知道这次机会对我有多重要，再多的努力都是必须的。

尽管有朋友的鼓励，但还是有点害怕和担心，害怕自己是教案准备不够充分，担心上课效果会很差。即便是出征的那天坐在车上，依旧控制不住自己的心情，一会儿兴奋，一会儿紧张。去了才知道那是一个什么样的地方，__年才通上电，去年才吃上水的地方，放眼望去，周围都是山和沟，根本看不到人家，时而蹿出一条狗远远的瞄一下我们。我们对这里的一切都感到新奇，喜欢山的苍翠，月的清晰，天的湛蓝。更喜欢那些天真可爱的孩子，同时也被他们感动着，因为家离学校很远，中午只能带上些馍馍在休息时吃，虽然我们并没有要求他们都到，但是他们还是坚持按时到校下雨天也准时来齐。

出海报与黑板报的时候，才发现我们那一组人各个都是能手，有擅长画画的，字写的漂亮的，有奇思秒想的……惟独感觉自己根本没有特长，只是跑龙套。但我还是尽力去认真的做好每一件事。

体验课堂。

只有真正到了课堂，你才会知道你的实力怎么样，也才会明白当一个老师远没有那么简单，特别是低年级的的老师（这是我的亲身体验）。在支教活动中我负责给小班（一二年级）、大班（五年级）上数学课，同时和福渊担任小班的班主任职务。从上第一节课起就感觉到小班和大班的上课的不同，小班的同学毕竟是年龄小，好动，上课喜欢做小动作。其实让我始料未及的是小班不仅仅是一二年级的学生，还有没有上过学的和育儿班的（学前班），他们每一个层次的学生都有着不同程度的学习水平，尤其在数学课上，我既害怕有些学生因为听不懂而不想听，又害怕有些学生因为太简单而不想听，所以小班的数学几乎不能按照原计划实施，幸好我还准备了一些趣味性的数学题，不是纯粹的数学计算问题，有考观察能力的，也有考察认真程度的和想象能力的。因为是由一个小故事引出的数学题，主要是有故事性做铺垫，所以他们才听的很不错。不象第一节课，我是按照准备好“的长度测量”来讲，需要先认识尺子，而二年级的学生早已学过，可能是因为我讲的内容引不起他们的兴趣，因此有些在我讲的时候他们干其他的事情。所以我就改变了计划，不讲原先准备的内容了，改讲本来作为辅助教学的数学习题，讲那些趣味性的数学题时课堂的纪律还有效果都很不错。

大班的人数比小班少，总共有十一二个同学，和小班的同学们相比他们确实已经懂事多了，有一定的自制力，知道上课时该干什么不应当干什么，也不会出现在小班经常发生的上课要去上厕所的现象。他们听课也都很认真，我们不需要强调上课的纪律。在第一节课时我征求他们的意见，是要讲同分母的加减法、异分母的加减法、解方程还是解应用题，他们一致认为同分母的加减法和异分母的加减法比较简单，让我讲解方程和解应用题。在他们的课上我要求他们积极主动的回答问题，并答应在每节下课时会对回答问题次数最多的学生进行一定的奖励，包括上黑板做题的次数，只要回答了就算，不管是否正确。实践证明这个做法很适合他们这个班，因为其他我们的队员给五年级上课的都说这个班的学生不活跃，上课的气氛有点沉闷。而在我上课时同学们都争先恐后的回答问题，表现是很积极，气氛很活跃，总是感觉45分钟很短很短，没有让我们每一个人尽兴，下课铃已响起。

关注细节。

因为我们去了两个学校支教，也同时在两个学习举行了支农活动，还有“奥运杯知识竞赛”活动，活动的内容几乎是相同的，但是效果很不一样，当然是第二次的肯定好过第一次的。第一次时，本以为老焦和老杨的策划已经够详细的了，剩下的只有场上的正常发挥和随机应变，我们似乎都坚信活动会很圆满，也几乎没有过多在意队长一再强调要考虑周到，不要只计划个大概要详细。如“奥运杯知识竞赛”活动正式开始后，我们才发现队长的顾虑与提醒根本不是多余的，每一个细节问题都会影响到大局，我们在场上出现了很多细节问题，包括负责计分的人员少，统计速度太慢；在某些节目没有人负责倒计时的时间；其中参赛人员有作弊的现象；活动现场秩序的维持等，我们所有的人才真正明白细节决定成败这句话的分量，只有亲身经历过才会知道有多少事先想不到的地方。整体的感觉可能还行，是平稳的结束了。毕竟都是第一次参与组织，最重要的是我们每个人从这次活动中得到了教训。在后来的活动中我们避免了同类错误的出现，所以进行的比较顺利。在支农活动中，远没有我想象的效果，我以为会来很多的家长，可是在我我们第一次进行支农活动时，因为下雨的缘故，家长来了很少，我们的座谈会只能以聊天的形式进行。而由我负责的同学们的“个人风采展演”活动的唱歌部分也因为提前没有找好人有点乱，学生的个人作品展览还算不错。乡村运动会也因为可实施性比较低最后没有举行，不过村民篮球赛进行的非常顺利，老师们、村民还有我们志愿者都积极的参与，打的很激烈。

