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交通竞聘演讲稿

时间:2024-06-27

2024交通竞聘演讲稿(热门5篇)。

演讲稿的使用正在推广。一份高质量演讲稿可以为你的演讲增加更多的魅力和吸引,演讲稿应具有准确性、严谨性,条理清晰,语言流畅,到底怎样撰写一份规范的主题演讲稿呢?小编推荐几篇关于“交通竞聘演讲稿”的文章供您参考学习,我相信这篇文章可以为您解决某个难题。

交通竞聘演讲稿 篇1

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

我叫***,20xx年毕业于大学专业,同年加入征稽队伍,最初从事会计工作,随后在征费厅担任征收员,并曾借调到省征稽局征收科工作一年,目前在办公室负责文秘工作。

记住美国著名政治家富兰克林的名言:

推动你的事业,而不是让它驱动你。 今天,我正是为继续推动我无比热爱的征稽事业而来。三年前,我很幸运地站在同一个平台上,向所有领导和同事汇报我的工作。

此刻,我再一次站在这里,以平常、诚恳的心态接受大家的选择,希望带给大家的是一个更加真诚、理性、执著,更加坚毅、稳重和成熟的我。经过仔细考虑,我竞争的职位是:

办公室副主任,我相信我能胜任办公室副主任的职责,主要有以下三个原因。

首先,我有正直,有良好的修养和直率的工作作风。做事先做人。我以清清白白做人、踏踏实实做事为人生信条,以大局为重,公道正派,尊敬领导,团结同志,工作多年来没有和任何人当面红过脸,背后骂过人。

对待工作认真负责,能吃苦耐劳,具有较强的事业心和高度的责任感,从不揽功诿过,假公济私,争名夺利。

第二,我有丰富的工作经验和较强的工作能力。我在税务部门多个岗位的工作经验使我具有很强的组织协调能力。在办公室工作以来,我深知办公室工作的重要性,熟悉办公室的业务流程;深知办公室工作人员所应该具备的素质和要求。

经过一年多的办公室培训,我的写作能力和组织协调能力有了很大的提高。

第三,我有熟练使用电脑和网络的能力。现代社会是信息化社会,中国已加入世贸组织,在新的国际大环境下,信息化是现代化管理的重要基础,信息化和无纸化办公的建设已经迫在眉睫。我能够熟练运用电子文档、电子**等办公软件,能自如地利用互联网进行信息查询、网络沟通、**维护,充分地让科技为工作服务。

在卖瓜的同时,我也有一些缺点。一是工作主动性不强;二是加强联系力度不够。总认为自己作为一个普通办事员,在工作职责范围内做到不越权、不越位,干好领导交给的事项便够了。

虽然这不是原则问题,但行善也是禁忌。我将在今后的工作中克服它。

如果我能担任办公室副主任,我将处于正确的位置并担任支持角色; 考虑到整体情况,并充当良好的员工; 服从领导并充当好助手。

一。做好日常工作,提高服务质量。办公室工作纷繁复杂,担负着全处的固定资产管理、低值易耗品采购发放、档案管理、公文拟稿、文件传递、日常接待、车辆管理等工作,是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口,是为全处各项工作服务的综合职能部门。我也知道办公室的工作很辛苦,就像前一段社会流传的那样:

在办公室工作的同志们像忠诚的狗、诚实的羊、愤怒的猪、吃草的牛和忙碌的马。因此,从事办公室工作是光荣而艰苦的,这就要求有强烈的事业心和责任心;有较强的工作能力和工作艺术。只有不断加强政策法规、规章制度和相关业务知识的学习,不断充实自己,才能胜任岗位要求。

2。做好综合协调,确保**命令畅通。我将及时地传达贯彻领导班子决策,维护领导班子团结,维护领导权威,同时顾全大局,服从安排,科学地做好领导之间,部门之间的沟通协调工作,避免互相扯皮、推诿现象发生,使大家通力合作,共同围绕征费这个中心任务开展工作。在工作中我将摆正自己副职的位置,协助办公室主任根据实际情况,合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制,充分发挥办公室全体人员的工作积极性,不断提高办公室的服务质量,共同做好办公室的工作。

3、当好参谋助手,服务领导决策。我将及时准确地掌握各方面工作动态,向主任和处领导反馈各方面的信息,为领导决策提供可靠的依据,真正为领导当好参谋助手,做好后勤工作。

各位领导、各位同事,竞聘重在参与。至于参与的成功与否,取决于我自己的知识水平、实际的工作目标、独立工作的能力以及我对审计业务的热爱。当然,你手中有最重要、最神圣的一票!

我的演讲结束了,谢谢大家!

附送:交通局度个人工作总结

交通局度个人工作总结

今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,以“****”重要思想为指导,全面贯彻党的十六大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量,交通局度个人工作总结。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

一、深入学习贯彻党的十六大精神,用“****”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。***x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“****”重要思想,深入学习党的十六大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神,把学习贯彻党的十六大精神与实践“****”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十六大精神和“****”重要思想统揽工会女职工工作。

2、 围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定作出贡献。

一。把女职工的思想政治工作放在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革发展目标,深入开展女工竞争,建设双文明。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程,个人总结《交通局度个人工作总结》。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。

已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

四。把女职工的文明家庭行为纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能,把维权工作落到实处。维护女工的合法权益和特殊利益,是女工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同,从源头上有效维护了女工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织应当参加本单位的民主监督管理,健全女工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:

分配卫生保健项目,坚持年度普查工作,有效保护女职工身心健康。

4、 加强女工组织自身建设,提高女工干部素质。组织建设是提高女职工工作水平的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“****”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

〔交通局度个人工作总结〕

交通竞聘演讲稿 篇2

工程项目技术部副经理讲话

我这次竞聘的职位是技术部副经理,下面我从对技术部职能的认识和理解、技术部工作的设想以及自身竞聘优势三方面进行我的演讲。

通过对技术部部门职能的解读,我认为技术部职能主要包括制定技术管理制度、组织设计方案审查、组织提报用户需求书、初步设计阶段的设计管理、组织编写设计变更方案、接口管理、组织设计现场巡查、新技术推广与新员工培训、勘探及测量单位的委托与管理。

从职能可以看出技术部既是个技术部门也是个管理部门,从技术角度讲技术部需要对各专业的设计方案、设备选型、接口内容以及初步设计总体的原则有比较深入的了解。从管理角度讲,技术部需要组织相关专家、设计及公司各部门对设计方案进行审查,组织现场巡查、组织设计变更提报以及对勘探及测量单位进行管理。它是一个既需要技术能力又需要组织协调能力的部门。

我认为工程施工七分准备三分实干,如果准备充分后续各项工作将会事半功倍。我在从事工程管理的过程中就有很多前期设计未考虑全面而导致后期施工相当困难的情况,我觉得技术部一项重要工作就是为各专业工程进行前期技术与接口准备,尽量将前期设计内容考虑全面,减少设计变更的出现。这也是我竞争技术部的主要原因之一。

我认为设计变更不可怕,俗话说计划没有变化快,任何事物都是不断变化的,更何况庞大的轨道交通工程,变更在所难免,但我认为通过专业的技术管理,设计变更应该是会越来越少的。

一。梳理体系流程,明确职责分工

由于技术部是新成立的部门,所以确定体系和流程是第一项工作。我认为制度流程分两方面,首先是技术部内部责任分工,根据部门职能划分独立的专业组,专业组之间要责任明确、分工到位。二是明确与事业总部相关部门间的责任分工,明确工作流程,要形成流水式作业,最大限度发挥部门作用,减少其他部门业务负担,提高部门整体运行效率。