用心付出。

曹湾小学的最后一天要举行文艺演出，我们的素质拓展课都要出一个节目，从张大湾过来的学生不是很多，因此每一个素质拓展课几乎都是重新开始，燕妮的大合唱、中娟的舞蹈、福渊的太极拳、我的剑术，看的出来，那几天孩子们都很累，老实说，明明知道三天的时间其实最多是四个小时的时间来完成这些是有困难的，因为太极拳和剑术我们都是各用了半个学期的时间，即至少用二十个小时学会的，要让那些孩子在四个小时内学会，，连我们自己也不会相信。但是为了最后一天在台上的精彩演出，孩子们和我们都非常努力的去做好自己该做的。在25号的文艺演出时，孩子们的节目都是非常的精彩，他们每个人都是很棒的。

留滞的感动。

回来之后，我确实寻找到了自己要找的感动，留给我的也全是感动。老师的热情——差不多一个月了，我还是舍不得删掉那边老师们发来的问候的短信，闲了常会翻出来再看看，每每泪水总是情不自禁的流下，真的很谢谢叔叔们对我们的关心与照顾，因为还惦念着那里，让我常常想如果有机会的话我一定要回去看看，去看看我们一起看夕阳的地方，去看看我们一起走过的山路,去看看我们打篮球的操场……、我们的团队——“因为我们是一家人，相亲相爱的一家人。”不经意间就会哼起，想起我们八个人在一起的日子，似乎就在昨日，爽朗的笑声依旧在耳畔。这是我们最喜欢唱的歌，但每每总是只唱出这么一句，可能是因为不知道歌词，也可能是这一句已经足够表达。不约而同的一句“呕耶”好象就是我们的共识，并且让我相信有了大家的努力，一切都会做的很好。

坐在回来的车上，泪水不停的流，感觉自己像是一个要背井离乡的孩子，车经过张大湾的时候好希望司机能停一下，让我再去看一下，哪怕就是看看我们每天进出的校门也好，即便是让我能在篮球场上驻足五分钟我也已足够。望着远去的学校、绿山，忽然觉得好像自己就是从那儿出生到长大，车渐渐走远，我已经开始思念那里的所有。

我的感想。

我认为作为一个志愿者我们不应该只教一些书本上的知识，而是尽我们的所能，以一个协助者、合作者的身份，来帮助他们学会怎样来面对和解决生活中的各种问题。即便是我们也只能做一个聆听者，或许这也是对他们最大的安慰与帮助。在我看来，更多时间心与心的交流令我们和这些孩子欣慰。因为书本的知识他们可以尽他们的所能学到，得到，但是一个人与一个人的交流不会有人来代替，也不会有一个人来替你来感悟。也许讲过的知识随着孩子们的长大可能会被淡却，并且很可能再也用不上，但是，一句话语，一次聆听兴许会在人生的某一时刻会想起。我不敢说这些会对他们有多大的帮助，至少他们的想起表示曾经的那时我们都没有白过。

其二，我认为作为我们志愿者应当更多地去关注那些看起来平平常常，实际上很有特点、很优秀的孩子。因为在平时，他们并没有从老师那里获得太多的关注。而我们对他们的关心可能会增加他们的信心，包括在生活、对学习方面，这样也许会让他们感觉到，其实自己也能够得到别人的喜欢，也可以是那样的优秀。一般，学习好的学生自信心都较强，因为平时他们得到的认可和鼓励就比别人多。其实每个人都有特长，但是只拿学习成绩这一个指标来衡量人，就使有些孩子自认为是差生，都不知道自己所作的画是使我们那样的羡慕他们。不喜欢好学生的老师很少，但是，如果把对好学生的疼爱与关心分给其他的孩子一些，用心来发掘他们每个人的特点，或许这些孩子对自己的感觉，对自己的未来会因我们的一个微笑而充满信心。

为期六周的实习生活弹指一挥间已经划上句号，在这期间我体会到了身为一名教师的酸甜苦辣，也让我体会到当一名教师的不容易与肩负的重任。回想起4月21日当天，年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到钢城十四中，激动不安之情油然而升。一个个沉甸甸的问号，在我脑中盘旋。我不断自问：作为一个实习生，我能做好吗，我能给学生带来一点进步吗？如今，6个星期的实习工作已结束，我们8位实习生的收获，见证了我们的成长，为我们的实习画上一个完美的感叹号！在这一个多月中，我感觉我经历了许多，这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始上课的羞涩拘谨到课堂上的谈吐自如，感觉自己在一天天的长大，一步步实现从学生到老师的角色转化。钢城十四中给与我太多的第一次：第一次真正站在讲台上面对着五十五张天真的面孔、第一次与学生面对面的探讨问题、谈心、第一次以老师的角色进行监考、第一次与多位资深老师讨论交流，共同探讨教学中所遇到的问题现在，现将这六周来的实习工作总结如下：