2。做好前期设计管理,有序组织技术评审

交通竞聘演讲稿 篇3

交通局办公室副主任竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、各位同事:大家好!首先,非常感谢组织给了我一个“推销自已”的机会,并借这个机会给大家拜个早年,祝大家新春快乐、身体健康、阖家幸福、万事顺意!我叫XX,于**年毕业于大学专业,同年加入征稽队伍,最初从事会计工作,随后在征费厅担任征收员,并曾借调到省征稽局征收科工作一年,目前在办公室负责文秘工作。记得美国着名政治家富兰克林有句名言:“推动你的事业,而不要让你的事业推动你。”今天,我正是为继续推动我无比热爱的征稽事业而来。三年前,我曾幸运地站在同样的讲台向各位领导、同事汇报过自己的工作。此刻,我再一次站在这里,以平常、诚恳的心态接受大家的选择,希望带给大家的是一个更加真诚、理性、执着,更加坚毅、稳重和成熟的我。经过慎重地思考,我竞聘的岗位是:办公室副主任,我相信我能够胜任办公室副主任的职责,主要缘于以下三大理由。一是我具有正直的人品、良好的修养和干脆的工作作风。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏实实做事”为人生信条,以大局为重,公道正派,尊敬领导,团结同志,工作多年来没有和任何人当面红过脸,背后骂过人。对待工作认真负责,能吃苦耐劳,具有较强的事业心和高度的责任感,从不揽功诿过,假公济私,争名夺利。二是我具有比较丰富的工作经验和有较强的工作能力。我在征稽处多个岗位的历练,使我具备较强的组织协调能力。在办公室工作以来,我深知办公室工作的重要性,熟悉办公室的业务流程;深知办公室工作人员所应该具备的素质和要求。经过办公室一年多的锻炼,我的写作能力、组织协调能力有了很大提高。今年以来,我负责数十份处发文件和总结、汇报材料的起草,并在《四川公路征费》杂志发表文章2篇、在《四川交通报》发表文章2篇,在《中国交通执法》网站发表文章多篇,及时宣传了我处征稽工作的新思路、新动态。三是我具备熟练运用计算机和网络的能力。现代社会是信息化社会,中国已加入世贸组织,在新的国际大环境下,信息化是现代化管理的重要基础,信息化和无纸化办公的建设已经迫在眉睫。我能够熟练运用电子文档、电子表格等办公软件,能自如地利用互联网进行信息查询、网络沟通、网站维护,充分地让科技为工作服务。在“王婆卖瓜”的同时,扪心自问,我也存在一些不足之处。一是工作的主动性不是很强;二是在加强联系方面还做得不够。总认为自己作为一个普通办事员,在工作职责范围内做到不越权、不越位,干好领导交给的事项便够了。这虽然不是什么原则问题,但也是想干事、干好事的一大忌讳,我将在以后的工作中加以克服。如果我能够担任办公室副主任,我会摆正位置,当好配角;胸怀全局,当好参谋;服从领导,当好助手。1、做好日常工作,提高服务质量。办公室工作纷繁复杂,担负着全处的固定资产管理、低值易耗品采购发放、档案管理、公文拟稿、文件传递、日常接待、车辆管理等工作,是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口,是为全处各项工作服务的综合职能部门。我也深知,办公室工作非常辛苦,正如前一段社会流传的那样:在办公室工作的同志就像忠诚的狗,老实的羊,受气的猪,吃草的牛,忙碌的马。因此,从事办公室工作光荣而辛苦,需要强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。只有不断加强政策法规、规章制度和相关业务知识的学习,不断充实自己,才能胜任岗位要求。2、做好综合协调工作,确保政令畅通。我将及时地传达贯彻领导班子决策,维护领导班子团结,维护领导权威,同时顾全大局,服从安排,科学地做好领导之间,部门之间的沟通协调工作,避免互相扯皮、推诿现象发生,使大家通力合作,共同围绕征费这个中心任务开展工作。在工作中我将摆正自己副职的位置,协助办公室主任根据实际情况,合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制,充分发挥办公室全体人员的工作积极性,不断提高办公室的服务质量,共同做好办公室的工作。3、当好参谋助手,服务领导决策。我将及时准确地掌握各方面工作动态,向主任和处领导反馈各方面的信息,为领导决策提供可靠的依据,真正为领导当好参谋助手,做好后勤工作。各位领导、各位同事,竞聘重在参与。至于参与能否成功,这取决于我自身的学识水平、务实的工作目标、独挡一面的工作能力以及对征稽事业的热爱。当然,还有您手中最关键最神圣最为重要的一票!谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇4

尊敬的县人大常委会主任、各位副主任、各位委员:

大家好!感谢组织上对我的关怀和信任,推荐我为县交通局副局长人选。我从事基层工作多年,先后在乡、乡、乡工作,曾担任过副乡长、副书记、乡长、乡党委书记等职。年到工作,历任副主任、主任。年月到县交通局任党组书记。

自担任领导职务以来,我时刻以做一名真正的共产党员来严格要求自己,时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己,尽心尽职地开展工作,较好地完成了职责赋予的各项任务,先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道,我所取得的这点成绩和进步,都是组织关心和培养的结果,如果这次人大给我以信任和重视,我将尽快进入角色,担负起使命,恪尽职责,勤奋工作,竭力完成党和人民交给我的任务。

第一、强化人大意识自觉接受监督

要做好交通工作离不开县委、县政府的正确领导,也离不开县人大的监督与支持。因此,我会主动向人大汇报请示工作,自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督,切实加强与人大代表的沟通联络。

一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督,是以维护法律的尊严和正确实施为目的的,是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式,是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督,是宪法和法律确立的一项重要制度,是交通依法行政的根本保证,是切实落实交通基础设施建设项目,促进交通工作发展的重要保障。实践证明,正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下,一些重大工作部署才得以顺利实施,一些重点项目才得到妥善解决,执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。

二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作,是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度,广泛征求各方面的意见和建议,并诚恳接受人大代表的审议,及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究,梳理分析,逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求,分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报,并认真接受人大常委会的述职评议,对评议中提出的问题,认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议,进一步增强自觉接受人大监督,不断改进工作。

三、认真做好人大代表联络工作,重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分,是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道,也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督,坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度,不断加强与人大机关及人大代表的联系,主动征询意见,及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况,争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中,在县人大及其常委会的监督下,进一步提高思想认识,切实完善各项规章制度,把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平,推进交通工作再上一个新台阶。

第二、强化责任意识突出重点抓建设

县交通局在县委、县政府的领导和县人大的监督的下,负责全县公路、水路交通运输的行业管理,交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作,责任重大,任务艰巨。在工作中,我将坚持实践第一的观点,不断创新工作思路,着眼于激发活力,营造团结干事的氛围,强化求真务实的工作作风。一心一意,干净干事,全力以赴履行好这一岗位职责。

一、珍惜岗位,强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养,经常想一想自己的表态发言,经常想一想农民的艰辛,珍惜这个为民服务的平台,坚决服从县委、县政府的领导,把交通工作置于整个发展大局,统一计划、统一部署。在依法行政的同时,努力做好各项工作,当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩,为实现交通综合xx规划和社会主义新农村建设作出贡献。

二、尽心工作,履行职责。xx期间,我县交通规划投资亿元,农村公路方面,将继续组织实施通达工程和通畅工程,为建设社会主义新农村,为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设,理清思路站高点,精心谋划想远点,狠抓落实跟紧点,大思路议项目,大手笔做项目,大强度干项目,推进交通大建设,服务全县大发展。

三、立足当前,谋划长远。交通建设上用真心,着力解决交通工作中已经和可能出现的各类重点、热点和难点问题。千方百计做好与上级部门的汇报、沟通和衔接,争取最大限度的政策和资金支持。城步的交通事业,是社会经济发展的基石,是社会主义新农村建设的基础,是全面建设和谐社会的根基。我将带领全局干部强化责任意识,明确目标,抢抓机遇,大办交通,办大交通,办好交通,推进交通快速发展。