一、生活。

时间如涓涓流水缓缓地流过，在这一个多月的时间里留下了许多美好的回忆，让我们细细品味。在钢城十四中一个多月的实习生活过得很充实，很快乐，也让我充分感受到了人与人之间的温情与不尽的光怀。尽管我们八个人来自同班的不同寝室，在实习前我们也不是非常熟悉，但在六个星期的实习期间，我们几乎每天早晨一起等车，一起去学校，一起放学，一起吃中饭，在此期间，我们感觉我们各自的了解逐渐加深。刚到实习学校时，我们一起打扫收拾我们的办公室，讲一个本来混乱的化学实验室整理成了一个干净整洁的办公室，这里记录了我们的欢笑，我们的忙碌，我们的进步与成熟等等。

我们的组长宋乐乐非常的认真负责，在实习期间，她带领我们一起备课，一起听试讲，一起讨论问题，在我们遇到难题的时候总是想办法一起解决，而且她也能够以身作则，做好自己的工作，甚至到后来身体不舒服的情况下依然坚持工作，直到最后一天生病一人赶到学校，她的工作精神真的让我很钦佩，她不愧是一位认真负责的好组长，其他的组员还有杨帆、张文利、陈静文、张莉、胡恋、张萍。我们一起度过了非常难忘的六周，留下了非常美好的回忆。不管是我们一起备课讨论，还是一起听课评价，一起讨论各自带的班级，一起在休息时的欢声笑语等，这些都让人感觉我们真的是一个温馨团结的集体！我们实习队员从一开始的不熟悉到逐渐的了解，再到现在建立起深厚的友谊，这一切永远都会尘封在我记忆的深处！很感谢各位队友与我一起度过这六周的时光，其中的点点滴滴都铭记于心。

实习结束意味着大家要接受另一番现实的考验，希望每一位队友都能坦然地面对，找到一份好的工作或者考研顺利。我们的指导老师是黄显林老师，班主任是费运良老师，黄老师对人很热心，对于我们的教学总是给我们很认真的指导，并将他的一些教学经验传授给我们；费老师将班主任工作的方法、管理班级的方法、经验都很详细传授给我们，老师们都很热情负责，对我们的工作也很配合，生活上给予关心，工作上给予指导，我们的成长与进步离不开老师们的帮助，在此特别要感谢老师们，祝愿老师能够工作顺利，事事如意。

二、教学实习。

在六周的实习时间里，我主要负责高二的政治课。高二不同于其它年级，它的教学工作复杂而又繁琐，而且还有面临升到高三的压力。在六周的实习阶段，我讲了四节课，在此感谢指导老师——陈慧老师。她为人亲切热情，她在教学工作方面提供给我的指导非常多，可以说“竭尽所能”，我非常感谢她！！刚来钢城十四中，她就详细地讲解他们学校学生的学习习惯及学习水平，还告诉我上课应该注意的事情。

在听课中，我个人体会很深。因为陈老师共教2个班级，学生的基础、课堂的气氛等都有很大的区别，所以在听课的同时，我注意到各个班里学生的不同反应，作好记录，思考以后我该以怎样的形式在不同班级上课才能达到良好的效果。这种听课和我们以往的听课不一样，它并不仅仅为了学习老师所讲的知识，还要去学习老师怎么样讲课，学习如何传授知识，如何控制课堂气氛，如何把握授课时间，好好驾驭整个班级教学等。听课的时候，我会认真做好听课笔记，听课的重点是注意科任老师讲解过程中与自己思路不同的部分，以吸收老师的优点。每个老师各有特点，都有值得我学习的地方。难以忘记第一节课，刚好是周一的第三节课，由于第一次上讲台，虽然课前准备得比较充分，但是还是很紧张，所以感觉还是很紧，非常感谢同学们的配合，让我最后顺利的讲下来这节课。课后黄老师和陈老师认真的给我评课，让我知道了哪些不足，并在以后的讲课过程中注意这些问题。

虽然第一节课讲下来了，但我总担心自己做得不好。接下来的时间，我准备好后，讲课给老师听。指导老师听过以后，很认真的为我指出讲课中的缺陷，还有一些要注意的问题及建议，对我的讲课给以了很高的评价并鼓励我，这让我很欣慰。从那之后，我就开始以平常的心态去备课、上课，不再紧张了。教学工作中，我个人觉得要注意如下几点：

1、认真备课。

在备课中，认真研究教材，力求准确把握重难点，并注重参阅各种资料，制定符合学生认知规律的教学方法。教案编写详细具体，从复习提问、新课引入到讲授都精心设计，并不断归纳借鉴优秀老师的经验。在教学中，做到重点突出。

2、试讲。

在每次正式上课之前，我都会先进行试讲，让指导老师听课并评课，纠正不足之处。然后修改教案再进行试讲，主要把握时间的安排，提高教学质量。

3、注重学生能力的培养。

上课时注重与学生为主，重视发挥学生的积极性以及综合能力的培养，有意识地培养学生思维的严谨性、逻辑性和相互协作的能力。

4、认真及时批改作业。

5、做好课后辅导工作。

课余时间与学生交流并帮助答疑，有助于他们对当天所学知识的掌握和巩固，弥补课堂时间仓促等不足。

因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量。

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