第三、强化法制意识依法行政优服务

交通工作涉及面广、综合性强、关联度高,不仅要做好本部门的依法行政工作,也要配合、支持、依靠相关部门的依法行政,以营造氛围,借力发展。

一、依法行政、大胆创新。认真学习相关的法律法规,增强法治观念。进一步完善规章制度,将管理事务全部纳入法制轨道,在县委、县政府的领导下,在县人大及其常委会的监督下,自觉依法行政、依法办事,坚决贯彻执行上级颁布的各类法律法规政策,同时结合城步实际找准切入点,大胆创新,努力开拓我县交通工作的新局面。

二、以科学发展观统领交通跨越式发展,全面提高交通综合质量。坚持执法为民,切实转变交通执法理念。不断提高干部的执法水平,努力做到严格、公正、文明执法。坚持以人为本,落实依法行政的各项措施,不断提高交通执法的质量和行业管理水平,建立规范有序的交通建设和运输市场,构建和谐交通。

三、健全长效管理机制,强化安全管理。严格按上级主管部门要求,立足长效管理,加强制度建设。规范、完善安全例会制度和安全工作分析例会制度,定期分析、通报安全形势,检查部署阶段性重点安全工作。建立健全安全规章制度和管理办法,完善安全工作制度,根据我县实际,积极应对交通险情,制订相应的预案和防范措施,推进平安交通建设。

第四、强化学习意识求真务实谋发展

当今世界政治、经济、文化、社会快速发展,各种新理念、新事物、新问题层出不穷,当前城步也正处在一个迅速崛起的关键时期,不学习、不及时更新知识,就难以适应这种工作局面。

一、加强政治理论学习,不断提高履行职务的能力。在建设学习型、创新型社会中,努力争做学习和实践的表率,不断提高自身的政治素质和科学文化素质。认真学习理论和各种法律、法规、政策,认真学习领会、贯彻执行党的路线方针政策,尤其是要认真学习领会和贯彻执行党的交通工作方针政策、法律法规,在政治上与党中央保持一致。努力实践三个代表重要思想,坚持科学发展观,不断提高自身的理论修养、执政水平和执政能力。

二、刻苦钻研业务,成为交通管理的行家。虚心向广大交通干部职工学习,向长期从事交通工作的老领导学习,向实践学习。以勤学而求智长,以勤思而求理得,以勤行而求事治。扎实学习掌握各类综合知识和专业知识,提高管理水平,更快进入角色,更好履行职责,更能胜任岗位,更有效地指导交通建设与发展实践。

三、注重实践,深入基层调查研究。工作中勇于实践,边学边干解难题,深入调研,不耻下问,理清思路。尤其是对建设社会主义新农村中的农村公路建设问题,对如何建立管理机制、健全监督制度、构建管养体系、加快建设的问题,建设资金的筹措问题和工程项目现场管理等重大问题进行认真调研分析,力求有大的突破。在县委、县政府领导下,在县人大及其常委会的监督下,围绕县委突出交通夯基础发展战略,开展工作。

第五、强化廉政意识带好队伍树形象

率先垂范,清正廉洁,是对领导干部最起码的要求。我将勤勉自律,坚守本分,以身作则,凡是要求别人做到的,自己首先做到,凡是禁止别人做的,自己首先不做。

一、恪守清清白白从政、堂堂正正做人的原则,注重自身从政道德及思想品德修养,不断增强廉洁自律意识,提高反腐倡廉的自觉性,严格执行领导干部廉洁从政各项规定,以党纪、国法和社会公德约束自己,做到自重、自省、自警、自律!

二、带头倡导艰苦奋斗,倡导廉政勤政,做到公道正派,不以权谋私。切实履行第一责任人职责,加强干部思想教育,努力做到爱岗敬业,干净干事。

三、大力推进党风廉政建设和反腐败工作,加强纪律和制度执行情况检查监督,做到管好自己,领好班子,带好队伍,树立交通良好的社会形象

尊敬的主任、各位副主任、各位委员,经济要发展,交通要先行,交通兴则百业兴。组织上安排我为交通局副局长人选,我如履薄冰,但我也充满信心。如果人大常委会任命我到交通战线去履行新的职责,我决不辜负大家的胜任,决不辜负组织的期望,决不辜负人民的重托,我将以此为起点,艰苦奋斗,埋头苦干,为党和人民的事业极尽绵薄之力。

我的演讲结束了,谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇5

交通物流调研工作通知

根据省厅《关于开展交通物流调研工作的通知》要求,针对当前交通物流发展面临的形势,市交通运输局决定组织开展全市交通运输物流调研工作,现将有关事项通知如下:

一、调研目的

调查了解我市交通运输物流业的基本现状、面临的有利条件和制约因素,分析交通运输物流业发展存在的问题,为研究制定推动我市交通物流业发展的政策意见提供依据。

二、调研内容

(一)交通运输物流基本情况。我市道路、水路客货运输企业、港口企业、客货运输站场、物流园区的数量、规模、性质、业务类型、业务网络覆盖范围、经营状况、运力、运能、物流设施设备的应用、物流信息技术水平和业务发展状况。

(二)交通运输物流运营情况。面对当前燃油****、运营成本增加等状况,选取具有代表性的道路、水路客货运输企业和重点客货运输线路,进行抽样调查与深入分析。

(三)交通运输物流政策情况。交通物流规划、发展意见等的制定出台和规划了支持传统交通运输业向现代物流业转型的政策。在运力优化、信息化建设、落挂运输、多式联运、冷链物流发展等方面的实践经验、发展思路和配套政策。

(四)交通运输物流发展建议。目前,运输物流企业发展中遇到的主要问题是加快运输物流业科学发展的合理化建议和下一步发展思路。

三、调研步骤

今后,各单位要按照本通知要求,立即开展运输物流研究工作。其中,市港航局牵头负责全市港航系统的物流调研工作,市运管处牵头负责全市道路运输系统的物流调研工作,各市交通运输局和相关企业要全力搞好配合。6月20日前,市港航局、运管处要将调研情况形成调研报告,报市交通运输局。

市交通运输局将根据市港航局、运管处的调研情况,组织人员深入重点企业、典型线路,进一步开展有针对性的调研活动。

四、相关要求

(一)提高认识。目前,交通运输和物流业引起了社会各界的高度关注,国家通讯社也作了一系列报道。开展这项研究活动既是一项紧迫的实践任务,也是一项复杂的系统工程,涉及面广。

各单位要高度重视这项研究活动,把它作为转变模式、调整结构、提高控制能力和服务水平的重要载体。

(二)加强领导。组织成立交通运输物流调研专项工作领导小组,市交通运输局副局长任组长,市港航局、运管处、各市交通运输局分管领导和市局运输管理科、相关企业负责人为成员,领导小组办公室设在市局运输管理科,刘启龙同志兼任办公室主任,负责调研活动的组织协调工作。市港航局、运管处和各市交通运输局也要分别成立调研工作领导小组,设立办事机构,明确职责分工,实施调研工作,于6月3日前将调研工作的分管领导、办事机构、联系人员报市交通运输局。

(三)注重实效。各单位要进一步发扬求真务实的工作作风,积极探索行之有效的调研方式,坚持深入基层、深入一线,注重听取基层组织、运输企业、从业人员的意见建议,避免查找问题不深入、不透彻,防止调研活动走过场、走形式,确保调研成果全面、真实,确保所提工作建议具有针对性和可操作性。

交通管理所副所长竞聘演讲稿

大家午好!

首先,我衷心感谢各位领导给我这次展示和检验自己的机会。能站在这个竞聘的平台上,我的心情非常激动,因为这是对我年来工作态度与工作成绩的充分肯定,我感到十分欣慰!今天,我本着参与、锻炼、提高进而推动我事业发展的目的,我要竞聘的职位是交通运输局交通管理所副所长。

下面,我对自己的基本情况向各位做一简单的介绍。

我叫,大专学历,34岁,。自年参加工作以来的个春秋里,我怀着对交通管理事业的满腔热情,牢记为人民服务的宗旨,先后担任了等职务,现任稽查一中队中队长。回首过去的年,在领导和同仁们的支持和帮助下,我在工作中一直兢兢业业,任劳任怨,从一个业务新兵逐渐成长为一个有担当、敢反思、珍惜人生价值的责任人。

曾两次荣获三等功,多次被市公安局授予年度考核优秀先进个人荣誉。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。随着这些年的工作历练与学习充电,我的工作经验日见丰富,理论知识日益扎实,人也越来越成熟,已具备较高的业务素质和一定的管理经验,我觉得自己有信心也有能力担任一名交通运输局交通管理所副所长,能做好应该履行的职责。

竞聘该职务我有如下优势:

一是具有勇挑重担的信心。要做好工作,首先要热爱它。今天,我能鼓足勇气参加这次竞争,决不是意气用事,也不是心存侥幸,而是自己热爱这项工作,珍惜这次机会,渴望成功、追求进步的真实体现。

二是具有丰富的工作经验。这些年我始终不忘充实自己,坚持干中学、学中干,完善自我,提高自我,熟练掌握了交通执勤执法的过硬技能。具有扎实的交通事故处理基本功,并能独挡一面,从交通事故现场勘查、调查取证、笔录制作及当事人调解等一系列工作上都能得心应手。

具有较强的应用信息能力,精通各类业务系统,具有较强的行业和技术实力。它被公认为业务骨干和信息领导者。

第三,要有严谨的工作作风和认真的工作态度。交通管理关系到人民群众的生命安全,是一项非常严格的工作。严格的工作作风和认真细致的工作态度是对交通管理人员最基本的要求。

我始终坚信,严谨的工作作风和认真的工作态度同等重要,特别是对于我们的交通管理工作。

成绩属于过去,激情成就未来。回首往事,我所走过的每一步,都渗透着组织的修养、领导的关怀、全体同仁的默默奉献。我认为交通局交通管理办公室副主任不仅是一个有吸引力的职位,而且责任重大。

如果领导和同志们相信我,我会从以下几个方面努力工作,为交通管理学院的发展做出更大的贡献。

(一)抓好自身建设,全面提高素质。交通运输局交通管理所副所长工作,责任重大,任务繁重,我将努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,加强政治理论与业务知识学习,全面提高自己的政治、业务和管理素质,公平公正、洁身自好,清正廉洁,做到爱岗敬业、履行职责,努力争当一名合格的交通运输局交通管理所副所长,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

(二)做好参谋,团结同事,为做好服务。如果我能够走上交通运输局交通管理所副所长的工作岗位,我一定会严于律己,在工作中,应在自己的职责及领导授权范围内开展工作,与领导在工作上保持高度一致,当好领导的参谋和助手;同时,要有全局观念,站在领导的角度看问题、想问题,着眼全局。我将继续保持我认真细致的工作作风,吃苦耐劳的敬业精神;在工作中尊重自己的同事,特别要注意搞好团结,人尽其才,善于对所属人员进合理调配,发挥每个人的专长,调动大家的工作积极性,努力创建一个团结进取、正气浩然、充满激情而富有战斗力的先进警队。

(三)是向科技要警力。进一步加强机关和基层的现代化建设,加强交通管理信息的利用和开发,使信息化与基层基础工作有机地结合起来,提高警务效率。

成功就是被爱,幸福就是被爱!各位领导,各位评委,各位同事,面对着大家信任和期待的目光,我看到了希望的所在,同时也意识到压力和责任的所在,但都必将成为我们工作的动力。如果组织选中我,我坚信我有能力在交通局交通管理办公室副主任的岗位上取得更大的成绩。

古人云:不可以一时之得意而自夸其能;亦不可以一时之失意而自坠其志。不论这次竞聘结果如何,我将继续勤奋学习、勇于实践,不断提高科学判断形势、应对复杂局面及配合全局的能力。

我们将进一步增强事业心、责任心和使命感,全力以赴做好各项工作,为交通管理事业的发展做出贡献!

谢谢大家!

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